27 Νοεμβρίου
βράδυ, τα ραντάρ του Αιγαίου έπιασαν στις οθόνες τους ένα άγνωστο ιπτάμενο στόχο που πλησίαζε από την πλευρά της Τουρκίας .Η πρώτη εντύπωση ήταν ότι επρόκειτο για αεροπλάνο και μάλλον δεν ήταν τζετ λόγο ταχύτητας κάπου 160 μιλιά την ώρα, αυτή η ταχύτητα γίνεται να χρησιμοποιηθεί αλλά μόνο σε περίπτωση ανάγκης . Δύο μιράζ απογειώθηκαν αφού τους ειδοποίησε το κέντρο της Λάρισας και σύντομα ήταν στα ραντάρ των μιράζ ,σε απόσταση 2 μιλιών από τον στόχο το άγνωστο αντικείμενο ανέπτυξε ταχύτητα και ισοφάρισε εκείνη των μιράζ ,διατηρώντας την απόσταση σταθερή το παιχνίδι κράτησε αρκετή ώρα , το αντικείμενο δεν απομακρυνόταν αλλά διατηρούσε μια κυκλική πορεία με τα μιράζ πίσω του στα 2 μιλιά .Όλα αυτά με υποηχητικές ταχύτητες να πούμε ότι το άγνωστο σκάφος ήταν στον ελληνικό εναέριο χώρο! .Ο λόγος που τα μιράζ δεν επιτάχυναν ήταν ότι είχαν εξωτερικές δεξαμενές και λόγο κόστους δεν έγινε απόρριψη (μέγιστη ταχύτητα 0,95 mach .Τα μιράζ συνέχισαν μέχρι να εξαντληθούν τα καύσιμα και γύρισαν πίσω. Το άγνωστο σκάφος εξακολουθούσε την κυκλική τροχιά του παράλληλα όμως έφυγαν αλλά δύο μιράζ που ήταν οπλισμένα. Όταν πλησίασαν την περιοχή εντόπισαν τρία UFO ,τα τρία αυτά UFO εξακολούθησαν την τακτική της απόστασης μόλις επιτάχυναν τα μιράζ ανάπτυσσαν ταχύτητα και αυτά .Δυστυχώς τα
μιράζ γύρισαν πίσω λόγο καυσίμων . UFO Δίσκοι.re/ Ideal's UFO Magazine 9/1978/ s 38-43 28/2/1978 Αεροπλάνο της Ολυμπιακής αεροπορίας παρακολουθήθηκε στενά από άγνωστο δίσκοειδες ιπτάμενο αντικείμενο .Το αντικείμενο που αναβόσβηνε εκτυφλωτικό φως, ακολούθησε το αεροπλάνο σε κοντινή απόσταση και για 10 περίπου λεπτά .Το πλήρωμα όσο και επιβάτες ανέφεραν ότι το αντικείμενο ήταν στρογγυλό με εμφανή παράθυρα ? η φινιστρίνια,σχήματος οβάλ ,το περιστατικό επιβεβαιώθηκε και από
ραντάρ. 11/2/1988 Εννέα το βράδυ ένα παράξενο μεγάλο φωτεινό αντικείμενο ακολουθούσε την πτήση της Ολυμπιακής που εκτελούσε την πτήση 608 Αθήνας Κέρκυρας ,σύμφωνα με τον κυβερνήτη κ.Ν. Α. το παράξενο αντικείμενο εξέπεμπε εκτυφλωτικό φως όσο τρία τζάμπο μαζί !Ο πιλότος ξεκίνησε πρόωρα διαδικασία προσγειώσεις και στο ύψος 1000 ποδών ,το αντικείμενο παρέμεινε ψηλά για 20 λεπτά και πετούσε σχεδόν πάνω από το αεροδρόμιο , για ένα διάστημα εντοπίστηκε να κατεβαίνει στα 350 μέτρα και κοντά στην κεραία του αερολιμένα .Η πολεμική αεροπορία παρόλο που ενδιαφέρθηκε για το γεγονός δεν έδωσε εντολή για αναχαίτιση του αντικειμένου , μάλιστα σύμφωνα με τον ελεγκτή της εναέριας κυκλοφορίας του ελληνικού η τακτική αυτή της μη αναχαίτισης
άγνωστων αντικειμένων έχει ξαναγίνει !! 26/4/1987
στρατιωτικό αεροπλάνο C141 με στοιχεία Μαικ -707 με αναχώρηση από την βάση Τορεον της Ισπανίας ,αναφέρει ο πιλότος " Από την στιγμή που μπήκα στον ελληνικό εναέριο χώρο με ακόλουθη επικίνδυνα άγνωστο σκάφος κοιτάξτε τη συμβαίνει " Ο πύργος έλεγχου του ελληνικού έβλεπε το το C141σε ύψος 41000
ποδών ,αλλά δεν εντόπιζε το άγνωστο σκάφος ! πιλότος " βλέπω να έχει πορεία σύγκρουσης με εμένα και έχει έντονα κόκκινα και πορτοκαλιά Φώτα "Ο πύργος έλεγχου έδωσε εντολή να κατέβει στα 15000 πόδια με σκοπό να δουν της κινήσεις του άγνωστου αντικειμένου .Το C141 κατέβηκε αλλά ακολούθησε και το αντικείμενο ,ο πιλότος πλέον φοβισμένος αναφέρει " με ακολουθεί κάντε κάτι η πείτε μου τη συμβαίνει " Άμεσος ειδοποιήθηκε η πολεμική αεροπορία και είπαν στον πιλότο να ελαττώσει ταχύτητα για να δουν τη θα γινόταν . Το αντικείμενο τον προσπέρασε με εξωφρενική ταχύτητα πάνω από το Αργός "πιλότος με προσπέρασε τώρα είναι στα 10 μίλια το ,βλέπω με δυσκολία , το έχασα ! Ο πιλότος δεν έκανε αναφορά για το
επεισόδιο αυτό. 1980 Ολες σχεδόν οί αθηναϊκές εφημερίδες ανέφεραν γύρω στις 15 Φεβρουάριου την είδηση ότι τό πλήρωμα ένός αεροσκάφους τής Ολυμπιακής πού πετούσε απο Λήμνο πρός Αθήνα, είδε γιά δέκα περίπου λεπτά ένα φωτεινό UFO. Τό αντικείμενο
ήταν σέ μιά απόσταση 10-15 μίλια . Στά 22.000 πόδια. 15 μίλια δέν είναι πολύ μεγάλη απόσταση. αν ομως άν ληφθεί υπόψη ότι τό φώς πού εκπέμπε ήταν ευκρινές καί ή άλλαγή τών χρωμάτων έπίσης εύκρινής, τότε συνεπάγεται ότι τό αντικείμενο είχε μεγάλο όγκο. Τό συμπέρασμα αύτό βγαίνει έμμεσα καί άπό ότι όταν τό ραντάρ άπό κάτω μάς λέει ότι έχουμε ένα αντίθετο ίχνος στό 15 μίλια, δηλαδή ότι ένα άλλο αεροπλάνο πετάει μπροστά μας σέ απόσταση 15 μίλια, και δέν
είναι εύκολο νά τό δούμε. 10 παρά τό βράδυ καί γυρίζαμε άπό τή Λήμνο. Τό φαινόμενο τό παρατήρησαν επιβάτες και το πληρώματος Γιά νά μπορέσουμε όμως νά τό δούμε τόσο καθαρά ή πρέπει τό αντικείμενο νά ήταν πολύ μεγάλο ή τό φώς του πολύ δυνατό. Οπωσδήποτε όμως πρέπει νά ήταν μεγάλο γιά νά διακρίνεται τόσο καλά στό 15 μίλια. . Είμαστε μετάξι Σκύρου καί Καρύστου. Τό αντικείμενο όσο διάστημα κράτησε ή παρατήρηση. δηλαδή 8-10 λεπτα. βρισκόταν παράλληλα μέ μάς στό ίδιο πάντα ύψος. άρα έπρεπε να έχει τήν ίδια ταχύτητα μέ μάς τουλάχιστον. πού σημαίνει 300-310 μίλια. δηλαδή Περίπου 600 χλμ. Σ αυτό τό διάστημα τών 8-10 λεπτών είχαμε διανύσει 60 μίλια. .Το αντικείμενο έγινε αντιληπτό αρχικά από επιβάτες και στην συνεχεία από τους πιλότους Μετά ρωτήσαμε τόν Πύργο Ελέγχου τού
Αεροδρομίου Αθηνών άν έχει κανένα ίχνος η . άν πετούσε κάποιο αεροπλάνο τήν ίδια ώρα παράλληλα μέ μάς. Η Αθήνα έδωσε αρνητική απάντηση. Σημειώστε ότι ή Αθήνα ξέρει όλα τα "ίχνη" Αυτό_ βέβαια ήταν έκτός αεροδιάδρομου. άλλά ή Αθήνα θά πρεπε νά ξέρει. . Δέν έχω δεί ποτέ άστέρι πού νά βγαζει τέτοια χρώματα. . Ούτε υπήρχε περίπτωση νά ήταν αεροσκάφος. Έδινε τήν εντύπωση περιστρεφόμενων φώτων ολόκληρο τό αντικείμενο άλλαζε συνεχώς χρώματα ufo disc 1980-s42 Φαέθων /huforc http://www.huforc.net/