ζ Το χρονικό του SSGN-Kursk
& ATΥA Υπολογίζεται ότι τό 40% τών εμφανίσεων UFO συμβαίνουν κοντά σέ ποτάμια, λίμνες, κόλπους, όπως καί στον ανοιχτό ωκεανό. Σ ένα σημαντικό αριθμό άπ' αυτές τίς εμφανίσεις, οί δίσκοι ή μπαίνουν ή βγαίνουν από τό νερό. Απο το 1940 ακόμη είχαν εντοπιστεί άγνωστα υποβρύχια αντικείμενα που κινούνται σε μεγάλα βάθη με ασύλληπτες ταχύτητες .Μαρτυρίες από το πολεμικό ναυτικό διαφόρων κρατών δείχνουν την προσπάθεια να εγκλωβίσουν σε αβαθή νερά τα άγνωστα υποβρύχια αντικείμενα .Οι μαρτυρίες περιλαμβάνουν εντοπισμό Α.Τ.Υ.Α. στη επιφάνεια η στον βυθό της θάλασσας και την προσπάθεια καταδίωξης - περισυλλογής
? των αντικειμένων. U.S.O. Και τα μυστήρια της Σκανδιναβίας ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ άπό 40 χρόνια, άγνωστα, ιπτάμενα αντικείμενα - ποικίλων σχημάτων - έδειξαν ενα παράξενο ενδιαφέρον γιά τις Σκανδιναβικές περιοχές. Η επανειλημμένες εμφανίσεις μεγάλων, άγνωστων υποβρύχιων αντικειμένων στα παγωμένα νερα τής βόρειας Ευρώπης βάζει σε υποψίες πολλούς ερευνητές Σε αρκετές περιπτώσεις τα άγνωστα σκάφοι (U.S.O.) έχουν παγιδευτεί και έχουν δεχτεί επίθεση από πολεμικά σκάφη των χωρών, κι όμως πάντα καταφέρνουν να ξεφεύγουν. (UFO
Το χρονικό και θεωρίες του Kursk . Kursk Το SSGN Kursk ήταν ένα υπερσύγχρονο πυρηνικό υποβρύχιο τύπου Oscar-2 , σχεδιασμένο να καταδιώκει και να εξολοθρεύει αμερικανικά αεροπλανοφόρα . Έφερε πυραύλους Κρουζ SS4Ι-19 και δΰο τύπους τορπιλών, τις κλασικές 21 ιντσών και τις ισχυρότερες 26 ιντσών . Το σκάφος είχε εκτόπισμα 19.000 τόνων. Οι πληροφορίες μιλάνε (ΤΑ ΝΕΑ 29/8) για δοκιμές σε νέα οπλικά σύστημα που πραγματοποιούσε το Kursk. Ένα άλλο μυστήριο σχετικά με τις αποστολές του Kursk έρχεται στην επιφάνεια από ένα δημοσίευμα του (Newsweek 28/8). Σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό, στις 15 Οκτωβρίου 1999 ένας ανώτερος Ρώσος αξιωματικός χαιρετάει το πλήρωμα του Kursk και να
λεει ένα περίεργο κομπλιμέντο: «Μπράβο σας! Δεν υπήρξε ούτε ένας έκτακτος συναγερμός στο σκάφος». Ο κυβερνήτης Gennady Lyachin, που εμφανίζεται πρόσχαρος, τονίζει πόσο ευτυχείς είναι όλοι που γυρίζουν σπίτι τους. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του John Helmer
τη Μόσχα για την αγγλόφωνη εφημερίδα Athens News, το Kursk έδρασε την άνοιξη του 2000 στη Μεσόγειο (Μάρτιος-Μάιο) σε αποστολή επιτήρησης κατά τη διάρκεια ασκήσεων του αμερικανικού ναυτικού, Τις 18 πρώτες ημέρες του Μάη Ένα στρατιωτικό αεροπλάνο ΑWACS και δύο αεροσκάφη ηλεκτρονικής παρακολούθησης έπαιρναν μέρος σε νυχτερινές επιχειρήσεις προσπαθώντας να το εντοπίσουν ! . Η πληροφορίες έλεγαν ότι το Kursk θα προσπαθούσε να διεισδύσει στην αμυντική ασπίδα του αμερικανικού αεροπλανοφόρου» (Athens News, 23/8 Τρίτο μάτι10/00 ).Μάλιστα, ο πλοίαρχος του ρωσικού υποβρυχίου, Gennady Lyachin, Πήρε μετάλλιο ανδρείας για την επιχείρηση αυτή. Σύμφωνα με την ανταπόκριση, το μετάλλιο αυτό του απονεμήθηκε επειδή κράτησε το υποβρύχιο "σιωπηλό
κρυφό". Το συγκλονιστικό είναι ότι <Οι Νατοϊκοί δεν μπορούσαν να το εντοπίσουν, αλλά ήξεραν ότι βρισκόταν εκεί>Το γαλλικό περιοδικό Le Figaro Magazine (Σάββατο, 26/8) έθεσε το ερώτημα: Η αποστολή του Kursk ήταν συνηθισμένη ή ήταν μια επικίνδυνη αποστολή
που είχε τραγική έκβαση; Επρόκειτο για ένα ατύχημα ή κάτι περισσότερο ;Μήπως το Kursk δοκίμαζε ένα νέο επαναστατικό τρόπο συγκάλυψης από τα ραντάρ και υπήρξε κάποιο ατύχημα ? Τη μέσα απόκρυψης χρησιμοποιούσε το Kursk ; και δεν φαινόταν πουθενά ούτε από δορυφόρους ούτε από τα AWACS ούτε από τα σκάφοι επιφανείας. Το Πείραμα της Φιλαδέλφειας ήταν εν μέρει μια διερεύνηση του πώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί η «Θεωρία του Ενοποιημένου Πεδίου ως προς τη Βαρύτητα και τον Ηλεκτρισμό» για την ανάπτυξη ενός ηλεκτρονικού καμουφλάζ για πλοία στη Θάλασσα. Μήπως το πείραμα αυτό συνεχίζεται ακόμα μέχρι σήμερα πίσω από κλειστές πόρτες; (10/00 σ/29-30-31-Τρίτο Μάτι ) Ναι, απαντά ο ερευνητής Andrew Η.Hockheimer στο βιβλίο του The Philadelphia Experiment from Α-Ζ και επιμένει ότι υπάρχει μια σοβιετική εκδοχή του Πειράματος της Φιλαδέλφειας ! Ισχυρίζεται, μάλιστα, ότι οι σοβιετικοί εφοδίαζαν με ηλεκτρομαγνητικό εξοπλισμό τα υποβρύχιά τους, το οποία αποτελούν τα στοιχεία-κλειδιά του ταξιδιού στο χρόνο στη σοβιετική (και τώρα ρωσική) εκδοχή του Πειράματος της Φιλαδέλφειας! Εκεί που φαίνεται να καταλήγουν όλοι, ανατολικοί και δυτικοί, είναι ότι κάτι πολύ ξαφνικά "χτύπησε το υποβρύχιο σαν αστραπή.. και όλα έγιναν σε
δευτερόλεπτα. Τι ήταν αυτό που αχρήστευσε το Κυrsk αμέσως, χωρίς καν να προλάβει να στείλει SOS Γιατί το Kursk παρέμεινε χτυπημένο και "αθέατο" για 30 ώρες; Γιατί το υποβρύχιο παρέμεινε 2 μέρες χωρίς εξωτερική βοήθεια ενώ υπήρχαν τα ρωσικά βαθυσκάφη MIR
1-MIR2 που έχουν όριο τα 6000χμ.! .
δεν μαθεύτηκε. 12 Αυγούστου απόγευμα .Άκρως απόρρητη τηλεφωνική συνομιλία είχε ο Κ. Πούτιν επί 25 λεπτά με τον Κ. Κλίντον γιατί αυτό αποκρύφτηκε από τα ΜΜΕ; Στις 13 Αυγούστου βρίσκεται 330 μέτρα μακριά απο το Kursk ένα κιγκλίδωμα ενός άλλου υποβρύχιου και μία ηλεκτρική σημαδούρα σήματος SOS δυτικού τύπου 17 Αυγούστου το αμερικανικό υποβρύχιο
Memphis κατέπλευσε στο λιμάνι του Βergen για επισκευές. Βέβαια. οι ειδικοί λένε ότι μόνο ένα στρατηγικό αμερικανικό υποβρύχιο της κλάσης "Οχάϊο_ Θα μπορούσε να έχει επιζήσει μετά από
μια τόσο ισχυρή σύγκρουση με το Kursk. Αλλά υπογραμμίζουν ότι ένα τέτοιο σκάφος δεν διεξάγει αποστολές επιτήρησης και δεν είχε κανένα λόγο να βρίσκεται στην περιοχή των ναυτικών
γυμνασίων. Η Τεχνολογία Όπως έγραψε το επιστημονικό περιοδικό New Scientist, μερικές εβδομάδες πριν από το "ατύχημα του Kursk, οι βασικές αρχές της Θεωρίας της "υπερσπηλαίωσης εξηγούν το πώς ένα αντικείμενο μπορεί να ξεπεράσει την ταχύτητα του ήχου στο νερό (5.400 Km την ώρα, πενταπλάσια απ' ό,τι στον αέρα!). <Κάποιοι ελπίζουν > λέει το περιοδικό, να την ξεπεράσουν !? με υποβρύχια που θα κινούνrαι με 1,5 χιλιόμετρο το δευτερόλεπτο. (Τ.Μ ) Από το 1950 ξεκίνησαν οι πειραματισμοί σε υποβρύχια για μεγαλύτερες ταχύτητες ,το 1953 ναυπηγήθηκε το πειραματικό Αλμπακορ που με βελτιωμένους ηλεκτροκινητήρες έφτασε επίσημα τα 45 Ν.Μ. αλλά ανεπίσημα τα 80 Ν.Μ !! Το Αλμπακορ ήταν η αιτία να δημιουργηθούν ορολογίες όπως το "Υδροβατικος " που σήμαινε αυξημένη ευελιξία και ταχύτητα .Το 1960 δημιουργείται το πρώτο ? πειραματικό ηλεκτρομαγνητικό Υποβρύχιο που κατασκευάστηκε από το CaliforniaUniversity Santa Barbara . Τα εμπόδια που αντιμετώπισαν για μεγάλες ταχύτητες ήταν στην υδροδυναμική και στο φαινόμενο της Σπηλαιωσης . Αλλά τη είναι η Σπηλαιωση ? . "Όταν ένα "αντικείμενο" διασχίζει τό νερό μέ μεγάλες ταχύτητες , ή πίεση στήν άνω πλευρά του πέφτει τόσο χαμηλά ώστε τό νερό βράζει, φυσαλίδες γεμάτες ατμό ξεχύνονται από την οπίσθια ακμή
καί ή άντωση χάνεται. Επίσης, φυσαλίδες γεμάτες ατμό πού σπάνε πάνω στό σώμα προκαλούν διάβρωσή καί τα μέταλλα καταστρέφεται γρήγορα. Γιά νά υπεβλήθει τό φράγμα τής <σπηλαιώσεως,> υπάρχουν τα < ύπερσπηλαιωτικά> σωματα άτρακτοι .Έχουν σφηνοειδές σχήμα, όμοιο μέ τήν κεφαλή τού πελέκι. Η κοιλότητα που δημιουργεί αυτό τό σχήμα κλείνει αρκετά πίσω καί έτσι ελάχιστα επηρεάζει το σκάφος . HUFORC Αναφορές
Α.Τ.Κ.Α. & Α.Τ.Υ.Α Τό 1966, έπιστήμονες πού έπέβαιναν σ' ένα σκάφος έρευνών, γεμάτο ήλεκτρονικο άντι-ύποβρύχιο πολεμικό έξοπλισμό, συνέλαβαν στόν ήχητικό έντοπιστή αλλόκοτα διακεκομένα σήματα, πού προέρχονταν άπό βάθος 30.000 πόδια. Ανίκανοι νά προσδιορίσουν τό άντικείμενο πού τά προκαλούσε, οί έπιστήμονες τό όνόμασαν χιουμοριστικά ζώο τών <180 περιστροφών άνά λεπτό>, γνωρίζοντας πώς δέν πρόκειτα γιά κάποια μορφή θαλάσσιας ζωής, άλλά γιά κάποιο άψυχο άντικείμενο,
πού περνούσε πολύ βαθιά κάτω άπ' αύτούς. 7 Αύγούστου 1975 τό πλήρωμα ένός αλιευτικού παρακολούθησε γιά 4 λεπτά ένα μεγάλο αντικείμενο να
έκινεϊτο βαθιά στα νερά τής βόρειας Νορβηγίας. Οι στροτιωτικές αρχές δήλωσαν ότι δέν υπήρχε νορβηγικό ή συμμαχικό υποβρύχιο στήν περιοχή καί άρχισαν μιά εκτεταμένη έρευνα μέ αεροπλάνα, ελικόπτερα και τορπιλακάτους. Ως συνήθως, οί
προσπάθειές τους ήταν μάταιες. 29 Αύγούστου 1964: Τό Ελτάνιν, ένα ωκεανογραφικό σκάφος εξοπλισμένο μέ μία υποβρύχια φωτογραφική μηχανή, πού μπορούσε νά κατέβει σε πολύ μεγάλα βάθη, πήρε φωτογραφίες σέ βάθος 13.500 πόδια, σέ μία τοποθεσία 1.000 μίλια δυτικά άπό τό Ακρωτήριο Χόρν, τής Νότιας Αμερικής. Κι όπως απέδειξε τό φιλμ πού εμφανίστηκε στ αλήθεια ένα πολύ «μεγάλο ψάρι». Στη φωτογραφία ήταν ορατό θαμπά, άλλά χωρίς καμία αμφιβολία, ένα εκπληκτικό μηχάνημα, σκεπασμένο άπό βέργες πού προεξείχαν καί θύμιζαν κεραίες τηλεόρασης. Οι επιστήμονες παραδέχτηκαν πώς ήταν αδύνατο νά επρόκειτο γιά κάποιο θαλάσσιο φυτό σ' αυτό τό βάθος όπου δέν έφτανε κανένα φώς, κι ούτε θά μπορούσε νά ήταν κάποια μορφή κοραλλιών. Όταν ρωτήθηκαν τί ήταν τέλος πάντων, δέν μπορούσαν να απαντήσουν, ένας επιστήμονας όμως είπε πώς ήταν τεχνητό καί δεν μπορούσε νά καταλάβει πώς μπορούσε κανείς νά τό έχει
κατεβάσει εκεί κάτω.
έρευνες του Ζακ ΥΒ Κουστω . Κατά τή διάρκεια τού 1965-66, ο Ζάκ-Υβ Κουστω καί τό τεχνικό του πλήρωμα άρχισαν νά εξερευνούν μέ υποβρύχια Τά βάθη τής Λίμνης Τιτικάκα τού Περού. Η λίμνη είναι ψηλότερη τού κόσμου, σέ υψόμετρο 12.000 πόδια. Φαινομενικά ό Κουστώ εργαζόταν πάνω σ' ένα κινηματογραφικό έργο τού Ουωλτ Ντίσνεϋ, κυκλοφορούσαν όμως φήμες ότι είχε εξουσιοδοτηθεί να ανακαλύψει τη γινόταν στον βηθο της λίμνης γιατί είχαν γίνει συχνά αντιληπτά UFO που πετούσαν μέσα στή λίμνη. Τό Ναυτικό τού Περού είχε αναφέρει επίσημα 36 UFO πού είχαν χαθεί μέσα στό νερά τής Λίμνης Τιτικάκα μέσα σέ μιά περίοδο τεσσάρων μόνο εβδομάδων. Ο Κουστώ δέν βρήκε τίποτα στόν πυθμένα τής λίμνης, - Τουλάχιστον τίποτα δέν έγινε γνωστό στό
κοινό. Ufo δίσκοι. Υδροβατηκο Λέξη που χαρακτηρίζει τα αυξημένα χαρακτηρίστηκα υποβρυχίων σκαφών όπως : Ελιγμούς τύπου chandelle και ταχύτητες
αεροπλάνων μέσα στο νερό !! USO .Άγνωστης. Ταυτότητος. Υποβρύχια. Αντικείμενα (Α.Τ.Υ.Α.) Άγνωστης .Ταυτότητας. Καταδυόμενα. Αντικείμενα (Α.Τ.Κ.Α.) http://www.huforc.net Επικοινωνία ----------------- Site μη κερδοσκοπικού