Βιοκαύσιμα από... μεταλλαγμένα βακτήρια E.Coli
Εως σήμερα το βακτήριο Ε.coli είχε απασχολήσει τους ειδικούς μόνο για τα προβλήματα στο ουροποιητικό και το γαστρεντερικό σύστημα.
Τώρα, ειδικοί από τη Βρετανία κατάφεραν με μία πρωτότυπη μέθοδο να το χρησιμοποιήσουν ως καταλύτη ώστε να παράξουν βιολογικά καύσιμα. Εισάγοντας γονίδια από διάφορους οργανισμούς μέσα στην Escherichia coli, το διαβόητο βακτήριο που ζει στο ανθρώπινο έντερο και ενοχοποιείται για επιδημίες γαστρεντερίτιδας, ερευνητές στη Βρετανία κατάφεραν να παράγουν υδρογονάνθρακες παρόμοιους με το ντίζελ.
Μάλιστα το νέο βιοκαύσιμο είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που χρησιμοποιείται σήμερα στα αυτοκίνητα, και φτάνει στον τελικό καταναλωτή αφού πρώτα έχει αναμειχθεί με ορυκτό πετρέλαιο. Διαφορετικά η μηχανή δεν «παίρνει μπρος».
Στη βιομηχανία καυσίμων χρησιμοποιούνται ήδη μέθοδοι βιοτεχνολογίας για την παραγωγή αιθανόλης, η οποία όμως δεν είναι πλήρως συμβατή με τους σημερινούς κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Η νέα προσπάθεια είναι όμως αρκετά πιο φιλόδοξη: «Χρησιμοποιούμε συνθετική βιολογία για να παράγουμε όχι ένα εναλλακτικό βιοκαύσιμο, αλλά ακριβή αντίγραφα των ορυκτών καυσίμων που χρησιμοποιούμε σήμερα στους κινητήρες» λέει ο Τζον Λαβ του Πανεπιστημίου του Έξετερ στη Βρετανία, επικεφαλής της μελέτης.
Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =113032721
Εως σήμερα το βακτήριο Ε.coli είχε απασχολήσει τους ειδικούς μόνο για τα προβλήματα στο ουροποιητικό και το γαστρεντερικό σύστημα.
Τώρα, ειδικοί από τη Βρετανία κατάφεραν με μία πρωτότυπη μέθοδο να το χρησιμοποιήσουν ως καταλύτη ώστε να παράξουν βιολογικά καύσιμα. Εισάγοντας γονίδια από διάφορους οργανισμούς μέσα στην Escherichia coli, το διαβόητο βακτήριο που ζει στο ανθρώπινο έντερο και ενοχοποιείται για επιδημίες γαστρεντερίτιδας, ερευνητές στη Βρετανία κατάφεραν να παράγουν υδρογονάνθρακες παρόμοιους με το ντίζελ.
Μάλιστα το νέο βιοκαύσιμο είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που χρησιμοποιείται σήμερα στα αυτοκίνητα, και φτάνει στον τελικό καταναλωτή αφού πρώτα έχει αναμειχθεί με ορυκτό πετρέλαιο. Διαφορετικά η μηχανή δεν «παίρνει μπρος».
Στη βιομηχανία καυσίμων χρησιμοποιούνται ήδη μέθοδοι βιοτεχνολογίας για την παραγωγή αιθανόλης, η οποία όμως δεν είναι πλήρως συμβατή με τους σημερινούς κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Η νέα προσπάθεια είναι όμως αρκετά πιο φιλόδοξη: «Χρησιμοποιούμε συνθετική βιολογία για να παράγουμε όχι ένα εναλλακτικό βιοκαύσιμο, αλλά ακριβή αντίγραφα των ορυκτών καυσίμων που χρησιμοποιούμε σήμερα στους κινητήρες» λέει ο Τζον Λαβ του Πανεπιστημίου του Έξετερ στη Βρετανία, επικεφαλής της μελέτης.
Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =113032721