- ΕΠΙΣΤΗΜΗ-ΔΙΑΣΤΗΜΑ Νο 2 - .-= ΤΟ ΠΑΡΑΞΕΝΟ =-.

τιποτα χταποδια με προπελες! δελφινια με σκουλαρικια! μεδουσες με χερουλια! φυκια με φερμουαρ! φωκιες με καλσον!

καταλαβες!

κατι σιλικονουχα βυζια που βλεπω να πλατσουριζουν στα ρηχα δεν τα εντασσω ακομα στις μεταλλαξεις των θαλασσιων ειδων! το αναψηλαφω το θεμα ομως!

Οι πράσινες «βόμβες» διακρίνονται στα δεξιά κοντά στο κεφάλι

Χιλιάδες μέτρα κάτω από την επιφάνεια του Ειρηνικού, θαλάσσιοι βιολόγοι ανακάλυψαν νέα είδη κολυμβητικών σκουληκιών, τα οποία παραπλανούν τους θηρευτές τους εκτοξεύοντας φωτεινές «πράσινες βόμβες».

Τα επτά είδη σκουληκιών που παρουσιάζονται την Παρασκευή στο περιοδικό Science εντοπίστηκαν από τηλεχειριζόμενα υποβρύχια στον ανατολικό και το δυτικό Ειρηνικό, σε βάθος από 1.863 έως 3793 μέτρα.

Τα παράξενα σκουλήκια, μήκους από 1,8 έως 9,3 εκατοστά, ανήκουν στο φύλο των αννελίδων, είναι δηλαδή συγγενείς του γεωσκώληκα και της βδέλλας. Ταξινομήθηκαν στο νέο γένος Swima και το πρώτο από αυτά ονομάστηκε Swima bombivirides, δηλαδή «ο κολυμβητής με τις πράσινες βόμβες».

«Βρήκαμε μια εντελώς νέα ομάδα από σχετικά μεγάλα, ασυνήθιστα ζώα για τα οποία δεν γνωρίζαμε τίποτα» αναφέρει η Κάρεν Όσμπορν, επικεφαλής των ερευνητών στο Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας Scripps στην Κάλιφόρνια. «Δεν πρόκειται για σπάνια ζώα» επισημαίνει. «Όταν τα βλέπουμε συχνά ανέρχονται σε εκατοντάδες. Αυτό που είναι μοναδικό είναι ότι οι δειγματοληψίες στο ενδιαίτημά τους είναι εξαιρετικά δύσκολες» εξηγεί.

Όταν ένα αρπακτικό πλησιάσει επικίνδυνα, τα σκουλήκια αντιδρούν απελευθερώνοντας μικρούς σάκους που αρχίζουν ξαφνικά εκπέμπουν ένα σχετικά έντονο πράσινο φως για περίπου ένα λεπτό. Ο κυνηγός μπερδεύεται από τη λάμψη και το σκουλήκι βρίσκει ευκαιρία να διαφύγει.

«Ρίχνουν μία ή δύο [βόμβες] στην αρχή και αν συνεχίσεις να τα ενοχλείς θα συνεχίσουν να ρίχνουν κι άλλες» αναφέρει η Δρ Όσμπορν.

Οι παραπλανητικές «βόμβες» είναι στην πραγματικότητα αναλώσιμα, τροποποιημένα βράγχια, μέσα στα οποία υπάρχουν ουσίες που εκπέμπουν φως όταν αναμειγνύονται μετά την απελευθέρωσή τους.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε όλες τις χώρες-μέλη της ΕΕ να επιταχύνουν την εθελοντική εφαρμογή της τεχνολογίας eCall, ενός συστήματος που θα καλεί βοήθεια σε περίπτωση ατυχήματος και θα μπορούσε να σώζει 2.500 ανθρώπους κάθε χρόνο.

Το σύστημα eCall καλεί αυτόματα τον ενιαίο ευρωπαϊκό αριθμό έκτακτης ανάγκης «122». Ενημερώνει για τη θέση του οχήματος και μεταδίδει δεδομένα από αισθητήρες πρόσκρουσης καθώς και από τους αερόσακους, ώστε να δίνει μια πρώτη εικόνα για τη φύση του ατυχήματος.

Η Επιτροπή εκτιμά ότι η τεχνολογία μπορεί να μειώσει στο ήμισυ τους χρόνους απόκρισης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.

Προς το παρόν, όμως, η εγκατάσταση του eCall από τις δημόσιες αρχές, τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις εταιρείες κινητής τηλεφωνίας είναι εθελοντική. Μέχρι σήμερα, το σύστημα δεν λειτουργεί σε καμία χώρα της ΕΕ.

«Θέλω να δω τα πρώτα αυτοκίνητα με eCall να κυκλοφορούν του χρόνου στους δρόμους. Αν η εγκατάσταση του eCall δεν επιταχυνθεί, η Επιτροπή είναι έτοιμη να θεσπίσει σαφείς κανόνες που θα υποχρεώνουν τις κυβερνήσεις, τη βιομηχανία και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να ανταποκριθούν» δήλωσε την Παρασκευή η Βίβιαν Ρέντινγκ, επίτροπος για την Κοινωνία της Πληροφορίας και τα ΜΜΕ.

«Ο αριθμός των θυμάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους εξακολουθεί να είναι υπέρμετρα μεγάλος. Κάθε εβδομάδα ακούω για τροχαία ατυχήματα στα οποία το eCall θα μπορούσε να είναι χρήσιμο. Έφθασε ο καιρός να περάσουν τα κράτη-μέλη και η βιομηχανία από τα λόγια στις πράξεις» είπε.

Το 2008 καταγράφηΚαν στους ευρωπαϊκούς δρόμους πάνω από 1,2 εκατομμύρια δυστυχήματα, με 39.000 θανάτους και πάνω από 1,7 εκατ. τραυματισμούς.

Η εφαρμογή του eCall απαιτεί την πλήρη συνεργασία της αυτοκινητοβιομηχανίας και του κλάδου των τηλεπικοινωνιών, καθώς και των δημόσιων διοικήσεων όλων των χωρών της ΕΕ, οι οποίες οφείλουν να διασφαλίσουν ότι οι οικείες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έχουν εξοπλιστεί κατάλληλα ώστε να διεκπεραιώνουν τέτοιου είδους κλήσεις.

Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι η τεχνολογία είναι έτοιμη και ο κλάδος έχει συμφωνήσει για κοινά πανευρωπαϊκά πρότυπα, έξι χώρες-μέλη της ΕΕ (Δανία, Γαλλία, Ιρλανδία, Λετονία, Μάλτα και Ηνωμένο Βασίλειο) δεν είναι ακόμη έτοιμες να δεσμευτούν, λόγω προβλημάτων που συνδέονται με το κόστος.

Πιλοτικές εφαρμογές έχουν ξεκινήσει στη Φινλανδία, την Τσεχική Δημοκρατία, τη Γερμανία, την Αυστρία, την Ιταλία και τις Κάτω Χώρες, μεταξύ άλλων.

Υπολογίζεται ότι τα τροχαία ατυχήματα επιβαρύνουν την οικονομία της ΕΕ με πάνω από 160 δισ. ευρώ ετησίως. Εκτιμάται ότι από τον εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων στην ΕΕ με το σύστημα eCall μπορεί να εξοικονομηθούν 26 δισ. ευρώ ετησίως, ενώ το εκτιμώμενο κόστος είναι κάτω από 100 ευρώ ανά αυτοκίνητο.

Newsroom ΔΟΛ
www.in.gr

Τρεις γίγαντες της τεχνολογίας, η Μιcrosoft, η Yahoo και η Amazon, δηλώνουν συμμετοχή σε μια συμμαχία που προσπαθεί να εμποδίσει τον εξωδικαστικό συμβιβασμό της Google με εκδότες και συγγραφείς.

Οι τρεις εταιρείες θα λάβουν ενεργό μέρος στη Συμμαχία Aνοιχτού Βιβλίου (OBA), δήλωσε στη Wall Street Journal ο Πίτερ Μπράντλεϊ, διευθυντής της μη κερδοσκοπικής οργάνωσης Internet Archive, η οποία ανέλαβε την πρωτοβουλία κατά του Google Books.

Η Συμμαχία υποστηρίζει ότι ο συμβιβασμός της Google με τους εκδότες και τους συγγραφείς θα επιτρέψει στην υπηρεσία Google Books να γίνει μονοπώλιο στις ψηφιακές βιβλιοθήκες.

«Η Google προσπαθεί να μονοπωλήσει το σύστημα βιβλιοθηκών. Αν αυτή η συμφωνία προχωρήσει, θα προσπαθήσει να γίνει 'η' βιβλιοθήκη και η μόνη βιβλιοθήκη» υποστήριξε στο BBC ο Μπρούστερ Κάλε, ιδρυτής του Internet Archive.

Επιφυλάξεις για τον εξωδικαστικό συμβιβασμό εξέφρασαν και οργανώσεις στις ΗΠΑ, μεταξύ άλλων το Electronic Frontier Foundation και το Consumer Watchdog. Οι διαφωνίες τους αφορούν όχι το θέμα του ανταγωνισμού, αλλά την προστασία της ιδιωτικότητας των αναγνωστών.

Διαμάχη

To 2004 η Google ξεκίνησε ένα φιλόδοξο πρόγραμμα ψηφιοποίησης κειμένων για τη δημιουργία της μεγαλύτερης ηλεκτρονικής βιβλιοθήκης του κόσμου, με τη δική της μηχανή αναζήτησης. Στην περίπτωση έργων που καλύπτονται από πνευματικά δικαιώματα, οι χρήστες μπορούν να δουν μόνο αποσπάσματα του κειμένου.

Το 2005, όμως, η Ένωση Αμερικανών Εκδοτών και το Σωματείο Συγγραφέων κατέθεσαν αγωγή κατά της Google για μαζική παραβίαση πνευματικής ιδιοκτησίας.

Το 2008, η Google πρότεινε στους ενάγοντες εξωδικαστικό συμβιβασμό ύψους 125 εκατ. δολαρίων. Με το ποσό αυτό θα δημιουργηθεί ένα μητρώο όπου οι εκδότες και οι συγγραφείς θα μπορούν να καταχωρούν τα έργα τους για να αποζημιώνονται. Από τις ψηφιακές πωλήσεις βιβλίων, το 70% θα πηγαίνει στους εκδότες, ενώ η Google θα κρατά το υπόλοιπο 30%.

Όσοι συγγραφείς και εκδότες θέλουν να απέχουν από το Google Books, θα πρέπει να το δηλώνουν.

Η αμερικανική Δικαιοσύνη δέχεται σχόλια και ενστάσεις για την πρόταση συμβιβασμού έως τις 4 Σεπτεμβρίου.

Λίγο αργότερα, στις αρχές Οκτωβρίου, δικαστήριο στην περιφέρεια της Νέας Υόρκης θα αποφασίσει αν θα αποδεχθεί ή αν θα απορρίψει την αγωγή κατά της Google.

Σε μια σχετική αλλά ξεχωριστή εξέλιξη, το αμερικανικό υπουργείο Δικαιοσύνης διεξάγει έρευνα για τις δυνητικές επιπτώσεις της συμφωνίας ανάμεσα στην Google, τους εκδότες και τους συγγραφείς.

Newsroom ΔΟΛ
www.in.gr

Εύκαμπτες επιφάνειες για φωτισμό ή για την προβολή εικόνων, αποτελούμενες από φωτοδιόδους (LED), υπόσχονται να επενδύσουν καμπύλες επιφάνειες σε κτίρια και οχήματα.

Οι Αμερικανοί ερευνητές που επινόησαν τη νέα κατασκευαστική μέθοδο οραματίζονται ημιδιαφανείς διαφημιστικές πινακίδες που τυλίγουν ολόκληρα λεωφορεία, φλας αυτοκινήτων που ακολουθούν τις καμπύλες των προφυλακτήρων, ή ακόμα και ιατρικές συσκευές απεικόνισης που τυλίγονται γύρω από τον ασθενή σαν κουβέρτα.

Οι φωτοδίοδοι ή LED -τσιπ που εκπέμπουν μονοχρωματικό φως- χρησιμοποιούνται ήδη σε προβολείς αυτοκινήτων και σε φωτιστικά σώματα. Παρουσιάζουν όμως το μειονέκτημά ότι είναι άκαμπτα και πρέπει να τοποθετούνται στη θέση τους ένα-ένα με τη βοήθεια ρομποτικών βραχιόνων.

Η ομάδα του Δρ Τζον Ρότζερς στο Πανεπιστήμιο του Ίλινοϊ στην Ουρμπάνα-Σαμπέιν τελικά βρήκε τη λύση, αναφέρει την Παρασκευή το πρακτορείο Reuters. Οι συστοιχίες LED αρχικά δημιουργούνται πάνω σε μια λεπτή μεμβράνη, η οποία στη συνέχεια διαλύεται με χημικά και αφήνει πίσω της μόνο τα τσιπάκια.

Με τη βοήθεια μιας στάμπας, οι φωτοδίοδοι της συστοιχίας μεταφέρονται πάνω σε μια εύκαμπτη επιφάνεια και τελικά συνδέονται μεταξύ τους με καλωδιώσεις, παρόμοιες με αυτές που χρησιμοποιούνται στα τσιπ υπολογιστών.

«Η νέα προσέγγιση μπορεί να σηκώσει μεγάλους αριθμούς μικρών, λεπτών LED από την [αρχική] πλάκα σε ένα βήμα και στη συνέχεια να τα τυπώσει πάνω σε ένα υπόστρωμα στο επόμενο βήμα» εξηγεί ο Ρότζερς.

Παρόμοια εύκαμπτα πάνελ για φωτισμό ή για προβολή εικόνας μπορούν επίσης να δημιουργηθούν από οργανικές φωτοδιόδους, ή OLED, οι οποίες όμως είναι λιγότερο φωτεινές και λιγότερο ανθεκτικές.

Η έρευνα του Δρ Ρότζερς συγχρηματοδοτήθηκε από την αυτοκινητοβιομηχανία Ford, η οποία ενδιαφέρεται να αναπτύξει φλας που ακολουθούν τις καμπύλες των αυτοκινήτων της.

Newsroom ΔΟΛ
www.in.gr

Η μέση επιφανειακή θερμοκρασία των ωκεανών το φετινό Ιούλιο άγγιξε τους 17 βαθμούς Κελσίου και ήταν η μεγαλύτερη που έχει καταγραφεί ποτέ αυτό το μήνα, εκτιμά το Εθνικό Κέντρο Κλιματικών Δεδομένων στις ΗΠΑ. Στη Μεσόγειο, η θερμοκρασία του νερού ξεπερνά τα κανονικά επίπεδα κατά περίπου 1,6 βαθμούς.

Οι μετεωρολόγοι αποδίδουν τις ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες σε έναν συνδυασμό παραγόντων: το φυσικό σύστημα Ελ Νίνιο έκανε την εμφάνισή του στον Ειρηνικό και μαζί με διάφορες τυχαίες μετεωρολογικές διακυμάνσεις ήρθε να επιδεινώσει την ανθρωπογενή κλιματική αλλαγή.

Το προηγούμενο ρεκόρ για το μήνα Ιούλιο είχε καταγραφεί το 1998, ενώ η χαμηλότερη μέση επιφανειακή θερμοκρασία των ωκεανών όλου του κόσμου καταγράφηκε το Δεκέμβριο του 1909 στους 15,2 βαθμούς Κελσίου.

Η παγκόσμια μέση θερμοκρασία στην ξηρά τον φετινό Ιούλιο ήταν 0,51 βαθμούς πάνω από το μέσο όρο για τον 20 αιώνα, που ήταν 14,3 βαθμούς Κελσίου. Ήταν ο ένατος ζεστότερος Ιούλιος από τότε που άρχισαν οι καταγραφές πριν από περίπου 130 χρόνια.

Στο μεγαλύτερο μέρος του Βορείου Ημισφαιρίου τα νερά είναι ασυνήθιστα ζεστά και θα μπορούσαν να αυξήσουν την ένταση και τη διάρκεια των κυκλώνων στον Ατλαντικό. Ωστόσο η θέρμανση είναι εντονότερη στην Αρκτική, όπου η θερμή θάλασσα θα μπορούσε να υποσκάψει τους θαλάσσιους πάγους ή ακόμα και να λιώσει πάγους στην Γροιλανδία, εκτιμά ο Ουαλίντ Αμπνταλάτι του Πανεπιστημίου του Κολοράντο.

Η θέρμανση των ωκεανών είναι πιο ανησυχητική από την άνοδο της θερμοκρασίας στην ξηρά, καθώς το νερό αργεί περισσότερο να θερμανθεί και να κρυώσει.

«Το θερμό νερό που βλέπουμε τώρα δεν θα εξαφανιστεί απλά του χρόνου. Θα παραμείνει για πολύ καιρό» και θα επηρεάσει τον καιρό και στην ξηρά, επισημαίνει ο Αντριου Ουίβερ του Πανεπιστημίου της Βικτόρια στη Βρετανική Κολούμπια.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

Μια πρωτοποριακή τεχνική μεταφοράς ολόκληρου του γονιδιώματος από ένα είδος βακτηρίου σε ένα άλλο θα μπορούσε να διευκολύνει σημαντικά το σχεδιασμό τεχνητών μικροβίων που καθαρίζουν απόβλητα και παράγουν καύσιμα.

Ερευνητές του Ινστιτούτου Κρεγκ Βέντερ στις ΗΠΑ αναφέρουν στο περιοδικό Science ότι απομόνωσαν το γενετικό υλικό του βακτηρίου Mycoplasma mycoides, το τροποποίησαν γενετικά και στη συνέχεια το εισήγαγαν στο συγγενικό βακτήριο Mycoplasma capricolum. Έπειτα από μερικές κυτταρικές διαιρέσεις, το βακτήριο-δέκτης είχε μετατραπεί σε νέο στέλεχος του βακτηρίου-δότη.

Το Ινστιτούτο είχε πετύχει την πρώτη μεταμόσχευση γονιδιώματος το 2007. Σε εκείνη την περίπτωση, όμως, το γενετικό υλικό είχε μεταφερθεί από το M.mycoides στο M.capricolum χωρίς να τροποποιηθεί.

Αυτή τη φορά, το γονιδίωμα του βακτηρίου-δότη αρχικά μεταφέρθηκε σε έναν τρίτο οργανισμό, το σακχαρομύκητα Saccharomyces cerevisiae. Το ενδιάμεσο αυτό στάδιο, πριν την τελική μεταμόσχευση στο βακτήριο-δέκτη, επέτρεψε στους ερευνητές να διαγράψουν ένα γονίδιο από το DNA του δότη.

Αυτή τροποποίηση του γονιδιώματος έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς ακόμα και σήμερα υπάρχουν πολλά ήδη βακτηρίων και άλλων μικροοργανισμών στα οποία δεν μπορούν να εφαρμοστούν οι κλασσικές τεχνικές γενετικής μηχανικής.

«Σε πολλά μικρόβια που έχουν σημασία για την ιατρική και τη βιομηχανία είναι δύσκολο να εφαρμοστούν γενετικοί χειρισμοί» γράφει στο Science η ερευνητική ομάδα, με επικεφαλής την Κάρολ Λαρτίγκ.

Όπως αναφέρει το Reuters, το M.mycoides είναι παθογόνο για τις αγελάδες και τις κατσίκες, οπότε η πρώτη εφαρμογή της μεθόδου θα μπορούσε να είναι η δημιουργία εμβολίων που περιέχουν ζωντανά, γενετικά τροποποιημένα βακτήρια.

Απώτερος στόχος του Ινστιτούτου Βέντερ είναι να δημιουργήσει συνθετικές μορφές ζωής για την παραγωγή καυσίμων και την απορρύπανση του περιβάλλοντος. Έχει ήδη καταφέρει να δημιουργήσει το πρώτο συνθετικό γονιδίωμα.

Ο ιδρυτής του Ινστιτούτου, ο διάσημος αν και αμφιλεγόμενος γενετιστής Κρεγκ Βέντερ, έχει επίσης ιδρύσει την ιδιωτική εταιρεία Synthetic Genomics, η οποία έχει συνάψει συμφωνία 600 εκατ. δολαρίων με την Exxon Mobil για την παραγωγή βιοκαυσίμων από φύκια.

Newsroom ΔΟΛ
www.in.gr

Πηγή: NASA/MODIS Rapid Response System

Διαδικτυακή υπηρεσία της NASA επιτρέπει στους χρήστες να παρακολουθούν σε καθημερινή βάση τις δραματικές πυρκαγιές της Αττικής, τόσο σε δορυφορικές φωτογραφίες όσο και μέσω του προγράμματος Google Earth.

Η παραπάνω φωτογραφία εικονίζει τις μεγάλες πυρκαγιές στην Ελλάδα την Κυριακή 23 Αυγούστου. Τα σύννεφα καπνού από τα μέτωπα στην Αττική, το δήμο Καρύστου στην Εύβοια και τα Βίλια της Βοιωτίας παρασύρονται από τους βόρειους ανέμους και έχουν φτάσει μέχρι τις ακτές της Αφρικής.

Δείτε εδω την εικόνα σε μεγαλύτερη ανάλυση.

Η φωτογραφία προέρχεται από το Σύστημα Ταχείας Αντίδρασης MODIS της NASA, το οποίο παρακολουθεί όλη την υδρόγειο μέσω των δορυφόρων Terra και Aqua.

Επιλέγοντας την Ελλάδα στον ευρωπαϊκό χάρτη του MODIS, ο χρήστης μπορεί να δει όλη τη χώρα σε δορυφορικές φωτογραφίες σχεδόν πραγματικού χρόνου (με καθυστέρηση λίγων ωρών).

Οι φωτογραφίες συνοδεύονται από ειδικά αρχεία (ΚΜΖ) με τα οποία ο χρήστης μπορεί να δει τις ίδιες εικόνες μέσω του Google Earth.

Κατεβάστε εδώ το αρχείο KMZ για τις φωτιές στην Ελλάδα.

O δημοφιλής τρισδιάστατος χάρτης της Google ενσωματώνει ξεχωριστή λειτουργία για την προβολή πυρκαγιών σε όλο τον κόσμο (στρώμα «Fire» στην ομάδα «Places of Interest»), η οποία όμως δεν περιλαμβάνει τις μεγάλες φωτιές στην Αττική.

Newsroom ΔΟΛ
www.in.gr

Η αμερικανική διαστημική εταιρεία Nasa επέτρεψε την Κυριακή να ξεκινήσει οριστικά η αντίστροφη μέτρηση για την εκτόξευση του διαστημικού λεωφορείου Discovery προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), με πλήρωμα επτά αστροναύτες, ένας εκ των οποίων Σουηδός.

Οι υπεύθυνοι της αποστολής τόνισαν σε συνέντευξη Τύπου πως κανένα τεχνικό πρόβλημα δεν εμποδίζει την εκτόξευση, που είχε προγραμματισθεί για τις 25 Αυγούστου, στις 08.36 ώρα Ελλάδος, από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ στη Φλόριντα.

Επίσης, βελτιωμένες είναι και οι μετεωρολογικές προβλέψεις, με πιθανότητα 80% για ευνοϊκές κλιματικές συνθήκες, εν σχέσει με 70% που ήταν οι αντίστοιχες πιθανότητες την Παρασκευή, τόνισαν οι αρμόδιες υπηρεσίας στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ.

Μολαταύτα, εξακολουθεί να υπάρχει ακόμη κίνδυνος κατά 40% να εκδηλωθούν καταιγίδες με κεραυνούς σε μία ακτίνα 8 χλμ από την εξέδρα εκτόξευσης κατά τη στιγμή που προβλέπεται η τροφοδότηση της εξωτερικής δεξαμενής καυσίμων με δύο εκατ. λίτρα υγρού οξυγόνου και υδρογόνου, τη Δευτέρα λίγο μετά τις 23.00, ώρα Ελλάδος.

Εάν η τροφοδοσία χρειασθεί να καθυστερήσει για πάνω από τρεις ώρες, τότε η εκτόξευση του διαστημικού λεωφορείου για την Τρίτη θα έχει διαταραχθεί κατά πολύ και θα απαιτηθεί να αναβληθεί για άλλες 24 ώρες. Ωστόσο, οι μετεωρολόγοι τονίζουν πως οι καταιγίδες θα είναι απειλητικές μόνο κατά την πρώτη ώρα της προβλεπόμενης διαδικασίας.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ/Γαλλικό