- ΕΠΙΣΤΗΜΗ-ΔΙΑΣΤΗΜΑ Νο 2 - .-= ΤΟ ΠΑΡΑΞΕΝΟ =-.
Θυσίες για το περιβάλλον δηλώνουν ότι θα έκαναν οι πολίτες
Αθήνα
Τελευταία ενημέρωση 18:05
Τον παλμό των Ελλήνων στα θέματα του περιβάλλοντος καταγράφει έρευνα της Κάπα Research για λογαριασμό του Βήματος της Πέμπτης, Παγκόσμιας Ημέρας του Περιβάλλοντος.
Αναλυτικά, εννέα στους δέκα θα πλήρωναν παραπάνω για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όχι όμως και για αύξηση στο ηλεκτρικό. Το 96,7% είναι διατεθειμένο να κάνει ανακύκλωση, το 83,4% να περιορίσει την κατανάλωση νερού και το 79,4% να μειώσει τον όγκο των απορριμμάτων.
Με νωπές τις μνήμες από τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2007, οι Έλληνες βάζουν πρώτο στη λίστα με τα σημαντικότερα προβλήματα την υποβάθμιση του περιβάλλοντος.
Μάλιστα το 44,4% πιστεύει ότι οι καταστροφικές πυρκαγιές δεν ενεργοποίησαν τους αρμόδιους. Μεταξύ των μέτρων που οι ίδιοι οι πολίτες προτείνουν είναι η ενίσχυση του Πυροσβεστικού Σώματος, η δημιουργία ειδικού σώματος δασοπυροσβεστών και δασοφυλάκων, η ενίσχυση του τομέα των εναέριων μέσων δασοπροστασίας και η ενεργοποίηση των πολιτών.
Κόντρα Σουφλιά - Συνασπισμού
Δείτε το βίντεο
Στην Πάρνηθα βρέθηκε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς, ενώ μέλη του ΣΥΝ απέκλεισαν συμβολικά την είσοδο κτιρίου του ΥΠΕΧΩΔΕ.
Tα μέλη του Συνασπισμού, συνοδευόμενα από τους Βουλευτές Π.Λαφαζάνη και Τ.Κουράκη, «μπήκαν ειρηνικά στο κτίριο του Υπουργείου και κρέμασαν μαύρα πανιά στην όψη του κτιρίου σε ένδειξη πένθους για την κατάσταση του περιβάλλοντος σήμερα στην Ελλάδα και την ακολουθούμενη πολιτική της κυβέρνησης», όπως ναφέρει σχετική ανακοίνωση του κόμματος.
Εντούτοις, διαφορετική άποψη έχει ο ίδιος ο υπουργός: «Δεν θέλω να πιστεύω ότι οι δυο βουλευτές είχαν πρόθεση να προκαλέσουν βιαιότητες κατά την είσοδό τους στο υπουργείο. Οφείλουν όμως να ζητήσουν συγγνώμη από τους εργαζόμενους που είναι φύλακες στην είσοδο» δήλωσε.
«Οι δηλώσεις του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιά, με τι ςοποίες μιλά για 'βιαιότητες', δεν έχουν καμία απολύτως σχέση με την πραγματικότητα και είναι αυτές που προκαλούν θλίψη και όχι η απολύτως ειρηνική διαμαρτυρία νέων ανθρώπων» απάντησε ο ΣΥΝ.
Ο κ. Σουφλιάς τόνισε ότι το περιβάλλον είναι πολύ σοβαρή υπόθεση για να το αφήσουμε σε υπερβολές, σκοπιμότητες και βίαια γεγονότα.
Κατά τα άλλα, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ τόνισε ότι στην Πάρνηθα έχουν φυτευθεί 57 χιλιάδες δενδρύλλια κυρίως ελάτης και μαύρης πεύκης. «Στην Πάρνηθα η ελπίδα είναι ζωντανή» τόνισε ο κ. Σουφλιάς και πρόσθεσε ότι είναι χρέος όλων η προστασία του περιβάλλοντος με έργα και πράξεις και όχι με παχιά λόγια.
Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ είπε επίσης ότι η συμπεριφορά όλων μας πρέπει να αλλάξει, να αλλάξουμε όλοι συνήθειες και να λειτουργούμε με σεβασμό προς το περιβάλλον.
Εθνικός Δρυμός στο Αιγάλεω
Εθνικός Δρυμός θα γίνει σε μια δεκαετία το Ποικίλο Όρος (Αιγάλεω), δήλωσε ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κ. Κιλτίδης, ο οποίος πραγματοποίησε επίσκεψη-επιθεώρηση στην περιοχή του βουνού.
Συνοδευόμενος από τον πρόεδρο της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλής, Κ. Μητσοτάκη, τον πρόεδρο της ΤΕΔΚΝΑ και δήμαρχο Αιγάλεω Δ. Καλογερόπουλο και υπηρεσιακούς παράγοντες, ο υφυπουργός επισκέφθηκε τις περιοχές, όπου θα γίνουν δενδροφυτεύσεις και αναδασώσεις στο μοναδικό πνεύμονα της Δυτικής Αττικής
Δραστηριότητες σε όλη την Ελλάδα
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κάρολος Παπούλιας, επισκέφθηκε το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.
«Η περιβαλλοντική κρίση είναι ίσως η μεγαλύτερη πρόκληση που καλείται να αντιμετωπίσει η Ανθρωπότητα. Είναι ένα πρόβλημα υπαρκτό και πιεστικό, περίπλοκο και πολυδιάστατο, που θέτει σε κίνδυνο το μέλλον της ζωής στον πλανήτη» αναφέρει στο μήνυμά του ο πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής.
H υπουργός Εξωτερικών Ντόρα Μπακογιάννη τόνισε ότι «η Ελλάδα συμμετέχει ενεργά σε όλες τις διεθνείς πρωτοβουλίες και τα διεθνή φόρα που έχουν ως σκοπό την βελτίωση του Περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση των προβλημάτων που δημιουργεί η κλιματική αλλαγή.»
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Παπανδρέου με άρθρο του στον Ελεύθερο Τύπο αναλύει το όραμα του ΠΑΣΟΚ για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας παντού και ένα διαφορετικό «πράσινο» μοντέλο ανάπτυξης.
Στο Σύνταγμα, ομάδα παιδιών από σχολεία της Αττικής ενημερώθηκαν για προγράμματα της WWF και σχημάτισαν ανθρώπινη αλυσίδα με το σύνθημα «Όχι CΟ2».
Mέλη του ΚΚΕ συγκεντρώθηκαν νωρίς το πρωί στο Πεδίον του Αρεως και απέκλεισαν συμβολικά την περιοχή των αθλητικών εγκαταστάσεων.
Mέλη του ΛΑΟΣ προχώρησαν στον καθαρισμό της περιοχής στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, ενώ ομάδα πολιτών με επικεφαλής τον γραμματέα της ΝΔ Λευτέρη Ζαγορίτη απελευθέρωσαν φασιανούς στο φυσικό τους περιβάλλον στην περιοχή του Μαραθώνα.
Διαβάστε τα μηνύματα της πολιτειακής και πολιτικής ηγεσίας, καθώς και του Οικουμενικού Πατριάρχη και του Αρχιεπισκόπου.
Newsroom ΔΟΛ
quote:
...Διαβάστε τα μηνύματα της πολιτειακής και πολιτικής ηγεσίας, καθώς και του Οικουμενικού Πατριάρχη και του Αρχιεπισκόπου:
Ανάγκη δράσης από όλους
Μηνύματα για την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος
Στην ανάγκη εμπέδωσης περιβαλλοντικής συνείδησης αλλά και στις δικές τους πρωτοβουλίες για τη διαφύλαξη της φυσικής κληρονομιάς αναφέρθηκαν ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας και εκπρόσωποι της πολιτικής ηγεσίας με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος στις 5 Ιουνίου.
«Η αναστροφή της καταστροφής του περιβάλλοντος είναι η μεγάλη ηθική, πολιτική και οικονομική πρόκληση της εποχής μας. Απαιτεί εμπέδωση περιβαλλοντικής και πολιτιστικής συνείδησης, τόσο ατομικής όσο και συλλογικής, καθώς και την ενεργοποίηση της κοινωνίας, στο σύνολο της. Απαιτεί ένα νέο τρόπο σκέψης» αναφέρει στο μήνυμά του ο Κάρολος Παπούλιας.
Στο μήνυμά του για την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, ο πρωθυπουργός, Κώστας Καραμανλής δήλωσε πως «η Ελλάδα εφαρμόζει μια στρατηγική αειφόρου ανάπτυξης και προστασίας του περιβάλλοντος, που συντίθεται από δράσεις και πολιτικές για τον περιορισμό των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, την ένταξη της πράσινης ενέργειας στο ισοζύγιο της χώρας, την υιοθέτηση σύγχρονων αντιλήψεων για τη χωροταξία, την ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων, την ανακύκλωση και τη διαχείριση των απορριμμάτων και των αποβλήτων. Η χώρα σέβεται απολύτως τις μετρήσιμες δεσμεύσεις που έχει αναλάβει ως κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και στο πλαίσιο της Συνθήκης του Κιότο.
Και συνεχίζει λέγοντας: «Σ’ αυτή τη μεγάλη προσπάθεια για τη ριζική αλλαγή νοοτροπιών και πρακτικών, που δεν ανταποκρίνονται πλέον στις απαιτήσεις των καιρών, οι ενεργοί πολίτες μας δείχνουν το δρόμο. Οι απαιτήσεις των πολιτών, η έμπρακτη απόδειξη ότι οι Ελληνίδες και οι Έλληνες είναι αποφασισμένοι να δράσουν ενεργά για την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος, είναι σημαντική πηγή αισιοδοξίας».
Ο πρόεδρος της Βουλής Δημήτρης Σιούφας μεταξύ άλλων επισήμανε: «Η κλιματική που βιώνουμε τα τελευταία χρόνια δεν αφήνει περιθώρια εφησυχασμού. Η αλόγιστη κατασπατάληση φυσικών και ενεργειακών πόρων, στο βωμό ενός άκρατου καταναλωτισμού. η αυξανόμενη ρύπανση, η εξάντληση υδάτινων πόρων, η άνοδος της θερμοκρασίας του Πλανήτη και το φαινόμενο του θερμοκηπίου συνθέτουν κινδύνους που δεν αντιμετωπίζονται, αλλά προλαμβάνονται».
Σε άρθρο του στον Ελεύθερο Τύπο, ο Γιώργος Παπανδρέου τονίζει πως το ΠΑΣΟΚ και οι προοδευτικές δυνάμεις προτείνουν ένα νέο οικονομικό μοντέλο, «μια πράσινη επανάσταση». Πρόκειται για το μοντέλο της «πράσινης ανάπτυξης» που θα απαντά ταυτόχρονα στην κλιματική αλλαγή, στην ενεργειακή ασφάλεια και την αυτονομία, στις οικονομικές ανισότητες, στην ποιότητα ζωής και εργασίας.
«Για μας, η ευθύνη μιας προοδευτικής κυβέρνησης είναι να θέσει τους κανόνες του παιχνιδιού στην αγορά αλλά και να αναδιοργανώσει το κράτος ώστε η χώρα μας να γίνει πρωτοπόρα της νέας τεχνολογικής επανάστασης», γράφει ο Γ. Παπανδρέου.
«Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας παντού! Αυτό είναι το δικό μας μήνυμα» προσθέτει.
Στην ομιλία του στο πλαίσιο ανοιχτής συζήτησης του ΣΥΝ για το περιβάλλον, ο πρόεδρος του κόμματος Αλέξης Τσίπρας τόνισε ότι στην Ελλάδα «έχουμε συνηθίσει να μην 'ιδρώνει το αυτί' των κυβερνώντων -είμαστε η πρώτη χώρα παγκοσμίως που υπόκειται σε κυρώσεις για ασυμφωνία με τις οδηγίες του Πρωτοκόλλου του Κιότο, είπε. «Για την Ελλάδα, η αύξηση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου έχει ήδη ξεπεραστεί» υποστήριξε.
Ζήτησε να μην δοθούν άδειες για νέες μονάδες λιθάνθρακα.
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε, το ΚΚΕ κατήγγειλε την «υποκριτική» στάση της κυβέρνησης, της ΕΕ και οργανώσεων που μιλούν μεν για περιβαλλοντικές δράσεις αλλά υστερούν στα έργα. «Δεν φταίει γενικά ο άνθρωπος, η εργασία και οι γνώσεις του, οι επιστημονικές και τεχνολογικές κατακτήσεις του για τις τεράστιες καταστροφές στο περιβάλλον. Φταίει η υποταγή τους στα μονοπώλια, στο σιδερένιο ναό του κέρδους, της λεγόμενης 'επιχειρηματικότητας' και 'ανταγωνιστικότητας» αναφέρεται στο κείμενο.
Ο ΛΑΟΣ ανακοίνωσε ότι η Νεολαία του κόμματος και ο πρόεδρός του Γ. Καρατζαφέρης θα επισκεφθούν την Πέμπτη την περιοχή κοντά στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας για να βοηθήσουν στον καθαρισμό της παραλίας.
Από την πλευρά του, ο υπουργός Εσωτερικών Προκόπης Παυλόπουλος απαρίθμησε τις δράσεις του υπουργείου με στόχο την την αντιμετώπιση της περιβαλλοντικής κρίσης. Αναφέρθηκε στις προσπάθειες για κατασκευή χώρων υγειονομικής ταφής, για ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων και για υποστήριξη των εναλλακτικών μορφών ενέργειας.
Στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος αναφέρθηκε ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Γιώργος Βουλγαράκης: «Η προστασία των 16.000 χλμ ακτογραμμής και των θαλασσίων υδάτων της Ελλάδας που εκτείνονται σε μια περιοχή πολύ μεγαλύτερη από της χερσαία αποτελεί μια πρόκληση για μια τόσο μικρή χώρα, η οικονομία, η πρόοδος και η ευημερία της οποίας εξαρτάται σε εξαιρετικό βαθμό από την προστασία της θάλασσας και των ακτών» δήλωσε.
Ο υπουργός Παιδείας Ευριπίδης Στυλιανίδης απαρίθμησε τις ενέργειες του υπουργείου, όπως την υλοποίηση 6.000 προγραμμάτων σχολικών δραστηριοτήτων ανά έτος, από την προσχολική ηλικία μέχρι τη δευτεροβάθμια εκπαίδευση.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα, η Ντόρα Μπακογιάννη τιμήθηκε την Τετάρτη από τη UNICEF για τις δράσεις της στο περιβάλλον και ειδικά τις πρωτοβουλίες της σχετικά με τη σύγκληση της Συνόδου του ΟΗΕ στο Μπαλί το Δεκέμβριο.
Μήνυμα με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος απέστειλε και ο Οικουμενικός Πατριάρχης Βαρθολομαίος . Απηύθυνε έκκληση για προσπάθεια σε ατομικό και συλλογικό επίπεδο και ζήτησε από τα αναπτυγμένα κράτη να συνδράμουν τα αναπτυσσόμενα μέσω της οικονομικής βοήθειας και της μεταφοράς τεχνολογίας. Έκανε επίσης λόγο για τις συνέπειες της πλεονεξίας.
Από την πλευρά του, ο Αρχιεπίσκοπος Ιερώνυμος υπενθύμισε πως το φυσικό περιβάλλον δεν είναι τίποτα άλλο παρά ο οίκος του Θεού και υπογράμμισε πως οι πολίτες οφείλουν να συμπεριφέρονται με υπευθυνότητα ώστε η περιβαλλοντική κρίση να μην πάρει ανεξέλεγκτες διαστάσεις.
Μηνύματα για την Ημέρα Περιβάλλοντος απηύθυναν επίσης ο νομάρχης Αθηνών Γιάννης Σγουρός, η υπερνομάρχης Αθηνών-Πειραιώς Ντίνα Μπέη, η ΓΣΕΕ,
Το φετινό μήνυμα του Περιβαλλοντικού Προγράμματος του ΟΗΕ για την ημέρα είναι «Διώξτε τη Συνήθεια». Ανάμεσα στις δράσεις που προτείνει στους πολίτες συγκαταλέγεται η πλύση των ρούχων σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, η χρήση ποδηλάτου και αστικών συγκοινωνιών αντί για το αυτοκίνητο και η στροφή στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα, διοργανώνεται τριήμερη εκδήλωση, από τις 5 μέχρι τις 7 Ιουνίου, στο Περιβαλλοντικό Πάρκο «Αντώνης Τρίτσης». Στόχος των εκδηλώσεων είναι η ευαισθητοποίηση των πολιτών και η ενημέρωσή τους σχετικά με τις περιβαλλοντικές δράσεις της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Οι εκδηλώσεις θα ξεκινήσουν την Πέμπτη στις 8 το απόγευμα με την ομιλία του δημάρχου Αθηναίων Νικήτα Κακλαμάνη ενώ θα ακολουθήσει συναυλία με τους: Βασίλη Παπακωνσταντίνου, Χρήστο θηβαίο, Σάκη Μπουλά και τους «Μπλέ».
Newsroom ΔΟΛ
Ξανά σε λειτουργία η τουαλέτα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού
Ο Ρώσος μηχανικός πτήσης του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού ανέλαβε καθήκοντα υδραυλικού και κατάφερε να επιδιορθώσει τη μοναδική τουαλέτα του τροχιακού συγκροτήματος, το οποίο μεγάλωσε σημαντικά με την προσθήκη του ιαπωνικού εργαστηρίου Kibo.
«Η τουαλέτα φαίνεται να έχει επισκευαστεί και είναι διαθέσιμη για χρήση» δήλωσε στο Reuters ο σχολιαστής της NASA Ρομπ Νάβιας μετά το τέλος των εργασιών, που κράτησαν δυόμισι ώρες.
Η τουαλέτα, ρωσικής κατασκευής, χάλασε πριν από περίπου 10 ημέρες αναγκάζοντας το πλήρωμα να την ξεπλένει χειροκίνητα τέσσερις-πέντε φορές την ημέρα.
Η νέα αντλία για τα υγρά απόβλητα έφτασε σε τροχιά με το διαστημικό λεωφορείο Discovery, το οποίο έφτασε τη Δευτέρα για μια οκταήμερη αποστολή επέκτασης του σταθμού.
Την Τετάρτη άνοιξε για πρώτη φορά το νέο ιαπωνικό εργαστήριο Kibo, το μεγαλύτερο από τα εννέα δωμάτια που διαθέτει σήμερα ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός.
Αρκετά πιο ευρύχωρο από την αντίστοιχη αμερικανική μονάδα Destiny και το ευρωπαϊκό Columbus, το Kibo είναι εξοπλισμένο με χώρο αποθήκευσης, αεροστεγή θυρίδα και ρομποτικούς βραχίονες.
Του χρόνου θα αποκτήσει και ένα «μπαλκόνι», πάνω στο οποίο θα τοποθετούνται τηλεσκόπια και επιστημονικός εξοπλισμός για πειράματα στο κενό του διαστήματος.
Η εξωτερική αυτή πλατφόρμα θα μεταφερθεί στον ISS του χρόνου, σε μια από τις τελευταίες δέκα αποστολές των διαστημικών λεωφορείων πριν από την οριστική απόσυρσή τους το 2010.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press
Ανθρωποι, πλάσματα της συνήθειας, επιβεβαιώνει μεγάλο πείραμα παρακολούθησης
Αμερικανοί ερευνητές παρακολούθησαν μυστικά τις μετακινήσεις 100.000 ατόμων, μέσω των κινητών τους τηλεφώνων, και επιβεβαίωσαν ότι οι άνθρωποι είναι πλάσματα της συνήθειας: οι περισσότεροι περνούν σχεδόν όλη τη ζωή τους σε μια ακτίνα 10 χλμ από το σπίτι.
Το συμπέρασμα της μελέτης μπορεί να φαίνεται αυτονόητο, στην πραγματικότητα όμως το θέμα είναι πολύ δύσκολο να μελετηθεί επιστημονικά.
Τα στοιχεία που δίνει για πρώτη φορά η έρευνα αναμένεται να βοηθήσουν για παράδειγμα τους επιδημιολόγους, ώστε να μπορούν να προβλέπουν μοτίβα στη μετάδοση ασθενειών, αλλά και τους συγκοινωνιολόγους στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού και το σχεδιασμό μεταφορικών δικτύων.
Η μελέτη, που δημοσιεύεται στο περιοδικό Nature, παρουσιάζει όμως ενδιαφέρον και όσον αφορά την ανθρώπινη ψυχολογία. «Παρόλο που θεωρούμε τους εαυτούς μας αυθόρμητους και απρόβλεπτους [...] στην πραγματικότητα ακολουθούμε σχέδια, και για τη συντριπτική πλειονότητα των ανθρώπων η απόσταση είναι μικρή]» σχολίασε ο Αλμπερτ-Λάζλο Μπαραμπάσι, μέλος της ερευνητικής ομάδας στο Πανεπιστήμιο Northwestern στο Σικάγο.
Οι ερευνητές ανέλυσαν τις μετακινήσεις 100.000 ατόμων για διάστημα έξι μηνών εξετάζοντας τα δεδομένα χρήσης κινητών τηλεφώνων που τους προμήθευσε μια ευρωπαϊκή εταιρεία κινητής. Οι καταγραφές έδειχναν με ποιους σταθμούς βάσης (κεραίες) επικοινωνούσαν οι χρήστες όταν τηλεφωνούσαν ή έστελναν μηνύματα.
Η εταιρεία κινητής τηλεφωνίας και η χώρα στην οποία πραγματοποιήθηκε το πείραμα δεν αποκαλύπτονται για λόγους προστασίας των προσωπικών δεδομένων.
Αν και ο Δρ Μπαραμπάσι διαβεβαιώνει ότι τα ονόματα και οι αριθμοί των χρηστών ήταν άγνωστα στην ερευνητική ομάδα, μεταμφιεσμένα σε πολυψήφιους αλφαριθμητικές περιγραφές, ορισμένοι ανεξάρτητοι ειδικοί κατηγορούν την ομάδα ότι δεν σεβάστηκε το προσωπικό απόρρητο των χρηστών.
Ο Ρομπ Κένι, εκπρόσωπος της αμερικανικής Ομοσπονδιακής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών, δήλωσε ότι αυτού του είδους η παρακολούθηση, για την οποία δεν έχουν δώσει ρητή συγκατάθεση οι χρήστες, θα ήταν παράνομη στις ΗΠΑ.
Ο Δρ Μπαραμπάσι υποστηρίζει ότι δεν χρειαζόταν να πάρει άδεια από κάποια επιτροπή ηθικής επειδή η έρευνα αφορά τον τομέα της φυσικής και όχι της βιολογίας. Ωστόσο ο Αρθουρ Κάπλαν, γνωστός ειδικός σε θέματα βιοηθικής στο Πανεπιστήμιο της Πενσιλβάνια, θεωρεί ότι πρόκειται για παραβίαση του προσωπικού απόρρητου.
«Το κινητό μου τηλέφωνο δεν είναι δημόσιο. Το κινητό μου τηλέφωνο είναι προσωπικό. Η παρακολούθησή του, και επομένως η παρακολούθηση του κατόχου του, είναι ενεργή παραβίαση της ιδιωτικής ζωής» είπε.
Παρόλα αυτά, τα ευρήματα είναι ενδιαφέροντα: Στους έξι μήνες της παρακολούθησης, το 83% των χρηστών παρέμεινε σε μια ακτίνα 37 χλμ από τα σπίτια τους, ενώ περίπου το 50% πολύ σπάνια απομακρύνεται περισσότερο από 10 χλμ.
Μόνο το 3% απομακρυνόταν σχετικά συχνά πάνω από 320 χλμ και μόνο το 1% ταξιδεύει συχνά περισσότερο από 1.000 χλμ.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press
quote:
Ανακούφιση στο πλήρωμα
Ξανά σε λειτουργία η τουαλέτα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού
Φάγανε μεγάλη πικρα δηλαδή μέχρι να φτιαχτεί .
Ερευνητές εργάζονται πάνω σε μια θερμοηλεκτρική γεννήτρια που μετατρέπει τη θερμότητα από τους καπνούς της εξάτμισης αυτοκινήτων σε ηλεκτρική ενέργεια. Η συσκευή τροφοδοτεί την ενέργεια που παράγει τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Έτσι περικόπτεται η κατανάλωση των καυσίμων και βοηθάει στη μείωση των εκπομπών του CO2 από τα οχήματα.
Σε μια εποχή που οι φυσικοί πόρι μειώνονται, η εξοικονόμηση της ενέργειας είναι σε ημερήσια διάταξη. Εντούτοις, πολλές τεχνικές διαδικασίες χρησιμοποιούν λιγότερη από το ένα τρίτο της ενέργειας που καταναλώνουν. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα αυτοκίνητα, όπου τα δύο τρίτα των καυσίμων εκπέμπονται χωρίς να τα χρησιμοποιούμε υπό μορφή θερμότητας. Περίπου το 30 τοις εκατό χάνονται μέσα στην ίδια τη μηχανή, και περαιτέρω το 30 έως το 35% ως καπνοί στην εξάτμιση. Οι επιστήμονες σε όλο τον κόσμο αναπτύσσουν διάφορους τρόπους να τιθασεύσουν την αχρησιμοποίητη θερμότητα των καυσαερίων από τα αυτοκίνητα, τις μηχανές και τους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος, προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση των καυσίμων τους.
Υπάρχει σαφώς μια μεγάλη ανάγκη να μειωθούν οι απώλειες στις θερμοηλεκτρικές γεννήτριες. Αυτές οι συσκευές μετατρέπουν τη θερμότητα σε ηλεκτρική ενέργεια με τη βοήθεια μιας διαφοράς θερμοκρασίας. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά της θερμοκρασίας, τόσο πιο πολύ ρεύμα μπορεί να παραγάγει η γεννήτρια. Οι ερευνητές στο Ίδρυμα Fraunhofer για τις Φυσικές Τεχνικές Μέτρησης αναπτύσσουν θερμοηλεκτρικά υλικά, διατάξεις και συστήματα για να εκμεταλλευτούν την θερμότητα που μένει (υπό μορφή καυσαερίων) στα αυτοκίνητα.
"Οι θερμοκρασίες στο σωλήνα της εξάτμισης μπορούν να φθάσουν στους 700 βαθμούς Κελσίου ή και περισσότερο," λέει ο Δρ Harald Böttner, επικεφαλής του τμήματος θερμοηλεκτρικών συστημάτων. "Η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του σωλήνα εξάτμισης και ενός σωλήνα που μεταφέρει ψυκτικό ρευστό στη μηχανή, μπορεί να φτάσει σε αρκετές εκατοντάδες βαθμούς Κελσίου."
Ο θερμοηλεκτρικός μετατροπέας χρησιμοποιεί αυτή την τεράστια διαφορά: Καθοδηγούμενοι από τη ροή της θερμότητας μεταξύ του καυτού καπνού της εξάτμισης και του ψυχρού τμήματος ενός σωλήνα ψυκτικού μέσου, οι φορείς των ηλεκτρικών φορτίων περνούν μέσω ειδικών ημιαγωγών, παράγοντας κατά συνέπεια ένα ηλεκτρικό ρεύμα παρόμοιο με αυτό μιας μπαταρίας. Ο μακροπρόθεσμος στόχος είναι να καταστεί ο εναλλάκτης περιττός και να παρασχεθεί ενέργεια στο συνεχώς αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρονικών συσκευών στο αυτοκίνητο. Οι θερμοηλεκτρικές γεννήτριες θα μπορούσαν να καλύψουν ένα σημαντικό ποσοστό της απαιτούμενης ισχύος ενός αυτοκινήτου: "Κι έτσι θα μειωνόταν η κατανάλωση καυσίμου μεταξύ του 5 και 7%," λένε ο Böttner.
Ένας απλός υπολογισμός μπορεί να επεξηγήσει πόσο σημαντικό είναι να αυξηθεί η ενεργειακή αποδοτικότητα των αυτοκινήτων: Υπάρχουν περίπου 50 εκατομμύρια οχήματα στη Γερμανία, κάθε ένα από τα οποία είναι - ως βάση για μια εκτίμηση - στο δρόμο κατά μέσο όρο 200 ώρες ετησίως. Εάν η θερμότητα των αποβλήτων τους είχε χρησιμοποιηθεί από θερμοηλεκτρικές γεννήτριες για τόσες ώρες, και γινόταν παραγωγή ισχύος 1 κιλοβάτ για την τροφοδοσία των ηλεκτρονικών τμημάτων σε κάθε όχημα, αυτό θα πρόσθετε μέχρι 10 terawatt-ώρια ενέργειας το χρόνο - πολύ σημαντική συμβολή στην εξοικονόμηση ενέργειας. Οι ερευνητές είναι ακόμα στη φάση πειραματισμού αυτή τη στιγμή, αλλά προγραμματίζουν να φτιάξουν τα πρώτα πρωτότυπα πολύ σύντομα.
Ο νευροδιαβιβαστής της διάθεσης επηρεάζει και τις αποφάσεις
Ουάσινγκτον
Η σεροτονίνη, μια ουσία του εγκεφάλου της οποίας τα επίπεδα είναι γνωστό ότι πέφτουν στην κατάθλιψη, βοηθά στον έλεγχο του θυμού και της παρορμητικής συμπεριφοράς και επηρεάζει έτσι σημαντικά τη λήψη αποφάσεων.
Έρευνα που δημοσιεύεται την Παρασκευή στο Science δείχνει ότι η πτώση των επιπέδων σεροτονίνης αρκεί για να εντείνει το θυμό και την επιθυμία για αντίποινα σε περιπτώσεις άδικης συμπεριφοράς. Είναι μάλιστα ένα από τα πρώτα πειράματα που δείχνουν αιτιολογική σχέση ανάμεσα στο νευροδιαβιβαστή και τον παρορμητισμό.
«Τα αποτελέσματά μας υποδεικνύουν ότι η σεροτονίνη παίζει κρίσιμο ρόλο στην κοινωνική λήψη αποφάσεων ελέγχοντας με φυσικό τρόπο τις επιθετικές κοινωνικές αντιδράσεις» δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων η Μόλι Κρόκετ, διδακτορική φοιτήτρια στο Πανεπιστήμιο του Κέμπριτζ και μέλος της ερευνητικής ομάδας.
Επιπλέον, η μελέτη ίσως εξηγεί γιατί ορισμένοι άνθρωποι γίνονται επιθετικοί όταν μένουν με άδειο στομάχι -το αμινοξύ τρυπτοφάνη που απαιτείται για τη σύνθεση σεροτονίνης στον εγκέφαλο προέρχεται αποκλειστικά από τα τρόφιμα.
«Οι μεταβολές στη διατροφή και επίπεδα του στρες προκαλούν φυσιολογικές διακυμάνσεις στα επίπεδα σεροτονίνης, οπότε είναι σημαντικό να κατανοήσουμε πώς μπορεί να επηρεάζεται η καθημερινή λήψη αποφάσεων» σχολίασε η Κρόκετ.
Η ερευνητική ομάδα μείωσε τα επίπεδα σεροτονίνης στους εθελοντές του πειράματος ρυθμίζοντας κατάλληλα τη διατροφή τους. Οι συμμετέχοντας κλήθηκαν να συμμετάσχουν σε ένα παιχνίδι ώστε να εκτιμηθούν οι αντιδράσεις τους σε καταστάσεις που θεωρούνται άδικες.
Στο παιχνίδι, ένας παίκτης προτείνει πώς μπορεί να μοιραστεί ένα ποσό ανάμεσα στον ίδιο και έναν άλλο εθελοντή. Αν ο εθελοντής αυτός δεν αποδεχθεί την προσφορά, κανείς από τους δύο δεν παίρνει χρήματα.
Όταν τα επίπεδα σεροτονίνης είναι σχετικά υψηλά, οι παίκτες απορρίπτουν τις προσφορές στο 50% των περιπτώσεων, όταν πρόκειται να πάρουν μόνο 20 με 30 τοις εκατό του συνολικού ποσού. Σε αυτές τις περιπτώσεις αρνούνται την προσφορά, παρόλο που δεν κερδίζουν τίποτα, ως αντίποινα για την άδικη μεταχείριση.
Όταν όμως τα επίπεδα σεροτονίνης είναι χαμηλά, το ποσοστό απορρίψεων εκτινάχθηκε από το 50 στο 80 τοις εκατό.
«Επειδή μεταβάλαμε άμεσα τα επίπεδα σεροτονίνης και παρατηρήσαμε επιδράσεις στη συμπεριφορά, είμαστε σε θέση να πούμε ότι υπάρχει αιτιακή σχέση ανάμεσα στη σεροτονίνη και τις αντιδράσεις θυμού» ανέφερε στο Reuters η Κρόκετ.
Δεδομένου ότι στα άτομα με κατάθλιψη τα επίπεδα σεροτονίνης βρίσκονται σε χαμηλά επίπεδα (όπως και σε άτομα με αγχώδη ή ψυχαναγκαστική διαταραχή), η ψυχοθεραπεία που εστιάζεται στον έλεγχο των συναισθηματικών αντιδράσεων κατά τη λήψη αποφάσεων σε κοινωνικές καταστάσεις θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα ωφέλιμη, εκτίμησε η ερευνήτρια.
Newsroom ΔΟΛ
Υδρόψυκτα τσιπ σχεδιάζει η IBM για τους αυριανούς υπολογιστές
Βοστόνη
Δεδομένου ότι οι υπολογιστές μπαίνουν στην πρίζα, οποιαδήποτε επαφή τους με το νερό ακούγεται κακή ιδέα. Όμως η IBM σχεδιάζει τσιπ με μικροσκοπικές σωληνώσεις στις οποίες θα κυλά νερό ως μέσο ψύξης.
Καθώς τα εξαρτήματα των ολοκληρωμένων κυκλωμάτων γίνονται όλο και μικρότερα, η θερμότητα που εκπέμπεται κατά τη λειτουργία τους είναι όλο και πιο δύσκολο να αντιμετωπιστεί.
Το πρόβλημα θα γίνει εντονότερο στους «τρισδιάστατους» επεξεργαστές που σχεδιάζει η μεγάλη εταιρεία -μια διάταξη στην οποία τα κυκλώματα στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο, αντί να τοποθετούνται δίπλα-δίπλα στην ίδια επιφάνεια.
Στα «τρισδιάστατα» τσιπ, ο λόγος της εκπομπής θερμότητας προς τον όγκο της συσκευής είναι υψηλότερος από ό,τι στους πυρηνικούς αντιδραστήρες.
«Διαπιστώσαμε ότι οι συμβατικές ψύκτρες που συνδέονται με την πλάτη των τσιπ δεν μπορούν να κλιμακωθούν» εξήγησε ο Τόμας Μπρούνσβιλερ τoυ εργαστηρίου της IBM Research στη Ζυρίχη.
Μια λύση που σχεδιάζουν οι ερευνητές της IBΜ είναι η ψύξη των κυκλωμάτων με νερό -ανάμεσα σε δύο ενωμένα τσιπ θα υπάρχουν υδατοστεγείς σωλήνες με διάμετρο 50 μικρόμετρα -το μισό από μια ανθρώπινη τρίχα.
Ακόμα και τόσο μικρές ποσότητες θα αρκούσαν για την απαγωγή της θερμότητας, δεδομένου ότι το νερό είναι πολύ καλύτερος αγωγός θερμότητας από τον αέρα. Αυτός είναι εξάλλου ο λόγος που συστήματα ψύξης με νερό χρησιμοποιούνται εδώ και χρόνια σε υπολογιστές για ειδικές εφαρμογές.
Η ιδέα της διοχέτευσης νερού μέσα στα ίδια τα κυκλώματα δεν είναι καινούργια, ωστόσο η IBM φαίνεται να φέρνει πιο κοντά την εφαρμογή της στην πράξη.
Θα περάσουν πάντως τουλάχιστον πέντε χρόνια μέχρι να κυκλοφορήσουν οι πρώτες συσκευές με τη νέα τεχνολογία.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press
Βρέθηκε έξω από το Κάιρο η «χαμένη» πυραμίδα του Μενκαουχόρ
Κάιρο
Μια μισοκατεστραμμένη πυραμίδα 4.000 ετών που ανακαλύφθηκε το 1843 αλλά αργότερα θάφτηκε στην άμμο ανακαλύφθηκε εκ νέου στη νεκρόπολη της Σακάρα έξω από το Κάιρο. Οι αρχαιολόγοι εκτιμούν ότι πρόκειται για το ταφικό μνημείο του ελάχιστα γνωστού φαραώ Μενκαουχόρ.
«Συμπληρώσαμε το κενό της χαμένης πυραμίδας» ο Ζαχί Χαουάς, επικεφαλής του Ανώτατου Συμβουλίου Αρχαιοτήτων της Αιγύπτου.
Το 1842 ο Γερμανός αρχαιολόγος Καρλ Ρίχαρντ Λέπσιους ανέφερε το μνημείο ανάμεσά στα ευρήματά του στη Σακάρα, τη νεκρόπολη της αρχαίας Μέμφιδος, αρχαίας πρωτεύουσας του Παλαιού Βασιλείου, περίπου 20 χλμ νότια του Καΐρου. Την περιέγραφε ως «Ακέφαλη Πυραμίδα», καθώς η κορυφή της έχει καταστραφεί. Τις δεκαετίες που ακολούθησαν η πυραμίδα χάθηκε στην άμμο της ερήμου.
Η ομάδα του Χαουάς εντόπισε την τελευταία κατοικία του φαραώ αφαιρώντας ένα βουνό άμμου ύψους οκτώ μέτρων σε διάστημα ενάμισι έτους.
Μέσα στην πυραμίδα δεν βρέθηκε καρτούς -το όνομα του φαραώ στα ιερογλυφικά- ωστόσο ο αρχαιολόγος είναι σχεδόν βέβαιος ότι ανήκει στον Μενκαουχόρ, ο οποίος κυβέρνησε μόνο για οκτώ χρόνια κατά την Πέμπτη Δυναστεία (2465-2325 π.Χ.), περίπου δύο αιώνες μετά την ολοκλήρωση της γειτονικής Μεγάλης Πυραμίδας του Χέοπα.
Η εκτίμηση βασίστηκε στον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό της πυραμίδας -απουσιάζουν οι λαβυρινθώδεις διάδρομοι που χαρακτηρίζουν το Μέσο Βασίλειο- και το χαρακτηριστικό καπάκι μιας σαρκοφάγου που βρέθηκε στο εσωτερικό.
Αλλοι αρχαιολόγοι είχαν εκτιμήσει ότι η Ακέφαλη Πυραμίδα του Λέπσιους συνδέεται με τη 12η Δυναστεία (1991-1786 π.Χ.) του Μέσου Βασιλείου ή με τον φαραώ Μερικάρε της 10ης Δυναστείας, ο οποίος κυβέρνησε περίπου 400 χρόνια μετά τον Μενκαουχόρ.
Κατά τη διάρκεια της ανασκαφής ο Χαουάς ανακάλυψε δίπλα στην πυραμίδα έναν δρόμο για λατρευτικές πομπές που κατασκευάστηκε την εποχή του Πτολεμαίου Ε', ο οποίος κυβέρνησε την Αίγυπτο από το 205 έως το 180 π.Χ.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press
H Lufthansa είναι η πρώτη αεροπορική εταιρεία που έκανε χρήση των ηλεκτρονικών εισιτηρίων και πλέον ανακοίνωσε πως προσφέρει μια ακόμα καινοτομία, με τη δυνατότητα κράτησης μέσω κινητού τηλεφώνου. Από την 1 Ιουνίου η ΙΑΤΑ αποφάσισε ότι όλες οι εταιρείες θα πρέπει να αντικαταστήσουν τα χάρτινα εισιτήρια με ηλεκτρονικά.
Σύμφωνα με υπολογισμούς ,με την αλλαγή όλων των εισιτηρίων σε e-tickets θα εξοικονομηθούν περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια και, το σημαντικότερο, θα προστατευτούν περίπου 50.000 δέντρα ετησίως, τα οποία ισοδυναμούσαν με 400 εκατομμύρια χάρτινα εισιτήρια.
Η Lufthansa έχει ήδη επιλέξει αυτή τη μέθοδο, καθώς διαθέτει 98 τις εκατό των εισιτηρίων της σε ηλεκτρονική μορφή εδώ και κάτι περισσότερο από έναν χρόνο. Με την έναρξη της λειτουργίας της υπηρεσίας Lufthansa Mobile Systems απλοποιείται η κράτηση εισιτηρίων και το check-in, καθώς οι πελάτες της Lufthansa θα μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν το κινητό τους τηλέφωνο, προκειμένου να κάνουν κράτηση των εισιτηρίων τους, να πραγματοποιούν check in και να επιλέγουν τη θέση στην οποία επιθυμούν να ταξιδέψουν, μέσω του διαδραστικού πλάνου της καμπίνας του αεροσκάφους.
Επιπλέον, μπορούν να είναι πάντα ενημερωμένοι για τις ώρες αφίξεων και αναχωρήσεων, να ρίχνουν μια ματιά στο πρόγραμμα της πτήσης τους ή να ελέγχουν πόσα μίλια έχουν συγκεντρώσει στο πρόγραμμα Miles and More. Όλα αυτά απαιτούν μιαν απλή σύνδεση μέσω της πύλης mobile.lufthansa.com.
Πατώντας πάνω στην ένδειξη «πληροφορίες», οι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε άλλες σχετικές με το ταξίδι τους πληροφορίες, όπως ώρες αναχωρήσεων τρένων, λεωφορείων αεροδρομίου, υπηρεσίες AirRail, ακόμη και διαθεσιμότητα δωματίων και κράτηση στα ξενοδοχεία. Άλλα στοιχεία περιλαμβάνουν χρήσιμες πληροφορίες που αφορούν στους κανονισμούς για τις αποσκευές κι έναν πίνακα με τη θέση των ανά τον κόσμο αιθουσών αναμονής της Lufthansa και τις ώρες που είναι ανοικτές.
Το μόνο που απαιτείται για τη χρήση της πύλης είναι ένα κινητό τηλέφωνο, που να διαθέτει πρόσβαση στο ίντερνετ. Μια ηλεκτρονική κράτηση εισιτηρίου απαιτεί νούμερο κάρτας Miles & More με προσωπικό PIN ή τη συμπλήρωση ενός ατομικού προφίλ (Lufthansa Profile), που γίνεται με απλά βήματα, μέσω της ιστοσελίδας http://www.lufthansa.com.
Για περισσότερες πληροφορίες, καθώς κι ένα πρόγραμμα επίδειξης της υπηρεσίας κινητής τηλεφωνίας της Lufthansa, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα http://www.lufthansa.com/mobile. Εκεί μπορούν να ζητήσουν να τους σταλεί χωρίς επιβάρυνση, με sms στο κινητό τους τηλέφωνο, μια σύνδεση για τη δικτυακή πύλη της Lufthansa.