Ο Βγενόπουλος και η Ολυμπιακή
Ανοίγω αυτό το θέμα για να μην γράφουμε συνέχεια στο «Ο ΚΥΡΙΟΣ ΦΟΥΡΑΚΗΣ ΣΤΙΣ ΠΥΛΕΣ ΤΟΥ ΑΝΕΞΗΓΗΤΟΥ» όσον αφορά την Ολυμπιακή και τις εξελίξεις σε αυτήν.
Ποιος είναι ο κ. Μr. Μig
O κ. Ανδρέας Βγενόπουλος (φωτογραφία) είναι δικηγόρος, στον επιχειρηματικό κόσμο θεωρείται ο «άνθρωπος των μεγάλων deals». Το δικηγορικό γραφείο του έχει μεσολαβήσει στο παρελθόν σε πληθώρα επιχειρηματικών συμφωνιών, κυρίως στον χώρο της ναυτιλίας και του τουρισμού.
Είναι πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Μarfin Βank ΑΤΕ και αντιπρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Μarfin Financial Group. Επίσης, είναι πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του Διαγνωστικού και Θεραπευτικού Κέντρου Αθηνών Υγεία, αντιπρόεδρος στον όμιλο Μarfin Financial Group (ΜFG), ενώ διαθέτει μετοχές και στα νοσοκομεία «Μητέρα» και «Υγεία».
Η «Μarfin Financial Group (ΜFG)» δραστηριοποιείται σε διάφορους τομείς στον επιχειρηματικό τομέα, καθώς έχει τον έλεγχο εταιρειών στους κλάδους τροφίμων, υγείας, πληροφορικής, ναυτιλίας, φιλοξενίας-αναψυχής και στον χρηματοοικονομικό τομέα. Στον τομέα των τηλεπικοινωνιών διαθέτει από τον Οκτώβριο του 2007 ποσοστό που ανέρχεται σε 13,94% επί των δικαιωμάτων ψήφου του ΟΤΕ.
Από τον Αρ. Ωνάση στον Α. Βγενόπουλο
Π ενήντα δύο χρόνια μετά την ίδρυσή της από τον Αριστοτέλη Ωνάση, η Ολυμπιακή φαίνεται να περνά στα χέρια ενός άλλου έλληνα κροίσου, του κ. Ανδρέα Βγενόπουλου , με τον οποίο η κυβέρνηση συζητεί σοβαρά την πώληση της εταιρείας. Η ιστορία της Ολυμπιακής Αεροπορίας αρχίζει στις 6 Απριλίου 1957 με τη σύμβαση παραχώρησης της κρατικής αεροπορικής εταιρείας Τεχνικαί Αεροπορικαί Εκμεταλλεύσεις» (ΤΑΕ) στον όμιλο του Αριστοτέλη Ωνάση.
Ακολουθεί η χρυσή εποχή του Ωνάση. Η Ολυμπιακή αποκτά το σήμα της, τους 6 ανοικτούς ολυμπιακούς κύκλους. Με τον τρόπο αυτόν ξεπεράστηκε η απαγόρευση χρήσης του σήματος των 5 κύκλων των Ολυμπιακών Αγώνων και ταυτόχρονα υποδήλωνε την ελληνική ταυτότητά της. Το σήμα, που υπάρχει ως σήμερα, τοποθετείται στα αεροσκάφη της, η εταιρεία λειτουργεί ως VΙΡ, προσφέρει πολυτέλεια στους πελάτες της, αναπτύσσεται, επεκτείνεται και σταδιακά γίνεται εταιρεία των πέντε ηπείρων. Η Ολυμπιακή του Αριστοτέλη Ωνάση διέθετε το μικρότερο σε ηλικία στόλο του κόσμου, αν και κανένα αεροσκάφος δεν της ανήκε, αφού τα περισσότερα είναι ενοικιασμένα από εταιρείες offshore του Ωνάση. Η εταιρεία απολάμβανε φοροαπαλλαγές και προνόμια και είχε κέρδη.
Μετά τον άδικο χαμό του υιού του Αλέξανδρου , ο Αριστοτέλης Ωνάσης φαίνεται να έχασε κάθε ενδιαφέρον για την εταιρεία, της οποίας τα κέρδη άρχισαν να μειώνονται.
Η εταιρεία επιστρέφει στο Δημόσιο την 1η Ιανουαρίου 1975. Από τον επόμενο χρόνο και ως σήμερα η Ολυμπιακή παρουσιάζει ζημιές. Στο τέλος της δεκαετίας του 1980 έχει συσσωρευμένα χρέη εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δραχμών τα οποία οφείλονται κατά κύριο λόγο σε κακοδιαχείριση. Το 1994 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απαγορεύει στο ελληνικό κράτος να συνεχίσει να ενισχύει οικονομικά την Ολυμπιακή Αεροπορία και υποβάλλεται το πρώτο σχέδιο εξυγίανσης της εταιρείας. Προβλέπει διαγραφή των χρεών ύψους 600 δισ. δρχ., αύξηση μετοχικού κεφαλαίου κατά 54 δισ. δρχ., μείωση των δαπανών με πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου και πάγωμα για τρία χρόνια των αποδοχών των εργαζομένων.
Ωστόσο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αντιλαμβάνεται ότι πολλές από τις δεσμεύσεις που ανέλαβε η ελληνική κυβέρνηση δεν εκπληρώνονται και παγώνει τις αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου.
Οι επαφές μεταξύ της κυβέρνησης και της Κομισιόν διαρκούν ως τον Ιούλιο του 1998, οπότε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφασίζει να εγκρίνει δεύτερο σχέδιο εξυγίανσης το οποίο προβλέπει νέα μείωση των μισθών, ανατροπή των υφισταμένων κανονισμών εργασίας, εκσυγχρονισμό του στόλου κτλ.
Η Ολυμπιακή όμως δεν μπορεί να κλείσει τους ισολογισμούς της και αρχίζουν νέα ελλείμματα, ενώ τα αεροσκάφη καθηλώνονται στο έδαφος από διαδοχικές απεργιακές κινητοποιήσεις. Στις αρχές του φθινοπώρου του 1998, οι υπουργοί Μεταφορών κκ. Αν.Μαντέλης και Εθνικής Οικονομίας κ. Ι.Παπαντωνίου εισηγούνται στον Πρωθυπουργό την είσοδο στην εταιρεία ξένου μάνατζερ ως τη μόνη λύση για την άρση του αδιεξόδου.
Οι σύμβουλοι των ΕΤΕΒΑ και Salomon Smith Βarney αναλαμβάνουν την προκήρυξη ανοιχτού διεθνούς διαγωνισμού για την παραχώρηση του μάνατζμεντ της ΟΑ. Ο διαγωνισμός ολοκληρώνεται τον Μάιο του 1999 και από το σύνολο των 18 εταιρειών που πήραν μέρος σε αυτόν ( Lufthansa, Swissair, ΚLΜ, Αmerican Αirlines, United Αirlines κλ.π.) επιλέγεται η εταιρεία Speedwing, θυγατρική της Βritish Αirways.
Η συμφωνία υπογράφεται στις 26 Ιουνίου 1999, υπό τον όρο ο βρετανικός αερομεταφορέας να εξαγοράσει ποσοστό της ΟΑ. Ωστόσο τα προβλήματα της Ολυμπιακής διογκώνονται και οι οικονομικές προβλέψεις παρουσιάζουν και νέα λειτουργικά ελλείμματα. Οι Βρετανοί κατηγορούνται για «παχυλούς» μισθούς και για εκποίηση περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας καθώς και προχειρότητα στην ανανέωση του στόλου. Εντεκα μήνες μετά, η Βritish Αirways ανακοινώνει ότι δεν πρόκειται να εξαγοράσει ποσοστό του εθνικού αερομεταφορέα και η Ολυμπιακή παραμένει για ακόμη μία φορά στα αζήτητα.
Οι τότε αρμόδιοι υπουργοί Μεταφορών κκ. Χρ.Βερελής και Εθνικής Οικονομίας κ. Ι. Παπαντωνίου ακυρώνουν τη σύμβαση με τη Speedwing και ανακοινώνουν ότι προχωρούν σε διεθνή διαγωνισμό για την πώληση πλειοψηφικού πακέτου της ΟΑη σχετική προκήρυξη δημοσιεύεται στον ξένο Τύπο στις 7.12.2000. Η προσπάθεια αποτυγχάνει καθώς οι υποψήφιοι δεν μπορούν να συγκεντρώσουν τα απαραίτητα κεφάλαια.
Το 2003 αποφασίζεται από τον υπουργό Μεταφορών κ. Χρ. Βερελή η δημιουργία της νέας Ολυμπιακής, δηλαδή οι σημερινές Ολυμπιακές Αερογραμμές, μια εταιρεία «καθαρή» χωρίς χρέη, η οποία κατεβλήθη προσπάθεια να πουληθεί. Η νέα εταιρεία προέκυψε από τις δύο θυγατρικές της Ολυμπιακής Αεροπορίας: την Αερόπλοια και τις Μακεδονικές Αερογραμμές. Η παλαιά Ολυμπιακή επρόκειτο να εκκαθαριστεί. Κανείς από τους εργαζομένους δεν επρόκειτο να χάσει τη δουλειά του. Εφαρμόστηκε τότε νέα εθελουσία έξοδος και πολλοί εργαζόμενοι μεταφέρθηκαν στη νέα εταιρεία. Η νέα εταιρεία, όμως, ενοικίαζε τα αεροπλάνα και τις υπηρεσίες εδάφους από τη μητρική, με αποτέλεσμα από τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της να αρχίσει να έχει ζημιές. Η προσπάθεια πώλησης της «καθαρής» αυτής εταιρείας απέτυχε.
Ακολούθησε νέα προσπάθεια πώλησης της εταιρείας επί υπουργού Μεταφορών κ. Μ. Λιάπη, η οποία και αυτή απέτυχε.
Στη συνέχεια ο μέχρι πρότινος υπουργός Μεταφορών κ. Κ. Χατζηδάκης επεξεργάστηκε ένα σχέδιο πώλησης το οποίο συγκέντρωσε αρχικά το ενδιαφέρον επενδυτών, στο τέλος όμως, όταν υποβλήθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές, τα πράγματα ανατράπηκαν και ο διαγωνισμός κατέληξε άγονος.
Η πρόταση του επιχειρηματία κ. Ανδρέα Βγενόπουλου δεν αποκλείεται να λύσει το πρόβλημα που λέγεται Ολυμπιακή, το οποίο επιβαρύνει κάθε χρόνο τον κρατικό προϋπολογισμό με υψηλά ποσά.
ΠΗΓΗ: http://tovima.dolnet.gr/default.asp?pid=2&ct=19&artId=255379
Ποιος είναι ο κ. Μr. Μig
O κ. Ανδρέας Βγενόπουλος (φωτογραφία) είναι δικηγόρος, στον επιχειρηματικό κόσμο θεωρείται ο «άνθρωπος των μεγάλων deals». Το δικηγορικό γραφείο του έχει μεσολαβήσει στο παρελθόν σε πληθώρα επιχειρηματικών συμφωνιών, κυρίως στον χώρο της ναυτιλίας και του τουρισμού.
Είναι πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Μarfin Βank ΑΤΕ και αντιπρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Μarfin Financial Group. Επίσης, είναι πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του Διαγνωστικού και Θεραπευτικού Κέντρου Αθηνών Υγεία, αντιπρόεδρος στον όμιλο Μarfin Financial Group (ΜFG), ενώ διαθέτει μετοχές και στα νοσοκομεία «Μητέρα» και «Υγεία».
Η «Μarfin Financial Group (ΜFG)» δραστηριοποιείται σε διάφορους τομείς στον επιχειρηματικό τομέα, καθώς έχει τον έλεγχο εταιρειών στους κλάδους τροφίμων, υγείας, πληροφορικής, ναυτιλίας, φιλοξενίας-αναψυχής και στον χρηματοοικονομικό τομέα. Στον τομέα των τηλεπικοινωνιών διαθέτει από τον Οκτώβριο του 2007 ποσοστό που ανέρχεται σε 13,94% επί των δικαιωμάτων ψήφου του ΟΤΕ.
Από τον Αρ. Ωνάση στον Α. Βγενόπουλο
Π ενήντα δύο χρόνια μετά την ίδρυσή της από τον Αριστοτέλη Ωνάση, η Ολυμπιακή φαίνεται να περνά στα χέρια ενός άλλου έλληνα κροίσου, του κ. Ανδρέα Βγενόπουλου , με τον οποίο η κυβέρνηση συζητεί σοβαρά την πώληση της εταιρείας. Η ιστορία της Ολυμπιακής Αεροπορίας αρχίζει στις 6 Απριλίου 1957 με τη σύμβαση παραχώρησης της κρατικής αεροπορικής εταιρείας Τεχνικαί Αεροπορικαί Εκμεταλλεύσεις» (ΤΑΕ) στον όμιλο του Αριστοτέλη Ωνάση.
Ακολουθεί η χρυσή εποχή του Ωνάση. Η Ολυμπιακή αποκτά το σήμα της, τους 6 ανοικτούς ολυμπιακούς κύκλους. Με τον τρόπο αυτόν ξεπεράστηκε η απαγόρευση χρήσης του σήματος των 5 κύκλων των Ολυμπιακών Αγώνων και ταυτόχρονα υποδήλωνε την ελληνική ταυτότητά της. Το σήμα, που υπάρχει ως σήμερα, τοποθετείται στα αεροσκάφη της, η εταιρεία λειτουργεί ως VΙΡ, προσφέρει πολυτέλεια στους πελάτες της, αναπτύσσεται, επεκτείνεται και σταδιακά γίνεται εταιρεία των πέντε ηπείρων. Η Ολυμπιακή του Αριστοτέλη Ωνάση διέθετε το μικρότερο σε ηλικία στόλο του κόσμου, αν και κανένα αεροσκάφος δεν της ανήκε, αφού τα περισσότερα είναι ενοικιασμένα από εταιρείες offshore του Ωνάση. Η εταιρεία απολάμβανε φοροαπαλλαγές και προνόμια και είχε κέρδη.
Μετά τον άδικο χαμό του υιού του Αλέξανδρου , ο Αριστοτέλης Ωνάσης φαίνεται να έχασε κάθε ενδιαφέρον για την εταιρεία, της οποίας τα κέρδη άρχισαν να μειώνονται.
Η εταιρεία επιστρέφει στο Δημόσιο την 1η Ιανουαρίου 1975. Από τον επόμενο χρόνο και ως σήμερα η Ολυμπιακή παρουσιάζει ζημιές. Στο τέλος της δεκαετίας του 1980 έχει συσσωρευμένα χρέη εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δραχμών τα οποία οφείλονται κατά κύριο λόγο σε κακοδιαχείριση. Το 1994 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απαγορεύει στο ελληνικό κράτος να συνεχίσει να ενισχύει οικονομικά την Ολυμπιακή Αεροπορία και υποβάλλεται το πρώτο σχέδιο εξυγίανσης της εταιρείας. Προβλέπει διαγραφή των χρεών ύψους 600 δισ. δρχ., αύξηση μετοχικού κεφαλαίου κατά 54 δισ. δρχ., μείωση των δαπανών με πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου και πάγωμα για τρία χρόνια των αποδοχών των εργαζομένων.
Ωστόσο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αντιλαμβάνεται ότι πολλές από τις δεσμεύσεις που ανέλαβε η ελληνική κυβέρνηση δεν εκπληρώνονται και παγώνει τις αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου.
Οι επαφές μεταξύ της κυβέρνησης και της Κομισιόν διαρκούν ως τον Ιούλιο του 1998, οπότε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφασίζει να εγκρίνει δεύτερο σχέδιο εξυγίανσης το οποίο προβλέπει νέα μείωση των μισθών, ανατροπή των υφισταμένων κανονισμών εργασίας, εκσυγχρονισμό του στόλου κτλ.
Η Ολυμπιακή όμως δεν μπορεί να κλείσει τους ισολογισμούς της και αρχίζουν νέα ελλείμματα, ενώ τα αεροσκάφη καθηλώνονται στο έδαφος από διαδοχικές απεργιακές κινητοποιήσεις. Στις αρχές του φθινοπώρου του 1998, οι υπουργοί Μεταφορών κκ. Αν.Μαντέλης και Εθνικής Οικονομίας κ. Ι.Παπαντωνίου εισηγούνται στον Πρωθυπουργό την είσοδο στην εταιρεία ξένου μάνατζερ ως τη μόνη λύση για την άρση του αδιεξόδου.
Οι σύμβουλοι των ΕΤΕΒΑ και Salomon Smith Βarney αναλαμβάνουν την προκήρυξη ανοιχτού διεθνούς διαγωνισμού για την παραχώρηση του μάνατζμεντ της ΟΑ. Ο διαγωνισμός ολοκληρώνεται τον Μάιο του 1999 και από το σύνολο των 18 εταιρειών που πήραν μέρος σε αυτόν ( Lufthansa, Swissair, ΚLΜ, Αmerican Αirlines, United Αirlines κλ.π.) επιλέγεται η εταιρεία Speedwing, θυγατρική της Βritish Αirways.
Η συμφωνία υπογράφεται στις 26 Ιουνίου 1999, υπό τον όρο ο βρετανικός αερομεταφορέας να εξαγοράσει ποσοστό της ΟΑ. Ωστόσο τα προβλήματα της Ολυμπιακής διογκώνονται και οι οικονομικές προβλέψεις παρουσιάζουν και νέα λειτουργικά ελλείμματα. Οι Βρετανοί κατηγορούνται για «παχυλούς» μισθούς και για εκποίηση περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας καθώς και προχειρότητα στην ανανέωση του στόλου. Εντεκα μήνες μετά, η Βritish Αirways ανακοινώνει ότι δεν πρόκειται να εξαγοράσει ποσοστό του εθνικού αερομεταφορέα και η Ολυμπιακή παραμένει για ακόμη μία φορά στα αζήτητα.
Οι τότε αρμόδιοι υπουργοί Μεταφορών κκ. Χρ.Βερελής και Εθνικής Οικονομίας κ. Ι. Παπαντωνίου ακυρώνουν τη σύμβαση με τη Speedwing και ανακοινώνουν ότι προχωρούν σε διεθνή διαγωνισμό για την πώληση πλειοψηφικού πακέτου της ΟΑη σχετική προκήρυξη δημοσιεύεται στον ξένο Τύπο στις 7.12.2000. Η προσπάθεια αποτυγχάνει καθώς οι υποψήφιοι δεν μπορούν να συγκεντρώσουν τα απαραίτητα κεφάλαια.
Το 2003 αποφασίζεται από τον υπουργό Μεταφορών κ. Χρ. Βερελή η δημιουργία της νέας Ολυμπιακής, δηλαδή οι σημερινές Ολυμπιακές Αερογραμμές, μια εταιρεία «καθαρή» χωρίς χρέη, η οποία κατεβλήθη προσπάθεια να πουληθεί. Η νέα εταιρεία προέκυψε από τις δύο θυγατρικές της Ολυμπιακής Αεροπορίας: την Αερόπλοια και τις Μακεδονικές Αερογραμμές. Η παλαιά Ολυμπιακή επρόκειτο να εκκαθαριστεί. Κανείς από τους εργαζομένους δεν επρόκειτο να χάσει τη δουλειά του. Εφαρμόστηκε τότε νέα εθελουσία έξοδος και πολλοί εργαζόμενοι μεταφέρθηκαν στη νέα εταιρεία. Η νέα εταιρεία, όμως, ενοικίαζε τα αεροπλάνα και τις υπηρεσίες εδάφους από τη μητρική, με αποτέλεσμα από τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της να αρχίσει να έχει ζημιές. Η προσπάθεια πώλησης της «καθαρής» αυτής εταιρείας απέτυχε.
Ακολούθησε νέα προσπάθεια πώλησης της εταιρείας επί υπουργού Μεταφορών κ. Μ. Λιάπη, η οποία και αυτή απέτυχε.
Στη συνέχεια ο μέχρι πρότινος υπουργός Μεταφορών κ. Κ. Χατζηδάκης επεξεργάστηκε ένα σχέδιο πώλησης το οποίο συγκέντρωσε αρχικά το ενδιαφέρον επενδυτών, στο τέλος όμως, όταν υποβλήθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές, τα πράγματα ανατράπηκαν και ο διαγωνισμός κατέληξε άγονος.
Η πρόταση του επιχειρηματία κ. Ανδρέα Βγενόπουλου δεν αποκλείεται να λύσει το πρόβλημα που λέγεται Ολυμπιακή, το οποίο επιβαρύνει κάθε χρόνο τον κρατικό προϋπολογισμό με υψηλά ποσά.
ΠΗΓΗ: http://tovima.dolnet.gr/default.asp?pid=2&ct=19&artId=255379
Ελλάς = φώς
Νέοι μνηστήρες
Προσφορές για την Ολυμπιακή από Aegean και Chrysler Aviation
ΑΠΕ
Αθήνα
Τελευταία ενημέρωση 14:40
Δείτε το βίντεο...
Την ώρα που ολοκληρώνονται οι αποκλειστικές διαπραγματεύσεις της MIG για την Ολυμπιακή, προσφορές κατέθεσαν την Τετάρτη οι Aegean και η ιδιωτική αεροπορική εταιρία Chrysler Aviation.
Κατ' αρχήν θετικό χαρακτήρισε ο υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης το γεγονός ότι υπάρχουν περισσότερες προσφορές για την Ολυμπιακή, προσθέτοντας ότι θα εξεταστούν βάσει των νόμων περί ανταγωνισμού. Ακόμη, σημείωσε ότι συνεχίζονται οι αποκλειστικές διαπραγματεύσεις με την MIG έως το τέλος της εβδομάδας.
Η προσφορά της Aegean
Σύμφωνα με ανακοίνωση, η Aegean προσφέρει για το πτητικό έργο 90 εκατομμύρια ευρώ, ποσό διπλάσιο της ελάχιστης αποτίμησης των συμβούλων του Ελληνικού Δημοσίου, και για την τεχνική βάση 20 εκ. ευρώ. Παράλληλα διατίθεται να εξαγοράσει την Πάνθεον στην καθαρή αξία των ιδίων κεφαλαίων της, που υπολογίζονται σε 60 εκατ. ευρώ.
Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρεται ότι στόχος της Aegean και των μετόχων της, είναι η δημιουργία μίας ισχυρότερης ελληνικής αεροπορικής εταιρίας με το απαραίτητο κρίσιμο μέγεθος, ώστε να μπορεί να σταθεί με ακόμη μεγαλύτερες προοπτικές στον διεθνή ανταγωνισμό στο πλαίσιο του ενιαίου Ευρωπαϊκού χώρου.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της εταιρίας, «σε περίπτωση που η πρότασή μας τύχει της αποδοχής του ελληνικού δημοσίου, είμαστε διατεθειμένοι να παραχωρήσουμε μέρος της δραστηριότητας εσωτερικού ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω ο υπάρχων ανταγωνισμός στην εγχώρια αγορά, στην οποία ήδη άλλωστε έχουν ενταχθεί πρόσφατα νέοι παίκτες. Φυσικά η υποβολή πρότασης για την εξυπηρέτηση των άγονων γραμμών παραμένει υποχρέωση της εταιρείας μας».
Επισημαίνεται ακόμη ότι η Aegean δεσμεύεται για την εκτέλεση της συμφωνίας και την ανάληψη του έργου σε διάστημα όχι μεγαλύτερο από 60 ημέρες από την υπογραφή της τελικής συμφωνίας με το Ελληνικό Δημόσιο. Με αυτό τον τρόπο, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, εξοικονομούνται εκατοντάδες εκατ. ευρώ λειτουργικών ζημιών, που θα επιβάρυναν το Ελληνικό Δημόσιο, σε περίπτωση ανάληψης του έργου και της ιδιοκτησίας της ΟΑ από άλλον φορέα σε μεταγενέστερο χρονικό διάστημα.
Προσφορά από την Chrysler
Παράλληλα και η Chrysler Aviation κατέθεσε σήμερα προσφορά για το σύνολο του Ομίλου της Ολυμπιακής ύψους 210 εκατ. ευρώ.
Η ιδιωτική αεροπορική εταιρεία Chrysler Aviation κατέθεσε προσφορά για την εξαγορά του συνόλου του ομίλου της Ολυμπιακής (Πάνθεον, επίγεια εξυπηρέτηση και Τεχνική Βάση) ύψους 210 εκ. ευρώ.
Επίσης, η εταιρία ανακοίνωσε ότι θα καταθέσει προσφορά και για την εξαγορά των υπολοίπων περιουσιακών στοιχείων του ομίλου της Ολυμπιακής.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, η εταιρία θα προτείνει στο Ελληνικό Δημόσιο να κρατήσει ποσοστό έως 25%.
Η αντίδραση της κυβέρνησης
Κατ' αρχήν θετικό χαρακτήρισε ο υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης το γεγονός ότι υπάρχουν περισσότερες προσφορές για την Ολυμπιακή.
«Η κυβέρνηση θα συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις με την MIG και την Swissport ως το τέλος της εβδομάδας. Θα σεβαστούμε τον αποκλειστικό χαρακτήρα των διαπραγματεύσεων. Θα εξετάσουμε και άλλες προσφορές που κατατέθηκαν με βάση συγκεκριμένες αρχές: τις προβλέψεις των νόμων, το εθνικό και Κοινοτικό δίκαιο ανταγωνισμού, τα πραγματικά στοιχεία των προτάσεων και τις εισηγήσεις του επιτρόπου παρακολούθησης» δήλωσε ο κ. Χατζηδάκης.
Σε ερώτηση αν ισχύει η δέσμευση της κυβέρνησης ότι δεν θα δημιουργηθούν συνθήκες μονοπωλίου από την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Ευ.Αντώναρος απάντησε πως έχει τοποθετηθεί και πρόκειται για λεπτή διαπραγμάτευση σε εξέλιξη.
Οι διαπραγματεύσεις της MIG
Μόλις χθες, Τρίτη, ανώτατο στέλεχος της MIG δήλωνε στο Reuters ότι «είμαστε κοντά σε συμφωνία με το ελληνικό Δημόσιο, η οποία αναμένεται να οριστικοποιηθεί την ερχόμενη Πέμπτη», ενώ σχολιάζοντας πληροφορίες περί ύπαρξης και άλλου ενδιαφερόμενου για τις ΟΑ, σημείωνε: «Δεν έχει εμφανιστεί άλλος ενδιαφερόμενος για την εξαγορά του πτητικού έργου της Ολυμπιακής».
Υπενθυμίζεται ότι η MIG έχει υποβάλει δεσμευτική οικονομική προσφορά για την αγορά των περιουσιακών στοιχείων που σχετίζονται με το πτητικό έργο της Ολυμπιακής, ύψους 45,7 εκτ. ευρώ και των περιουσιακών στοιχείων της τεχνικής βάσης ύψους 16,7 εκατ. ευρώ.
Παράλληλα, η Swissport έχει καταθέσει δεσμευτική οικονομική προσφορά για τα περιουσιακά στοιχεία των κλάδων επίγειας εξυπηρέτησης, ύψους 44,8 εκατ. ευρώ.
Οι παραπάνω προσφορές, μαζί με την εξαγορά των κεφαλαίων της «Πάνθεον», της νέας εταιρείας τεχνικής βάσης και της νέας εταιρείας επίγειας εξυπηρέτησης, αντιστοιχούν στο ποσό 177,2 εκατ. ευρώ.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=992056&lngDtrID=251
Προσφορές για την Ολυμπιακή από Aegean και Chrysler Aviation
ΑΠΕ
Αθήνα
Τελευταία ενημέρωση 14:40
Δείτε το βίντεο...
Την ώρα που ολοκληρώνονται οι αποκλειστικές διαπραγματεύσεις της MIG για την Ολυμπιακή, προσφορές κατέθεσαν την Τετάρτη οι Aegean και η ιδιωτική αεροπορική εταιρία Chrysler Aviation.
Κατ' αρχήν θετικό χαρακτήρισε ο υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης το γεγονός ότι υπάρχουν περισσότερες προσφορές για την Ολυμπιακή, προσθέτοντας ότι θα εξεταστούν βάσει των νόμων περί ανταγωνισμού. Ακόμη, σημείωσε ότι συνεχίζονται οι αποκλειστικές διαπραγματεύσεις με την MIG έως το τέλος της εβδομάδας.
Η προσφορά της Aegean
Σύμφωνα με ανακοίνωση, η Aegean προσφέρει για το πτητικό έργο 90 εκατομμύρια ευρώ, ποσό διπλάσιο της ελάχιστης αποτίμησης των συμβούλων του Ελληνικού Δημοσίου, και για την τεχνική βάση 20 εκ. ευρώ. Παράλληλα διατίθεται να εξαγοράσει την Πάνθεον στην καθαρή αξία των ιδίων κεφαλαίων της, που υπολογίζονται σε 60 εκατ. ευρώ.
Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρεται ότι στόχος της Aegean και των μετόχων της, είναι η δημιουργία μίας ισχυρότερης ελληνικής αεροπορικής εταιρίας με το απαραίτητο κρίσιμο μέγεθος, ώστε να μπορεί να σταθεί με ακόμη μεγαλύτερες προοπτικές στον διεθνή ανταγωνισμό στο πλαίσιο του ενιαίου Ευρωπαϊκού χώρου.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της εταιρίας, «σε περίπτωση που η πρότασή μας τύχει της αποδοχής του ελληνικού δημοσίου, είμαστε διατεθειμένοι να παραχωρήσουμε μέρος της δραστηριότητας εσωτερικού ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω ο υπάρχων ανταγωνισμός στην εγχώρια αγορά, στην οποία ήδη άλλωστε έχουν ενταχθεί πρόσφατα νέοι παίκτες. Φυσικά η υποβολή πρότασης για την εξυπηρέτηση των άγονων γραμμών παραμένει υποχρέωση της εταιρείας μας».
Επισημαίνεται ακόμη ότι η Aegean δεσμεύεται για την εκτέλεση της συμφωνίας και την ανάληψη του έργου σε διάστημα όχι μεγαλύτερο από 60 ημέρες από την υπογραφή της τελικής συμφωνίας με το Ελληνικό Δημόσιο. Με αυτό τον τρόπο, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, εξοικονομούνται εκατοντάδες εκατ. ευρώ λειτουργικών ζημιών, που θα επιβάρυναν το Ελληνικό Δημόσιο, σε περίπτωση ανάληψης του έργου και της ιδιοκτησίας της ΟΑ από άλλον φορέα σε μεταγενέστερο χρονικό διάστημα.
Προσφορά από την Chrysler
Παράλληλα και η Chrysler Aviation κατέθεσε σήμερα προσφορά για το σύνολο του Ομίλου της Ολυμπιακής ύψους 210 εκατ. ευρώ.
Η ιδιωτική αεροπορική εταιρεία Chrysler Aviation κατέθεσε προσφορά για την εξαγορά του συνόλου του ομίλου της Ολυμπιακής (Πάνθεον, επίγεια εξυπηρέτηση και Τεχνική Βάση) ύψους 210 εκ. ευρώ.
Επίσης, η εταιρία ανακοίνωσε ότι θα καταθέσει προσφορά και για την εξαγορά των υπολοίπων περιουσιακών στοιχείων του ομίλου της Ολυμπιακής.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, η εταιρία θα προτείνει στο Ελληνικό Δημόσιο να κρατήσει ποσοστό έως 25%.
Η αντίδραση της κυβέρνησης
Κατ' αρχήν θετικό χαρακτήρισε ο υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης το γεγονός ότι υπάρχουν περισσότερες προσφορές για την Ολυμπιακή.
«Η κυβέρνηση θα συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις με την MIG και την Swissport ως το τέλος της εβδομάδας. Θα σεβαστούμε τον αποκλειστικό χαρακτήρα των διαπραγματεύσεων. Θα εξετάσουμε και άλλες προσφορές που κατατέθηκαν με βάση συγκεκριμένες αρχές: τις προβλέψεις των νόμων, το εθνικό και Κοινοτικό δίκαιο ανταγωνισμού, τα πραγματικά στοιχεία των προτάσεων και τις εισηγήσεις του επιτρόπου παρακολούθησης» δήλωσε ο κ. Χατζηδάκης.
Σε ερώτηση αν ισχύει η δέσμευση της κυβέρνησης ότι δεν θα δημιουργηθούν συνθήκες μονοπωλίου από την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Ευ.Αντώναρος απάντησε πως έχει τοποθετηθεί και πρόκειται για λεπτή διαπραγμάτευση σε εξέλιξη.
Οι διαπραγματεύσεις της MIG
Μόλις χθες, Τρίτη, ανώτατο στέλεχος της MIG δήλωνε στο Reuters ότι «είμαστε κοντά σε συμφωνία με το ελληνικό Δημόσιο, η οποία αναμένεται να οριστικοποιηθεί την ερχόμενη Πέμπτη», ενώ σχολιάζοντας πληροφορίες περί ύπαρξης και άλλου ενδιαφερόμενου για τις ΟΑ, σημείωνε: «Δεν έχει εμφανιστεί άλλος ενδιαφερόμενος για την εξαγορά του πτητικού έργου της Ολυμπιακής».
Υπενθυμίζεται ότι η MIG έχει υποβάλει δεσμευτική οικονομική προσφορά για την αγορά των περιουσιακών στοιχείων που σχετίζονται με το πτητικό έργο της Ολυμπιακής, ύψους 45,7 εκτ. ευρώ και των περιουσιακών στοιχείων της τεχνικής βάσης ύψους 16,7 εκατ. ευρώ.
Παράλληλα, η Swissport έχει καταθέσει δεσμευτική οικονομική προσφορά για τα περιουσιακά στοιχεία των κλάδων επίγειας εξυπηρέτησης, ύψους 44,8 εκατ. ευρώ.
Οι παραπάνω προσφορές, μαζί με την εξαγορά των κεφαλαίων της «Πάνθεον», της νέας εταιρείας τεχνικής βάσης και της νέας εταιρείας επίγειας εξυπηρέτησης, αντιστοιχούν στο ποσό 177,2 εκατ. ευρώ.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=992056&lngDtrID=251
Ελλάς = φώς
Απόφαση για τις υπογραφές
Κρίσιμη ημέρα για την Ολυμπιακή, μετά το μήνυμα Βγενόπουλου για ενδεχόμενη απόσυρσή του
Icon
Κρίσιμες αποφάσεις για την Ολυμπιακή καλείται να λάβει η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων που συνεδριάζει εντός της ημέρας
Αθήνα
Τελευταία ενημέρωση 14:00
Σήμερα, Παρασκευή, εκπνέει η προθεσμία για την κατάληξη των αποκλειστικών διαπραγματεύσεων της κυβέρνησης με την MIG για την Ολυμπιακή και δεδομένης της προειδοποίησης Βγενόπουλου ότι αν δεν υπάρξουν υπογραφές μπορεί να αποσυρθεί από τη διαδικασία, οι αποφάσεις που καλείται να λάβει η κυβέρνηση είναι κρίσιμες.
Από την πλευρά της, η Aegean επανήλθε την Παρασκευή με συμπληρωματική πρόταση - «απάντηση» στα περί μονοπωλίου. Δέσμευση για «πάγωμα» ναύλων εσωτερικού έως το 2010, υποσχέσεις για μελλοντική προσφορά για την επίγεια εξυπηρέτηση και παραχώρηση μεριδίου στο εσωτερικό υπέρ της ανάπτυξης νέων ελληνικών εταιρειών, καθώς και δήλωση ότι η νέα εταιρία θα γίνει Εθνικός πρωταθλητής, περιλαμβάνονται στο συμπληρωματικό σημείωμά της.
Για σήμερα, Παρασκευή, έχει προγραμματιστεί η τελική συνάντηση των συμβούλων του ελληνικού Δημοσίου και της ΜΙG με αντικείμενο την οριστικοποίηση και την υπογραφή του κειμένου της συμφωνίας για την πώληση της εταιρείας.
Ωστόσο, το γεγονός αυτό δεν προοιωνίζεται από μόνο του τις εξελίξεις, καθώς πλέον είναι θέμα πολιτικής απόφασης εάν τελικά θα κλείσει η συμφωνία με την ΜΙG ή θα επιλεγεί η λύση της συνέχισης των διαπραγματεύσεων με την Aegean Αirlines ή την Chrysler Aviation, που εκδήλωσαν ενδιαφέρον για την Ολυμπιακή στο παρά πέντε.
Αυτό αναμένεται να αποφασιστεί στη συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων που έχει προγραμματιστεί για το μεσημέρι.
Δεν αποκλείεται η κυβέρνηση να ζητήσει περισσότερο χρόνο για να αποφασίσει τις επόμενες κινήσεις τής, παραπέμποντας και στις εισηγήσεις που αναμένει από τους συμβούλους αποκρατικοποίησης και τον κοινοτικό επίτροπο που παρακολουθεί την όλη διαδικασία για τη συμβατότητα των δύο νέων προσφορών με το εθνικό και το κοινοτικό δίκαιο περί αγορών, ανταγωνισμού και μονοπωλίων.
Η ΜΙG δεν εμφανίζετια διατεθειμένη να συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις και όπως ξεκαθάρισε χθες, Πεμπτη, ο Ανδρέας Βγενόπουλος αναμένει από το ελληνικό Δημόσιο να δώσει αμέσως -σήμερα- απάντηση για τον σχεδιασμό της, αφήνοντας να εννοηθεί ότι αν δεν υπάρξουν υπογραφές μπορεί να αποσύρει το ενδιαφέρον του για την Ολυμπιακή.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η Swissport, που -σύμφωνα με πηγές του ομίλου- θα αποχωρήσει από τη διαδικασία εάν αποχωρήσει και η MIG. Η Swissport έχει καταθέσει προσφορά για την επίγεια εξυπηρέτηση, αντικείμενο για το οποίο δεν υπάρχει ενδιαφέρον από την Aegean.
Όπως αναφέρει η εφημερίδα Τα Νέα, κύκλοι του υπουργείου Μεταφορών διατύπωναν χθες την άποψη ότι η συμφωνία με τη ΜΙG «δεν θα πρέπει να χαλάσει», καθώς εάν τελικά κλείσει η πόρτα της ΜΙG και στη συνέχεια στραβώσει οτιδήποτε στις διαπραγματεύσεις με τους άλλους ενδιαφερομένους, η κυβέρνηση θα βρεθεί αντιμέτωπη με μια ακόμη αποτυχία στην ίδια υπόθεση.
Υπενθυμίζεται ότι την αντίθεσή τους στο ενδεχόμενο πώλησης της Ολυμπιακής στην Aegean Airlines εξέφρασαν χθες οι πιλότοι των Ολυμπιακών Αερογραμμών και καλούν την κυβέρνηση να μην προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις με τη συγκεκριμένη εταιρία.
Κρίσιμη ημέρα για την Ολυμπιακή, μετά το μήνυμα Βγενόπουλου για ενδεχόμενη απόσυρσή του
Icon
Κρίσιμες αποφάσεις για την Ολυμπιακή καλείται να λάβει η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων που συνεδριάζει εντός της ημέρας
Αθήνα
Τελευταία ενημέρωση 14:00
Σήμερα, Παρασκευή, εκπνέει η προθεσμία για την κατάληξη των αποκλειστικών διαπραγματεύσεων της κυβέρνησης με την MIG για την Ολυμπιακή και δεδομένης της προειδοποίησης Βγενόπουλου ότι αν δεν υπάρξουν υπογραφές μπορεί να αποσυρθεί από τη διαδικασία, οι αποφάσεις που καλείται να λάβει η κυβέρνηση είναι κρίσιμες.
Από την πλευρά της, η Aegean επανήλθε την Παρασκευή με συμπληρωματική πρόταση - «απάντηση» στα περί μονοπωλίου. Δέσμευση για «πάγωμα» ναύλων εσωτερικού έως το 2010, υποσχέσεις για μελλοντική προσφορά για την επίγεια εξυπηρέτηση και παραχώρηση μεριδίου στο εσωτερικό υπέρ της ανάπτυξης νέων ελληνικών εταιρειών, καθώς και δήλωση ότι η νέα εταιρία θα γίνει Εθνικός πρωταθλητής, περιλαμβάνονται στο συμπληρωματικό σημείωμά της.
Για σήμερα, Παρασκευή, έχει προγραμματιστεί η τελική συνάντηση των συμβούλων του ελληνικού Δημοσίου και της ΜΙG με αντικείμενο την οριστικοποίηση και την υπογραφή του κειμένου της συμφωνίας για την πώληση της εταιρείας.
Ωστόσο, το γεγονός αυτό δεν προοιωνίζεται από μόνο του τις εξελίξεις, καθώς πλέον είναι θέμα πολιτικής απόφασης εάν τελικά θα κλείσει η συμφωνία με την ΜΙG ή θα επιλεγεί η λύση της συνέχισης των διαπραγματεύσεων με την Aegean Αirlines ή την Chrysler Aviation, που εκδήλωσαν ενδιαφέρον για την Ολυμπιακή στο παρά πέντε.
Αυτό αναμένεται να αποφασιστεί στη συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων που έχει προγραμματιστεί για το μεσημέρι.
Δεν αποκλείεται η κυβέρνηση να ζητήσει περισσότερο χρόνο για να αποφασίσει τις επόμενες κινήσεις τής, παραπέμποντας και στις εισηγήσεις που αναμένει από τους συμβούλους αποκρατικοποίησης και τον κοινοτικό επίτροπο που παρακολουθεί την όλη διαδικασία για τη συμβατότητα των δύο νέων προσφορών με το εθνικό και το κοινοτικό δίκαιο περί αγορών, ανταγωνισμού και μονοπωλίων.
Η ΜΙG δεν εμφανίζετια διατεθειμένη να συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις και όπως ξεκαθάρισε χθες, Πεμπτη, ο Ανδρέας Βγενόπουλος αναμένει από το ελληνικό Δημόσιο να δώσει αμέσως -σήμερα- απάντηση για τον σχεδιασμό της, αφήνοντας να εννοηθεί ότι αν δεν υπάρξουν υπογραφές μπορεί να αποσύρει το ενδιαφέρον του για την Ολυμπιακή.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η Swissport, που -σύμφωνα με πηγές του ομίλου- θα αποχωρήσει από τη διαδικασία εάν αποχωρήσει και η MIG. Η Swissport έχει καταθέσει προσφορά για την επίγεια εξυπηρέτηση, αντικείμενο για το οποίο δεν υπάρχει ενδιαφέρον από την Aegean.
Όπως αναφέρει η εφημερίδα Τα Νέα, κύκλοι του υπουργείου Μεταφορών διατύπωναν χθες την άποψη ότι η συμφωνία με τη ΜΙG «δεν θα πρέπει να χαλάσει», καθώς εάν τελικά κλείσει η πόρτα της ΜΙG και στη συνέχεια στραβώσει οτιδήποτε στις διαπραγματεύσεις με τους άλλους ενδιαφερομένους, η κυβέρνηση θα βρεθεί αντιμέτωπη με μια ακόμη αποτυχία στην ίδια υπόθεση.
Υπενθυμίζεται ότι την αντίθεσή τους στο ενδεχόμενο πώλησης της Ολυμπιακής στην Aegean Airlines εξέφρασαν χθες οι πιλότοι των Ολυμπιακών Αερογραμμών και καλούν την κυβέρνηση να μην προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις με τη συγκεκριμένη εταιρία.
Ελλάς = φώς
Ο κύβος ερρίφθη
Σε συμφωνία με τη MIG καταλήγει η κυβέρνηση σχετικά με την Ολυμπιακή
ΑΠΕ
Tα νέα της φτερά για να πετάξει αναμένει η Ολυμπιακή
Αθήνα
Προηγούμενο άρθρο:
Κρίσιμη ημέρα για την Ολυμπιακή, μετά το μήνυμα Βγενόπουλου για ενδεχόμενη απόσυρσή του (6/3/2009)
Ο κύβος ερρίφθη στο θέμα της αποκρατικοποίησης της Ολυμπιακής, αφού σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, η κυβέρνηση κατέληξε σε συμφωνία με τον όμιλο MIG.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Όμιλος MIG δεσμεύθηκε να κρατήσει σημαντικό αριθμό της τάξεως 5.000 εργαζομένων στη νέα εταιρεία. Οι επίσημες ανακοινώσεις αναμένονται.
Οι σύμβουλοι αποκρατικοποιήσεων της κυβέρνησης προβληματίστηκαν για το θέμα δημιουργίας μονοπωλίου -σε περίπτωση συμφωνίας με την Aegean- και δημιουργίας νέου γύρου αντιπαράθεσης με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Επίσης, οι όποιες ανακοινώσεις γίνουν θα αφορούν σε επίπεδο υπογραφής προσυμφώνου μεταξύ των δύο πλευρών.
Newsroom ΔΟΛ
Σε συμφωνία με τη MIG καταλήγει η κυβέρνηση σχετικά με την Ολυμπιακή
ΑΠΕ
Tα νέα της φτερά για να πετάξει αναμένει η Ολυμπιακή
Αθήνα
Προηγούμενο άρθρο:
Κρίσιμη ημέρα για την Ολυμπιακή, μετά το μήνυμα Βγενόπουλου για ενδεχόμενη απόσυρσή του (6/3/2009)
Ο κύβος ερρίφθη στο θέμα της αποκρατικοποίησης της Ολυμπιακής, αφού σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, η κυβέρνηση κατέληξε σε συμφωνία με τον όμιλο MIG.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Όμιλος MIG δεσμεύθηκε να κρατήσει σημαντικό αριθμό της τάξεως 5.000 εργαζομένων στη νέα εταιρεία. Οι επίσημες ανακοινώσεις αναμένονται.
Οι σύμβουλοι αποκρατικοποιήσεων της κυβέρνησης προβληματίστηκαν για το θέμα δημιουργίας μονοπωλίου -σε περίπτωση συμφωνίας με την Aegean- και δημιουργίας νέου γύρου αντιπαράθεσης με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Επίσης, οι όποιες ανακοινώσεις γίνουν θα αφορούν σε επίπεδο υπογραφής προσυμφώνου μεταξύ των δύο πλευρών.
Newsroom ΔΟΛ
- olympic.jpg (51.65 KiB) 34123 προβολές
Ελλάς = φώς
Ο κύ(δού)ριος Βγενόπουλλος στη Κύπρο.
Η πιό κάτω είδηση ειναι απο την εφημερίδα Πολήτης 12 Μαρτίου 2009
Θα ανακαινίσει το Hilton με 100 εκ. ευρώ και θα χρηματοδοτήσει τη μαρίνα Λεμεσού
Επενδύσεις βάλσαμο από Marfin
Επενδυτικές κινήσεις, κόντρα στη διεθνή κρίση, που εκτιμάται ότι θα τονώσουν τόσο την κυπριακή οικονομία όσο και την απασχόληση ετοιμάζει η MIG στο νησί.
Για τα σχέδια του Ομίλου που αφορούν το νησί μας ο αντιπρόεδρος της Marfin Investment Group (MIG) και της Marfin Popular Bank, Ανδρέας Βγενόπουλος, ενημέρωσε χθες το απόγευμα τον ίδιο τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Δημήτρη Χριστόφια, σε συνάντηση που είχαν οι δύο άντρες στο Προεδρικό. Συγκεκριμένα, ο κ. Βγενόπουλος ενημέρωσε τον κ. Χριστόφια για επένδυση ύψους 100 εκ. ευρώ για ανακαίνιση και επέκταση του ξενοδοχείου Hilton στη Λευκωσία, για την ετοιμότητα του Ομίλου Marfin να χρηματοδοτήσει τη μαρίνα Λεμεσού προκειμένου να αρχίσουν εργασίες, αλλά και για να προχωρήσει στη χρηματοδότηση του χρέους της Κύπρου για το 2009 «με πολύ ευνοϊκούς όρους». Ο αντιπρόεδρος της MIG έδωσε την εντύπωση ότι οι επενδύσεις του Ομίλου θα αρχίσουν αμέσως αφού, όπως είπε εξερχόμενος από το Προεδρικό: «Είμαστε πιασμένοι μέσα στη δίνη μιας παγκόσμιας κρίσης, η οποία βρίσκεται είτε στην αρχή της είτε στη μέση της και δεν είναι πλέον ώρα για λόγια, είναι ώρα για πράξεις».
Ξανακτίζει το Hilton
Σε σχέση με την ανακαίνιση του Hilton της Λευκωσίας, το οποίο ανήκει στην MIG, ο κ. Βγενόπουλος είπε πως «η τράπεζα θα προχωρήσει σε μια επένδυση 100 εκ. ευρώ για να ανακαινίσουμε και να επεκτείνουμε το ξενοδοχείο, χωρίς να διακόψει τη λειτουργία του», με στόχο, όπως σημείωσε, να δημιουργηθούν θέσεις στάθμευσης, «ένα οικιστικό συγκρότημα και κάποια μαγαζιά που θα λειτουργούν μέσα στο ξενοδοχείο». Σύμφωνα με τον ίδιο, η επένδυση στο Hilton θα ξεκινήσει αμέσως. Όσον αφορά στη μαρίνα της Λεμεσού, είπε πως η Μαρφίν Λαϊκή έχει αναλάβει μια πρωτοβουλία για να ολοκληρωθεί άμεσα το επενδυτικό πρόγραμμα για να φτιαχτεί η μαρίνα. Επιπλέον, ο κ. Βγενόπουλος είπε ότι διαβεβαίωσε τον Πρόεδρο πως [b]«η Μαρφίν Λαϊκή έχει ετοιμάσει ένα σχέδιο για να προχωρήσει στη χρηματοδότηση του χρέους της Κύπρου για το 2009, με πολύ ευνοϊκούς όρους» [/b]και εξέφρασε την ετοιμότητα της Μαρφίν να κινηθεί τόσο μόνη της σε αυτό το θέμα όσο και μαζί με άλλες τράπεζες. «Αυτό», συμπλήρωσε, «θα βοηθήσει την Κύπρο να μην απευθυνθεί στις διεθνείς αγορές, όπου οι όροι της χρηματοδότησης είναι δύσκολοι». Ο κ. Βγενόπουλος είπε ακόμη πως παρακάλεσε τον Πρόεδρο Χριστόφια «να κάνει μια προσωπική παρέμβαση σε ορισμένες δημόσιες υπηρεσίες από τις οποίες εξαρτάται η λειτουργία μας και η προώθηση των δραστηριοτήτων μας στην Κύπρο, ούτως ώστε να παίρνουν τις αποφάσεις τους με ταχύτητα, με επάρκεια, με ισονομία και αντικειμενικότητα και με σεβασμό στους κανόνες και της Κύπρου αλλά και της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων και των κανόνων της εταιρικής διακυβέρνησης, που το θεωρούμε σοβαρό». Εξάλλου, σύμφωνα με τον ίδιο, με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας συζητήθηκαν και οι προτάσεις του Διοικητή της Κεντρικής Τράπεζας, Αθανάσιου Ορφανίδη, για ενίσχυση της ρευστότητας, για τις οποίες ο κ. Βγενόπουλος εξέφρασε επιφυλάξεις.
Κωδικός άρθρου: 858715
ΠΟΛΙΤΗΣ - 12/03/2009, Σελίδα: 15
Κάτι συνβαίνει.....Πώς πρέπει να αντιμετοπίσουμε τον κ. Βγενόπουλλο;;;
Αν γνωρίζει κάποιος κάτι περισσότερο ας μας <<φωτίσει>>.
Ταιριάζει ή όχι το <<ΦΟΒΟΥ ΤΟΥΣ ΔΑΝΑΟΥΣ ΚΑΙ ΔΩΡΑ ΦΕΡΟΝΤΕΣ>>
Η πιό κάτω είδηση ειναι απο την εφημερίδα Πολήτης 12 Μαρτίου 2009
Θα ανακαινίσει το Hilton με 100 εκ. ευρώ και θα χρηματοδοτήσει τη μαρίνα Λεμεσού
Επενδύσεις βάλσαμο από Marfin
Επενδυτικές κινήσεις, κόντρα στη διεθνή κρίση, που εκτιμάται ότι θα τονώσουν τόσο την κυπριακή οικονομία όσο και την απασχόληση ετοιμάζει η MIG στο νησί.
Για τα σχέδια του Ομίλου που αφορούν το νησί μας ο αντιπρόεδρος της Marfin Investment Group (MIG) και της Marfin Popular Bank, Ανδρέας Βγενόπουλος, ενημέρωσε χθες το απόγευμα τον ίδιο τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Δημήτρη Χριστόφια, σε συνάντηση που είχαν οι δύο άντρες στο Προεδρικό. Συγκεκριμένα, ο κ. Βγενόπουλος ενημέρωσε τον κ. Χριστόφια για επένδυση ύψους 100 εκ. ευρώ για ανακαίνιση και επέκταση του ξενοδοχείου Hilton στη Λευκωσία, για την ετοιμότητα του Ομίλου Marfin να χρηματοδοτήσει τη μαρίνα Λεμεσού προκειμένου να αρχίσουν εργασίες, αλλά και για να προχωρήσει στη χρηματοδότηση του χρέους της Κύπρου για το 2009 «με πολύ ευνοϊκούς όρους». Ο αντιπρόεδρος της MIG έδωσε την εντύπωση ότι οι επενδύσεις του Ομίλου θα αρχίσουν αμέσως αφού, όπως είπε εξερχόμενος από το Προεδρικό: «Είμαστε πιασμένοι μέσα στη δίνη μιας παγκόσμιας κρίσης, η οποία βρίσκεται είτε στην αρχή της είτε στη μέση της και δεν είναι πλέον ώρα για λόγια, είναι ώρα για πράξεις».
Ξανακτίζει το Hilton
Σε σχέση με την ανακαίνιση του Hilton της Λευκωσίας, το οποίο ανήκει στην MIG, ο κ. Βγενόπουλος είπε πως «η τράπεζα θα προχωρήσει σε μια επένδυση 100 εκ. ευρώ για να ανακαινίσουμε και να επεκτείνουμε το ξενοδοχείο, χωρίς να διακόψει τη λειτουργία του», με στόχο, όπως σημείωσε, να δημιουργηθούν θέσεις στάθμευσης, «ένα οικιστικό συγκρότημα και κάποια μαγαζιά που θα λειτουργούν μέσα στο ξενοδοχείο». Σύμφωνα με τον ίδιο, η επένδυση στο Hilton θα ξεκινήσει αμέσως. Όσον αφορά στη μαρίνα της Λεμεσού, είπε πως η Μαρφίν Λαϊκή έχει αναλάβει μια πρωτοβουλία για να ολοκληρωθεί άμεσα το επενδυτικό πρόγραμμα για να φτιαχτεί η μαρίνα. Επιπλέον, ο κ. Βγενόπουλος είπε ότι διαβεβαίωσε τον Πρόεδρο πως [b]«η Μαρφίν Λαϊκή έχει ετοιμάσει ένα σχέδιο για να προχωρήσει στη χρηματοδότηση του χρέους της Κύπρου για το 2009, με πολύ ευνοϊκούς όρους» [/b]και εξέφρασε την ετοιμότητα της Μαρφίν να κινηθεί τόσο μόνη της σε αυτό το θέμα όσο και μαζί με άλλες τράπεζες. «Αυτό», συμπλήρωσε, «θα βοηθήσει την Κύπρο να μην απευθυνθεί στις διεθνείς αγορές, όπου οι όροι της χρηματοδότησης είναι δύσκολοι». Ο κ. Βγενόπουλος είπε ακόμη πως παρακάλεσε τον Πρόεδρο Χριστόφια «να κάνει μια προσωπική παρέμβαση σε ορισμένες δημόσιες υπηρεσίες από τις οποίες εξαρτάται η λειτουργία μας και η προώθηση των δραστηριοτήτων μας στην Κύπρο, ούτως ώστε να παίρνουν τις αποφάσεις τους με ταχύτητα, με επάρκεια, με ισονομία και αντικειμενικότητα και με σεβασμό στους κανόνες και της Κύπρου αλλά και της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων και των κανόνων της εταιρικής διακυβέρνησης, που το θεωρούμε σοβαρό». Εξάλλου, σύμφωνα με τον ίδιο, με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας συζητήθηκαν και οι προτάσεις του Διοικητή της Κεντρικής Τράπεζας, Αθανάσιου Ορφανίδη, για ενίσχυση της ρευστότητας, για τις οποίες ο κ. Βγενόπουλος εξέφρασε επιφυλάξεις.
Κωδικός άρθρου: 858715
ΠΟΛΙΤΗΣ - 12/03/2009, Σελίδα: 15
Κάτι συνβαίνει.....Πώς πρέπει να αντιμετοπίσουμε τον κ. Βγενόπουλλο;;;
Αν γνωρίζει κάποιος κάτι περισσότερο ας μας <<φωτίσει>>.
Ταιριάζει ή όχι το <<ΦΟΒΟΥ ΤΟΥΣ ΔΑΝΑΟΥΣ ΚΑΙ ΔΩΡΑ ΦΕΡΟΝΤΕΣ>>
Aγαπητέ Δημήτριε δεν θα χαρακτήριζα τον Βγενόπουλο Δούρειο ίππο. Εάν κρίνω από την εξαγορά της Ολυμπιακής, που πλέον δεν θα μπαίνει μέσα ένα εκ. ευρώ την ημέρα τα οποία μέχρι τώρα πλήρωνε ο Έλληνας φορολογούμενος, από το δημοσίευμα που ακολουθεί αλλά και από το σημερινό πρωτοσέλιδο της Αυριανής το οποίο επίσης ακολουθεί τότε ο Βγενόπουλος είναι μεγάλη ελπίδα για το έθνος. Ασφαλώς ο Βγενόπουλος και η MIG δεν είναι φιλανθρωπικός οργανισμός και έχουν ως προτεραιότητα το κέρδος αλλά δεν είναι κατά τη γνώμη μου σαν αυτούς τους επιχειρηματίες που κατήγγειλε ο υφυπουργός Ανάπτυξης. Εύχομαι ο χρόνος να μη με διαψεύσει.
http://www.diplomatia.gr/index.php?module=news&nwsid=409
(16/02/2009)
ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΦΛΟΓΑ
Με την προτροπή στις μεγάλες εταιρείες να βοηθούν στον τομέα της κοινωνικής αλληλεγγύης «σφράγισε» την προσφορά του στα παιδιά με καρκίνο το μεγάλο αφεντικό της MIG και αντιπρόεδρος του νοσοκομείου Υγεία κ. Ανδρέας Βγενόπουλος.
Σε ειδική εκδήλωση του Συλλόγου Γονιών Παιδιών με Νεοπλασματικές Ασθένειες ΦΛΟΓΑ τιμήθηκαν οι μεγάλοι χορηγοί των δράσεων της ΦΛΟΓΑΣ για το 2009.
Συγκεκριμένα:
Η Φλόγα ευχαρίστησε το Διαγνωστικό & Θεραπευτικό Κέντρο Αθηνών ΥΓΕΙΑ Α.Ε., με πρωτοβουλία των οποίων, τα παιδιά της Φλόγας ήδη υποβάλλονται σε ακτινοβολίες εντελώς δωρεάν στο άρτιο και εξοπλισμένο με μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας Ακτινοθεραπευτικό κέντρο του ΥΓΕΙΑ. Επίσης το Νοσοκομείο ΥΓΕΙΑ προσφέρει εντελώς δωρεάν σε όσα παιδιά το έχουν ανάγκη τη δυνατότητα θεραπείας με χρήση του προηγμένου Ακτινοχειρουργικού εξοπλισμού γ- knife για το οποίο τα παιδιά ήταν μέχρι σήμερα υποχρεωμένα να πηγαίνουν στο εξωτερικό.
Στο πλαίσιο αυτό παιδιά της Φλόγας έχουν ήδη υποβληθεί σε ακτινοβολία στο Νοσοκομείο ΥΓΕΙΑ, το κόστος των οποίων ανέρχεται ήδη σε πολλές χιλιάδες ευρώ. Για τις επισκέψεις αυτές δεν καταβλήθηκε κανένα οικονομικό κόστος ούτε από τις οικογένειες ούτε από τα ασφαλιστικά ταμεία.
Η Φλόγα εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της προς τον ΟΠΑΠ, χάρη στη σημαντική χορηγία του οποίου (3 εκατ ευρώ) θα προχωρήσει επιτέλους ο εξοπλισμός του Ακτινοθεραπευτικού τμήματος του Νοσοκομείου Παίδων Π.& Α. Κυριακού, με τις προδιαγραφές που θα εξασφαλίζουν στα παιδιά μας άριστες συνθήκες ακτινοθεραπείας.
Στη συνέχεια, η κα Μαρία Τρυφωνίδη, Πρόεδρος της Φλόγας, ανακοίνωσε την ομόφωνη απόφαση των μελών της, να διαθέσει το επιπλέον ποσό που θα απαιτηθεί για τον πλήρη εξοπλισμό του Ακτινοθεραπευτικού τμήματος και το οποίο υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσει το 1,εκατ ευρώ.
Στο σημείο αυτό η Πρόεδρος της Φλόγας ευχαρίστησε το Υπουργείο Υγείας για την αποδοχή της δωρεάς του ΟΠΑΠ και της Φλόγας για τον εξοπλισμό του Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος και παρακάλεσε για την άμεση στελέχωση του τμήματος, γιατί όπως τόνισε, είναι γνωστό ότι καμία δωρεά προς την πολιτεία δεν μπορεί να αξιοποιηθεί αν η ίδια η πολιτεία δεν αποδεχθεί και αναλάβει τη χρηματοδότηση της λειτουργίας του.
Η Φλόγα ανακοίνωσε ένα πρωτοποριακό και μεγάλης εμβέλειας πρόγραμμα «Κατ οίκον παροχής νοσηλευτικής φροντίδας», το οποίο για πολλά χρόνια αποτελούσε έναν από τους βασικούς στόχους της Φλόγας. Μετά από έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Ογκολογικό τμήμα του Νοσοκομείου Αγλαΐα Κυριακού, διαπιστώθηκε ότι το 20% με 22% των παιδιών που προσέρχονται στο καθημερινό εξωτερικό ιατρείο, θα μπορούσε να εξυπηρετηθεί στο σπίτι. Κλιμάκια από εκπαιδευμένες νοσηλεύτριες σε συνεργασία με τα ογκολογικά τμήματα θα επισκέπτονται τα παιδιά στο σπίτι, για την παροχή απλής νοσηλευτικής φροντίδας και ιατρικών πράξεων. Με τον τρόπο αυτό τα παιδιά δεν θα ταλαιπωρούνται καθημερινά στα νοσοκομεία, ενώ παράλληλα τα ογκολογικά τμήματα θα μπορούν να εξυπηρετήσουν καλύτερα τα παιδιά που χρειάζονται νοσοκομειακή περίθαλψη. Επίσης, το πρόγραμμα συμπεριλαμβάνει ψυχο-κοινωνική υποστήριξη των παιδιών με καρκίνο που φιλοξενούνται στη Φλόγα, μέσω της οργάνωσης ψυχαγωγικών δραστηριοτήτων εντός του σπιτιού της Φλόγας σε εβδομαδιαία βάση.
Την πλήρη χρηματοδότηση του προγράμματος, η οποία θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, σε εξοπλισμό και στελέχωση (αυτοκίνητα και προσωπικό) προσφέρει η φαρμακευτική Εταιρεία GlaxoSmithkline για τρία τουλάχιστον χρόνια.
Τέλος, η Φλόγα τίμησε την Cosmote που για 8η χρονιά συμπεριλαμβάνει τη Φλόγα στα έσοδα από τα μηνύματα της πρωτοχρονιάς που προσφέρει σε Συλλόγους μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα που ασχολούνται με τα παιδιά.
Τους χορηγούς εκπροσώπησαν οι κ.κ. Χρήστος Χατζηεμμανουήλ, Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΠΑΠ, ο κ. Βγενόπουλος, Αντιπρόεδρος του Ομίλου ΥΓΕΙΑ, ο κ. Γιώργος Κατζουράκης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας GlaxoSmithkline, και η κα Αγγελοπούλου, Αναπληρώτρια Διευθύντρια Δημοσίων Σχέσεων & Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της Cosmote.
«Η Ελλάδα έχει μεγάλες ανάγκες που δεν μπορούν όλες να καλυφθούν από το κράτος. Γι’ αυτό οι μεγάλοι επιχειρηματικοί όμιλοι οφείλουν να βοηθούν στον κοινωνικό τομέα» δήλωσε μετά την εκδήλωση ο κ. Α. Βγενόπουλος.
http://www.diplomatia.gr/index.php?module=news&nwsid=409
(16/02/2009)
ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΦΛΟΓΑ
Με την προτροπή στις μεγάλες εταιρείες να βοηθούν στον τομέα της κοινωνικής αλληλεγγύης «σφράγισε» την προσφορά του στα παιδιά με καρκίνο το μεγάλο αφεντικό της MIG και αντιπρόεδρος του νοσοκομείου Υγεία κ. Ανδρέας Βγενόπουλος.
Σε ειδική εκδήλωση του Συλλόγου Γονιών Παιδιών με Νεοπλασματικές Ασθένειες ΦΛΟΓΑ τιμήθηκαν οι μεγάλοι χορηγοί των δράσεων της ΦΛΟΓΑΣ για το 2009.
Συγκεκριμένα:
Η Φλόγα ευχαρίστησε το Διαγνωστικό & Θεραπευτικό Κέντρο Αθηνών ΥΓΕΙΑ Α.Ε., με πρωτοβουλία των οποίων, τα παιδιά της Φλόγας ήδη υποβάλλονται σε ακτινοβολίες εντελώς δωρεάν στο άρτιο και εξοπλισμένο με μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας Ακτινοθεραπευτικό κέντρο του ΥΓΕΙΑ. Επίσης το Νοσοκομείο ΥΓΕΙΑ προσφέρει εντελώς δωρεάν σε όσα παιδιά το έχουν ανάγκη τη δυνατότητα θεραπείας με χρήση του προηγμένου Ακτινοχειρουργικού εξοπλισμού γ- knife για το οποίο τα παιδιά ήταν μέχρι σήμερα υποχρεωμένα να πηγαίνουν στο εξωτερικό.
Στο πλαίσιο αυτό παιδιά της Φλόγας έχουν ήδη υποβληθεί σε ακτινοβολία στο Νοσοκομείο ΥΓΕΙΑ, το κόστος των οποίων ανέρχεται ήδη σε πολλές χιλιάδες ευρώ. Για τις επισκέψεις αυτές δεν καταβλήθηκε κανένα οικονομικό κόστος ούτε από τις οικογένειες ούτε από τα ασφαλιστικά ταμεία.
Η Φλόγα εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της προς τον ΟΠΑΠ, χάρη στη σημαντική χορηγία του οποίου (3 εκατ ευρώ) θα προχωρήσει επιτέλους ο εξοπλισμός του Ακτινοθεραπευτικού τμήματος του Νοσοκομείου Παίδων Π.& Α. Κυριακού, με τις προδιαγραφές που θα εξασφαλίζουν στα παιδιά μας άριστες συνθήκες ακτινοθεραπείας.
Στη συνέχεια, η κα Μαρία Τρυφωνίδη, Πρόεδρος της Φλόγας, ανακοίνωσε την ομόφωνη απόφαση των μελών της, να διαθέσει το επιπλέον ποσό που θα απαιτηθεί για τον πλήρη εξοπλισμό του Ακτινοθεραπευτικού τμήματος και το οποίο υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσει το 1,εκατ ευρώ.
Στο σημείο αυτό η Πρόεδρος της Φλόγας ευχαρίστησε το Υπουργείο Υγείας για την αποδοχή της δωρεάς του ΟΠΑΠ και της Φλόγας για τον εξοπλισμό του Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος και παρακάλεσε για την άμεση στελέχωση του τμήματος, γιατί όπως τόνισε, είναι γνωστό ότι καμία δωρεά προς την πολιτεία δεν μπορεί να αξιοποιηθεί αν η ίδια η πολιτεία δεν αποδεχθεί και αναλάβει τη χρηματοδότηση της λειτουργίας του.
Η Φλόγα ανακοίνωσε ένα πρωτοποριακό και μεγάλης εμβέλειας πρόγραμμα «Κατ οίκον παροχής νοσηλευτικής φροντίδας», το οποίο για πολλά χρόνια αποτελούσε έναν από τους βασικούς στόχους της Φλόγας. Μετά από έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Ογκολογικό τμήμα του Νοσοκομείου Αγλαΐα Κυριακού, διαπιστώθηκε ότι το 20% με 22% των παιδιών που προσέρχονται στο καθημερινό εξωτερικό ιατρείο, θα μπορούσε να εξυπηρετηθεί στο σπίτι. Κλιμάκια από εκπαιδευμένες νοσηλεύτριες σε συνεργασία με τα ογκολογικά τμήματα θα επισκέπτονται τα παιδιά στο σπίτι, για την παροχή απλής νοσηλευτικής φροντίδας και ιατρικών πράξεων. Με τον τρόπο αυτό τα παιδιά δεν θα ταλαιπωρούνται καθημερινά στα νοσοκομεία, ενώ παράλληλα τα ογκολογικά τμήματα θα μπορούν να εξυπηρετήσουν καλύτερα τα παιδιά που χρειάζονται νοσοκομειακή περίθαλψη. Επίσης, το πρόγραμμα συμπεριλαμβάνει ψυχο-κοινωνική υποστήριξη των παιδιών με καρκίνο που φιλοξενούνται στη Φλόγα, μέσω της οργάνωσης ψυχαγωγικών δραστηριοτήτων εντός του σπιτιού της Φλόγας σε εβδομαδιαία βάση.
Την πλήρη χρηματοδότηση του προγράμματος, η οποία θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, σε εξοπλισμό και στελέχωση (αυτοκίνητα και προσωπικό) προσφέρει η φαρμακευτική Εταιρεία GlaxoSmithkline για τρία τουλάχιστον χρόνια.
Τέλος, η Φλόγα τίμησε την Cosmote που για 8η χρονιά συμπεριλαμβάνει τη Φλόγα στα έσοδα από τα μηνύματα της πρωτοχρονιάς που προσφέρει σε Συλλόγους μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα που ασχολούνται με τα παιδιά.
Τους χορηγούς εκπροσώπησαν οι κ.κ. Χρήστος Χατζηεμμανουήλ, Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΠΑΠ, ο κ. Βγενόπουλος, Αντιπρόεδρος του Ομίλου ΥΓΕΙΑ, ο κ. Γιώργος Κατζουράκης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας GlaxoSmithkline, και η κα Αγγελοπούλου, Αναπληρώτρια Διευθύντρια Δημοσίων Σχέσεων & Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της Cosmote.
«Η Ελλάδα έχει μεγάλες ανάγκες που δεν μπορούν όλες να καλυφθούν από το κράτος. Γι’ αυτό οι μεγάλοι επιχειρηματικοί όμιλοι οφείλουν να βοηθούν στον κοινωνικό τομέα» δήλωσε μετά την εκδήλωση ο κ. Α. Βγενόπουλος.
Ελλάς = φώς
Αγαπητέ Ιωάννη,
Πολύ καλά ανάφερες ότι ο χρόνος θα δείξει. Και εγώ ευχομαι ο κύριος Βγενόπουλος να άγετε από ευγενή και πατριωτικά αισθήματα. Βεβαίος είναι και επιχειρηματίας και πολύ επιτυχημένος μάλιστα και «επάγγελμα του είναι η παραγωγή χρήματος».
Επειδή όμως είμαι φύση καχύποπτος θα ήθελα ο κύρ. Γιάννης αν μπορεί και θέλει να μας διαφωτίσει αν και κατά πόσο ο κύριος Βγενόπουλος είναι μέλος της γνωστής ομάδας. Οι διασυνδέσεις του κυρ. Γιάννη σίγουρα μπορούν να μας φωτίσουν.
Πολύ καλά ανάφερες ότι ο χρόνος θα δείξει. Και εγώ ευχομαι ο κύριος Βγενόπουλος να άγετε από ευγενή και πατριωτικά αισθήματα. Βεβαίος είναι και επιχειρηματίας και πολύ επιτυχημένος μάλιστα και «επάγγελμα του είναι η παραγωγή χρήματος».
Επειδή όμως είμαι φύση καχύποπτος θα ήθελα ο κύρ. Γιάννης αν μπορεί και θέλει να μας διαφωτίσει αν και κατά πόσο ο κύριος Βγενόπουλος είναι μέλος της γνωστής ομάδας. Οι διασυνδέσεις του κυρ. Γιάννη σίγουρα μπορούν να μας φωτίσουν.
Άρχισαν τα όργανα.
Πόσο δύκαιο είχα τελικά; Αυτή η κινηση του <<Δούριου>>Βγενόπουλου θα φέρει τα πάνω κάτω.
Δεν έχω ιδιαίτερες γνώσεις οικονομικών αλλά εάν η φορολογία επι των κερδών είναι κατα πολύ χαμηλότερη στη Κύπρο απ'ότι στην Ελλάδα
δέν θα έκανα τέτοια κήνηση.
Σαν πρώτη επίπτωση η Κύπρος θα χάνει καθε χρόνο ποσώ ύψους 50 έως 70 εκατομυρίων απο την φορολογία της τράπεζας.
Στην Ελλάδα η ΜΑΡΦΙΝ ΛΑΙΚΗ θα πληρώνει πολύ περισσότερα για τον ίδιο κύκλο εργασιών.
Η είδηση όπως την παρουσιάζει η εφημερίδα Σημερινή της Λευκωσίας
<<Αύριο τα σπουδαία
Ο Ανδρέας Βγενόπουλος θα ενημερώσει τους μετόχους στη συνέλευση της Λευκωσίας για την απόφαση να μεταφέρει τη Μαρφίν Λαϊκή από τη Λευκωσία στην Αθήνα.
Τις διαβεβαιώσεις του εκτελεστικού προέδρου της Μαρφίν Λαϊκής Ανδρέα Βγενόπουλου έχει ο υπουργός Οικονομικών Χαρίλαος Σταυράκης ότι δεν πρόκειται να επηρεαστεί ούτε το υφιστάμενο προσωπικό της τράπεζας στην Κύπρο, ούτε οι εργασίες της, αλλά ούτε και η σημασία η οποία θα δίνεται από τον Ομιλο στις δραστηριότητες της τράπεζας στην Κύπρο.Το είπε ο ίδιος ο κ. Σταυράκης χθες στους δημοσιογράφους που τον συνοδεύουν στο Λονδίνο όπου βρίσκεται με σκοπό την προώθηση της έκδοσης των κρατικών χρεογράφων τετραετούς διάρκειας αξίας 1 δισ. ευρώ σε ξένους επενδυτές.
Όπως είπε ο Υπουργός σε επαφή που είχε με τον Ανδρέα Βγενόπουλο, ο τελευταίος του έδωσε τις πιο πάνω διαβεβαιώσεις, γεγονός που ο κ. Σταυράκης χαρακτήρισε θετική εξέλιξη. Είπε επίσης ότι οι υπολογισμοί του Υπουργείου Οικονομικών είναι ότι δεν θα επηρεαστούν τα φορολογικά έσοδα της Κυβέρνησης από τις εισπράξεις εταιρικού φόρου της Μαρφίν Λαϊκής λόγω της μεταφοράς της έδρας της τράπεζας από την Κύπρο στην Ελλάδα.
Πάντως ο Υπουργός Οικονομικών δεν παρέλειψε να σημειώσει ότι το θέμα της εποπτείας του τραπεζικού συστήματος στην Κύπρο είναι καθαρά αρμοδιότητα της Κεντρικής Τράπεζας, ενός ανεξάρτητου θεσμού, «τον οποίο πρέπει», όπως είπε, «όλοι μας να σεβόμαστε».
«Προσωπικά δεν έχω καμιά αμφιβολία ότι η Κεντρική Τράπεζα χειρίστηκε το όλο θέμα της Μαρφίν Λαΐκής με τον σωστό τρόπο και για το καλό της κυπριακής οικονομίας», κατέληξε ο Υπουργός Οικονομικών.
Στην Κύπρο το προσωπικό, οι μέτοχοι και γενικά οι επενδυτές αλλά και οι κρατικοί αξιωματούχοι και οι οικονομικοί παράγοντες αναμένουν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον την αυριανή ομιλία και ενημέρωση της οποίας θα τύχουν οι μέτοχοι της Μαρφίν Λαϊκής από τον ίδιο τον Ανδρέα Βγενόπουλο στην ετήσια γενική συνέλευση της τράπεζας.
Η συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί στις 5 το απόγευμα στο ξενοδοχείο Χίλτον, του οποίου μεγαλομέτοχος είναι ο πρόεδρος της Μαρφίν, αναμένεται να ρίξει περισσότερο φως στα γεγονότα που οδήγησαν στην απόφαση για μεταφορά της εδρας της τράπεζας στην Αθήνα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την Κύπρο.
Δεν πρόκειται να ανασταλεί η διαπραγμάτευση
Ο πρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς Γιώργος Χαραλάμπους, σε δηλώσεις χθες στη «Σημερινή», ανέφερε ότι δεν τίθεται θέμα αναστολής της διαπραγμάτευσης των τίτλων της Μαρφίν Λαϊκής, μια και δεν συντρέχει κανένας λόγος για μια τέτοια απόφαση.
Από τη στιγμή, είπε, που έχουν ανακοινωθεί επισήμως οι προθέσεις του Ομίλου και είναι γνωστές σε όλους τους επενδυτές, δεν τίθεται θέμα αναστολής της διαπραγμάτευσης των μετοχών της. Αυτό θα ίσχυε σε περίπτωση που υπήρχαν άλλες πληροφορίες, οι οποίες δεν ήταν γνωστές στο ευρύ επενδυτικό κοινό. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες οι οποίες να δημιουργούν οποιοδήποτε ερωτηματικό.
Όχι σε βιαστικές αποφάσεις
Σε ερώτησή μας πώς αναμένει ότι θα κινηθεί η μετοχή σήμερα, πρώτη μέρα μετά την ανακοίνωση της Μαρφίν για μεταφορά της έδρας στην Αθήνα, ο κ. Χαραλάμπους απάντησε ότι οι επενδυτές θα πρέπει να περιμένουν την απόφαση της έκτακτης γενικής συνέλευσης των μετόχων κατά την οποία θα αποφασιστεί τελεσίδικα αν θα εγκριθούν οι αποφάσεις των διοικητικών συμβουλίων των Τραπεζών Μαρφίν Εγνατία και Μαρφίν Λαϊκή.
Οι μέτοχοι, είπε, θα έχουν την ευκαιρία αύριο να ακούσουν το διοικητικό συμβούλιο στην ετήσια γενική συνέλευση, θα έχουν επίσης την ευκαιρία να ενημερωθούν στην έκτακτη γενική συνέλευση, γι' αυτό και θα πρέπει να αποφύγουν βεβιασμένες αποφάσεις. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να βιαστεί κάποιος να αποφασίσει είτε αγορά είτε πώληση των με των μετοχών που κατέχει.
Ο πρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς πρόσθεσε ότι το επενδυτικό κοινό θα πρέπει να αναμένει να συγκεκριμενοποιηθούν πλήρως όλες οι ενέργειες του Ομίλου και να εκδοθεί και το ενημερωτικό δελτίο ώστε να μπορεί να έχει όλες τις πληροφορίες τις οποίες θα μπορεί να χρησιμοποιήσει για να πάρει τις αποφάσεις του.
Στην Κύπρο το Ενημερωτικό Δελτίο
Σύμφωνα με τον κ. Χαραλάμπους, η Εγνατίας θα πρέπει να προχωρήσει σε έκδοση Ενημερωτικού Δελτίου, το οποίο θα υποβάλει στην κυπριακή Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς.
Εμείς είμαστε αυτοί που θα αποφασίσουμε αν θα αποδεχθούμε την εξαγορά της Μαρφίν Λαϊκής από τη Μαρφίν Εγνατίας, είπε, με βάση τα στοιχεία που θα περιέχονται στο Ενημερωτικό Δελτίο.
Σε ερώτησή μας ποια είναι τα βασικότερα από τα στοιχεία αυτά, ο κ. Χαραλάμπους απάντησε:
Θα πρέπει να αναφέρονται τα οικονομικά στοιχεία, οι στρατηγικές κινήσεις, οι προβλέψεις για την πορεία της εταιρείας μετά την εξαγορά, τι θα γίνει με το προσωπικό καθώς και οι όροι της ανταλλαγής των μετοχών των επενδυτών. Σε ό,τι αφορά την τιμή της ανταλλαγής, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς θα εξετάσει αν αυτή είναι περίπου λογική.
Τέλος, ο κ. Χαραλάμπους είπε πως το Ενημερωτικό Δελτίο θα πρέπει να κατατεθεί στην κυπριακή Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς μετά την απόφαση της έκτακτης γενικής συνέλευσης, η δε Επιτροπή είναι υποχρεωμένη σε καθορισμένο από το νόμο χρονοδιάγραμμα να απαντήσει.
Αρνητική η αξιολόγηση της είδησης, λέει το ΑΚΕΛ
Ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ Σταύρος Ευαγόρου σχολιάζοντας την απόφαση της Μαρφίν Λαϊκής να μεταφέρει το κέντρο επιχειρήσεών της από τη Λευκωσία στην Αθήνα, τη χαρακτήρισε αρνητική.
«Όταν μια ιστορική τράπεζα ηλικίας 108 ετών, είπε, ανακοινώνει ότι αποχωρεί από μια χώρα, αυτό ως είδηση απομονωμένη αξιολογείται αρνητικά».
«Δεν θα μπορούσε, πρόσθεσε, κανένας κυβερνητικός και κανένας πολιτικός παράγοντας να πει 'Ω! τί ωραία που φεύγει μια τράπεζα από την Κύπρο' και κατά συνέπεια είναι μια αρνητική εξέλιξη», πρόσθεσε.
Ο κ. Ευαγόρου ανέφερε πως έλεγξε «κάποια στοιχεία με το Τμήμα Εσωτερικών Προσόδων και φάνηκε ότι το κράτος εισπράττει ένα σεβαστό ποσό υπό μορφή φορολογιών από τη Μαρφίν Λαϊκή και άρα το κράτος αναμένεται ότι θα έχει κάποιες απώλειες», παρατήρησε.
«Τα διατραπεζικά ως ΑΚΕΛ δεν μας αφορούν», συνέχισε, λέγοντας πως «εμείς νοιαζόμαστε και θέλουμε να μην υπάρξει κανένα πρόβλημα για τους χιλιάδες εργαζόμενους που θα πρέπει να συνεχίσουν να εργάζονται στον όμιλο, έχοντας τα ίδια δικαιώματα και τα ίδια ωφελήματα και σε αυτό σίγουρα δεν υπάρχει διαφοροποίηση».
Να σημειωθεί ότι η Μαρφίν Λαϊκή κατέβαλε τα τελευταία δύο χρόνια 140 εκατομμύρια ευρώ ως φορολογία στα δημόσια ταμεία της Κύπρου.>>
Απο την Εφημερίδα ΣΗΜΕΡΗΝΗ
ΤΟ ΘΕΜΑ ΔΕΝ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ ΕΔΩ.
ΘΑ ΕΠΑΝΕΛΘΩ.
Α... Και μιά υποθετική ερώτηση.
Ποιόν απο τους εν Αθήνες συνεδριάζωντες τις τελευταίες μέρες θέλει να ικανοποιήσει ο Βγενόπουλλος;;;
Πόσο δύκαιο είχα τελικά; Αυτή η κινηση του <<Δούριου>>Βγενόπουλου θα φέρει τα πάνω κάτω.
Δεν έχω ιδιαίτερες γνώσεις οικονομικών αλλά εάν η φορολογία επι των κερδών είναι κατα πολύ χαμηλότερη στη Κύπρο απ'ότι στην Ελλάδα
δέν θα έκανα τέτοια κήνηση.
Σαν πρώτη επίπτωση η Κύπρος θα χάνει καθε χρόνο ποσώ ύψους 50 έως 70 εκατομυρίων απο την φορολογία της τράπεζας.
Στην Ελλάδα η ΜΑΡΦΙΝ ΛΑΙΚΗ θα πληρώνει πολύ περισσότερα για τον ίδιο κύκλο εργασιών.
Η είδηση όπως την παρουσιάζει η εφημερίδα Σημερινή της Λευκωσίας
<<Αύριο τα σπουδαία
Ο Ανδρέας Βγενόπουλος θα ενημερώσει τους μετόχους στη συνέλευση της Λευκωσίας για την απόφαση να μεταφέρει τη Μαρφίν Λαϊκή από τη Λευκωσία στην Αθήνα.
Τις διαβεβαιώσεις του εκτελεστικού προέδρου της Μαρφίν Λαϊκής Ανδρέα Βγενόπουλου έχει ο υπουργός Οικονομικών Χαρίλαος Σταυράκης ότι δεν πρόκειται να επηρεαστεί ούτε το υφιστάμενο προσωπικό της τράπεζας στην Κύπρο, ούτε οι εργασίες της, αλλά ούτε και η σημασία η οποία θα δίνεται από τον Ομιλο στις δραστηριότητες της τράπεζας στην Κύπρο.Το είπε ο ίδιος ο κ. Σταυράκης χθες στους δημοσιογράφους που τον συνοδεύουν στο Λονδίνο όπου βρίσκεται με σκοπό την προώθηση της έκδοσης των κρατικών χρεογράφων τετραετούς διάρκειας αξίας 1 δισ. ευρώ σε ξένους επενδυτές.
Όπως είπε ο Υπουργός σε επαφή που είχε με τον Ανδρέα Βγενόπουλο, ο τελευταίος του έδωσε τις πιο πάνω διαβεβαιώσεις, γεγονός που ο κ. Σταυράκης χαρακτήρισε θετική εξέλιξη. Είπε επίσης ότι οι υπολογισμοί του Υπουργείου Οικονομικών είναι ότι δεν θα επηρεαστούν τα φορολογικά έσοδα της Κυβέρνησης από τις εισπράξεις εταιρικού φόρου της Μαρφίν Λαϊκής λόγω της μεταφοράς της έδρας της τράπεζας από την Κύπρο στην Ελλάδα.
Πάντως ο Υπουργός Οικονομικών δεν παρέλειψε να σημειώσει ότι το θέμα της εποπτείας του τραπεζικού συστήματος στην Κύπρο είναι καθαρά αρμοδιότητα της Κεντρικής Τράπεζας, ενός ανεξάρτητου θεσμού, «τον οποίο πρέπει», όπως είπε, «όλοι μας να σεβόμαστε».
«Προσωπικά δεν έχω καμιά αμφιβολία ότι η Κεντρική Τράπεζα χειρίστηκε το όλο θέμα της Μαρφίν Λαΐκής με τον σωστό τρόπο και για το καλό της κυπριακής οικονομίας», κατέληξε ο Υπουργός Οικονομικών.
Στην Κύπρο το προσωπικό, οι μέτοχοι και γενικά οι επενδυτές αλλά και οι κρατικοί αξιωματούχοι και οι οικονομικοί παράγοντες αναμένουν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον την αυριανή ομιλία και ενημέρωση της οποίας θα τύχουν οι μέτοχοι της Μαρφίν Λαϊκής από τον ίδιο τον Ανδρέα Βγενόπουλο στην ετήσια γενική συνέλευση της τράπεζας.
Η συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί στις 5 το απόγευμα στο ξενοδοχείο Χίλτον, του οποίου μεγαλομέτοχος είναι ο πρόεδρος της Μαρφίν, αναμένεται να ρίξει περισσότερο φως στα γεγονότα που οδήγησαν στην απόφαση για μεταφορά της εδρας της τράπεζας στην Αθήνα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την Κύπρο.
Δεν πρόκειται να ανασταλεί η διαπραγμάτευση
Ο πρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς Γιώργος Χαραλάμπους, σε δηλώσεις χθες στη «Σημερινή», ανέφερε ότι δεν τίθεται θέμα αναστολής της διαπραγμάτευσης των τίτλων της Μαρφίν Λαϊκής, μια και δεν συντρέχει κανένας λόγος για μια τέτοια απόφαση.
Από τη στιγμή, είπε, που έχουν ανακοινωθεί επισήμως οι προθέσεις του Ομίλου και είναι γνωστές σε όλους τους επενδυτές, δεν τίθεται θέμα αναστολής της διαπραγμάτευσης των μετοχών της. Αυτό θα ίσχυε σε περίπτωση που υπήρχαν άλλες πληροφορίες, οι οποίες δεν ήταν γνωστές στο ευρύ επενδυτικό κοινό. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες οι οποίες να δημιουργούν οποιοδήποτε ερωτηματικό.
Όχι σε βιαστικές αποφάσεις
Σε ερώτησή μας πώς αναμένει ότι θα κινηθεί η μετοχή σήμερα, πρώτη μέρα μετά την ανακοίνωση της Μαρφίν για μεταφορά της έδρας στην Αθήνα, ο κ. Χαραλάμπους απάντησε ότι οι επενδυτές θα πρέπει να περιμένουν την απόφαση της έκτακτης γενικής συνέλευσης των μετόχων κατά την οποία θα αποφασιστεί τελεσίδικα αν θα εγκριθούν οι αποφάσεις των διοικητικών συμβουλίων των Τραπεζών Μαρφίν Εγνατία και Μαρφίν Λαϊκή.
Οι μέτοχοι, είπε, θα έχουν την ευκαιρία αύριο να ακούσουν το διοικητικό συμβούλιο στην ετήσια γενική συνέλευση, θα έχουν επίσης την ευκαιρία να ενημερωθούν στην έκτακτη γενική συνέλευση, γι' αυτό και θα πρέπει να αποφύγουν βεβιασμένες αποφάσεις. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να βιαστεί κάποιος να αποφασίσει είτε αγορά είτε πώληση των με των μετοχών που κατέχει.
Ο πρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς πρόσθεσε ότι το επενδυτικό κοινό θα πρέπει να αναμένει να συγκεκριμενοποιηθούν πλήρως όλες οι ενέργειες του Ομίλου και να εκδοθεί και το ενημερωτικό δελτίο ώστε να μπορεί να έχει όλες τις πληροφορίες τις οποίες θα μπορεί να χρησιμοποιήσει για να πάρει τις αποφάσεις του.
Στην Κύπρο το Ενημερωτικό Δελτίο
Σύμφωνα με τον κ. Χαραλάμπους, η Εγνατίας θα πρέπει να προχωρήσει σε έκδοση Ενημερωτικού Δελτίου, το οποίο θα υποβάλει στην κυπριακή Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς.
Εμείς είμαστε αυτοί που θα αποφασίσουμε αν θα αποδεχθούμε την εξαγορά της Μαρφίν Λαϊκής από τη Μαρφίν Εγνατίας, είπε, με βάση τα στοιχεία που θα περιέχονται στο Ενημερωτικό Δελτίο.
Σε ερώτησή μας ποια είναι τα βασικότερα από τα στοιχεία αυτά, ο κ. Χαραλάμπους απάντησε:
Θα πρέπει να αναφέρονται τα οικονομικά στοιχεία, οι στρατηγικές κινήσεις, οι προβλέψεις για την πορεία της εταιρείας μετά την εξαγορά, τι θα γίνει με το προσωπικό καθώς και οι όροι της ανταλλαγής των μετοχών των επενδυτών. Σε ό,τι αφορά την τιμή της ανταλλαγής, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς θα εξετάσει αν αυτή είναι περίπου λογική.
Τέλος, ο κ. Χαραλάμπους είπε πως το Ενημερωτικό Δελτίο θα πρέπει να κατατεθεί στην κυπριακή Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς μετά την απόφαση της έκτακτης γενικής συνέλευσης, η δε Επιτροπή είναι υποχρεωμένη σε καθορισμένο από το νόμο χρονοδιάγραμμα να απαντήσει.
Αρνητική η αξιολόγηση της είδησης, λέει το ΑΚΕΛ
Ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ Σταύρος Ευαγόρου σχολιάζοντας την απόφαση της Μαρφίν Λαϊκής να μεταφέρει το κέντρο επιχειρήσεών της από τη Λευκωσία στην Αθήνα, τη χαρακτήρισε αρνητική.
«Όταν μια ιστορική τράπεζα ηλικίας 108 ετών, είπε, ανακοινώνει ότι αποχωρεί από μια χώρα, αυτό ως είδηση απομονωμένη αξιολογείται αρνητικά».
«Δεν θα μπορούσε, πρόσθεσε, κανένας κυβερνητικός και κανένας πολιτικός παράγοντας να πει 'Ω! τί ωραία που φεύγει μια τράπεζα από την Κύπρο' και κατά συνέπεια είναι μια αρνητική εξέλιξη», πρόσθεσε.
Ο κ. Ευαγόρου ανέφερε πως έλεγξε «κάποια στοιχεία με το Τμήμα Εσωτερικών Προσόδων και φάνηκε ότι το κράτος εισπράττει ένα σεβαστό ποσό υπό μορφή φορολογιών από τη Μαρφίν Λαϊκή και άρα το κράτος αναμένεται ότι θα έχει κάποιες απώλειες», παρατήρησε.
«Τα διατραπεζικά ως ΑΚΕΛ δεν μας αφορούν», συνέχισε, λέγοντας πως «εμείς νοιαζόμαστε και θέλουμε να μην υπάρξει κανένα πρόβλημα για τους χιλιάδες εργαζόμενους που θα πρέπει να συνεχίσουν να εργάζονται στον όμιλο, έχοντας τα ίδια δικαιώματα και τα ίδια ωφελήματα και σε αυτό σίγουρα δεν υπάρχει διαφοροποίηση».
Να σημειωθεί ότι η Μαρφίν Λαϊκή κατέβαλε τα τελευταία δύο χρόνια 140 εκατομμύρια ευρώ ως φορολογία στα δημόσια ταμεία της Κύπρου.>>
Απο την Εφημερίδα ΣΗΜΕΡΗΝΗ
ΤΟ ΘΕΜΑ ΔΕΝ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ ΕΔΩ.
ΘΑ ΕΠΑΝΕΛΘΩ.
Α... Και μιά υποθετική ερώτηση.
Ποιόν απο τους εν Αθήνες συνεδριάζωντες τις τελευταίες μέρες θέλει να ικανοποιήσει ο Βγενόπουλλος;;;
Κοινή τοποθέτηση και ανησυχία κομμάτων. Συζήτηση και στη Βουλή
Πλήγμα η αλλαγή έδρας της Marfin
Προβληματισμό και δυσαρέσκεια εξέφρασαν χθες όλα τα κόμματα, περιλαμβανομένου και του ΑΚΕΛ, για τη μεταφορά της έδρας της Marfin στην Ελλάδα, χαρακτηρίζοντας την όλη εξέλιξη πλήγμα στις προσπάθειες που καταβάλλονται να καταστεί η Κύπρος περιφερειακό κέντρο παροχής χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών.
Μάλιστα το θέμα συζητήθηκε χθες στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής, ενώ συζήτηση αναμένεται και στη σημερινή συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Εμπορίου. Η Επιτροπή Οικονομικών κατέληξε χθες σε κοινή ανακοίνωση στην οποία αφού διευκρινίζει πως «η Επιτροπή σέβεται το δικαίωμα των μετόχων της τράπεζας να αποφασίζουν για το μέλλον και το σχεδιασμό του Ομίλου τους», τονίζεται πως η «Επιτροπή καταγράφει τον προβληματισμό της για τη μεταφορά της έδρας μιας από τις μεγαλύτερες και ιστορικές τράπεζες της Κύπρου, που τυχόν να έχει επιπτώσεις στην εικόνα της χώρας μας ως κέντρο προσέλευσης ξένων επενδύσεων».
Να μεταπειστεί
Στις δηλώσεις τους νωρίτερα χθες, μέλη της Επιτροπής Οικονομικών αλλά και εκπρόσωποι κομμάτων ήταν αρκετά πιο έντονοι, ζητώντας από την Κυβέρνηση να μελετήσει ξανά το όλο θέμα ώστε να μεταπείσει τη διοίκηση της Marfin. Μιλώντας στο ΡΙΚ, ο εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ, Σταύρος Ευαγόρου, ανέφερε ότι η μεταφορά της έδρας της τράπεζας αποτελεί αρνητικό μήνυμα το οποίο «στέλλεται στο εξωτερικό την ώρα που καταβάλλονται προσπάθειες να μετατραπεί η Κύπρος σε χώρα υπηρεσιών ιδιαίτερα στο χρηματοοικονομικό τομέα» και ζήτησε να καταβληθούν προσπάθειες να παραμείνει η έδρα της Marfin στην Κύπρο. Έκκληση προς την Κυβέρνηση και την ΚΤ όπως προβούν σε ενέργειες για να αποτρέψουν τη μεταφορά της έδρας της Marfin εκτός Κύπρου έκανε χθες και ο εκπρόσωπος Τύπου του ΔΗΚΟ, Φώτης Φωτίου, ενώ η βουλευτής του κόμματος, Αντιγόνη Παπαδοπούλου, εξέφρασε την εκτίμηση ότι «θα υπάρξουν επιπτώσεις στους εργαζόμενους, στην οικονομία αλλά και στα έσοδα του κράτους».
Να προβληματιστούμε
Λύπη και προβληματισμό για την απόφαση μεταφοράς της έδρας της Marfin στην Ελλάδα, εξέφρασε και ο αναπληρωτής πρόεδρος του ΔΗΣΥ, Αβέρωφ Νεοφύτου, αναφέροντας πως η απόφαση αυτή «ανεξαρτήτως των λόγων ή των αιτίων που την υπαγόρευσαν αποτελεί πλήγμα στην εικόνα της Κύπρου ως διεθνούς χρηματοπιστωτικού και επιχειρηματικού κέντρου». Ενημέρωση από την Κυβέρνηση γύρω από το θέμα ζήτησε ο βουλευτής του ΕΥΡΩΚΟ Ρίκος Ερωτοκρίτου εκφράζοντας ταυτόχρονα επικρίσεις για τους χειρισμούς της στο θέμα ενώ η ΕΔΕΚ σημειώνει σε ανακοίνωση της πως η μεταφορά της έδρας της Marfin « θα αποτελέσει αρνητική εξέλιξη για την οικονομία του τόπου, το ΧΑΚ και ειδικότερα για τις προσπάθειες στο να καταστεί η Κύπρος περιφερειακό κέντρο παροχής χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών». Ανησυχία εξέφρασαν και οι Οικολόγοι αλλά και επαγγελματικοί σύνδεσμοι.
ΠΟΛΙΤΗΣ - 19/05/2009,
Πλήγμα η αλλαγή έδρας της Marfin
Προβληματισμό και δυσαρέσκεια εξέφρασαν χθες όλα τα κόμματα, περιλαμβανομένου και του ΑΚΕΛ, για τη μεταφορά της έδρας της Marfin στην Ελλάδα, χαρακτηρίζοντας την όλη εξέλιξη πλήγμα στις προσπάθειες που καταβάλλονται να καταστεί η Κύπρος περιφερειακό κέντρο παροχής χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών.
Μάλιστα το θέμα συζητήθηκε χθες στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής, ενώ συζήτηση αναμένεται και στη σημερινή συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Εμπορίου. Η Επιτροπή Οικονομικών κατέληξε χθες σε κοινή ανακοίνωση στην οποία αφού διευκρινίζει πως «η Επιτροπή σέβεται το δικαίωμα των μετόχων της τράπεζας να αποφασίζουν για το μέλλον και το σχεδιασμό του Ομίλου τους», τονίζεται πως η «Επιτροπή καταγράφει τον προβληματισμό της για τη μεταφορά της έδρας μιας από τις μεγαλύτερες και ιστορικές τράπεζες της Κύπρου, που τυχόν να έχει επιπτώσεις στην εικόνα της χώρας μας ως κέντρο προσέλευσης ξένων επενδύσεων».
Να μεταπειστεί
Στις δηλώσεις τους νωρίτερα χθες, μέλη της Επιτροπής Οικονομικών αλλά και εκπρόσωποι κομμάτων ήταν αρκετά πιο έντονοι, ζητώντας από την Κυβέρνηση να μελετήσει ξανά το όλο θέμα ώστε να μεταπείσει τη διοίκηση της Marfin. Μιλώντας στο ΡΙΚ, ο εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ, Σταύρος Ευαγόρου, ανέφερε ότι η μεταφορά της έδρας της τράπεζας αποτελεί αρνητικό μήνυμα το οποίο «στέλλεται στο εξωτερικό την ώρα που καταβάλλονται προσπάθειες να μετατραπεί η Κύπρος σε χώρα υπηρεσιών ιδιαίτερα στο χρηματοοικονομικό τομέα» και ζήτησε να καταβληθούν προσπάθειες να παραμείνει η έδρα της Marfin στην Κύπρο. Έκκληση προς την Κυβέρνηση και την ΚΤ όπως προβούν σε ενέργειες για να αποτρέψουν τη μεταφορά της έδρας της Marfin εκτός Κύπρου έκανε χθες και ο εκπρόσωπος Τύπου του ΔΗΚΟ, Φώτης Φωτίου, ενώ η βουλευτής του κόμματος, Αντιγόνη Παπαδοπούλου, εξέφρασε την εκτίμηση ότι «θα υπάρξουν επιπτώσεις στους εργαζόμενους, στην οικονομία αλλά και στα έσοδα του κράτους».
Να προβληματιστούμε
Λύπη και προβληματισμό για την απόφαση μεταφοράς της έδρας της Marfin στην Ελλάδα, εξέφρασε και ο αναπληρωτής πρόεδρος του ΔΗΣΥ, Αβέρωφ Νεοφύτου, αναφέροντας πως η απόφαση αυτή «ανεξαρτήτως των λόγων ή των αιτίων που την υπαγόρευσαν αποτελεί πλήγμα στην εικόνα της Κύπρου ως διεθνούς χρηματοπιστωτικού και επιχειρηματικού κέντρου». Ενημέρωση από την Κυβέρνηση γύρω από το θέμα ζήτησε ο βουλευτής του ΕΥΡΩΚΟ Ρίκος Ερωτοκρίτου εκφράζοντας ταυτόχρονα επικρίσεις για τους χειρισμούς της στο θέμα ενώ η ΕΔΕΚ σημειώνει σε ανακοίνωση της πως η μεταφορά της έδρας της Marfin « θα αποτελέσει αρνητική εξέλιξη για την οικονομία του τόπου, το ΧΑΚ και ειδικότερα για τις προσπάθειες στο να καταστεί η Κύπρος περιφερειακό κέντρο παροχής χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών». Ανησυχία εξέφρασαν και οι Οικολόγοι αλλά και επαγγελματικοί σύνδεσμοι.
ΠΟΛΙΤΗΣ - 19/05/2009,
Παρέμβαση του Mr MIG
Πρόταση Βγενόπουλου για την περιστολή των δαπανών του Δημοσίου
ΑΠΕ
Στο ΦΩΣ όλες οι προμήθειες και διαγωνισμοί, λέει ο Ανδρέας Βγενόπουλος
Αθήνα
Σχέδιο για την άμεση αλλαγή του συστήματος προμηθειών του Δημοσίου, με στόχο τη διαφάνεια και την περιστολή της σπατάλης, παρουσίασε ο πρόεδρος της MIG Ανδρέας Βγενόπουλος
Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, τη Δευτέρα, ο επικεφαλής του ομίλου σχολίασε κατά τη διάρκεια της παρουσίασης ότι «όλα τα πολιτικά κόμματα και όλοι οι έλληνες πολίτες επιθυμούν τη διαφάνεια στη διαχείριση του δημοσίου χρήματος, τον περιορισμό της σπατάλης και το τέλος της εξυπηρέτησης ιδιοτελών συμφερόντων».
Σύμφωνα με την εφημερίδα Το Βήμα, το σχέδιο «ΦΩΣ» που παρουσίασε προβλέπει τη δημιουργία ενός κεντρικού διαδικτυακού τόπου με σειρά πεδίων που θα καλύπτουν όλες τις δραστηριότητες του Δημοσίου (υπουργείων, δημοσίων επιχειρήσεων, Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου, τοπικής αυτοδιοίκησης), όπου θα πρέπει να δημοσιεύονται άμεσα όλα τα έξοδα οποιασδήποτε μορφής.
Οι αλλαγές που απαιτούνται στην υπάρχουσα νομοθεσία περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τη θεσμοθέτηση της αρχής ότι δικαίωμα γνώσης των ανωτέρω εξόδων έχουν με διεύρυνση της αρχής «εννόμου συμφέροντος» όλοι οι Ελληνες, αφού ως φορολογούμενοι συμμετέχουν στα έσοδα του κράτους, άρα δικαιούνται να ενημερώνονται και για τη χρήση αυτών των χρημάτων.
Επίσης το σχέδιο «ΦΩΣ» προβλέπει την άμεση αλλαγή του συστήματος προμηθειών του Δημοσίου μέσα από τρεις βασικούς άξονες:
1. Την κατάργηση του συστήματος «σφραγισμένων» προσφορών και των απευθείας επιλογών αναθέσεων του Δημοσίου με την υιοθέτηση του συστήματος «eprocurement», δηλαδή διαγωνιστικές διαδικασίες μειοδοσίας ή πλειοδοσίας με απόλυτη διαφάνεια μέσω του Διαδικτύου και με τη δυνατότητα παρακολούθησής τους από όλους τους Ελληνες.
2. Την υιοθέτηση του συστήματος των «φωναχτών» πλειστηριασμών για διαγωνισμούς μεγάλης αξίας, οι οποίοι θα διεξάγονται παρουσία των ενδιαφερομένων και θα αναμεταδίδονται ζωντανά από το Διαδίκτυο (web-casting).
3. Την κατάργηση, στις περισσότερες των περιπτώσεων, των τεχνικών ή ειδικών προαξιολογήσεων και «πριμοδοτήσεων», με την υιοθέτηση ενός συστήματος βαρύτατων χρηματικών ποινών αν οι συμμετέχοντες σε διαγωνισμούς του Δημοσίου δεν μπορούν τελικά να εκπληρώσουν τις υποχρεώσεις τους βάσει των διαγωνιστικών προδιαγραφών.
Το σχέδιο «ΦΩΣ», τέλος, προβλέπει την εποπτεία της διαφάνειας στη διαχείριση του δημοσίου χρήματος και της λειτουργίας του νέου συστήματος προμηθειών από μια διακομματική επιτροπή που μπορεί να είναι υποεπιτροπή της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Ελληνικής Βουλής.
Ο κ. Βγενόπουλος υπογράμμισε ότι η ΜΙG, μέσω της θυγατρικής της Singular Logic, είναι έτοιμη να προσφέρει στο Δημόσιο δωρεάν και άμεσα ένα από τα πιο σημαντικά τμήματα του σχεδίου «ΦΩΣ», τις κεντρικές υποδομές και την ανάπτυξη εφαρμογών λογισμικού ενός μηχανογραφικού συστήματος παρακολούθησης της διακίνησης φαρμάκων και υγειονομικών υλικών με στόχο τον εξορθολογισμό των δημοσίων δαπανών, την αναβάθμιση της δυνατότητας διοικητικής παρέμβασης και εν τέλει, μέσα από τη σημαντική εξοικονόμηση πόρων που θα προκύψει, τις καλύτερες παροχές Υγείας του Δημοσίου.
Newsroom ΔΟΛ
Πρόταση Βγενόπουλου για την περιστολή των δαπανών του Δημοσίου
ΑΠΕ
Στο ΦΩΣ όλες οι προμήθειες και διαγωνισμοί, λέει ο Ανδρέας Βγενόπουλος
Αθήνα
Σχέδιο για την άμεση αλλαγή του συστήματος προμηθειών του Δημοσίου, με στόχο τη διαφάνεια και την περιστολή της σπατάλης, παρουσίασε ο πρόεδρος της MIG Ανδρέας Βγενόπουλος
Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, τη Δευτέρα, ο επικεφαλής του ομίλου σχολίασε κατά τη διάρκεια της παρουσίασης ότι «όλα τα πολιτικά κόμματα και όλοι οι έλληνες πολίτες επιθυμούν τη διαφάνεια στη διαχείριση του δημοσίου χρήματος, τον περιορισμό της σπατάλης και το τέλος της εξυπηρέτησης ιδιοτελών συμφερόντων».
Σύμφωνα με την εφημερίδα Το Βήμα, το σχέδιο «ΦΩΣ» που παρουσίασε προβλέπει τη δημιουργία ενός κεντρικού διαδικτυακού τόπου με σειρά πεδίων που θα καλύπτουν όλες τις δραστηριότητες του Δημοσίου (υπουργείων, δημοσίων επιχειρήσεων, Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου, τοπικής αυτοδιοίκησης), όπου θα πρέπει να δημοσιεύονται άμεσα όλα τα έξοδα οποιασδήποτε μορφής.
Οι αλλαγές που απαιτούνται στην υπάρχουσα νομοθεσία περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τη θεσμοθέτηση της αρχής ότι δικαίωμα γνώσης των ανωτέρω εξόδων έχουν με διεύρυνση της αρχής «εννόμου συμφέροντος» όλοι οι Ελληνες, αφού ως φορολογούμενοι συμμετέχουν στα έσοδα του κράτους, άρα δικαιούνται να ενημερώνονται και για τη χρήση αυτών των χρημάτων.
Επίσης το σχέδιο «ΦΩΣ» προβλέπει την άμεση αλλαγή του συστήματος προμηθειών του Δημοσίου μέσα από τρεις βασικούς άξονες:
1. Την κατάργηση του συστήματος «σφραγισμένων» προσφορών και των απευθείας επιλογών αναθέσεων του Δημοσίου με την υιοθέτηση του συστήματος «eprocurement», δηλαδή διαγωνιστικές διαδικασίες μειοδοσίας ή πλειοδοσίας με απόλυτη διαφάνεια μέσω του Διαδικτύου και με τη δυνατότητα παρακολούθησής τους από όλους τους Ελληνες.
2. Την υιοθέτηση του συστήματος των «φωναχτών» πλειστηριασμών για διαγωνισμούς μεγάλης αξίας, οι οποίοι θα διεξάγονται παρουσία των ενδιαφερομένων και θα αναμεταδίδονται ζωντανά από το Διαδίκτυο (web-casting).
3. Την κατάργηση, στις περισσότερες των περιπτώσεων, των τεχνικών ή ειδικών προαξιολογήσεων και «πριμοδοτήσεων», με την υιοθέτηση ενός συστήματος βαρύτατων χρηματικών ποινών αν οι συμμετέχοντες σε διαγωνισμούς του Δημοσίου δεν μπορούν τελικά να εκπληρώσουν τις υποχρεώσεις τους βάσει των διαγωνιστικών προδιαγραφών.
Το σχέδιο «ΦΩΣ», τέλος, προβλέπει την εποπτεία της διαφάνειας στη διαχείριση του δημοσίου χρήματος και της λειτουργίας του νέου συστήματος προμηθειών από μια διακομματική επιτροπή που μπορεί να είναι υποεπιτροπή της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Ελληνικής Βουλής.
Ο κ. Βγενόπουλος υπογράμμισε ότι η ΜΙG, μέσω της θυγατρικής της Singular Logic, είναι έτοιμη να προσφέρει στο Δημόσιο δωρεάν και άμεσα ένα από τα πιο σημαντικά τμήματα του σχεδίου «ΦΩΣ», τις κεντρικές υποδομές και την ανάπτυξη εφαρμογών λογισμικού ενός μηχανογραφικού συστήματος παρακολούθησης της διακίνησης φαρμάκων και υγειονομικών υλικών με στόχο τον εξορθολογισμό των δημοσίων δαπανών, την αναβάθμιση της δυνατότητας διοικητικής παρέμβασης και εν τέλει, μέσα από τη σημαντική εξοικονόμηση πόρων που θα προκύψει, τις καλύτερες παροχές Υγείας του Δημοσίου.
Newsroom ΔΟΛ
Ελλάς = φώς
«Αποκεφαλισμό» Σηφουνάκη ζητά ο Ανδρ. Βγενόπουλος
Την απομάκρυνση του υφυπουργού Μεταφορών, Νίκου Σηφουνάκη, από την κυβέρνηση ζήτησε ο πρόεδρος της MIG, Ανδρέας Βγενόπουλος, κατηγορώντας τον για «σκανδαλώδη ανεπάρκεια» στον τομέα των Μεταφορών.
Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, ο επικεφαλής του ομίλου και της Olympic Air διευκρίνισε ότι η κριτική του δεν αφορά στον υπουργό, Δημήτρη Ρέππα, αλλά προσωπικά τον Ν. Σηφουνάκη. "Λογικά θα περίμενε κανείς ως τομεάρχης Μεταφορών -όταν το ΠΑΣΟΚ ήταν στην αντιπολίτευση- θα είχε εμπειρία στα ζήτημα που αφορούν στο χαρτοφυλάκιό του". Χαρακτήρισε εντελώς ανέτοιμο το επιτελείο της κυβέρνησης στη χάραξη στρατηγικής για τις μεταφορές συνολικά και επεσήμανε πως" τα όρια μας "έχουν εξαντληθεί".
Αφορμή της επίθεσης αποτέλεσε η απόφαση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας να αποκλείσει την Olympic Αir από το διαγωνισμό για τις άγονες γραμμές, ο οποίος απονέμει τα δικαιώματα αποκλειστικής εκμετάλλευσης 24 δρομολογίων εσωτερικού για την περίοδο Δεκεμβρίου 2009 - Μαρτίου 2010. Σημειώνεται ότι αυτή η διαδικασία δεν αποτελεί πρόκριμα για το αποτέλεσμα του νέου διαγωνισμού που προκήρυξε η ΥΠΑ για τις ίδιες γραμμές και αφορά στην περίοδο Απριλίου 2010 - Μαρτίου 2012.
Όπως φάνηκε και από τη σημερινή συνέντευξη Τύπου, ο αποκλεισμός της Olympic έγινε δεκτός με οργή από τον Ανδρέα Βγενόπουλο, ο οποίος αποκάλυψε ότι η προηγούμενη διαδικασία -η οποία κηρύχθηκε άγονη ύστερα από απόφαση του τέως υπουργού Μεταφορών, Ευριπίδη Στυλιανίδη, ματαιώθηκε "μετά από δικές μας πιέσεις".
Ο Ανδρ. Βγενόπουλος συνέχισε την επίθεσή του κατά του Ν. Σηφουνάκη αναφερόμενος στην "περιβόητη συμμετοχή του Δημοσίου στην Ολυμπιακή" . Ο Γ. Παπανδρέου, σύμφωνα με τον πρόεδρο της MIG, είχε ταχθεί κατά τη μεταξύ τους συνάντηση που είχε πραγματοποιηθεί την περασμένη άνοιξη στα γραφεία της Βουλής , υπέρ μιας μειοψηφικής συμμετοχής του Δημοσίου στην επιχείρηση. "Πρόσφατα όμως, ο κ. Σηφουνάκης σε δηλώσεις του είπε ότι δεν έχει νόημα η μειοψηφική συμμετοχή [...] άραγε ο κ. Σηφουνάκης κατάργησε τον πρωθυπουργό; Πως κυβερνιέται ο τόπος;" διερωτήθηκε.
Ο Ν. Σηφουνάκης αναμένεται να απαντήσει στην επίθεση αργότερα κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Και σχόλια για τα στατιστικά στοιχεία
Ο επικεφαλής της MIG σχολίασε και την υπόθεση των ψευδών στατιστικών στοιχείων για την ελληνική οικονομία, την οποία χαρακτήρισε "εθνική ντροπή". Ο Ανδρ. Βγενόπουλος δήλωσε ότι η Ελλάδα έγινε περίγελος της Ευρώπης και πρόσθεσε ότι η υπόθεση ισοδυναμεί "με δέκα χιλιάδες Βατοπέδια και πενήντα χιλιάδες Siemens".
enet.gr, 15:33 Δευτέρα 16 Νοεμβρίου 2009
Την απομάκρυνση του υφυπουργού Μεταφορών, Νίκου Σηφουνάκη, από την κυβέρνηση ζήτησε ο πρόεδρος της MIG, Ανδρέας Βγενόπουλος, κατηγορώντας τον για «σκανδαλώδη ανεπάρκεια» στον τομέα των Μεταφορών.
Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, ο επικεφαλής του ομίλου και της Olympic Air διευκρίνισε ότι η κριτική του δεν αφορά στον υπουργό, Δημήτρη Ρέππα, αλλά προσωπικά τον Ν. Σηφουνάκη. "Λογικά θα περίμενε κανείς ως τομεάρχης Μεταφορών -όταν το ΠΑΣΟΚ ήταν στην αντιπολίτευση- θα είχε εμπειρία στα ζήτημα που αφορούν στο χαρτοφυλάκιό του". Χαρακτήρισε εντελώς ανέτοιμο το επιτελείο της κυβέρνησης στη χάραξη στρατηγικής για τις μεταφορές συνολικά και επεσήμανε πως" τα όρια μας "έχουν εξαντληθεί".
Αφορμή της επίθεσης αποτέλεσε η απόφαση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας να αποκλείσει την Olympic Αir από το διαγωνισμό για τις άγονες γραμμές, ο οποίος απονέμει τα δικαιώματα αποκλειστικής εκμετάλλευσης 24 δρομολογίων εσωτερικού για την περίοδο Δεκεμβρίου 2009 - Μαρτίου 2010. Σημειώνεται ότι αυτή η διαδικασία δεν αποτελεί πρόκριμα για το αποτέλεσμα του νέου διαγωνισμού που προκήρυξε η ΥΠΑ για τις ίδιες γραμμές και αφορά στην περίοδο Απριλίου 2010 - Μαρτίου 2012.
Όπως φάνηκε και από τη σημερινή συνέντευξη Τύπου, ο αποκλεισμός της Olympic έγινε δεκτός με οργή από τον Ανδρέα Βγενόπουλο, ο οποίος αποκάλυψε ότι η προηγούμενη διαδικασία -η οποία κηρύχθηκε άγονη ύστερα από απόφαση του τέως υπουργού Μεταφορών, Ευριπίδη Στυλιανίδη, ματαιώθηκε "μετά από δικές μας πιέσεις".
Ο Ανδρ. Βγενόπουλος συνέχισε την επίθεσή του κατά του Ν. Σηφουνάκη αναφερόμενος στην "περιβόητη συμμετοχή του Δημοσίου στην Ολυμπιακή" . Ο Γ. Παπανδρέου, σύμφωνα με τον πρόεδρο της MIG, είχε ταχθεί κατά τη μεταξύ τους συνάντηση που είχε πραγματοποιηθεί την περασμένη άνοιξη στα γραφεία της Βουλής , υπέρ μιας μειοψηφικής συμμετοχής του Δημοσίου στην επιχείρηση. "Πρόσφατα όμως, ο κ. Σηφουνάκης σε δηλώσεις του είπε ότι δεν έχει νόημα η μειοψηφική συμμετοχή [...] άραγε ο κ. Σηφουνάκης κατάργησε τον πρωθυπουργό; Πως κυβερνιέται ο τόπος;" διερωτήθηκε.
Ο Ν. Σηφουνάκης αναμένεται να απαντήσει στην επίθεση αργότερα κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Και σχόλια για τα στατιστικά στοιχεία
Ο επικεφαλής της MIG σχολίασε και την υπόθεση των ψευδών στατιστικών στοιχείων για την ελληνική οικονομία, την οποία χαρακτήρισε "εθνική ντροπή". Ο Ανδρ. Βγενόπουλος δήλωσε ότι η Ελλάδα έγινε περίγελος της Ευρώπης και πρόσθεσε ότι η υπόθεση ισοδυναμεί "με δέκα χιλιάδες Βατοπέδια και πενήντα χιλιάδες Siemens".
enet.gr, 15:33 Δευτέρα 16 Νοεμβρίου 2009
Ελλάς = φώς