Π. ΙΩΑΝΝΗΣ

Είπε ο Καραμανλής στις προγραμματικές δηλώσεις:

«Η ΝΔ θα στηρίξει τη νέα κυβέρνηση στην λήψη ακόμη και αντιδημοφιλών μέτρων, αν είναι προς την σωστή κατεύθυνση και αποσκοπούν στην αντιμετώπιση των εθνικών και κοινωνικών προβλημάτων. Σε κάθε, πάντως, περίπτωση δεν θα ασκήσει μηδενιστική αντιπολίτευση, αν και η ίδια την αντιμετώπισε ως κυβέρνηση».

ενώ ο Παπανδρέου είπε:

«Είναι η δυσκολότερη στιγμή για την οικονομία από το 1993 όταν πάλι μια κυβέρνηση της ΝΔ είχε παραδώσει την οικονομία σε ύφεση και τα δημόσια οικονομικά με τεράστιο έλλειμμα και χρέος. Μια τέτοια οικονομία παραλαμβάνουμε και πάλι. Με τα ασφαλιστικά ταμεία να ζητούν χρηματοδότηση από τον κρατικό προϋπολογισμό για να μπορέσουν πληρώσουν συντάξεις έως το τέλος του χρόνου.».

«Οι πολιτικές των τελευταίων ετών της ΝΔ έχουν δυστυχώς κάνει και πάλι επίκαιρη τη φράση του Ανδρέα Παπανδρέου: «ή θα αφανίσουμε το δημόσιο χρέος ή το χρέος θα αφανίσει τη χώρα».


Όπως όλοι γνωρίζετε, η κατάσταση της ελληνικής οικονομίας είναι τραγική. Τόσο το έλλειμμα όσο και το χρέος έχουν φτάσει στα ύψη, τα ταμεία είναι άδεια, επενδύσεις δεν γίνονται, η ανεργία καλπάζει. Ο κύριος Παπανδρέου λέει ότι θα τα καταφέρει και ότι τα λεφτά θα βρεθούν! Το ίδιο έλεγε προεκλογικά, το ίδιο λέει και τώρα! Και ερωτώ: Μήπως τα λεφτά βρίσκονται κάτω από το νερό; Μήπως πηγαίνουμε για συνεκμετάλλευση του πετρελαίου στο Αιγαίο; Μήπως γι'αυτό εμφανίστηκε και ο Καραμανλής συναινετικός; Μήπως με πρόσχημα την άσχημη οικονομική κατάσταση, μας προετοιμάζουν ψυχολογικά για τη συνεκμετάλλευση έτσι ώστε να γίνει τώρα για να αποφευχθούν οι αντιδράσεις; Αυτά ήθελα να καταθέσω σαν κάποιες ταπεινές σκέψεις.

Χτες το απόγευμα, αλλάζοντας τα κανάλια στην τηλεόραση είχα την τύχη να πετύχω σε ένα κανάλι της Αττικής που λέγεται Local tv το ντοκιμαντέρ της εκπαιδευτικής τηλεόρασης με θέμα τον Αδαμάντιο Κοραή. Ήταν πραγματικά σπουδαίο. Στο τέλος είδα ότι ήταν παραγωγή του Υπουργείου Παιδείας και είπα να ψάξω να το βρω. Αμέσως μπήκα στην ιστοσελίδα του υπουργείου και πράγματι βρήκα τις σχετικές πληροφορίες. Είδα όμως και τα ακόλουθα...


Εκτός από το τηλεοπτικό της πρόγραμμα και με στόχο την ενίσχυση και υποστήριξη της
εκπαιδευτικής διαδικασίας στα σχολεία με σύγχρονο οπτικοακουστικό υλικό, η Διεύθυνση
Εκπαιδευτικής Ραδιοτηλεόρασης αναπαράγει κάθε χρόνο μια σειρά βιντεοκασετών που
περιέχουν επιλεγμένα προγράμματά της, ελληνικής παραγωγής.

Στη συνέχεια, στα πλαίσια της προσπάθειας για τη διασπορά του οπτικοακουστικού υλικού σε όσο το δυνατόν περισσότερα σημεία διάθεσης, έτσι ώστε να έχει πρόσβαση σε αυτό το σύνολο των σχολείων της χώρας, η υπηρεσία διαθέτει τις βιντεοκασέτες ως εξής:

- σε τέσσερα αντίγραφα την κάθε κασέτα για την Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση, στις (58) Διευθύνσεις και τα (141) Γραφεία Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης της χώρας.

- σε τέσσερα αντίγραφα την κάθε κασέτα για τη Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση, στις (58) Διευθύνσεις και τα (72) Γραφεία Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης της χώρας.

Εκεί, τα σχολεία της περιοχής ευθύνης κάθε Διεύθυνσης και κάθε Γραφείου, μπορούν να απευθύνονται και να δανείζονται τις κασέτες για να τις προβάλλουν ή και να τις αντιγράφουν, όπου αυτό είναι δυνατό, έτσι ώστε τα αντίγραφα να παραμένουν στο σχολείο.

- σε ένα αντίγραφο την κάθε κασέτα για τη Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση, στις (499) Σχολικές Βιβλιοθήκες του προγράμματος ΕΠΕΑΕΚ.

- σε ένα αντίγραφο την κάθε κασέτα όλης της σειράς, στις (42) Δημόσιες Βιβλιοθήκες, απ' όπου οι ενδιαφερόμενοι μπορούν επίσης να τις δανείζονται.

Ερώτηση και προς όσους πηγαίνουν σχολείο και προς όσους έχουν αποφοιτήσει από αυτό. Σας έχουν/είχαν προβάλει ποτέ κάποιο ντοκιμαντέρ της εκπαιδευτικής τηλεόρασης για το αρχαίο θέατρο, την ιστορία της πατρίδας μας, τα αρχαία μνημεία, τη λογοτεχνία, την τέχνη, το περιβάλλον κλπ; ; ; ; ; Θα είμαι ειλικρινής, ΜΙΑ ΜΟΝΟ φορά μας έδειξαν ένα βίντεο με θέμα το Πολυτεχνείο και τους δεκάδες νεκρούς του... Αλλά για τους νεκρούς του Μαραθώνα, της Σαλαμίνας και των Πλαταιών, του '21 και του '40 οι κασέτες θα σκονίζονται στα Γραφεία και τις Διευθύνσεις Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης της Χώρας...

Θα προσπαθήσω να βρω το ντοκιμαντέρ να το απομαγνητοφωνήσω και να το αναρτήσω στη Δημοθοινία μας.

Δυστυχώς εμείς οι Ελλαδίτες που θέλουμε να λεγόμαστε και Έλληνες είμαστε πρώτοι σε φιέστες και τελευταίοι σε πράξεις. Έκπληκτος διεπίστωσα στην ιστοσελίδα της WWF ότι η Ελλάδα κατέχει «την πρώτη θέση παγκοσμίως μεταξύ των χωρών με την εντονότερη συμμετοχή στη μεγαλύτερη συμβολική δράση κατά της υπερθέρμανσης του πλανήτη που διοργανώθηκε ποτέ. Με αυτόν τον τρόπο, η Ελλάδα καταφέρνει να ξεπεράσει ακόμη και τους Αυστραλούς, τους εμπνευστές της πρωτοβουλίας της Ώρας της Γης, οι οποίοι βρέθηκαν στην τρίτη θέση πίσω από τον δεύτερο Καναδά» .
Εάν όμως κοιτάξει κανείς την Ελλάδα μέσα από τις στατιστικές θα απογοητευτεί οικτρά αφού
α) η χώρα μας βρίσκεται ανάμεσα στις 10 χώρες που λαμβάνουν τα λιγότερα μέτρα για τη μείωση των εκπομπών αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου,
β)κατέχουμε δεύτερη θέση στην παγκόσμια κατανάλωση νερού μετά τις ΗΠΑ. Σε κάθε Έλληνα αντιστοιχούν τον χρόνο 2.389 κυβικά μέτρα, ποσότητα σχεδόν διπλάσια από τον παγκόσμιο μέσο όρο που υπολογίζεται σε 1.243 κυβικά μέτρα νερού.
γ) Σε σύνολο 148 κρατών, η Ελλάδα κατέχει την 11η θέση ως προς την αλλοίωση που επιφέρει στο οικοσύστημα και τον φυσικό της πλούτο. Αυτό σημαίνει ότι σε αντίθεση με ό,τι συμβαίνει σε άλλες χώρες όπως η Βρετανία, η Ρωσία, η Ισπανία ή και η Γαλλία, ο κάθε Έλληνας καταναλώνει φαγητό, νερό και ενέργεια που ισοδυναμούν με την αποψίλωση 60 στρεμμάτων γης. Κι αυτό, τη στιγμή που ο παγκόσμιος μέσος όρος είναι 27 στρέμματα ανά κάτοικο!
δ)Μέχρι το 2020 πρέπει το 18% της ενέργειας της χώρας να παράγεται από ανανεώσιμες πηγές, τώρα είμαστε στο 5,7%.
ε)Σε σχέση με το 1990, το 2005 καταναλώσαμε 70% περισσότερο ρεύμα, γεγονός που μας τοποθετεί στην τρίτη θέση της ευρωπαϊκής λίστας για την κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος.

«Αποκεφαλισμό» Σηφουνάκη ζητά ο Ανδρ. Βγενόπουλος

Την απομάκρυνση του υφυπουργού Μεταφορών, Νίκου Σηφουνάκη, από την κυβέρνηση ζήτησε ο πρόεδρος της MIG, Ανδρέας Βγενόπουλος, κατηγορώντας τον για «σκανδαλώδη ανεπάρκεια» στον τομέα των Μεταφορών.
Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, ο επικεφαλής του ομίλου και της Olympic Air διευκρίνισε ότι η κριτική του δεν αφορά στον υπουργό, Δημήτρη Ρέππα, αλλά προσωπικά τον Ν. Σηφουνάκη. "Λογικά θα περίμενε κανείς ως τομεάρχης Μεταφορών -όταν το ΠΑΣΟΚ ήταν στην αντιπολίτευση- θα είχε εμπειρία στα ζήτημα που αφορούν στο χαρτοφυλάκιό του". Χαρακτήρισε εντελώς ανέτοιμο το επιτελείο της κυβέρνησης στη χάραξη στρατηγικής για τις μεταφορές συνολικά και επεσήμανε πως" τα όρια μας "έχουν εξαντληθεί".
Αφορμή της επίθεσης αποτέλεσε η απόφαση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας να αποκλείσει την Olympic Αir από το διαγωνισμό για τις άγονες γραμμές, ο οποίος απονέμει τα δικαιώματα αποκλειστικής εκμετάλλευσης 24 δρομολογίων εσωτερικού για την περίοδο Δεκεμβρίου 2009 - Μαρτίου 2010. Σημειώνεται ότι αυτή η διαδικασία δεν αποτελεί πρόκριμα για το αποτέλεσμα του νέου διαγωνισμού που προκήρυξε η ΥΠΑ για τις ίδιες γραμμές και αφορά στην περίοδο Απριλίου 2010 - Μαρτίου 2012.
Όπως φάνηκε και από τη σημερινή συνέντευξη Τύπου, ο αποκλεισμός της Olympic έγινε δεκτός με οργή από τον Ανδρέα Βγενόπουλο, ο οποίος αποκάλυψε ότι η προηγούμενη διαδικασία -η οποία κηρύχθηκε άγονη ύστερα από απόφαση του τέως υπουργού Μεταφορών, Ευριπίδη Στυλιανίδη, ματαιώθηκε "μετά από δικές μας πιέσεις".
Ο Ανδρ. Βγενόπουλος συνέχισε την επίθεσή του κατά του Ν. Σηφουνάκη αναφερόμενος στην "περιβόητη συμμετοχή του Δημοσίου στην Ολυμπιακή" . Ο Γ. Παπανδρέου, σύμφωνα με τον πρόεδρο της MIG, είχε ταχθεί κατά τη μεταξύ τους συνάντηση που είχε πραγματοποιηθεί την περασμένη άνοιξη στα γραφεία της Βουλής , υπέρ μιας μειοψηφικής συμμετοχής του Δημοσίου στην επιχείρηση. "Πρόσφατα όμως, ο κ. Σηφουνάκης σε δηλώσεις του είπε ότι δεν έχει νόημα η μειοψηφική συμμετοχή [...] άραγε ο κ. Σηφουνάκης κατάργησε τον πρωθυπουργό; Πως κυβερνιέται ο τόπος;" διερωτήθηκε.
Ο Ν. Σηφουνάκης αναμένεται να απαντήσει στην επίθεση αργότερα κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Και σχόλια για τα στατιστικά στοιχεία
Ο επικεφαλής της MIG σχολίασε και την υπόθεση των ψευδών στατιστικών στοιχείων για την ελληνική οικονομία, την οποία χαρακτήρισε "εθνική ντροπή". Ο Ανδρ. Βγενόπουλος δήλωσε ότι η Ελλάδα έγινε περίγελος της Ευρώπης και πρόσθεσε ότι η υπόθεση ισοδυναμεί "με δέκα χιλιάδες Βατοπέδια και πενήντα χιλιάδες Siemens".
enet.gr, 15:33 Δευτέρα 16 Νοεμβρίου 2009

Παρέμβαση του Mr MIG
Πρόταση Βγενόπουλου για την περιστολή των δαπανών του Δημοσίου

ΑΠΕ
Στο ΦΩΣ όλες οι προμήθειες και διαγωνισμοί, λέει ο Ανδρέας Βγενόπουλος
Αθήνα




Σχέδιο για την άμεση αλλαγή του συστήματος προμηθειών του Δημοσίου, με στόχο τη διαφάνεια και την περιστολή της σπατάλης, παρουσίασε ο πρόεδρος της MIG Ανδρέας Βγενόπουλος

Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, τη Δευτέρα, ο επικεφαλής του ομίλου σχολίασε κατά τη διάρκεια της παρουσίασης ότι «όλα τα πολιτικά κόμματα και όλοι οι έλληνες πολίτες επιθυμούν τη διαφάνεια στη διαχείριση του δημοσίου χρήματος, τον περιορισμό της σπατάλης και το τέλος της εξυπηρέτησης ιδιοτελών συμφερόντων».

Σύμφωνα με την εφημερίδα Το Βήμα, το σχέδιο «ΦΩΣ» που παρουσίασε προβλέπει τη δημιουργία ενός κεντρικού διαδικτυακού τόπου με σειρά πεδίων που θα καλύπτουν όλες τις δραστηριότητες του Δημοσίου (υπουργείων, δημοσίων επιχειρήσεων, Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου, τοπικής αυτοδιοίκησης), όπου θα πρέπει να δημοσιεύονται άμεσα όλα τα έξοδα οποιασδήποτε μορφής.

Οι αλλαγές που απαιτούνται στην υπάρχουσα νομοθεσία περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τη θεσμοθέτηση της αρχής ότι δικαίωμα γνώσης των ανωτέρω εξόδων έχουν με διεύρυνση της αρχής «εννόμου συμφέροντος» όλοι οι Ελληνες, αφού ως φορολογούμενοι συμμετέχουν στα έσοδα του κράτους, άρα δικαιούνται να ενημερώνονται και για τη χρήση αυτών των χρημάτων.

Επίσης το σχέδιο «ΦΩΣ» προβλέπει την άμεση αλλαγή του συστήματος προμηθειών του Δημοσίου μέσα από τρεις βασικούς άξονες:

1. Την κατάργηση του συστήματος «σφραγισμένων» προσφορών και των απευθείας επιλογών αναθέσεων του Δημοσίου με την υιοθέτηση του συστήματος «eprocurement», δηλαδή διαγωνιστικές διαδικασίες μειοδοσίας ή πλειοδοσίας με απόλυτη διαφάνεια μέσω του Διαδικτύου και με τη δυνατότητα παρακολούθησής τους από όλους τους Ελληνες.

2. Την υιοθέτηση του συστήματος των «φωναχτών» πλειστηριασμών για διαγωνισμούς μεγάλης αξίας, οι οποίοι θα διεξάγονται παρουσία των ενδιαφερομένων και θα αναμεταδίδονται ζωντανά από το Διαδίκτυο (web-casting).

3. Την κατάργηση, στις περισσότερες των περιπτώσεων, των τεχνικών ή ειδικών προαξιολογήσεων και «πριμοδοτήσεων», με την υιοθέτηση ενός συστήματος βαρύτατων χρηματικών ποινών αν οι συμμετέχοντες σε διαγωνισμούς του Δημοσίου δεν μπορούν τελικά να εκπληρώσουν τις υποχρεώσεις τους βάσει των διαγωνιστικών προδιαγραφών.

Το σχέδιο «ΦΩΣ», τέλος, προβλέπει την εποπτεία της διαφάνειας στη διαχείριση του δημοσίου χρήματος και της λειτουργίας του νέου συστήματος προμηθειών από μια διακομματική επιτροπή που μπορεί να είναι υποεπιτροπή της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Ελληνικής Βουλής.

Ο κ. Βγενόπουλος υπογράμμισε ότι η ΜΙG, μέσω της θυγατρικής της Singular Logic, είναι έτοιμη να προσφέρει στο Δημόσιο δωρεάν και άμεσα ένα από τα πιο σημαντικά τμήματα του σχεδίου «ΦΩΣ», τις κεντρικές υποδομές και την ανάπτυξη εφαρμογών λογισμικού ενός μηχανογραφικού συστήματος παρακολούθησης της διακίνησης φαρμάκων και υγειονομικών υλικών με στόχο τον εξορθολογισμό των δημοσίων δαπανών, την αναβάθμιση της δυνατότητας διοικητικής παρέμβασης και εν τέλει, μέσα από τη σημαντική εξοικονόμηση πόρων που θα προκύψει, τις καλύτερες παροχές Υγείας του Δημοσίου.

Newsroom ΔΟΛ

Aγαπητέ Δημήτριε δεν θα χαρακτήριζα τον Βγενόπουλο Δούρειο ίππο. Εάν κρίνω από την εξαγορά της Ολυμπιακής, που πλέον δεν θα μπαίνει μέσα ένα εκ. ευρώ την ημέρα τα οποία μέχρι τώρα πλήρωνε ο Έλληνας φορολογούμενος, από το δημοσίευμα που ακολουθεί αλλά και από το σημερινό πρωτοσέλιδο της Αυριανής το οποίο επίσης ακολουθεί τότε ο Βγενόπουλος είναι μεγάλη ελπίδα για το έθνος. Ασφαλώς ο Βγενόπουλος και η MIG δεν είναι φιλανθρωπικός οργανισμός και έχουν ως προτεραιότητα το κέρδος αλλά δεν είναι κατά τη γνώμη μου σαν αυτούς τους επιχειρηματίες που κατήγγειλε ο υφυπουργός Ανάπτυξης. Εύχομαι ο χρόνος να μη με διαψεύσει.


http://www.diplomatia.gr/index.php?module=news&nwsid=409

(16/02/2009)
ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΦΛΟΓΑ


Με την προτροπή στις μεγάλες εταιρείες να βοηθούν στον τομέα της κοινωνικής αλληλεγγύης «σφράγισε» την προσφορά του στα παιδιά με καρκίνο το μεγάλο αφεντικό της MIG και αντιπρόεδρος του νοσοκομείου Υγεία κ. Ανδρέας Βγενόπουλος.

Σε ειδική εκδήλωση του Συλλόγου Γονιών Παιδιών με Νεοπλασματικές Ασθένειες ΦΛΟΓΑ τιμήθηκαν οι μεγάλοι χορηγοί των δράσεων της ΦΛΟΓΑΣ για το 2009.

Συγκεκριμένα:
Η Φλόγα ευχαρίστησε το Διαγνωστικό & Θεραπευτικό Κέντρο Αθηνών ΥΓΕΙΑ Α.Ε., με πρωτοβουλία των οποίων, τα παιδιά της Φλόγας ήδη υποβάλλονται σε ακτινοβολίες εντελώς δωρεάν στο άρτιο και εξοπλισμένο με μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας Ακτινοθεραπευτικό κέντρο του ΥΓΕΙΑ. Επίσης το Νοσοκομείο ΥΓΕΙΑ προσφέρει εντελώς δωρεάν σε όσα παιδιά το έχουν ανάγκη τη δυνατότητα θεραπείας με χρήση του προηγμένου Ακτινοχειρουργικού εξοπλισμού γ- knife για το οποίο τα παιδιά ήταν μέχρι σήμερα υποχρεωμένα να πηγαίνουν στο εξωτερικό.

Στο πλαίσιο αυτό παιδιά της Φλόγας έχουν ήδη υποβληθεί σε ακτινοβολία στο Νοσοκομείο ΥΓΕΙΑ, το κόστος των οποίων ανέρχεται ήδη σε πολλές χιλιάδες ευρώ. Για τις επισκέψεις αυτές δεν καταβλήθηκε κανένα οικονομικό κόστος ούτε από τις οικογένειες ούτε από τα ασφαλιστικά ταμεία.

Η Φλόγα εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της προς τον ΟΠΑΠ, χάρη στη σημαντική χορηγία του οποίου (3 εκατ ευρώ) θα προχωρήσει επιτέλους ο εξοπλισμός του Ακτινοθεραπευτικού τμήματος του Νοσοκομείου Παίδων Π.& Α. Κυριακού, με τις προδιαγραφές που θα εξασφαλίζουν στα παιδιά μας άριστες συνθήκες ακτινοθεραπείας.

Στη συνέχεια, η κα Μαρία Τρυφωνίδη, Πρόεδρος της Φλόγας, ανακοίνωσε την ομόφωνη απόφαση των μελών της, να διαθέσει το επιπλέον ποσό που θα απαιτηθεί για τον πλήρη εξοπλισμό του Ακτινοθεραπευτικού τμήματος και το οποίο υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσει το 1,εκατ ευρώ.

Στο σημείο αυτό η Πρόεδρος της Φλόγας ευχαρίστησε το Υπουργείο Υγείας για την αποδοχή της δωρεάς του ΟΠΑΠ και της Φλόγας για τον εξοπλισμό του Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος και παρακάλεσε για την άμεση στελέχωση του τμήματος, γιατί όπως τόνισε, είναι γνωστό ότι καμία δωρεά προς την πολιτεία δεν μπορεί να αξιοποιηθεί αν η ίδια η πολιτεία δεν αποδεχθεί και αναλάβει τη χρηματοδότηση της λειτουργίας του.

Η Φλόγα ανακοίνωσε ένα πρωτοποριακό και μεγάλης εμβέλειας πρόγραμμα «Κατ οίκον παροχής νοσηλευτικής φροντίδας», το οποίο για πολλά χρόνια αποτελούσε έναν από τους βασικούς στόχους της Φλόγας. Μετά από έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Ογκολογικό τμήμα του Νοσοκομείου Αγλαΐα Κυριακού, διαπιστώθηκε ότι το 20% με 22% των παιδιών που προσέρχονται στο καθημερινό εξωτερικό ιατρείο, θα μπορούσε να εξυπηρετηθεί στο σπίτι. Κλιμάκια από εκπαιδευμένες νοσηλεύτριες σε συνεργασία με τα ογκολογικά τμήματα θα επισκέπτονται τα παιδιά στο σπίτι, για την παροχή απλής νοσηλευτικής φροντίδας και ιατρικών πράξεων. Με τον τρόπο αυτό τα παιδιά δεν θα ταλαιπωρούνται καθημερινά στα νοσοκομεία, ενώ παράλληλα τα ογκολογικά τμήματα θα μπορούν να εξυπηρετήσουν καλύτερα τα παιδιά που χρειάζονται νοσοκομειακή περίθαλψη. Επίσης, το πρόγραμμα συμπεριλαμβάνει ψυχο-κοινωνική υποστήριξη των παιδιών με καρκίνο που φιλοξενούνται στη Φλόγα, μέσω της οργάνωσης ψυχαγωγικών δραστηριοτήτων εντός του σπιτιού της Φλόγας σε εβδομαδιαία βάση.

Την πλήρη χρηματοδότηση του προγράμματος, η οποία θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, σε εξοπλισμό και στελέχωση (αυτοκίνητα και προσωπικό) προσφέρει η φαρμακευτική Εταιρεία GlaxoSmithkline για τρία τουλάχιστον χρόνια.

Τέλος, η Φλόγα τίμησε την Cosmote που για 8η χρονιά συμπεριλαμβάνει τη Φλόγα στα έσοδα από τα μηνύματα της πρωτοχρονιάς που προσφέρει σε Συλλόγους μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα που ασχολούνται με τα παιδιά.

Τους χορηγούς εκπροσώπησαν οι κ.κ. Χρήστος Χατζηεμμανουήλ, Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΠΑΠ, ο κ. Βγενόπουλος, Αντιπρόεδρος του Ομίλου ΥΓΕΙΑ, ο κ. Γιώργος Κατζουράκης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας GlaxoSmithkline, και η κα Αγγελοπούλου, Αναπληρώτρια Διευθύντρια Δημοσίων Σχέσεων & Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της Cosmote.

«Η Ελλάδα έχει μεγάλες ανάγκες που δεν μπορούν όλες να καλυφθούν από το κράτος. Γι’ αυτό οι μεγάλοι επιχειρηματικοί όμιλοι οφείλουν να βοηθούν στον κοινωνικό τομέα» δήλωσε μετά την εκδήλωση ο κ. Α. Βγενόπουλος.

Ο κύβος ερρίφθη
Σε συμφωνία με τη MIG καταλήγει η κυβέρνηση σχετικά με την Ολυμπιακή

ΑΠΕ
Tα νέα της φτερά για να πετάξει αναμένει η Ολυμπιακή
Αθήνα


Προηγούμενο άρθρο:
Κρίσιμη ημέρα για την Ολυμπιακή, μετά το μήνυμα Βγενόπουλου για ενδεχόμενη απόσυρσή του (6/3/2009)


Ο κύβος ερρίφθη στο θέμα της αποκρατικοποίησης της Ολυμπιακής, αφού σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, η κυβέρνηση κατέληξε σε συμφωνία με τον όμιλο MIG.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Όμιλος MIG δεσμεύθηκε να κρατήσει σημαντικό αριθμό της τάξεως 5.000 εργαζομένων στη νέα εταιρεία. Οι επίσημες ανακοινώσεις αναμένονται.

Οι σύμβουλοι αποκρατικοποιήσεων της κυβέρνησης προβληματίστηκαν για το θέμα δημιουργίας μονοπωλίου -σε περίπτωση συμφωνίας με την Aegean- και δημιουργίας νέου γύρου αντιπαράθεσης με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Επίσης, οι όποιες ανακοινώσεις γίνουν θα αφορούν σε επίπεδο υπογραφής προσυμφώνου μεταξύ των δύο πλευρών.

Newsroom ΔΟΛ

Απόφαση για τις υπογραφές
Κρίσιμη ημέρα για την Ολυμπιακή, μετά το μήνυμα Βγενόπουλου για ενδεχόμενη απόσυρσή του

Icon
Κρίσιμες αποφάσεις για την Ολυμπιακή καλείται να λάβει η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων που συνεδριάζει εντός της ημέρας
Αθήνα
Τελευταία ενημέρωση 14:00


Σήμερα, Παρασκευή, εκπνέει η προθεσμία για την κατάληξη των αποκλειστικών διαπραγματεύσεων της κυβέρνησης με την MIG για την Ολυμπιακή και δεδομένης της προειδοποίησης Βγενόπουλου ότι αν δεν υπάρξουν υπογραφές μπορεί να αποσυρθεί από τη διαδικασία, οι αποφάσεις που καλείται να λάβει η κυβέρνηση είναι κρίσιμες.

Από την πλευρά της, η Aegean επανήλθε την Παρασκευή με συμπληρωματική πρόταση - «απάντηση» στα περί μονοπωλίου. Δέσμευση για «πάγωμα» ναύλων εσωτερικού έως το 2010, υποσχέσεις για μελλοντική προσφορά για την επίγεια εξυπηρέτηση και παραχώρηση μεριδίου στο εσωτερικό υπέρ της ανάπτυξης νέων ελληνικών εταιρειών, καθώς και δήλωση ότι η νέα εταιρία θα γίνει Εθνικός πρωταθλητής, περιλαμβάνονται στο συμπληρωματικό σημείωμά της.


Για σήμερα, Παρασκευή, έχει προγραμματιστεί η τελική συνάντηση των συμβούλων του ελληνικού Δημοσίου και της ΜΙG με αντικείμενο την οριστικοποίηση και την υπογραφή του κειμένου της συμφωνίας για την πώληση της εταιρείας.

Ωστόσο, το γεγονός αυτό δεν προοιωνίζεται από μόνο του τις εξελίξεις, καθώς πλέον είναι θέμα πολιτικής απόφασης εάν τελικά θα κλείσει η συμφωνία με την ΜΙG ή θα επιλεγεί η λύση της συνέχισης των διαπραγματεύσεων με την Aegean Αirlines ή την Chrysler Aviation, που εκδήλωσαν ενδιαφέρον για την Ολυμπιακή στο παρά πέντε.

Αυτό αναμένεται να αποφασιστεί στη συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων που έχει προγραμματιστεί για το μεσημέρι.

Δεν αποκλείεται η κυβέρνηση να ζητήσει περισσότερο χρόνο για να αποφασίσει τις επόμενες κινήσεις τής, παραπέμποντας και στις εισηγήσεις που αναμένει από τους συμβούλους αποκρατικοποίησης και τον κοινοτικό επίτροπο που παρακολουθεί την όλη διαδικασία για τη συμβατότητα των δύο νέων προσφορών με το εθνικό και το κοινοτικό δίκαιο περί αγορών, ανταγωνισμού και μονοπωλίων.

Η ΜΙG δεν εμφανίζετια διατεθειμένη να συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις και όπως ξεκαθάρισε χθες, Πεμπτη, ο Ανδρέας Βγενόπουλος αναμένει από το ελληνικό Δημόσιο να δώσει αμέσως -σήμερα- απάντηση για τον σχεδιασμό της, αφήνοντας να εννοηθεί ότι αν δεν υπάρξουν υπογραφές μπορεί να αποσύρει το ενδιαφέρον του για την Ολυμπιακή.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η Swissport, που -σύμφωνα με πηγές του ομίλου- θα αποχωρήσει από τη διαδικασία εάν αποχωρήσει και η MIG. Η Swissport έχει καταθέσει προσφορά για την επίγεια εξυπηρέτηση, αντικείμενο για το οποίο δεν υπάρχει ενδιαφέρον από την Aegean.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα Τα Νέα, κύκλοι του υπουργείου Μεταφορών διατύπωναν χθες την άποψη ότι η συμφωνία με τη ΜΙG «δεν θα πρέπει να χαλάσει», καθώς εάν τελικά κλείσει η πόρτα της ΜΙG και στη συνέχεια στραβώσει οτιδήποτε στις διαπραγματεύσεις με τους άλλους ενδιαφερομένους, η κυβέρνηση θα βρεθεί αντιμέτωπη με μια ακόμη αποτυχία στην ίδια υπόθεση.

Υπενθυμίζεται ότι την αντίθεσή τους στο ενδεχόμενο πώλησης της Ολυμπιακής στην Aegean Airlines εξέφρασαν χθες οι πιλότοι των Ολυμπιακών Αερογραμμών και καλούν την κυβέρνηση να μην προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις με τη συγκεκριμένη εταιρία.

Νέοι μνηστήρες
Προσφορές για την Ολυμπιακή από Aegean και Chrysler Aviation

ΑΠΕ

Αθήνα
Τελευταία ενημέρωση 14:40


Δείτε το βίντεο...

Την ώρα που ολοκληρώνονται οι αποκλειστικές διαπραγματεύσεις της MIG για την Ολυμπιακή, προσφορές κατέθεσαν την Τετάρτη οι Aegean και η ιδιωτική αεροπορική εταιρία Chrysler Aviation.

Κατ' αρχήν θετικό χαρακτήρισε ο υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης το γεγονός ότι υπάρχουν περισσότερες προσφορές για την Ολυμπιακή, προσθέτοντας ότι θα εξεταστούν βάσει των νόμων περί ανταγωνισμού. Ακόμη, σημείωσε ότι συνεχίζονται οι αποκλειστικές διαπραγματεύσεις με την MIG έως το τέλος της εβδομάδας.

Η προσφορά της Aegean

Σύμφωνα με ανακοίνωση, η Aegean προσφέρει για το πτητικό έργο 90 εκατομμύρια ευρώ, ποσό διπλάσιο της ελάχιστης αποτίμησης των συμβούλων του Ελληνικού Δημοσίου, και για την τεχνική βάση 20 εκ. ευρώ. Παράλληλα διατίθεται να εξαγοράσει την Πάνθεον στην καθαρή αξία των ιδίων κεφαλαίων της, που υπολογίζονται σε 60 εκατ. ευρώ.

Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρεται ότι στόχος της Aegean και των μετόχων της, είναι η δημιουργία μίας ισχυρότερης ελληνικής αεροπορικής εταιρίας με το απαραίτητο κρίσιμο μέγεθος, ώστε να μπορεί να σταθεί με ακόμη μεγαλύτερες προοπτικές στον διεθνή ανταγωνισμό στο πλαίσιο του ενιαίου Ευρωπαϊκού χώρου.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της εταιρίας, «σε περίπτωση που η πρότασή μας τύχει της αποδοχής του ελληνικού δημοσίου, είμαστε διατεθειμένοι να παραχωρήσουμε μέρος της δραστηριότητας εσωτερικού ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω ο υπάρχων ανταγωνισμός στην εγχώρια αγορά, στην οποία ήδη άλλωστε έχουν ενταχθεί πρόσφατα νέοι παίκτες. Φυσικά η υποβολή πρότασης για την εξυπηρέτηση των άγονων γραμμών παραμένει υποχρέωση της εταιρείας μας».

Επισημαίνεται ακόμη ότι η Aegean δεσμεύεται για την εκτέλεση της συμφωνίας και την ανάληψη του έργου σε διάστημα όχι μεγαλύτερο από 60 ημέρες από την υπογραφή της τελικής συμφωνίας με το Ελληνικό Δημόσιο. Με αυτό τον τρόπο, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, εξοικονομούνται εκατοντάδες εκατ. ευρώ λειτουργικών ζημιών, που θα επιβάρυναν το Ελληνικό Δημόσιο, σε περίπτωση ανάληψης του έργου και της ιδιοκτησίας της ΟΑ από άλλον φορέα σε μεταγενέστερο χρονικό διάστημα.

Προσφορά από την Chrysler

Παράλληλα και η Chrysler Aviation κατέθεσε σήμερα προσφορά για το σύνολο του Ομίλου της Ολυμπιακής ύψους 210 εκατ. ευρώ.

Η ιδιωτική αεροπορική εταιρεία Chrysler Aviation κατέθεσε προσφορά για την εξαγορά του συνόλου του ομίλου της Ολυμπιακής (Πάνθεον, επίγεια εξυπηρέτηση και Τεχνική Βάση) ύψους 210 εκ. ευρώ.

Επίσης, η εταιρία ανακοίνωσε ότι θα καταθέσει προσφορά και για την εξαγορά των υπολοίπων περιουσιακών στοιχείων του ομίλου της Ολυμπιακής.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, η εταιρία θα προτείνει στο Ελληνικό Δημόσιο να κρατήσει ποσοστό έως 25%.

Η αντίδραση της κυβέρνησης

Κατ' αρχήν θετικό χαρακτήρισε ο υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης το γεγονός ότι υπάρχουν περισσότερες προσφορές για την Ολυμπιακή.

«Η κυβέρνηση θα συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις με την MIG και την Swissport ως το τέλος της εβδομάδας. Θα σεβαστούμε τον αποκλειστικό χαρακτήρα των διαπραγματεύσεων. Θα εξετάσουμε και άλλες προσφορές που κατατέθηκαν με βάση συγκεκριμένες αρχές: τις προβλέψεις των νόμων, το εθνικό και Κοινοτικό δίκαιο ανταγωνισμού, τα πραγματικά στοιχεία των προτάσεων και τις εισηγήσεις του επιτρόπου παρακολούθησης» δήλωσε ο κ. Χατζηδάκης.

Σε ερώτηση αν ισχύει η δέσμευση της κυβέρνησης ότι δεν θα δημιουργηθούν συνθήκες μονοπωλίου από την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Ευ.Αντώναρος απάντησε πως έχει τοποθετηθεί και πρόκειται για λεπτή διαπραγμάτευση σε εξέλιξη.

Οι διαπραγματεύσεις της MIG

Μόλις χθες, Τρίτη, ανώτατο στέλεχος της MIG δήλωνε στο Reuters ότι «είμαστε κοντά σε συμφωνία με το ελληνικό Δημόσιο, η οποία αναμένεται να οριστικοποιηθεί την ερχόμενη Πέμπτη», ενώ σχολιάζοντας πληροφορίες περί ύπαρξης και άλλου ενδιαφερόμενου για τις ΟΑ, σημείωνε: «Δεν έχει εμφανιστεί άλλος ενδιαφερόμενος για την εξαγορά του πτητικού έργου της Ολυμπιακής».

Υπενθυμίζεται ότι η MIG έχει υποβάλει δεσμευτική οικονομική προσφορά για την αγορά των περιουσιακών στοιχείων που σχετίζονται με το πτητικό έργο της Ολυμπιακής, ύψους 45,7 εκτ. ευρώ και των περιουσιακών στοιχείων της τεχνικής βάσης ύψους 16,7 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, η Swissport έχει καταθέσει δεσμευτική οικονομική προσφορά για τα περιουσιακά στοιχεία των κλάδων επίγειας εξυπηρέτησης, ύψους 44,8 εκατ. ευρώ.

Οι παραπάνω προσφορές, μαζί με την εξαγορά των κεφαλαίων της «Πάνθεον», της νέας εταιρείας τεχνικής βάσης και της νέας εταιρείας επίγειας εξυπηρέτησης, αντιστοιχούν στο ποσό 177,2 εκατ. ευρώ.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=992056&lngDtrID=251

Ανοίγω αυτό το θέμα για να μην γράφουμε συνέχεια στο «Ο ΚΥΡΙΟΣ ΦΟΥΡΑΚΗΣ ΣΤΙΣ ΠΥΛΕΣ ΤΟΥ ΑΝΕΞΗΓΗΤΟΥ» όσον αφορά την Ολυμπιακή και τις εξελίξεις σε αυτήν.

Ποιος είναι ο κ. Μr. Μig


O κ. Ανδρέας Βγενόπουλος (φωτογραφία) είναι δικηγόρος, στον επιχειρηματικό κόσμο θεωρείται ο «άνθρωπος των μεγάλων deals». Το δικηγορικό γραφείο του έχει μεσολαβήσει στο παρελθόν σε πληθώρα επιχειρηματικών συμφωνιών, κυρίως στον χώρο της ναυτιλίας και του τουρισμού.

Είναι πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Μarfin Βank ΑΤΕ και αντιπρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Μarfin Financial Group. Επίσης, είναι πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του Διαγνωστικού και Θεραπευτικού Κέντρου Αθηνών Υγεία, αντιπρόεδρος στον όμιλο Μarfin Financial Group (ΜFG), ενώ διαθέτει μετοχές και στα νοσοκομεία «Μητέρα» και «Υγεία».

Η «Μarfin Financial Group (ΜFG)» δραστηριοποιείται σε διάφορους τομείς στον επιχειρηματικό τομέα, καθώς έχει τον έλεγχο εταιρειών στους κλάδους τροφίμων, υγείας, πληροφορικής, ναυτιλίας, φιλοξενίας-αναψυχής και στον χρηματοοικονομικό τομέα. Στον τομέα των τηλεπικοινωνιών διαθέτει από τον Οκτώβριο του 2007 ποσοστό που ανέρχεται σε 13,94% επί των δικαιωμάτων ψήφου του ΟΤΕ.


Από τον Αρ. Ωνάση στον Α. Βγενόπουλο

Π ενήντα δύο χρόνια μετά την ίδρυσή της από τον Αριστοτέλη Ωνάση, η Ολυμπιακή φαίνεται να περνά στα χέρια ενός άλλου έλληνα κροίσου, του κ. Ανδρέα Βγενόπουλου , με τον οποίο η κυβέρνηση συζητεί σοβαρά την πώληση της εταιρείας. Η ιστορία της Ολυμπιακής Αεροπορίας αρχίζει στις 6 Απριλίου 1957 με τη σύμβαση παραχώρησης της κρατικής αεροπορικής εταιρείας Τεχνικαί Αεροπορικαί Εκμεταλλεύσεις» (ΤΑΕ) στον όμιλο του Αριστοτέλη Ωνάση.

Ακολουθεί η χρυσή εποχή του Ωνάση. Η Ολυμπιακή αποκτά το σήμα της, τους 6 ανοικτούς ολυμπιακούς κύκλους. Με τον τρόπο αυτόν ξεπεράστηκε η απαγόρευση χρήσης του σήματος των 5 κύκλων των Ολυμπιακών Αγώνων και ταυτόχρονα υποδήλωνε την ελληνική ταυτότητά της. Το σήμα, που υπάρχει ως σήμερα, τοποθετείται στα αεροσκάφη της, η εταιρεία λειτουργεί ως VΙΡ, προσφέρει πολυτέλεια στους πελάτες της, αναπτύσσεται, επεκτείνεται και σταδιακά γίνεται εταιρεία των πέντε ηπείρων. Η Ολυμπιακή του Αριστοτέλη Ωνάση διέθετε το μικρότερο σε ηλικία στόλο του κόσμου, αν και κανένα αεροσκάφος δεν της ανήκε, αφού τα περισσότερα είναι ενοικιασμένα από εταιρείες offshore του Ωνάση. Η εταιρεία απολάμβανε φοροαπαλλαγές και προνόμια και είχε κέρδη.

Μετά τον άδικο χαμό του υιού του Αλέξανδρου , ο Αριστοτέλης Ωνάσης φαίνεται να έχασε κάθε ενδιαφέρον για την εταιρεία, της οποίας τα κέρδη άρχισαν να μειώνονται.

Η εταιρεία επιστρέφει στο Δημόσιο την 1η Ιανουαρίου 1975. Από τον επόμενο χρόνο και ως σήμερα η Ολυμπιακή παρουσιάζει ζημιές. Στο τέλος της δεκαετίας του 1980 έχει συσσωρευμένα χρέη εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δραχμών τα οποία οφείλονται κατά κύριο λόγο σε κακοδιαχείριση. Το 1994 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απαγορεύει στο ελληνικό κράτος να συνεχίσει να ενισχύει οικονομικά την Ολυμπιακή Αεροπορία και υποβάλλεται το πρώτο σχέδιο εξυγίανσης της εταιρείας. Προβλέπει διαγραφή των χρεών ύψους 600 δισ. δρχ., αύξηση μετοχικού κεφαλαίου κατά 54 δισ. δρχ., μείωση των δαπανών με πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου και πάγωμα για τρία χρόνια των αποδοχών των εργαζομένων.

Ωστόσο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αντιλαμβάνεται ότι πολλές από τις δεσμεύσεις που ανέλαβε η ελληνική κυβέρνηση δεν εκπληρώνονται και παγώνει τις αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου.

Οι επαφές μεταξύ της κυβέρνησης και της Κομισιόν διαρκούν ως τον Ιούλιο του 1998, οπότε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφασίζει να εγκρίνει δεύτερο σχέδιο εξυγίανσης το οποίο προβλέπει νέα μείωση των μισθών, ανατροπή των υφισταμένων κανονισμών εργασίας, εκσυγχρονισμό του στόλου κτλ.

Η Ολυμπιακή όμως δεν μπορεί να κλείσει τους ισολογισμούς της και αρχίζουν νέα ελλείμματα, ενώ τα αεροσκάφη καθηλώνονται στο έδαφος από διαδοχικές απεργιακές κινητοποιήσεις. Στις αρχές του φθινοπώρου του 1998, οι υπουργοί Μεταφορών κκ. Αν.Μαντέλης και Εθνικής Οικονομίας κ. Ι.Παπαντωνίου εισηγούνται στον Πρωθυπουργό την είσοδο στην εταιρεία ξένου μάνατζερ ως τη μόνη λύση για την άρση του αδιεξόδου.

Οι σύμβουλοι των ΕΤΕΒΑ και Salomon Smith Βarney αναλαμβάνουν την προκήρυξη ανοιχτού διεθνούς διαγωνισμού για την παραχώρηση του μάνατζμεντ της ΟΑ. Ο διαγωνισμός ολοκληρώνεται τον Μάιο του 1999 και από το σύνολο των 18 εταιρειών που πήραν μέρος σε αυτόν ( Lufthansa, Swissair, ΚLΜ, Αmerican Αirlines, United Αirlines κλ.π.) επιλέγεται η εταιρεία Speedwing, θυγατρική της Βritish Αirways.

Η συμφωνία υπογράφεται στις 26 Ιουνίου 1999, υπό τον όρο ο βρετανικός αερομεταφορέας να εξαγοράσει ποσοστό της ΟΑ. Ωστόσο τα προβλήματα της Ολυμπιακής διογκώνονται και οι οικονομικές προβλέψεις παρουσιάζουν και νέα λειτουργικά ελλείμματα. Οι Βρετανοί κατηγορούνται για «παχυλούς» μισθούς και για εκποίηση περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας καθώς και προχειρότητα στην ανανέωση του στόλου. Εντεκα μήνες μετά, η Βritish Αirways ανακοινώνει ότι δεν πρόκειται να εξαγοράσει ποσοστό του εθνικού αερομεταφορέα και η Ολυμπιακή παραμένει για ακόμη μία φορά στα αζήτητα.

Οι τότε αρμόδιοι υπουργοί Μεταφορών κκ. Χρ.Βερελής και Εθνικής Οικονομίας κ. Ι. Παπαντωνίου ακυρώνουν τη σύμβαση με τη Speedwing και ανακοινώνουν ότι προχωρούν σε διεθνή διαγωνισμό για την πώληση πλειοψηφικού πακέτου της ΟΑη σχετική προκήρυξη δημοσιεύεται στον ξένο Τύπο στις 7.12.2000. Η προσπάθεια αποτυγχάνει καθώς οι υποψήφιοι δεν μπορούν να συγκεντρώσουν τα απαραίτητα κεφάλαια.

Το 2003 αποφασίζεται από τον υπουργό Μεταφορών κ. Χρ. Βερελή η δημιουργία της νέας Ολυμπιακής, δηλαδή οι σημερινές Ολυμπιακές Αερογραμμές, μια εταιρεία «καθαρή» χωρίς χρέη, η οποία κατεβλήθη προσπάθεια να πουληθεί. Η νέα εταιρεία προέκυψε από τις δύο θυγατρικές της Ολυμπιακής Αεροπορίας: την Αερόπλοια και τις Μακεδονικές Αερογραμμές. Η παλαιά Ολυμπιακή επρόκειτο να εκκαθαριστεί. Κανείς από τους εργαζομένους δεν επρόκειτο να χάσει τη δουλειά του. Εφαρμόστηκε τότε νέα εθελουσία έξοδος και πολλοί εργαζόμενοι μεταφέρθηκαν στη νέα εταιρεία. Η νέα εταιρεία, όμως, ενοικίαζε τα αεροπλάνα και τις υπηρεσίες εδάφους από τη μητρική, με αποτέλεσμα από τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της να αρχίσει να έχει ζημιές. Η προσπάθεια πώλησης της «καθαρής» αυτής εταιρείας απέτυχε.

Ακολούθησε νέα προσπάθεια πώλησης της εταιρείας επί υπουργού Μεταφορών κ. Μ. Λιάπη, η οποία και αυτή απέτυχε.

Στη συνέχεια ο μέχρι πρότινος υπουργός Μεταφορών κ. Κ. Χατζηδάκης επεξεργάστηκε ένα σχέδιο πώλησης το οποίο συγκέντρωσε αρχικά το ενδιαφέρον επενδυτών, στο τέλος όμως, όταν υποβλήθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές, τα πράγματα ανατράπηκαν και ο διαγωνισμός κατέληξε άγονος.

Η πρόταση του επιχειρηματία κ. Ανδρέα Βγενόπουλου δεν αποκλείεται να λύσει το πρόβλημα που λέγεται Ολυμπιακή, το οποίο επιβαρύνει κάθε χρόνο τον κρατικό προϋπολογισμό με υψηλά ποσά.

ΠΗΓΗ: http://tovima.dolnet.gr/default.asp?pid=2&ct=19&artId=255379

Βλάση, (συγγνώμη για τον ενικό αριθμό αλλά τα περισσότερα πρόσωπα της δημοθοινίας μου φαίνονται πολύ οικεία μολονότι δεν τα έχω γνωρίσει από κοντά) δεν είπα ότι θα βρει την ομάδα έψιλον αλλά τους απατεώνες που προσπαθούν να βγάλουν χρήματα από αυτή την υπόθεση. Δεν πιστεύω ότι είναι τόσο δύσκολο για ένα έμπειρο δημοσιογράφο σαν τον κύριο Χαρδαβέλλα πόσο μάλιστα όταν έχει τόσα στοιχεία στη διάθεση του. Ακούσαμε για εράνους, για μάντρες αυτοκινήτων, για αρχιτέκτονες, για ομογενή από την Αυστραλία που του πήραν χρήματα. Άλλωστε αν δεν κάνω λάθος αυτά ο κύριος Φουράκης τα είχε πει και παλαιότερα στην εκπομπή της κυρίας Λιβανού.

Πιστεύω ότι η εκπομπή μπέρδεψε πάρα πολύ αυτούς που την παρακολούθησαν ιδίως εκείνους που δεν έχουν ασχοληθεί και πολύ με το θέμα. Το θετικό ήταν ότι έπεσαν και άλλες μάσκες και ο κύριος Χαρδαβέλλας με την πείρα που έχει τόσα χρόνια στη δημοσιογραφία θα ερευνήσει τις καταγγελίες που ειπώθηκαν και θα αποκαλύψει όλους αυτούς τους απατεώνες που καπηλεύονται το θέμα για να κερδίζουν χρήματα. Κατά τη γνώμη μου αυτός ήταν ο στόχος της χθεσινής εκπομπής να ξεκαθαριστεί δηλαδή η υπόθεση και να αποκαλυφθούν οι τσαρλατάνοι ώστε να αποδεσμευτεί η ομάδα από τις σκοτεινές της πτυχές.

Eτοιμαστείτε για το δεύτερο γύρο...

Μπορεί να υπάρξει ανώτερο λεξικό από αυτό των Liddell & Scott; Εγώ τουλάχιστον αυτό έχω και χρησιμοποιώ. Ξέρω όμως ότι και το λεξικό του Δημητράκου είναι εξίσου σημαντικό και αξιόλογο έργο. Ψηφίζω Liddell & Scott.

Ο καθένας ότι έχει, πουλάει...

18/07/07 16:44
«Αθλιότητες» λέει το ΠΑΣΟΚ
«Φωτιές» άναψε η δήλωση Γ.Γιακουμάτου ότι «το πράσινο καίει το πράσινο»

Eurokinissi
Οι φωτιές είναι μάλλον «κομματικοπολιτικές», είπε ο Γ.Γιακουμάτος (φωτ. αρχείου)
Αθήνα
Τελευταία ενημέρωση 18/07/07 20:20

Επόμενο άρθρο:
Πολιτική απομόνωση Γιακουμάτου από το ΠΑΣΟΚ για τους «πράσινους» εμπρησμούς (19/7/2007)


«Φωτιά» σε πολιτικό επίπεδο άναψαν οι δηλώσεις του υφυπουργού Απασχόλησης Γεράσιμου Γιακουμάτου για τις πυρκαγιές. «To πράσινο κάηκε στις εκλογές, τώρα καίγεται και προεκλογικά» είπε, προκαλώντας την αντίδραση του ΠΑΣΟΚ.

Συγκεκριμένα ο κ. Γιακουμάτος δήλωσε στον Flash96: «Για τις φωτιές έχω έναν ενδοιασμό. Γιατί δεν γινόταν στους Ολυμπιακούς Αγώνες ή δεν γινόταν πέρσι ή πρόπερσι; Μήπως τυχόν το πράσινο καίει το πράσινο, δηλαδή Κράμερ εναντίον Κράμερ;

»Κάνω κάποιες σχέσεις γιατί έχω ανησυχήσει. Αυτό είναι υπόθεση η οποία πραγματικά δεν παίρνουν μόνα τους φωτιά, είναι τώρα λιγάκι: Το πράσινο, εντάξει, κάηκε στις εκλογές, τώρα όμως καίγεται και προεκλογικά το πράσινο. Γιατί καίγεται, αυτό δεν μπορώ να το καταλάβω.»

Σε ερώτηση δημοσιογράφου αν θεωρεί ότι το ΠΑΣΟΚ βάζει φωτιές, απάντησε: «Δεν ξέρω, εγώ βλέπω ότι από τις έρευνες βέβαια θα είναι με μεγαλύτερη λεπτομέρεια και θα βρεθούν οι ένοχοι, ότι αυτές οι φωτιές δεν είναι από μόνες τους, δεν είναι θεόσταλτες. Είναι καιρικές, είναι μάλλον κομματικοπολιτικές».

Αμεση ήταν η αντίδραση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Χρ.Πρωτόπαπα, o οποίος έκανε λόγο για αθλιότητες και ζήτησε περισσότερη σοβαρότητα: «Αραγε τι εννοεί ο κ. Γιακουμάτος; Το ΠΑΣΟΚ, τον Παναθηναϊκό, τους Οικολόγους ή τα πράσινα άλογα;» αναρωτήθηκε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Γιακουμάτος έπρεπε ήδη να είχε αποπεμφθεί, δήλωσε ο εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος, Πέτρος Ευθυμίου. Έκανε λόγο για απαράδεκτο φαινόμενο εκ μέρους της «στερούμενης εθνικής ευθύνης», κυβέρνησης, «να επιχειρεί ακόμα και μέσα στη συμφορά να αλιεύσει κομματικές σκοπιμότητες και να συνεχίσει στο θέμα των πυρκαγιών την πολιτική της συκοφαντίας και της λάσπης που ακολουθεί εναντίον του ΠΑΣΟΚ».

Πάντως, ο αναπληρωτής κυβερνητικός εκπρόσωπος Ευάγγελος Αντώναρος, κάλυψε ουσιαστικά τον υφυπουργό Απασχόλησης, λέγοντας ότι ο κ. Γιακουμάτος δεν αναφερόταν στο ΠΑΣΟΚ, αλλά σε όσους επιθυμούν να χτίσουν στις περιοχές που καίγονται.

Η αντιπαράθεση Γιακουμάτου-Ευθυμίου συνεχίστηκε στο βραδινό δελτίο ειδήσεων τηλεοπτικού σταθμού ΑΝΤ1. Ο υφυπουργός Απασχόλησης είπε ότι το σπίτι του κ. Ευθυμίου είναι χτισμένο στο ρέμα του Χαλανδρίου, όπου την Τρίτη εκδηλώθηκε πυρκαγιά. Αμέσως επενέβη τηλεφωνικά στην εκπομπή ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ κάνοντας λόγο για απαράδεκτο υπαινιγμό. «Ο στοιχειώδης ανδρισμός επιβάλλει στον κ. Γιακουμάτο να ανασκευάσει» δήλωσε απευθυνόμενος στον υφυπουργό είπε «πως κυβέρνηση σοβαρή σε ολόκληρο τον κόσμο θα σας είχε παραπέμψει».

«Στο δικομματικό καυγά, με τον οποίο κρύβεται η ουσία της αντιλαϊκής πολιτικής της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ, προστέθηκαν και τα σενάρια περί εμπρηστών των δασών. Αποκρύπτεται το βάθος του θέματος: Εμπρηστές των δασών είναι οι δασοκτόνοι νόμοι που ψήφισαν όλες οι κυβερνήσεις που υπηρετούν την εμπορευματοποίηση της γης, δηλαδή η ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ» σχολίασε το ΚΚΕ.

Πολιτική αντιπαράθεση μεταξύ του ΠΑΣΟΚ και της κυβέρνησης -ειδικότερα, του υπουργείου Εσωτερικών- υπήρξε και για το ζήτημα της δασοπροστασίας και, κυρίως, των κονδυλίων που διατίθενται για το σκοπό αυτό.

«Το 2004, τελευταία χρονιά της κυβέρνησης ΠΑΣΟΚ, είχαν δοθεί 14,5 εκατ. ευρώ για τη συντήρηση των δασικών δρόμων και για έργα πρόληψης πυρκαγιών. Αυτό το κονδύλι μειώθηκε στα εννέα εκατ. ευρώ το 2005 και το 2006, ενώ το όριο πληρωμών είχε προσδιοριστεί στα 5,5 εκατ. ευρώ, δόθηκαν τελικά 3,5 εκατ. ευρώ. Το 2007 προϋπολογίστηκαν μόλις δέκα εκατ. ευρώ ... αλλά ως την 1η Ιουλίου΄είχαν δοθεί μόλις 3.300.000 ευρώ» είπε ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, Πέτρος Ευθυμίου.

«Το 2007 προϋπολογίσθηκαν και καταβλήθηκαν -και μάλιστα νωρίτερα από κάθε άλλη φορά, λόγω σωστής οργάνωσης και πρόβλεψης των τωρινών ακραίων καιρικών συνθηκών- 22 εκατ. ευρώ. Μεταξύ 2004 και 2007 έχουμε αύξηση σχεδόν 50%» απάντησε το υπουργείο Εσωτερικών.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΠΗΓΗ http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=817970

Εσείς όμως αγαπητέ τι όφελος έχετε?, προς τι ο φερεφωνισμός?.

Κύριε Δανδουλάκη κατ'αρχάς παρακαλώ πολύ να ανακαλέσετε ταχύτατα πρώτον διότι δεν με γνωρίζετε προσωπικώς για να μπορείτε να προβαίνετε σε χαρακτηρισμούς και δεύτερον ουδέποτε ήμουν ούτε είμαι ούτε θα είμαι φερέφωνο κανενός!
Ουδέποτε κύριε Δανδουλάκη αναφέρθηκα σε Πασοκατζήδες κλπ. Εγώ απλώς είπα τη φράση ΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟ ΚΑΙΕΙ ΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟ! Δεν θα μπορούσα κύριε Δανδουλάκη να εννοώ τους Οικολόγους;;;;;;;;;;;;;;; Επειδή όμως εσείς προφανώς υποθέσατε ότι εννοούσα τους φιλικώς προσκείμενους στο Πανελλήνιο Σοσιαλιστικό Κίνημα και επειδή είναι προφανές ότι αυτό σας έθιξε θα σας παρακαλούσα να ψάξετε να μάθετε ποιο κορυφαίο στέλεχος βρέθηκε στην Αρεόπολη Μάνης λίγο πριν ξεσπάσουν οι πυρκαγιές και ποιος συνελήφθη για εμπρησμό σε εκείνη τη φωτιά που κάηκαν ζωντανοί έξι άνθρωποι!

Η Εθνική συνοχή τραυματίζεται βαθύτατα αγαπητέ

Ας τραυματιστεί αγαπητέ κύριε Δανδουλάκη. Εάν το κόστος του ξεσκεπάσματος αυτών που πήραν στο λαιμό τους 80 ανθρώπους είναι ο τραυματισμός της εθνικής συνοχής τότε ας τραυματιστεί! Μην ανησυχείτε τόσο, θα επουλωθεί, τόσα και τόσα έχουμε περάσει μέχρι τώρα. Δεν πρέπει επιτέλους σε αυτόν τον τόπο ο Έλληνας να μάθει την αλήθεια;

Ύστερα με τις φωτογραφίες τι θέλετε να πείτε, ότι τάχα εσείς είστε ο ευαίσθητος στον ανθρώπινο πόνο και οι άλλοι είναι ανάλγητοι?, ή μήπως με το να προβάλετε τα αυτονόητα και να υπενθυμίζετε τα τοις πάσι γνωστά, νομίζετε ότι κομίζετε γλαύκας

Όχι κύριε Δανδουλάκη δεν είχα τέτοιο σκοπό ούτε θα κέρδιζα κάτι με αυτό. Απλώς σκέφτηκα ένα από τα μειονεκτήματα του Έλληνα ότι δηλαδή ξεχνάει πολύ εύκολα και είπα να προσθέσω στη δημοσίευσή μου και δύο φωτογραφίες από το αυτοκίνητο που βρέθηκε η μάνα αγκαλιά με τα παιδιά της

Και κάτι τελευταίο κύριε Δανδουλάκη, δεν ξεστομίζεται ένα τόσο βαρύ υπονοούμενο από ένα υπουργό της κυβερνήσεως όποια και είναι αυτή όσο φερέφωνο και αν αυτός είναι.