- Ισχυει ακομα αυτο; - "Μεταξύ τυρού και αχλαδιού"
Ο ΦΟΒΟΣ ΕΙΝΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ.
gK
http://philippos.mpa.gr/gr/other/anaskopisi_1996/greece/jan.html
Αυτο που αναφέρει εν ολίγης είναι:Η πτώση του ελικοπτέρου αποδίδεται σε απώλεια προσανατολισμού των πιλότων εξαιτίας των κακών καιρικών συνθηκών. Αρα λάθος του πιλότου.
Αν ξέρεις κάτι παραπάνω παρακαλώ πες μας να μάθουμε και εμείς. Ξεφυγαμε απο το θέμα μας και γι αυτό ζητάω συγνώμη.
Τέλος όσον αφορά την συζήτηση μας δεν έχω εμπιστοσύνη στο πόρισμα.
Ο ΦΟΒΟΣ ΕΙΝΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ.
Τί να έγιναν άραγε οι φωτογραφίες και τα video για το
ΣΙΝΟΥΚ; Ποιά ήταν τα πορίσματα των εμπειρογνωμόνων;
ΜΗΠΩΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΜΠΗΚΕ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟΝΤΟΥΛΑΠΟ ΤΗΣ ΛΗΘΗΣ;
1.απαιτεις εξηγησεις και ετοιμαζεσαι για ολα τα ενδεχομενα
2.το θαβεις γιατι δεν θελεις να αντιμετωπισεις καποια απο τα ενδεχομενα η γιατι σε εχουν δεσει.
αας πουμε οτι μου χρωστας 50000$.εγω κολλαω στην αδερφη σου αλλα εσυ δεν εχεις να τα δωσεις και θες να με σταματησεις.τι κανεις?ξεκινας κοντρα μαζι μου και ετοιμαζεσαι για ολα η κανεις την παπια για να μην σου ζητησω τα λεφτα.
12/2/2005
quote:
Για διασταύρωση του μοιραίου Σινούκ με αεροπλάνο κάνει λόγο έγγραφο του ΓΕΣ
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=601084
22/2/2005
quote:
...η «εμπλοκή» του πηδαλίου προκλήθηκε εξαιτίας ακαριαίας νέκρωσης του συστήματος τροφοδοσίας του ελικοπτέρου με ηλεκτρική ενέργεια -δηλαδή ένα γενικευμένο ηλεκτρικό μπλακ άουτ.
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=603450
Aπο...
http://www.airliners.gr/community/viewtopic.php?p=25498&sid=63a0023e4d09016ade772762d1d536da
quote:
Καλά δουλευόμαστε??? Είναι δυνατόν ένα αεροπλάνο/ελικόπτερο να "μείνει από ρεύμα"??? Ως σπουδαστής Ηλεκτρολόγος Μηχανικός θεωρώ αδιανόητο ότι οι σχεδιαστές του ελικοπτέρου κάναν το ηλεκτρικό σύστημα με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχει η παραμικρή πιθανότητα "black out".
Απ'όσο ξέρω, τα ελικόπτερα/αεροπλάνα έχουν διπλές γεννήτριες, συσσωρευτές ανάγκης κλπ αλλά και πολλούς εναλλακτικούς αγωγούς ισχύος που είναι αδύνατο να αστοχήσουν ΟΛΟΙ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ. Η μαλλον υπάρχει, αν κοπεί το ελικόπτερο στη μέση ενώ πετάει!
Αλλά το "γενικευμένο black out" είναι από τις μεγαλύτερες βλακείες που έχω διαβάσει! Ούτε στην SR111 δεν έγινε "γενικευμένο black out" παρ'όλο που είχε εκδηλωθεί φωτιά σε καλώδια ισχύος. Α Δ Υ Ν Α Τ Ο !!!!
http://www.helicopter-club.gr/modules.php?name=News&file=article&sid=32
quote:
"'' Στις ΗΠΑ θα αποσταλλούν μετά το Αγ.Πάσχα τα συντρίμμια του ''ΣΙΝΟΥΚ'', μετά από δήλωση αδυναμίας από ελληνικά αεροπορικά κέντρα να εκδώσουν πιστοποιημένα αποτελέσματα ελέγχου, για να εξετασθούν από εμπειρογνώνονες της κατασκευάστριας εταιρίας. Από ελληνικής πλευράς θα συμμετάσχουν και τεχνικοί του στρατού, αλλά και εκπροσώποι των συγγενών των 17 θυμάτων'', όπως μας πληροφορεί στις 22-4-2005 η εφημερίδα Ελ.Τύπος.
18-05-2005
http://www.explo.gr/qu_article/050526004/darticle
quote:
ΣΥΓΚΛΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΡΚΟΥΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΣΙΝΟΥΚΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΙΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΙΧΑΛΗ ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗ
"Οκτώ μήνες μετά την πτώση του στρατιωτικού ελικοπτέρου Σινούκ βρισκόμαστε με αναπάντητα όλα τα ερωτήματα. Μέχρι στιγμής δεν έχουν γνωστοποιηθεί οι λόγοι και οι συνθήκες πτώσης του, δεν έχουν υποδειχθεί υπεύθυνοι, δεν έχουν αναληφθεί ευθύνες."
Aναδημοσίευση απο Helicopter-club.gr - 19-05-2005
quote:
"Όπως γράφτηκε στις εφημερίδες της 19 Μαίου 2005 (ΤΑ ΝΕΑ), ΄΄ξεμπλοκάρισε η υπόθεση καθυστέρησης της αποστολής των ευρημάτων του μοιραίου ΕΣ 916 στην αμερική για την εξέταση τους, σε εξειδικευμένα εργαστήρια της κατασκευάστριας εταρείας αλλά και του αμερικανικού στρατού.
Το ξεμπλοκάρισμα έγινε μετά από άσκηση ποινικής δίωξης ΄΄κατά παντός υπαιτίου΄΄, από τον εισαγγελέα του Πρωτοδικείου Θεσσαλινίκης μετά από τις οδηγίες που του έδωσε ο εισαγγελέας του Στρατοδικείου Θεσσαλονίκης κ. Γερασόπουλος΄΄.
Τί έγινε τελικά και με αυτό το Κυπριακό Ιπτάμενο Θέμα;
Ποιά ήταν τα ακριβή πορίσματα των εμπειρογνομώνων;
10 ΙΟΥΛΙΟΥ 2002 ΚΥΠΡΟΣ
ΚΥΡΙΟΣ ΕΠΙΒΑΙΝΩΝ : ΑΡΧΗΓΟΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΕΘΝΟΦΡΟΥΡΑΣ ΕΥ.ΦΛΩΡΑΚΗΣ
http://www.typos.com.cy/nqcontent.cfm?a_id=21773
http://www.skopies.net/reportaz/thanatos_florakis/tetarti_eidiseis3.htm
http://www.simerini.com.cy/nqcontent.cfm?tt=article&a_id=42927
Eρωτηματικά για τις νυκτερινές πτήσεις
Γιατί δεν ενημέρωσαν για τον κίνδυνο
Σοβαρά ερωτηματικά τίθενται όσον αφορά τη δυνατότητα
των ελικοπτέρων Bell 206 L3 να εκτελούν νυκτερινές πτήσεις.
Πηγές του Γενικού Eπιτελείου Eθνικής Aμυνας και του
Eπιτελείου Πολεμικής Aεροπορίας της Eλλάδας αναφέρουν ότι
το εν λόγω ελικόπτερο δεν είναι προσαρμοσμένο για
νυκτερινές επιχειρήσεις.
H κατασκευάστρια εταιρεία Textron στα βιβλιάρια του
πτητικού μέσου δεν αναφέρεται σε πτήσεις στο σκοτάδι, ενώ,
όπως διαπιστώνεται, το μόνο βοηθητικό μέσο για πτήση τη
νύκτα που έχει ο κυβερνήτης του ελικοπτέρου είναι ο
προβολέας και το όργανο μέτρησης υψους πτήσης.
...[]...
Eνα ακόμα αναπάντητο μέχρι στιγμής ερώτημα, είναι γιατί ο
κυβερνήτης δεν ενημέρωσε για τον κίνδυνο που διέτρεχε το
ελικόπτερο ή για τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετώπιζε.
Δεν πρόλαβε διότι δεν είχε χρόνο, ο ελάχιστος χρόνος τον
οποίο είχε από τη διαπίστωση του προβλήματος μέχρι την
προσεδάφιση και την έκρηξη, δεν επέτρεπε να ασχοληθεί με
οτιδήποτε άλλο παρά με τη διαδικασία αναγκαστικής
προσγείωσης, ή η συγκεκριμένη γεωγραφική διαμόρφωση της
περιοχής και το ύψος πτήσης του ελικοπτέρου δεν επέτρεπαν
τη μετάδοση του σήματος;
http://www.skopies.net/reportaz/thanatos_florakis/tetarti_eidiseis5.htm
Θρήνος στην Κύπρο για τη στρατιωτική τραγωδία
...[]...
Τα σενάρια περί δολιοφθοράς του στρατιωτικού ελικοπτέρου Αουγκούστα Μπελλ 206 που συνετρίβη τα ξημερώματα της Τρίτης κοντά στην Πάφο διέψευσε κατηγορηματικώς ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Γλαύκος Κληρίδης. Μετά την ενημέρωση που είχε από επιτελείς της Εθνικής
Φρουράς, ο κ. Κληρίδης δήλωσε ότι είναι πιθανό το ελικόπτερο να παρουσίασε μηχανική βλάβη, η οποία ανάγκασε το χειριστή του να επιχειρήσει να το προσγειώσει.
«Ο θάνατος των πέντε στρατιωτικών αποτελεί μεγάλη απώλεια στη δύσκολη περίοδο που διέρχεται η Κύπρος» τόνισε ο Κύπριος Πρόεδρος, ο οποίος παρακάθισε σε σύσκεψη με τους υπουργούς Αμυνας και Εσωτερικών, τον Ελληνα πρέσβη Χρίστο Παναγόπουλο και τον κυβερνητικό εκπρόσωπο.
Ο υπουργός Αμυνας της Μεγαλονήσου Σωκράτης Χάσικος δήλωσε πως τραγικά γεγονότα όπως το δυστύχημα που έπληξε το ΓΕΕΦ είναι το τίμημα που καλείται να καταβάλει ένας λαός όταν διεξάγει αγώνα για απελευθέρωση.
...[]...
Απο express.gr
http://express.gr/printarticle.php?article=19481
Edited by - ALOS on 20/08/2005 02:21:58