- Περί ΑΝΕΜΩΝ και ΥΔΑΤΩΝ 2 ! - "Μεταξύ τυρού και αχλαδιού"


quote:
Ανησυχω !!!! Που ειναι ο Krios???? χαθηκε...!!!!
Και γώ το ίδιο...Πού είσαι Krie ΟΕΟ;Καληνύχτα σας!
Όταν θα είσαι ολομόναχος θα ανήκεις μόνο στον εαυτό σου...
Σε περίπτωση που είσαι με καμία όμορφη Κυπριοπούλα θέλουμε φωτογραφίες.
Αν όχι δώσε στον λαό τουλάχιστον καμία φώτο από τις παραλίες της Κύπρου...
quote:
Krios,
Σε περίπτωση που είσαι με καμία όμορφη Κυπριοπούλα θέλουμε φωτογραφίες.
Αν όχι δώσε στον λαό τουλάχιστον καμία φώτο από τις παραλίες της Κύπρου...
Αγαπητέ OANNHSEA ίσως να είναι σε καμία παραλία! ![]()
Ίσως πάλι να αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα με την σύνδεση του στο Internet ή να του έτυχε κάποια δουλειά κτλ.
Οπότε τον αναμένουμε... ![]()

In anticipation of my resurrection...
Εδώ είμαι βρε παιδιά, εδώ...
Μετακομίζω είπαμε, και έχω τρεχάματα.
quote:
Σε περίπτωση που είσαι με καμία όμορφη Κυπριοπούλα θέλουμε φωτογραφίες.
Που τέτοια τύχη φίλε ΟΑΝΝΗΣΕΑ! ![]()
![]()
![]()
Να κεράσουμε και το φραπέ σήμερα, που έχουμε λίγο χρόνο, για αύριο το βλέπω θολό το πράμα....



Η αμφιβολία είναι η αρχή της σοφίας!
Αλλα αφου εχεις μετακομιση, μπορεις να "πληρωσεις" αγου την τελειωσεις...
κατα τα αλλα καλα εισαι?

quote:
Το ιδανικότερο νησί για "χωρίς αυτοκίνητο" είναι οι Σπέτσες αλλά και η Ύδρα.Ειδικά στις Σπέτσες,απαγορεύονται τα αυτοκίνητα.Και τα μηχανάκια απαγορεύονται από τις 7-8 το βράδυ και μετά.Οι Σπέτσες είναι το αγαπημένο μου νησί και πηγαίνω 2-3 φορές τον χρόνο.
Επίσης,μην ξεχνάς ότι σε πολλά νησιά η συγκοινωνία είναι αξιόλογη,όπως στη Σύρο ή στη Σκόπελο π.χ.
Εγώ ψάχνω να βρω δωμάτιο στη Λευκάδα και οι τιμές είναι εξωφρενικές και μου έχουν σπάσει τα νεύρα...
ΑΝ ΣΕ ΒΓΑΛΕΙ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΣΟΥ ΠΕΡΝΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΥΔΡΑ.
ΕΔΩ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΟΥΤΕ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ.
ΚΕΡΝΑΩ ΚΑΦΕΔΑΚΙ.
Μπορεί να είμαι ο πρώτος πελάτης της εβδομάδας αλλά μη με βάλετε να σας ψήσω εγώ καφέδες!
Έχω κοιμηθεί ελάχιστα... ![]()

In anticipation of my resurrection...
quote:
Αλλα αφου εχεις μετακομιση, μπορεις να "πληρωσεις" αφου την τελειωσεις...
Αυτό είναι σίγουρο! ![]()
quote:
κατα τα αλλα καλα εισαι?
Αν εξαιρέσεις τη μετακόμιση, και την υπερβολική ζέστη....μια χαρά! ![]()
quote:
ΜΙΑ ΑΝΑΚΑΛΥΨΗ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΕΙ ΠΑΝΤΑ ΚΡΙΟ ΤΟ ΚΑΦΕΔΑΚΙ ΤΟΥ Ο Krios ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΣΕΡΦΑΡΕΙ.
Ευχαριστώ φίλε ellovos!
Για μένα είναι τέλειο! ![]()
μπαίνει και το φραπέ έτσι; ![]()
Ουπς το ξεχάσαμε... ![]()



Η αμφιβολία είναι η αρχή της σοφίας!
quote:
Μπορεί να είμαι ο πρώτος πελάτης της εβδομάδας αλλά μη με βάλετε να σας ψήσω εγώ καφέδες!
Σε έβγαλα από τον κόπο βρε! ![]()
![]()


Η αμφιβολία είναι η αρχή της σοφίας!
Αυτό είναι!

In anticipation of my resurrection...
Χάθηκα γιατί το ΣΚ δεν μπαίνω ποτέ στο φόρουμ και γενικότερα δεν ανοίγω ποτέ τον υπολογιστή μου.Δεν βγαίνουμε που δεν βγαίνουμε μέσα στην εβδομάδα,να μην βγούμε και το ΣΚ;
Φίλε F.R.C.,η Νάξος είναι μεγάλο νησί.Πέρσυ πήγε μια φίλη μου κι έκανε το λάθος να μην πάρει αυτοκίνητο και το μετάνιωσε αμέσως οπότε και αναγκάστηκε να νοικιάσει.Έχει πολλά όμορφα χωριά-λένε,δεν έχω πάει,ακόμα-και είναι μακριά από την χώρα.
Melancholy,λόγω δουλειάς γνωρίζω πολύ κόσμο,ιδιαίτερα στα νησιά.Κάτι βρήκα,κοντά στο Νυδρί κιόλας,και μάλλον θα το κλείσω,χεχε!!Άντε,να είμαστε καλά μέχρι τότε και να πάμε διακοπούλες!
Predator,η φωτο σου με ανατριχιάζει!!![]()

καμιά καλή πράξη δεν μένει ατιμώρητη

Πολωνός ξύπνησε έπειτα από 19 χρόνια σε κώμα
Βαρσοβία
Ένας υπάλληλος των σιδηροδρόμων που είχε πέσει σε κώμα στην κομμουνιστική Πολωνία ανέκτησε τις αισθήσεις του έπειτα από 19 χρόνια και αντίκρυσε τον «πιο όμορφο κόσμο» της ελεύθερης οικονομίας.
Ο Γιαν Γκρζέμπσκι, σήμερα 65 ετών, τραυματίστηκε στο κεφάλι το 1988, προσπαθώντας να συνδέσει δύο βαγόνια, και έπεσε σε κώμα έναν χρόνο πριν από την ανατροπή του κομμουνιστικού καθεστώτος.
Δηλώνει τώρα ότι χρωστάει τη ζωή του στη σύζυγό του Γκερτρούντα, 63 ετών, η οποία τον φρόντιζε όταν ήταν κατάκοιτος, ταΐζοντάς τον με το κουτάλι και γυρίζοντάς στον στο κρεβάτι ανά μία ώρα για να μην εμφανιστούν έλκη κατάκλισης.
«Όταν έπεσα σε κώμα, στα καταστήματα υπήρχε μόνο τσάι και μουστάρδα, το κρέας μοιραζόταν με κουπόνια και οι ουρές για πετρέλαιο ήταν τεράστιες», δήλωσε ο Γιαν στον τηλεοπτικό σταθμό TVN24, μιλώνας με αδύναμη αλλά καθαρή φωνή από το σπίτι του στο Ντζιάλντοβο.
«Τώρα βλεπω κόσμο στον δρόμο με κινητά τηλέφωνα και υπάρχουν τόσα προΐόντα στα καταστήματα που ζαλίζομαι», είπε ο Γιαν, που γνώρισε για πρώτη φορά τα 11 εγγόνια του.
Οι γιατροί είχαν πει στην Γκερτρούντα ότι ο σύζυγός της δεν θα ζούσε πάνω από δύο-τρία χρόνια. Εκτός από τον τραυματισμό, είχε παρουσιάσει και καρκίνο στον εγκέφαλο.
Ο Γιαν παρέμεινε σε κώμα, όμως ανά διαστήματα φαινόταν να έχει κάποια επαφή με το περιβάλλον. «Για 19 χρόνια δεν κουνιόταν ούτε είπε τίποτα. Προσπαθούσε να μιλήσει, αλλά δεν ήταν κατανοητός. Καμιά φορά υποκρινόμασταν ότι καταλαβαίναμε», αναφέρει η Γκερτρούντα.
Τον περασμένο Οκτώβριο ο Γιαν έπαθε πνευμονία και χρειάστηκε να νοσηλευτεί. Οι προσπάθειες των γιατρών οδήγησαν τότε στα πρώτα σημάδια ανάκαμψης. Οι γιατροί και οι φυσιοθεραπευτές του πιστεύουν τώρα ότι ο Γιαν θα μπορέσει σύντομα να περπατήσει.
«Αυτό που μου κάνει εντύπωση τώρα είναι όλοι αυτοί οι άνθρωποι που περπατούν με τα κινητά τους και ποτέ δεν σταματούν να γκρινιάζουν», σχολιάζει ο Γιαν. «Εγώ δεν έχω κανένα παράπονο», συμπληρώνει χαμογελώντας.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

Κατά 131% αυξήθηκαν τα αυτοκίνητα στην Ελλάδα σε 15 χρόνια
Αθήνα
Μεγάλη αύξηση 131% σημείωσε ο αριθμός των επιβατικών αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα μεταξύ 1990 και 2005. Την ίδια στιγμή οι οδικές μεταφορές είναι ο τομέας με τις υψηλότερες εκπομπές ρύπων διοξειδίου του άνθρακα, ενώ η Ελλάδα είναι μεταξύ των πρώτων χωρών στην ΕΕ στην κατανάλωση ενέργειας για τις μεταφορές. Αυτά προκύπτουν από απάντηση του Επιτρόπου Χοακίν Αλμούνια στον ευρωβουλευτή της Νέας Δημοκρατίας Κωστή Χατζηδάκη, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του τελευταίου.
Τα στοιχεία που απέστειλε ο Επίτροπος στον ευρωβουλευτή ως απάντηση σε ερώτημα σχετικό με τον αριθμό αυτοκινήτων ΙΧ ανά κράτος μέλος στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αποκαλύπτουν ότι στην Ελλάδα σημειώθηκε μία από τις σημαντικότερες αυξήσεις στον αριθμό επιβατικών αυτοκινήτων την τελευταία δεκαετία. Η χώρα μας βρίσκεται στην έκτη θέση της κατάταξης, αφού ο αριθμός επιβατικών αυτοκινήτων αυξήθηκε από 170 ανά 1.000 κατοίκους το 1990 σε 393 ανά 1.000 κατοίκους το 2005, δηλαδή κατά 131%, ενώ ο αντίστοιχος ευρωπαϊκός μέσος όρος ήταν 31%. Τις πρώτες θέσεις σε αύξηση κατέχουν η Λιθουανία (222%), η Λετονία (206%) και η Εσθονία (138%), ενώ στις τελευταίες θέσεις βρίσκονται η Ολλανδία (18%), η Σουηδία (10%) και η Γαλλία (5%).
Παράλληλα, από τα ίδια στοιχεία προκύπτει ότι οι εκπομπές ρύπων από τις οδικές μεταφορές σημείωσαν σημαντική αύξηση κατά την ίδια περίοδο σε ολόκληρη την ΕΕ. Οι ρύποι διοξειδίου του άνθρακα αυξήθηκαν από 682,8 εκ. τόνους το 1991 σε 866,5 εκ. τόνους το 2004, δηλαδή με ποσοστό 26,9%. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Κομισιόν, οι οδικές μεταφορές παραμένουν ο τομέας μεταφορών με τις υψηλότερες εκπομπές ρύπων διοξειδίου του άνθρακα, παρά τους αυστηρούς στόχους που έχουν τεθεί για να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων. Ειδικά στην Ελλάδα, καταναλώνεται πολύ περισσότερη ενέργεια στις μεταφορές από ό,τι στην βιομηχανία ή στα νοικοκυριά. Η Ελλάδα βρίσκεται στην έκτη θέση κατανάλωσης ενέργειας για τις μεταφορές στην ΕΕ, με ποσοστό 39,3% ενώ ο ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι 30,4%.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δε νοιώθω τα κοκαλάκια μου ρε γ...
Το πρωί θα δούμε τι έγινε σήμερα....
Οχ αμάν αμάν...


Η αμφιβολία είναι η αρχή της σοφίας!

Σας περιποιούμαι εγώ σήμερα μιας κι ο Krios μπορεί να είναι με καμία Voltaren στο χέρι για να ξεπιαστεί!

In anticipation of my resurrection...