- ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΥΡΩ ΑΠ'ΤΟ ΤΟ ΠΕΙΡΑΜΑ ΤΗΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΙΑΣ - .-= ΤΟ ΠΑΡΑΞΕΝΟ =-.
Προκειται λοιπον για ενα πειραμα,στην προσπαθεια των Αμερικανων να κανουν τα πλοια τους ατρωτα στα Γερμανικα τορπιλικα.Σ'αυτο ελαβαν μερος εξεχοντα στελεχη και επιστημονες(και ο Τεσλα,αν δεν απατωμαι).Πολλοι βεβαια πεθαναν κατω απο αδιευκρινιστες συνθηκες.....Με τη βοηθεια του ισχυροτατου βαρυτικου πεδιου θα συνεβαιναν ολα αυτα..Γι αυτο το πολοιο φορτωθηκε με τεραστιες γεννητριες.Στην αρχη το πειραμα απετυχε αλλα μετα,το πληρωμα δεν αντεξε και εξαϋλωθηκε..Το πλοιο απ' οτι ξερω,μετα απο χρονια δωρηθηκε στο Ελληνικο ωαυτικο και αποσυρθηκε την δεκαετια του 90.Αμερικανοι ηρθαν και το διαμελισαν σε παρα πολλα κομματια,συμφωνα με τις λιστες που τους εδωσαν,Καθε κομματακι του εκρυβε μυστικα.Λεγεται οτι εξαφανιζοταν ακομη και στις Ελληνικες θαλλασες,οτι καποιος απο τους Αμερικανους ναυτες(που εν αγνοια τους εγιναν πειραματοζωα)χτυπουσε το συναγερμο συχνα και αλλα..Εν ολιγοις αυτα...Θα επανελθω σε λιγες μερες,αφου ψαξω καλα για να εμβαθυνω οσο το δυνατον....
Συνιστω και το βιβλιο 'Τα μεγαλα μυστηρια' που διαπραγματευεται πολλα τετοια θεματα(γυρω στα 15)..Θα επανελθω...
-ου καταισχυνω οπλα τα ιερα.....-
ΕΠΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ........
Αργότερα το πλόιο δώθηκε στο Ελληνικό ναυτικό χωρίς τον εξοπλισμό του βέβαια.
Αυτή είναι η δικιά μου έκδοση της ιστορίας περιμένω και απο τους αλλους users.
There is no knowlege that is not power.
Σύμφωνα λοιπόν με έντονες φήμες που όμως καμιά τους δεν έχει επιβεβαιωθεί, το «Πείραμα της Φιλαντέλφια» ήταν η γενική δοκιμή ενός απόρρητου αμερικανικού σχεδίου («Project Rainbow»), στα χρόνια του 2ου παγκόσμιου πολέμου, με σκοπό την ηλεκτρονική απόκρυψη των πολεμικών πλοίων από τα εχθρικά μάτια. Συνδυάζοντας ορισμένα γεγονότα με μάλλον αρκετή φαντασία, οι φήμες αναφέρουν ότι για τη μελέτη του σχεδίου συνεργάστηκαν κορυφαίοι επιστήμονες εκείνης της εποχής όπως οι Άλμπερτ Αϊνστάιν («Θεωρία του ενοποιημένου πεδίου»), Νικόλα Τέσλα και Τζον Έριχ φον Νόυμανν.
Σύμφωνα πάντα με τις φήμες, το σχέδιο απέβλεπε στις μεταβολές των συντεταγμένων του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου ενός πλοίου, έτσι ώστε το πλοίο να γίνεται αόρατο ή να μην ανιχνεύεται από τα ραντάρ. Το θρυλικό Πείραμα έγινε στη ναυτική βάση της Φιλαντέλφια το 1943, σε ημερομηνία που οι διάφορες πηγές την τοποθετούν διαφορετικά. Λέγεται όμως ότι λόγω χρονικής πίεσης η δοκιμή έγινε εσπευσμένα αν και υπήρχαν βάσιμοι φόβοι ότι πολλές κρίσιμες λεπτομέρειες του σχεδίου δεν είχαν ακόμα επιλυθεί.
Αποτέλεσμα ήταν ότι στο πλοίο, στο οποίο είχε εγκατασταθεί ένα σύστημα γεννητριών και μηχανισμών, ασκήθηκε πολύ περισσότερη ενέργεια. Έτσι το Eldridge όχι μόνο εξαφανίστηκε, αλλά… μετατοπίστηκε στο χωροχρόνο. Μάλιστα, ένας αυτόπτης μάρτυρας, ο αμφιλεγόμενος Kάρλος Mιγκουέλ Aλλέντε (ή Kαρλ Mέρεντιθ Άλλεν) ανέφερε ότι το Eldridge εμφανίστηκε «ως διά μαγείας» για λίγο στο άλλο αγκυροβόλιό του, στο Νόρφολκ, τυλιγμένο σε ένα είδος πράσινης ομίχλης (ενεργειακό πεδίο υψηλής πυκνότητας).
Στη συνέχεια το Eldridge επανεμφανίστηκε στη Φιλαντέλφια αλλά οι συνέπειες για το πλήρωμά του ήταν καταστρεπτικές. Μερικοί είχαν χαθεί, άλλοι είχαν παραφρονήσει και κάποιοι βρέθηκαν σφηνωμένοι σε τοιχώματα του πλοίου! Φαίνεται ότι αυτό το μυστηριώδες ταξίδι του πλοίου σε μια άλλη διάσταση, ρευστοποίησε και υλοποίησε ξανά τη μοριακή δομή των ανθρώπων του. Ακόμα και εκείνοι που επέζησαν, συνέχισαν να εμφανίζουν περίεργα φαινόμενα (γίνονταν αόρατοι ή έπεφταν σε μια επώδυνη κατάσταση κώματος) που ήταν αποτέλεσμα της απρόβλεπτα συνεχιζόμενης επίδρασης του υπερδιαστήματος (αρνητική βαρύτητα;) στο ανθρώπινο σώμα.
Ο Αλλέντε έσπασε τη σιωπή του όταν κεντρίστηκε από το βιβλίο «Η περίπτωση των UFO» (1955) του ερευνητή Mόρρις K. Tζέσσαπ. Ο Αλλέντε, συμπεραίνοντας ότι η εξωγήινη τεχνολογία την οποία περιέγραφε ο Τζέσσαπ έμοιαζε με την τεχνολογία που χρησιμοποιήθηκε στο Πείραμα της Φιλαντέλφια, ανησύχησε και επικοινώνησε μαζί του. Έτσι για πρώτη φορά πληροφορίες για το πείραμα ήρθαν στο φως, όμως από ένα και μοναδικό μάρτυρα του οποίου η ειλικρίνεια αμφισβητήθηκε. Ωστόσο ο περίεργος θάνατος του Τζέσσαπ και η επίσης περίεργη στάση του Αλλέντε στη συνέχεια, πυροδότησαν νέες συζητήσεις. Το θέμα κορυφώθηκε με την έκδοση του βιβλίου «The Philadelphia Experiment - Project Invisibility» των Tσαρλς Mπέρλιτζ και Γουΐλλιαμ Mουρ (1979) που στάθηκε η αφετηρία για μελέτες και από άλλους ερευνητές, αλλά και αργότερα (1984) με την παραγωγή του κινηματογραφικού έργου «Tο Πείραμα της Φιλαντέλφια» που ακολουθήθηκε και από δεύτερο μέρος (1990).
Ωστόσο, παρά τα στοιχεία που «κάτι δείχνουν», τίποτα δεν έχει επιβεβαιωθεί ενώ το Πείραμα της Φιλαντέλφια παραμένει ένας μύθος που εξακολουθεί να κεντρίζει διάφορους ερευνητές αλλά και την κοινή γνώμη, διευρύνοντας τη σχετική (παρα;)φιλολογία.
Με το θόρυβο που δημιουργήθηκε, το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό υποχρεώθηκε να πάρει θέση. Η θέση αυτή (που δημοσιεύεται και στο διαδίκτυο) είναι μια λακωνική άρνηση και μια αντίστοιχα λακωνική εξήγηση ότι το μόνο που εφαρμοζόταν ήταν ο απομαγνητισμός (degaussing) των πλοίων, για την αποτροπή των μαγνητικών ναρκών που είχαν αναπτύξει οι Γερμανοί.
Κατά μία εκδοχή, όπως αναφέρθηκε και παραπάνω, το πλοίο του Πειράματος ήταν το DE-173 USS Eldridge, ένα αντιτορπιλικό συνοδείας, 1240 τόνων (1520 τόνων έμφορτο), 93 μέτρων, της κλάσης Cannon. Kαθελκύστηκε την 22 Φεβρουαρίου 1943 και η κατασκευή του ολοκληρώθηκε σε 6 μήνες και 1 ημέρα στα ναυπηγεία του Nιούαρκ του Nιου Tζέρσεϋ. Tέθηκε επίσημα σε υπηρεσία την 27 Aυγούστου 1943. Tο όνομά του τιμούσε τον αξιωματικό John Eldridge, Jr. που είχε σκοτωθεί σε εχθροπραξίες το 1942. Υποτίθεται ότι ως καινούργιο προσαρμόστηκε έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του Πειράματος.
Το 1951 το Eldridge μαζί με αδελφά του, δόθηκαν από τις ΗΠΑ στην Ελλάδα και πήραν τα ονόματα Λέων, Πάνθηρ, Aετός και Iέραξ. Μάλιστα λόγω των ονομάτων τους αποκλήθηκαν «τα θηρία».
Το Eldridge βαπτίστηκε Λέων, αν και ορισμένοι υποστηρίζουν ότι ήταν το Αετός. Και για τα δύο πλοία πάντως κυκλοφορούν «περίεργες» φήμες. Το Λέων υπηρέτησε στην Eλλάδα για 40 χρόνια. Tο 1991 παροπλίστηκε στο Nαύσταθμο της Σούδας, το 1992 χρησιμοποιήθηκε στην Aμφιάλη ως στατικό εκπαιδευτικό και έφυγε ρυμουλκούμενο για διάλυση στο Aλιάγα τον Iανουάριο 2002.
Tο Aετός (που ως DE-766 Slater είχε τεθεί σε υπηρεσία την 1 Mαΐου 1944) επίσης υπηρέτησε στην Eλλάδα μέχρι το 1991 οπότε και δωρήθηκε από την ελληνική κυβέρνηση στην Ένωση Ναυτικών Αντιτορπιλικών Συνοδείας (Destroyers Escort Sailors Association). Tον Οκτώβριο 1997 μεταφέρθηκε στο Άλμπανυ της Nέας Yόρκης, στον ποταμό Xάντσον, όπου, ανασκευασμένο, έδεσε μόνιμα ως ναυτικό μνημείο.
Αλήθεια ή αυθαιρεσία, το «Πείραμα της Φιλαντέλφια» έχει τροφοδοτήσει από σοβαρές έρευνες και υποθέσεις μέχρι απίθανες φημολογίες και θεωρίες συνωμοσίας, στις οποίες εμπλέκονται… γνώσεις των αρχαίων Ελλήνων, μυστικές οργανώσεις και οι απαραίτητοι εξωγήινοι. Έτσι, το μόνο σίγουρο είναι πως το «Πείραμα της Φιλαντέλφια» αποτελεί έναν από τους δημοφιλέστερους σύγχρονους μύθους.
ΦΙΛΕ DRACIEL ΑΥΤΟ ΤΟ ΘΕΜΑ ΠΟΥ ΑΝΟΙΞΕΣ ΗΔΗ ΥΠΑΡΧΕΙ...
http://www.esoterica.gr/forums/topic.asp?TOPIC_ID=509
ΑΠΟ ΤΟΝ ΦΙΛΟ nitro912gr ΣΤΙΣ 10-11-2002
ΘΑ ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΣΑ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΑΤΕ ΣΤΟ ΤΟΠΙΚ ΑΥΤΟ ΝΑ ΓΡΑΨΕΤΑΙ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΣΑΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΟΥ ΠΙΘΑΝΟΝ ΕΧΕΤΕ.
ΕΑΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΤΕ ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ ΠΡΙΝ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΤΕ ΕΝΑ ΤΟΠΙΚ ΚΑΛΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΒΛΕΠΑΤΕ ΕΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΘΕΜΑ.
ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΑΝ ΘΕΛΕΤΕ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΤΗΝ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΗΝ ΠΑΝΩ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
** ΦΩΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΦΩΣ**
** ΕΑΝ ΝΙΟΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΚΙΑ ΣΟΥ ΝΑ ΦΕΥΓΕΙ ΜΗΝ ΓΥΡΙΣΕΙΣ ΠΙΣΩ ΝΑ ΤΗΝ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ**
Edited by - DRACIEL on 11/06/2003 14:14:31
ΠΡΟΣ ΘΕΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΑΠΛΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΔΙΟΤΙ ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΛΕΝΕ ΟΙ ΦΙΛΟΙ ΠΟΥ ΑΠΑΝΤΟΥΝ ΚΑΛΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΑΖΕΥΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΤΟΠΙΚ..
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΟΥ ......
** ΦΩΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΦΩΣ**
** ΕΑΝ ΝΙΟΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΚΙΑ ΣΟΥ ΝΑ ΦΕΥΓΕΙ ΜΗΝ ΓΥΡΙΣΕΙΣ ΠΙΣΩ ΝΑ ΤΗΝ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ**
