ΑΡΧΙΚΗΑΡΧΕΙΟFORUMSΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣΠΗΓΕΣΑΝΑΖΗΤΗΣΗRETRO MODE

Ψηφιακό Αρχείο Ανάκτησης

Painter

Νέο ΜέλοςGreece
2Μηνύματα
2Θέματα
29/01/2005, 21:18:37Πρώτο μήνυμα
29/01/2005, 21:18:37Τελευταία δραστηριότητα

Συμμετοχή σε θέματα

(2)

Πρόσφατα μηνύματα

Παράθεση
Όσο για τη γέφυρά, ξέρω πως έχει γίνει με αυτοχρηματοδότηση,

Το πρώτο που διαβάζεις στη σελίδα της Γέφυρας http://www.gefyra.gr/framesetbig.htm είναι πως έχει κατασκευαστεί με συγχρηματοδότηση απο την ΕΕ.
Πρσωπικά την περίπτωση του κεραυνού δέν την βλέπω πιθανή γιατί ο κεραυνός πέφτει σε αιχμηρά αντικίμενα καί όχι στη μέση του "συρ ατόσχοινου". Μπορεί να προκαλέσει αλλαγή στο χρώμα του μετάλλου λόγω υπερθέρμανσης αλλά αυτό το έχω δεί σε αλεξικέραυνα και γειώσεις αυτώνμε διατομή περίπου 1cm. Να υπερθερμάνει "συρματόσχοινο" με διατομή δεκάδες? (όπως το βλέπω) εκατοστά που μάλιστα θεωρητικά το ρεύμα του κεραυνού θα έπρεπε να μοιραστεί σε ~92 "συρματόσχοινα" και ότι γειώσεις και υπάρχουν στον πυλώνα το βλπέπω αρκετά χλωμό. Η διάρκεια της εκκένωσης πρέπει να είναι μερικά δέκατα του δευτερολέπτου και άν αυτή είναι η περίπτωση μας, τα σημάδια υπερθέρμασης πρέπει να είναι ορατά σε όλο το μήκος του καλωδίου.
Το πιθανότερο πιστεύω είναι πως έχουν πράγματι πλαστομερές στεγαντικό κέλυφος με λάδι εσωτερικά για να μειώσει τις τριβές μεταξύ των επιμέρους συρμάτων που αποτελούν το μεγάλο συρματόσχοινο και παράλληλα ίσως να μοιράσει την θερμική ενέργεια που παράγεται όταν ολόκληρο απο άκρη το συρματόσχοινο απορροφά ενεργεια απο τις ταλαντώσεις και τα φορτία της γέφυρας.
Αστοχία υλικού στο συρματόσχοινο την βλέπω επίσης χλωμή γιατι θα πρέπει να αποτελείται απο αρκετά ας πούμε 100 μικρότερα συρματόχοινα και άν κάποια ατέλεια πέραση απαρατήρητη σε 1 απο αυτά, τότε τα συνολικά χαρακτηριστικα του θα έχουν επηρεαστεί ελάχιστα.
Πιο πιθανό είναι να προφορτίστηκε (τεντώθηκε)περισότερο και κάτι να μην πάει καλά με την λίπανση/θερμική διασπορά (που λέγαμε παραπάνω).

Lazer χρησιμοποιούν στη βιομηχανία συνήθως για κοπή λαμαρίνας αλλά η απόσταση είναι πολύ μα πού μικρότερη εκεί. Με τέτοια ισχύ και σε οπωσδήποτε τεράστια απόσταση το αποκλείω να έγινε κάτι απο ψηλά. Σίγουρα είναι μάλλον απίθανο να μπορέσει να εστιάσει στο συρματόχοινο διαμέτρου ας πούμε 25 εκατοστών και στην προσπάθεια αυτή θα ξέφευγε και θα άφηνε σημάδια πάνω στο κατάστρωμα ή σε ότι άλλο υπάρχει εκεί κοντά.

Πρόλαβα και πέρασα μια φορά το Δεκέμβριο αλλά άν η απάντηση στο θέμα δεν με καλύψει, με βλέπω να πηγαίνω στο χωριό μου απο άλλη διαδρομή.


Ουφ
Εκανα μερικούς μήνες να γράψω το πρώτο μου μύνημα αλλά με κούρασε, άντε του χρόνου το επόμενο.

Παράθεση
Όσο για τη γέφυρά, ξέρω πως έχει γίνει με αυτοχρηματοδότηση,

Το πρώτο που διαβάζεις στη σελίδα της Γέφυρας http://www.gefyra.gr/framesetbig.htm είναι πως έχει κατασκευαστεί με συγχρηματοδότηση απο την ΕΕ.
Πρσωπικά την περίπτωση του κεραυνού δέν την βλέπω πιθανή γιατί ο κεραυνός πέφτει σε αιχμηρά αντικίμενα καί όχι στη μέση του "συρ ατόσχοινου". Μπορεί να προκαλέσει αλλαγή στο χρώμα του μετάλλου λόγω υπερθέρμανσης αλλά αυτό το έχω δεί σε αλεξικέραυνα και γειώσεις αυτώνμε διατομή περίπου 1cm. Να υπερθερμάνει "συρματόσχοινο" με διατομή δεκάδες? (όπως το βλέπω) εκατοστά που μάλιστα θεωρητικά το ρεύμα του κεραυνού θα έπρεπε να μοιραστεί σε ~92 "συρματόσχοινα" και ότι γειώσεις και υπάρχουν στον πυλώνα το βλπέπω αρκετά χλωμό. Η διάρκεια της εκκένωσης πρέπει να είναι μερικά δέκατα του δευτερολέπτου και άν αυτή είναι η περίπτωση μας, τα σημάδια υπερθέρμασης πρέπει να είναι ορατά σε όλο το μήκος του καλωδίου.
Το πιθανότερο πιστεύω είναι πως έχουν πράγματι πλαστομερές στεγαντικό κέλυφος με λάδι εσωτερικά για να μειώσει τις τριβές μεταξύ των επιμέρους συρμάτων που αποτελούν το μεγάλο συρματόσχοινο και παράλληλα ίσως να μοιράσει την θερμική ενέργεια που παράγεται όταν ολόκληρο απο άκρη το συρματόσχοινο απορροφά ενεργεια απο τις ταλαντώσεις και τα φορτία της γέφυρας.
Αστοχία υλικού στο συρματόσχοινο την βλέπω επίσης χλωμή γιατι θα πρέπει να αποτελείται απο αρκετά ας πούμε 100 μικρότερα συρματόχοινα και άν κάποια ατέλεια πέραση απαρατήρητη σε 1 απο αυτά, τότε τα συνολικά χαρακτηριστικα του θα έχουν επηρεαστεί ελάχιστα.
Πιο πιθανό είναι να προφορτίστηκε (τεντώθηκε)περισότερο και κάτι να μην πάει καλά με την λίπανση/θερμική διασπορά (που λέγαμε παραπάνω).

Lazer χρησιμοποιούν στη βιομηχανία συνήθως για κοπή λαμαρίνας αλλά η απόσταση είναι πολύ μα πού μικρότερη εκεί. Με τέτοια ισχύ και σε οπωσδήποτε τεράστια απόσταση το αποκλείω να έγινε κάτι απο ψηλά. Σίγουρα είναι μάλλον απίθανο να μπορέσει να εστιάσει στο συρματόχοινο διαμέτρου ας πούμε 25 εκατοστών και στην προσπάθεια αυτή θα ξέφευγε και θα άφηνε σημάδια πάνω στο κατάστρωμα ή σε ότι άλλο υπάρχει εκεί κοντά.

Πρόλαβα και πέρασα μια φορά το Δεκέμβριο αλλά άν η απάντηση στο θέμα δεν με καλύψει, με βλέπω να πηγαίνω στο χωριό μου απο άλλη διαδρομή.


Ουφ
Εκανα μερικούς μήνες να γράψω το πρώτο μου μύνημα αλλά με κούρασε, άντε του χρόνου το επόμενο.