ΑΡΧΙΚΗΑΡΧΕΙΟFORUMSΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣΠΗΓΕΣΑΝΑΖΗΤΗΣΗRETRO MODE

Ψηφιακό Αρχείο Ανάκτησης

nas 3

Νέο Μέλος
5Μηνύματα
3Θέματα
02/03/2005, 03:46:36Πρώτο μήνυμα
10/04/2005, 04:08:03Τελευταία δραστηριότητα

Συμμετοχή σε θέματα

(3)

Πρόσφατα μηνύματα


amalia και open mind το φωτοβολταικο πανελ μοιάζει με τα σκούρα πάνελ του ηλιακού θερμοσίφωνα,αλλα εχει μια επιφάνεια με πυριτικούς κρυστάλους οι οποιοι μετατρεπουν την ηλιακή ενέργεια σε ηλεκτρισμό τον οποίο αποθηκεύουμε σε μια μπαταρία.

υπαρχουν αμαξια που ολη η επιφάνεια τους ειναι φωτοβολταική και μπορεις να τα βρεις στην αναζητηση βαζοντας τον τιτλο solar cars.
αν γεμιζεις τις μπαταριες του αυτοκινήτου σου,χρησιμοποιώντας τον ανεμο ή τον ήλιο δεν επιβαρύνεις το περιβάλλον.
εταιρείες κατασκευής ανεμογεννητριών,υπαρχουν στην ελλαδα.

για τα φωτοβολταικα, θα πρεπει ισως να κανουμε ομαδες μελετης και ανταλαγής πληροφόρησης,για να μπορούμε να φτιάξουμε δικα μας,γιατι αυτά που εισάγονται απο εξω ειναι πολυ ακριβα.

loco θα το εκτιμουσα ,αν εβαζες το θεμα στο φορουμ που ανεφερες

και θελω φιλοι μου να σας ρωτησω,αν εδω στο,μεταξυ τυρου και αχλαδιου,που εβαλα το θεμα ειναι καλα ή πρεπει μηπως να το βαλω,στο [ η γνωση] ή στο [νεα απο το ιντερνετ]ή σε καποιο αλλο κομβικο σημειο για να το δει πολυς κοσμος;

ευχαριστώ.
μπορει το θεμα να υπαρχει σε δυο φόρουμ;


Aγαπητοι φιλοι
η βενζινη πηγε 1 ευρω ,διπλασιασε δηλαδή την τιμή της μέσα σε 5 χρόνια και και δεν βρίσκω σωστό, ο λαός των Ελλήνων που αγωνίστηκε να απελευθερωθή από τον ζυγό των Τούρκων,να βρίσκεται τωρα κατω από τον ζυγό των εκβιαστών του πετρελαίου,σας προτείνω να ενώσουμε τις δυνάμεις μας και να δημιουργήσουμε ένα ελληνικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο,καθώς και τις ανάλογες βιομηχανίες ανεμογενητριών και φωτοβολταικών πάνελ, ώστε αυτό το αυτοκίνητο να φορτίζεται δωρεάν από τον ήλιο και τον άνεμο.
Στο ιντερνέτ στο www.austinev.org/evalbum βλέπουμε ενα φωτοαλμπουμ ηλεκτρικών αυτοκινήτων, στο σημείο που λέει Datsun/Nissan κανουμε κλικ και βλέπουμε ένα Nissan pickup του 1987 ,να εχει μετατραπεί σε ηλεκτρικο και να εχει τελική ταχύτητα 160 χλμ/ωρα ,πολύ κοντά δηλαδή στις δυνατότητες των αυτοκινήτων που κινούνται με πετρέλαιο ή βενζίνα.(Το ρεκόρ στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι 300 χλμ/ωρα).Τα αυτοκίνητα σε αυτό το αλμπουμ, εχουν το μειονέκτημα ,ότι η φόρτιση στις μπαταρίες τους κρατάει μεχρι 100 χλμ.Το προβλημα αυτό εχει λυθεί με τις μπαταρίες λιθίου ,οι οποίες δίνουν ενεργειακή αυτονομία 400 χλμ στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Στο www.evuk.co.uk/links/art2.html βλέπουμε τις εταιρείες που παράγουν μπαταρίες λιθίου και οι πιο φτηνές παράγονται στην Κίνα.Η παραγωγή πετρελαίου στην Κίνα είναι μικρή και δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των 1.300.000.000 κατοίκων της,γιαυτό οι κινέζοι στρέφονται στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο και εχουν ανακοινώσει ότι αρκετά από αυτά .θα εξυπηρετούν τους επισκέπτες στους
Ολυμπιακούς στο Πεκίνο το 2008.
Στο www.evuk.co.uk/hotwires/moira/art16.html βλέπουμε ότι το Toyota Rav 4 ,που κυκλοφορεί και στην Ελλάδα,στην Καλιφόρνια υπάρχει στην ηλεκτρική του εκδοση.Και επειδή είναι ακριβό ,μπορεί κάποιος να το κυκλοφορήσει νοικιάζοντας το με leasing με εξαμηνιαίες ανανεώσεις.Στην Βρετανία μαζεύουν υπογραφές σε ένα κάλεσμα προς την Toyota να φέρει και εκεί το ηλεκτρικό Rav 4.
To ηλεκτρικό Peugeot 106 κοστίζει στην Βρετανία 15.000 ευρώ αλλά επειδή είναι φιλικό προς το περιβάλλον ,επιδοτείται με 5.000,και μπορεί καποιος να το αγοράσει με 10.000 ευρώ.
Άλλες χρήσιμες πληροφορίες για τα ηλεκτρικα αυτοκινητα υπάρχουν στο www.speedace.info/electric_vehicle_links.htm.
Μπορεί λοιπόν ,οι τηλεοπτικοί και ραδιοφωνικοί σταθμοί να ορίσουν μια ενημερωτική περίοδο χρόνου με τις ανάλογες προβολές και συζητήσεις για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο και να τεθεί ενας στόχος,οπου 5.000.000 Ελληνες θα βαλουν σαν συνεισφορά-μετοχή 20 ευρω ο καθένας και θα μαζέψουν 100.000.000 ευρω.
Αλλα τοσα μπορουν να βάλουν οι επιχειρηματίες και η κυβέρνηση,και επειδή η Ευρωπαική Ενωση εχει ανακοινώσει, ότι θελει στα επόμενα 30 χρόνια να αντικαταστήση το πετρέλαιο με άλλες μορφές ενέργειας,μπορουμε να παρουμε επιδοτήσεις από ευρωπαικά προγράμματα και το ποσο να αυξηθή στα 240.000.000 ευρώ.
Με το ποσο αυτό μπορούμε να δημιουργήσουμε μια ελληνική βιομηχανία που θα φτιάχνει ηλεκτρικούς κινητήρες και μπαταρίες λιθίου,ώστε αν θέλει καποιος θα πετάει τον συμβατικό του κινητήρα και θα κάνει το αυτοκίνητο του ηλεκτρικό.
Αργότερα ,αν τα οικονομικά αυτής της βιομηχανίας πηγαίνουν καλά,θα μπορέσουμε να παράγουμε ένα ελληνικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Παρακαλω , οσοι φίλοι ξερουν URL από άλλα ΦΟΡΟΥΜ συζητήσεων, να μου τα δώσουν για να βάλω και εκεί αυτή την πρόταση.



amalia ισως ειναι καλύτερα να τοποθετηθεί στο -ΑΠΟΨΕΙΣ,ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ
αλλα εσεις ξερετε καλυτερα σε ποιο σημείο μπορούν να το δουν περισσότερα ατομα.

ευχαριστω για την φιλοξενια.


ΕΒΑΛΑ ΕΝΑ ΘΕΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΜΕΤΑΞΥ ΤΥΡΟΥ ΚΑΙ ΑΧΛΑΔΙΟΥ
ΑΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ ΚΑΙ ΠΕΣ ΜΟΥ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΕΚΕΙ ή ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΠΕΙ ΚΑΠΟΥ ΑΛΛΟΥ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Φιλε νικο 13,το sirenaki σου εγραψε να πας στο νοσοκομείο Ανδρεας Συγγρος.Εγώ ειχα πάει εκει το 1980,διοτι επασχα απο υποτροπιαζουσα αφθωδη στοματιτιδα,αλλα τα φαρμακα που μου εδωσαν απο το νοσοκομείο ηταν πολυ δυνατα και επαθα αιμολυτική αναιμία.Τωρα τελευταία μου βρηκαν, οτι τα κυτταρα του αιματος μου εχουν μειωμενη αντισταση στην οσμωτικη πιεση μεσα σε διαλυμα αλατιού, με πιθανη ενδειξη μια κληρονομική ασθένεια που λέγεται σφαιροκυττάρωση.Στην Αιματολογία του Γαρδίκα,αναφέρεται οτι υποτροπιαζουσα αφθώδης στοματιτιδα εχει παρατηρηθεί, σε ασθένειες του σπλήνα,οπως η σπληνική ουδετεροπενία.Φροντιζε να τρως φρεσκιες τροφες ,ορισμενους τους πειραζουν οι μηκυτες και η μαγια της μπύρας που βαζουν στο ξυνογαλο.Αν το προβλημα συνεχιστεί,ισως θα πρεπει να κανεις εξετασεις στο σπλήνα και στο αιμα και αλεργικα τεστ για τη μαγιά και αλλες ουσίες.Για τους πιο πολλους, οι αφθες ειναι κατι παροδικο,το ιδιο ευχομαι να ειναι και για σενα,για μενα ηταν κατι πιο σοβαρο συνεχιζω τις εξετασεις,αν μαθω κατι νεωτερο και σε ενδειαφέρει θα στο πώ.