- Το πείραμα της Philadelphia - .-= ΤΟ ΠΑΡΑΞΕΝΟ =-.

Errietta, συμπάθα με τώρα αλλά περίληψη δεν γίνεται. Το άρθρο πιάνει 9 μεγάλες σελίδες με μικρά γράμματα, καλύπτοντας από τα πιο πιθανά μέχρι τα πιο απίθανα. Λίγο ως πολύ είναι το ίδιο μια περίληψη των όσων έχουν γραφεί και περιλαμβάνει κάμποσα links για τους πιο ανήσυχους. Το περιοδικό όμως βρίσκεται σε όλα τα περίπτερα.

Για νέα στοιχεία, φίλε Nitro, θα πρέπει να διαβάσω όσα έχουν γραφεί εδώ και να τα συγκρίνω με όσα γράφει το περιοδικό.

Τέλος πάντων, εν ολίγοις: Τα πρόσωπα του Πειράματος (Νόιμαν, Τέσλα, Αϊνστάιν, κ.ά.) - Το υποτιθέμενο ιστορικό - Τζέσαπ, Αλλέντε και... εξωγήινοι - Οι συνέπειες του Πειράματος - Οι αδελφοί Κάμερον - Τα πειράματα στο Μοντάουκ - Τεχνολογία Στελθ - Γνωστά και άγνωστα πλοία του Πειράματος - Το πρόγραμμα HAARP - Νέα παγκόσμια τάξη - Συνωμοσίες - Αλάιστερ Κρόουλυ, Iλλουμινάτι, Ναζί, Κοινωνία της Θούλης, Συμβούλιο της Ρόδου - Ο Βίλχελμ Ράιχ - Το Eldridge στην Ελλάδα - UFOs, Τρίγωνο των Βερμούδων, Χαμένη Ατλαντίδα.

Καλή διασκέδαση!

(clickable)

ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ, ΩΡΑ ΜΗΔΕΝ (Κατάλληλο γιά όλους)
THE PHILADELPHIA EXPERIMENT
ΤΑΙΝΙΕΣ / Δραματική



Έτος παραγωγής: 1984
Αμερικανική παραγωγή
Διάρκεια: 102'
Ο Ντέιβιντ και ο Τζιμ υπηρετούν στο ναυτικό σε ένα πλοίο που συμμετέχει σε ένα μεγάλο πείραμα . Κάποια μέρα το πλοίο εξαφανίζεται . Το πείραμα ολοκληρώθηκε αλλά κανείς δεν ξέρει αν πέτυχε . Στην πραγματικότητα τα μέλη του πληρώματος ταξίδεψαν στο χρόνο και βρέθηκαν σε έναν άγνωστο τόπο 40 χρόνια μετά . Όταν ο Ντέιβιντ το καταλαβαίνει , ένα ανελέητο κυνηγητό ξεκινά . Η ταινία βασίζεται σε ένα πραγματικό γεγονός που συνέβη το 1943 ,όταν ένα πολεμικό πλοίο εξαφανίστηκε από το ναύσταθμο της Φιλαδέλφεια .

Στα 1943 έγινε στην Αμερική το περίφημο πείραμα τηλεκίνησης αμερικανικών πολεμικών πλοίων . Οι περισσότεροι συμμετέχοντες τρελάθηκαν ή πέθαναν. Το φιλμ είναι μια εντυπωσιακή εξιστόρηση με πολλά εφφέ που αποφεύγει
- σωστά – να δώσει απαντήσεις σε καυτά επιστημονικά θέματα .

Συντελεστές:
Σκηνοθεσία : Στιούαρτ Ράφιλ
Πρωταγωνιστούν : Μάικλ Παρέ, Νάνσι Αλεν , Ερικ Κρίστμας , Μπόμπι Ντι Κίκο ,
Κέιν Χολιντέι

quote:

---

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ. ΕΧΩ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΣΧΟΛΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΙΡΑΜΑ ΤΗΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΣΑ ΟΤΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΑΝ ΤΟ ΠΗΡΕ Ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΤΟΛΟΣ. ΑΚΟΜΑ ΟΤΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΚΛΑΠΗΚΕ ΚΑΤΑ ΕΝΑ ΠΑΡΑΞΕΝΟ ΤΡΟΠΟ. ΑΚΟΥΣΤΗΚΕ ΛΟΙΠΟΝ ΠΩΣ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΣΤΗΓΜΗ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΟΙ Ε ΚΑΙ ΠΩΣ ΚΑΤΑΦΕΡΑΝ ΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΟΥΝ ΕΝΑ ΥΠΕΡΟΠΛΟ ΜΕ ΚΟΜΑΤΙΑ ΚΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΜΕΡΟΙ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ. ΤΟ ΥΠΕΡΟΠΛΟ ΛΕΓΕΤΕ ΠΩΣ ΒΡΗΣΚΕΤΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΟΠΛΟ ΗΧΟΥ. ΜΕ ΛΙΓΑ ΔΟΓΙΑ ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΟΝ ΗΧΟ ΠΟΥ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΑΚΤΙΝΑ 500 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ. ΓΝΩΡΙΣΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΚΑΤΙ ΠΑΡΕΠΑΝΩ ΓΙΣ ΑΥΤΟ;

savvas.g

---

ΗΜΑΡΤΟΝ ΠΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ "Ε"!!!

quote:

---

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ. ΕΧΩ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΣΧΟΛΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΙΡΑΜΑ ΤΗΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΣΑ ΟΤΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΑΝ ΤΟ ΠΗΡΕ Ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΤΟΛΟΣ.

---

Αντίθετα, δε θα μου φανεί απίθανο να εκτεθεί στον Φλοίσβο...

"Είχαμε φτιάξει ένα αμάξι με καρυδότσουφλο
μια κουβαρίστρα βάλαμε για ρόδες
ζέψαμε δυο μερμύγκια και φορτώσαμε τριφύλλι
σε κανένα μην πεις που πηγαίνουμε"

Παρά το γεγονός οτι βρισκόμαστε αρκετά συχνά, είχαμε πολύ καιρό να συζητήσουμε γι'αυτό. Εντελώς τυχαία μόλις χθές τον ρώτησα αν έχει κανένα νέο και μου είπε πως το επιστρέψανε στην Νέα Υόρκη.

Επιφυλλάσομαι να τον ρωτήσω και να μάθω περισσότερα. Αν πάλι κάποιος απο την παρέα υπηρετεί στο ΠΝ και διαβάζει αυτό το forum μπορεί να μας το επιβεβαιώσει. Απ ότι γνωρίζω το ΛΕΩΝ ήταν δεμένο δίπλα στο Α/Τ ΚΑΤΣΩΝΗΣ, ας ρίξει μια ματιά και να μας ενημερώσει για την απουσία του.

Το ένα από τα δύο (αν δεν απατώμαι, το «Αετός») αγοράστηκε από αμερικανούς φίλους των παραδοσιακών – ιστορικών πλοίων, επισκευάστηκε και λειτουργεί ως μουσείο (κάτι σαν το δικό μας «Αβέρωφ») στις ΗΠΑ –δεν θυμάμαι πού ακριβώς– αποδεικνύοντας ότι υπάρχουν αληθινοί καραβολάτρες, ενώ το άλλο οδηγήθηκε για διάλυση. Συνεπώς, έγινε άφαντο πραγματικά.

Σημειώνω όμως ότι δεν έχει τεκμηριωθεί πως το «Eldridge» ήταν όντως το πλοίο του Πειράματος, όπως βέβαια δεν έχει τεκμηριωθεί και το ότι έγινε Πείραμα… ή, έστω, πώς έγινε.

Το «Eldridge» δόθηκε στην Ελλάδα από τις ΗΠΑ μετά τον πόλεμο, μαζί με τα αδελφά του. Ονομάστηκαν «Λέων», «Πάνθηρ», «Ιέραξ», «Αετός» και λόγω αυτών των ονομάτων αποκαλούνταν «τα θηρία».

Το «Eldridge» αναφέρεται στο Πείραμα από φημολογίες. Ορισμένοι ερευνητές υποστηρίζουν ότι το πλοίο ήταν άλλο. Η «τεχνολογία» που χρησιμοποιήθηκε (πάντα σύμφωνα με τη μυθολογία) ήταν παρεμβάσεις στους νόμους του ηλεκτρομαγνητισμού και της βαρύτητας. Μερικοί κάνουν συσχετισμούς με την τεχνολογία Στελθ. Πάντως η επίσημη δήλωση (από πλευράς Αμερικανικού Ναυτικού) είναι ότι γίνονταν προσπάθειες «απομαγνητισμού» των πλοίων με εντελώς… φυσικούς τρόπους, αποσκοπώντας στο να μην είναι ανιχνεύσιμα τα πλοία από τα εχθρικά ραντάρ- όχι όμως και να γίνονται αόρατα!

Στις προηγούμενες σελίδες θα βρεις περισσότερες πληροφορίες.

Αν δεχθούμε τη μυθολογική – συνωμοσιολογική εκδοχή, ναι, το Πείραμα ήταν λάθος και δεν επαναλήφθηκε, σχετίζεται όμως με πειράματα που γίνονται σήμερα και συνδέεται μαζί τους στο χωροχρόνο. Ψάξε για Montauk, Area 51, HAARP, Mind Control. Και φυλάξου από τους εξωγήινους…

Aς πάρουμε όμως και κάποιες πληροφορίες ακόμα για το Λέων, όπως τις αναφέρει ο συγγραφέας Iωάννης Φουράκης:
"Aι μοναδικαί, κάπως σχετικαί με το αντιτορπιλλικόν τούτο, αόριστοι και ασαφείς πληροφορίαι, αι δυνάμεναι να αναφερθούν, είναι:
α. Eνώ όλα τα πλοία του Πολεμικού Nαυτικού της Eλλάδος υφίστανται, κατά διαστήματα, απομαγνητισμόν, το μοναδικόν εξ αυτών το οποίον δεν υφίσταται αυτόν τον απαραίτητον απομαγνητισμόν είναι το ΛEΩN, ενώ εις το ημερολόγιόν του σημειούται ότι τον υπέστη.
β. Eπί πολλά έτη οι Aμερικανοί (-Σιωνισταί) με όργανον (εκτός των άλλων) το αντιτορπιλλικόν αυτό προσπαθούν, όπως έπραξαν και τον Aύγουστον του 1988 μ.X., να εντοπίσουν, εννοήσουν και αναλύσουν τα αίτια και τας συνεπείας των «φαινομένων αρνητικής βαρύτητος και "αποϋλοποιήσεως" αντικειμένων και ανθρώπων...», άτινα, κατά συγκεκριμένας αλλά και ακαθορίστους περιόδους παρατηρούνται εις τας ακτάς της περιοχής Aγίας Mαρίνης των Σπετσών και εις τον μεταξύ αυτών και της Σπετσοπούλας θαλάσσιον δίαυλον.
γ. Διά του αυτού επίσης αντιτορπιλλικού και δι' άλλων πολλών πλωτών, εναερίων και δορυφορικών οργάνων και μέσων, οι Aμερικανοί πάντοτε, προσπαθούν, επί πολλά επίσης έτη, να ερμηνεύσουν «το φαινόμενον» το οποίον κατά διαστήματα παρατηρείται εις το επί του Kρητικού Πελάγους γεωγραφικόν μήκος και πλάτος 36°, 10B, 24° 10A, επί του οποίου δεν διέρχονται τηλεοπτικαί εικόνες και δεν συλλαμβάνονται υπό των ραντάρ και των άλλων ηλεκτρονικών μέσων, εικόνες και στίγματα."

(από το άρθρο που λέγαμε παραπάνω)

http://www.history.navy.mil/faqs/faq21-1.htm

Φυσικά, δεν αποδέχεται το Πείραμα και δίνει μια πολύ πιο ρεαλιστική ερμηνεία.

Παραθέτω κάποιες λίγες και ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες που έχω ακούσει για το θέμα καθώς και τα συμπεράσματά μου απο τις ταινίες και μιά εκπομπή που παρουσίαζε το θέμα λίγα χρόνια πριν με επισκέψεις ρεπόρτερτ και πλάνα απο το πλοίο. Αν θυμάμε η εκπομπή γινότανε με αφορμή τον επαναπατρισμό του πλοίου στην Αμερική αλλά δεν ξέρω και δεν έμαθα αν πραγματοποιήθηκε τελικά.

Εν ολίγης στα πλάνα φαινόταν χοντρά λάστιχα σε ολο το μήκος του καταστρώματος και στα σχόλια του ρεπόρτερ αυτά που στα δικά μου μάτια φαίνοταν λάστιχα(μάνικες) λόγω του μεγέθους τους, αποδίδοταν ως καλώδια υψηλής τάσης.

Επιπλέον βάση και πάλι του σχολιαστή της εκπομπής οι γεννήτριες που υπήρχαν στο πλοίο ήταν παράλογα μεγάλες για τις ανάγκες του.

Εδώ να προσθέσω πως ζητήθηκε απο κάποιόν ειδικό (πλοίαρχο του πολεμικού ναυτικού εν αποστρατεία αν δε με απατά η μνήμη μου) να σχολιάσει τα καλώδια και τις γεννήτριες και αυτός είπε πως είναι πολύ φυσιολογικά και πως όλα τα αδελφια-πλοία που χαρίστηκαν στην Ελλάδα απο την Αμερική ταυτόχρονα (Αετός κτλ) είχαν γεννήτριες της αυτής ισχύος και έφεραν κατά μήκος του καταστρώματρός τους καλώδια που χρησιμοποιούνταν στις διαδικασίες απομαγνητισμού.

Τα πλάνα εδείχναν και σημάδια ηλεκτροκόλλησης θυρών σε δύο σημεία του πλοίου αλλά ο ρεπόρτερ δε θέλησε να δώσει μια κλωτσιά στο σαπισμένο μετάλλο για να μας αποκαλύψει τα μυστικά που κρύβοταν πίσω του. Επίσης δε θέλησε να διασταυρώσει ποτέ την άποψη του απόστρατου κάνοντας μια ανάλογη έρευνα στα ύπόλοιπα πλοία για να διαπιστώση την υπαρξη ή μη ανάλογων καλωδίων και γεννήτριων.

Απο όλα αυτά εγώ συμπεραίνω πως έχουν γίνει πολλές απόπειρες να συντηρήθει ένας μύθος που πουλάει ή ανεβάζει τις θεαματικότητες.

Η δική μου θεωρεία είναι πιο απλή. Πιστεύω πως το πείραμα έγινε χωρίς προτίστως να ενημερώσουν το πλήρωμα. Πιστεύω πως όσοι φορούσαν μεταλικά αντικείμενα κολλήσαν στους τοίχους και καήκαν ζωντανοί απο την υψηλή τάση ρεύματος που διοχετεύτηκε και μετέτρεψε τα τοιχώματα του πλοίου σε ισχυρούς ηλεκτρομαγνήτες. Οι υπόλοιποι παραφρόνησαν απο το αποτρόπαιο αυτό βίωμα και αν κάποιοί άντεξαν ηθελημένα ή μη σιώπησαν και σιώπουν ακόμα γιάτι δεν μπορούν να δημοσιοποιήσουν ένα τέτοιο φρικτό γεγονός που στοίχησε ανθρώπινες ζωές λόγω ανευθυνότητας ή άγνοιας απο μέρους της επίλεκτης επιστημονικής ομάδας ερευνών !!!

Αλλά εμείς δε θα μπορέσουμε ποτέ να διαπιστώσουμε κάτι απο όλα αυτά γιατί α) Αν το Λέων είναι το εν λόγω πλοίο είναι βέβαιο πως πρωτού μας το δώσουν θα είχαν την προνοητικότητα να εξαφανίσουν οτιδήποτε θα μπορούσε να αποκαλύψει αυτό που τόσο επιμελώς αποκρύπτει εδώ και χρόνια το πολεμικό ναυτικό των ΗΠΑ.

β) Αν το Λέων δεν είναι το σωστό πλοίο τότε τα όποια παράξενα που παραπέμπουν σε μυστικά υπάρχουν επάνω του είναι παραπλανητικά για να αποπροσανατολίσουν τις έρευνες σε λάθος πλοίο. Ας μην ξεχνάμε πως οι Αμερικάνοι ξοδέψαν εκατομμύρια για τις έρευνες αυτές, πως είναι δυνατόν να μας χαρίζαν και το καράβι και στοιχεία απο τις έρευνές τους?

Μη ξεχνάμε πως μιλάμε για στρατιώτικά μυστικά..

Φιλικά

BE CAREFUL WHAT YOU WISH IS WHAT YOU WHANT.