ΑΡΧΙΚΗΑΡΧΕΙΟFORUMSΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣΠΗΓΕΣΑΝΑΖΗΤΗΣΗRETRO MODE

Ψηφιακό Αρχείο Ανάκτησης

FORUMS/ESOTERICA.GR/BOARD/- Ιλλουμινατοι - .-= ΜΥΘΟΣ & ΘΡΗΣΚΕΙΑ =-.

- Ιλλουμινατοι - .-= ΜΥΘΟΣ & ΘΡΗΣΚΕΙΑ =-.

allzzaro76 ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕΛΙΔΑ 2/4
27/04/2010, 17:55:08
Καλησπέρα σε όλους

Είμαι απολύτως σύμφωνη με όσα αναφέρεις παρακάτω. Βρήκα και γω κατι στο `ιντερνετ `το οποίο μπορει να σας φανει ενδιαφέρων. Υπάρχει στην σελίδα http://diaplekomena.blogspot.com με τίτλο 'ΟΤΑΝ Η ΑΓΝΟΙΑ ΣΚΟΤΩΝΕΙ' πιστευω οτι θα σας φανει πολυ ενδιαφέρων για να το διαβάσετε και αν θελετε να το προωθησετε και σε αλλους να το διαβασουν.
Εχει κειμενα για τα συμβαντα μεγάλων οχηματων και στην ΕφΗΜΕΡΊΔΑ ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ το οποιο μπορειτε να το δειτε γραφοντας 'ΝΤΑΛΙΚΑ ΣΦΑΓΕΙΟ' και πρεπει να αναφερεται στο συγκεκριμενο ατυχημα.

Παντως σε βρισκω πολυ σωστο.

28/05/2010, 13:36:30
τρεχα εδω

Edited by - pandi on 28/05/2010 13:36:57

29/05/2010, 13:28:41
quote:
Απόφαση 1867 / 2009 (ΣΤ, ΠΟΙΝΙΚΕΣ)
ΠΑΙΔΙΑ ΤΗ ΚΟΡΟ'Ι'ΔΙΑ ΕΙΝΕ ΑΥΤΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΚΑΙΩΣΥΝΗ ?ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΝ ΟΤΙ ΤΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΕΤΡΕΧΕ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ, 97 ΧΙΛ.ΜΕ ΚΟΣΜΟ ? ΝΤΡΟΠΗ ΜΗΝ ΠΕΣΗΣ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥΣ ΣΕ ΓΔΕΡΝΟΥΝ ,,,,,,,,,,,,κορακια ,,,,,,,,,,,,

Edited by - pandi on 29/05/2010 13:30:19

10/07/2010, 16:08:46
quote:
Όμως η έκθεση αυτή, δεν εκθέτει νέα περιστατικά και καταστάσεις αλλά συμπεράσματα, που αποτελούν επιχειρήματα και υποκειμενικές επανεκτιμήσεις των συνθηκών σύγκρουσης των αυτοκινήτων και κρίσεις σε προϋπάρχουσες αποδείξεις, που το δικαστήριο διαφορετικά αξιολόγησε και επομένως η έκθεση αυτή δεν αποτελεί νέα απόδειξη, κατά την έννοια της προαναφερθείσης διάταξης του άρθρου 525 παρ. 1 εδ. 2 ΚΠοινΔ.
Περαιτέρω ο πραγματογνώμονας ωω που συνέταξε την παραπάνω έκθεση κατέθεσε και ως μάρτυρας στη σχετική δίκη, επί της οποίας εξεδόθη η ένδικη με αριθμό 144/2006 απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Πλημμελημάτων Λαμίας (βλ. 12η σελίδα των οικείων πρακτικών) και αναφέρθηκε στην έκθεσή του αυτή, το περιεχόμενο δε της καταθέσεώς του αυτής είναι σχεδόν ταυτόσημο με τα συμπεράσματα που περιέχονται στην έκθεσή του και επομένως, εμμέσως, αξιολογήθηκε το περιεχόμενό της από το Δικαστήριο και απορρίφθηκε και κατά συνέπεια δεν ήταν άγνωστο στους δικαστές που καταδίκασαν τον σύζυγο της αιτούσας.
Από τα ανωτέρω σαφώς προκύπτει ότι το ως άνω αποδεικτικό στοιχείο, που επικαλείται και προσκομίζει η αιτούσα για τη θεμελίωση της κρινόμενης αιτήσεώς της, τόσο από μόνο του, όσο και συνεκτιμώμενο με τις αποδείξεις που είχαν προσκομισθεί ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Λαμίας, που δίκασε την υπόθεση, με βάση τις οποίες αυτό δέχθηκε ότι ο σύζυγος της αιτούσας Χ τέλεσε τις αξιόποινες πράξεις της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή και σωματικής βλάβης από αμέλεια κατά συρροή, για τις οποίες καταδικάσθηκε, δεν καθιστούν φανερό, σε σημείο μάλιστα που να εγγίζει την βεβαιότητα, ότι εκείνος είναι αθώος των πράξεων αυτών.
Με τα δεδομένα αυτά ο επικαλούμενος ως άνω λόγος της κρινόμενης αιτήσεως επαναλήψεως διαδικασίας είναι αβάσιμος και επομένως πρέπει να απορριφθεί η αίτηση αυτή και να καταδικασθεί η αιτούσα στα δικαστικά έξοδα.
Καθόσον αφορά το αίτημα της αιτούσας να κληθεί ενώπιον του Συμβουλίου σας, αυτό είναι άνευ αντικειμένου, αφού η κλήτευσή της είναι υποχρεωτική, σύμφωνα με το άρθρο 528 παρ. 1 ΚΠοινΔ.
Για τους λόγους αυτούς
Π ρ ο τ ε ί ν ω: Α) Να απορριφθεί η από 28-1-2008 αίτηση της ΑΑ, κατοίκου ..., οδ. ..., για επανάληψη της ποινικής διαδικασίας, που περατώθηκε με την έκδοση της υπ'αριθμ. 144/2006 αποφάσεως του Τριμελούς Εφετείου Λαμίας. Και
Β) Να επιβληθούν τα δικαστικά έξοδα στην αιτούσα ΑΑ.
Αθήνα 22 Απριλίου 2008
Η Αντεισαγγελέας του Αρείου Πάγου
ΕΥΤΕΡΠΗ ΚΟΥΤΖΑΜΑΝΗ".

Αφού άκουσε τον πληρεξούσιο των διαδίκων, καθώς και τον Αντεισαγγελέα, που αναφέρθηκε στην παραπάνω εισαγγελική πρόταση και έπειτα αποχώρησε.


ΚΛΗΣΑΝ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥΣ , Η ΑΓΝΟΙΑ ΣΤΟ ΜΕΓΑΛΕΙΟ ΤΗΣ ΖΗ ΚΑΙ ΒΑΣΙΛΕΥΕΙ ΑΝ ΕΙΝΕ ΔΥΝΑΤΩΝ ,ΝΑ ΦΤΑΣΗ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΕ ΤΕΤΟΙΟ ΣΗΜΕΙΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ ΔΙΧΩΣ Ν'ΑΧΕΙ ΔΙΚΑΙΟ 'Η ΚΑΠΙΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ .ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΠΩΣ ΧΤΥΠΗΘΗΚΕ ΤΟ ΚΥΡΙΟΣ ΦΟΡΤΗΓΩ , ΤΟ ΠΙΣΩ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΗΜΕΙΟ ( ΑΝ Η ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΟΣ ΕΙΝΕ ΣΩΣΤΗ )ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΧΤΥΠΗΜΑ , ΚΑΙ ΕΦΟΣΟΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΑΘΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΣΑΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ,ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΕΤΣΙ ,ΔΕΝ ΓΥΡΙΣΕ Η ΚΑΡΟΤΣΑ ΟΠΩΣ ΓΡΑΨΑΝ ΧΤΥΠΗΜΕΝΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΠΛΑΕΙ ΜΕΓΑΛΟ ΣΦΑΛΜΑ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ ΝΑ ΜΗΝ ΨΑΞΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ

Edited by - pandi on 10/07/2010 16:20:07

10/07/2010, 22:30:45
Pandi κάνε διόρθωση στο μήνυμα και βάλε το λινκ ανάμεσα στα δύο ] [
10/07/2010, 22:34:39

Έχεις βάλει λάθος λινκ φίλη Πάντι. Πρέπει να βάλεις το Direct link. Το άμεσο λινκ δηλαδή.

10/07/2010, 22:38:03
θελω μονο της φωτογραφιες φορτηγου ,εφημεριδας να φενωντε για συγγριση ,αλιως ανουσιο αυτο που μελετισα και εγραψα

10/07/2010, 23:10:54
Φίλη Πάντι πρέπει να βάλεις το λινκ όπου η φωτογραφία φαίνεται μόνη της.. Αυτή η κατάσταση με τα λινκ είναι μπέρδεμα πάντως, ειδικά όταν ανεβάζεις απο σάιτ. Το Imageshack χρηισμοποιώ έγω, δε θυμάμαι αν στο είπα. Πειραματίσου αρκετά με αυτό. Πάτα προεσκόπηση πριν στείλεις κάτι για να δείς αν το μήνυμα είναι όπως το θέλεις.

Edited by - Dr Jekyll Mr Hyde on 10/07/2010 23:12:52

10/07/2010, 23:19:28
Πάντι

Το θυμάμαι αυτό το τροχαίο...΄Έτυχε να είμαστε στην εθνική τότε με την οικογένεια κάποια χιλιόμετρα πιο πίσω... Μας βγάλανε οι τροχνονόμοι σε παράδρομο στα χωριά και ψαχνόμασταν... Είχε γίνει χαμός τότε...

Το θέμα που θέτεις ανουνάκις έχει να κάνει με τη διασταύρωση της πληροφορίας...Η βιασύνη δεν τους αφήνει να διασταυρώσουν την πληροφορία...Επίσης είναι η έλλειψη γνώσεων...Για να μπορείς να χειριστείς σωστά την πληροφορία πρέπει να έχεις γνώσεις. Τώρα ο κάθε αγράμματος δημοσιογραφάκος πλασάρεται ως γνώστης των πάντων... Κυκλοφοράνε ΠΟΛΛΑ μαργαριτάρια Ελλήνων δημοσιογράφων...

10/07/2010, 23:31:41
ΘΥΜΑΣΕ ΚΑΙ ΤΟ ΤΗ ΥΠΟΘΗΚΕ ,ΟΙ ΜΕΛΕΤΗ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΑΔΙΚΗ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΤΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ,ΕΣΥ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΕΧΕΙΣ ,ΑΚΟΥΣΑ ΟΤΙ ΕΣΚΑΣΕ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ,ΑΠ'ΟΤΙ ΦΕΝΕΤΕ ΣΤΗΝ ΦΩΤΟ ΤΟΥ Τ'ΟΣΚΑΣΑΝ ΜΕ ΤΟ ΧΤΥΠΗΜΑ, ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΚΛΕΙΣΕ Η ΚΑΡΩΤΣΑ ΚΑΘΕΤΑ ΟΠΩΣ ΥΠΑΝ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΣΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΡΕΥΜΑ ,ΑΛΛΑ ΤΗΝ ΞΥΛΩΣΕ ΤΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΠΟΥ ΒΓΗΚΕ ΓΙΑ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΗΡΕ ΜΑΖΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΠΟΡΙΑ ΤΟΥ,ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΕΛΕΤΗ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΑΥΤΑ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ

Edited by - pandi on 11/07/2010 00:50:10

10/07/2010, 23:55:26
Λυπάμαι πολύ, πάντι μου, αλλά ήμουνα κουτσούβελο τότε...13 χρονών...είναι μια δεκαετία πίσω... Το μόνο που θυμάμαι είναι το γεγονός με τους νεκρούς και την ταλαιπωρία στην κίνηση... Έτσι και αλλιώς αυτά θέλουν ειδικούς εμπειρογνώμονες και στοιχεία που δεν υπάρχουν διαθέσιμα τουλάχιστον σε εμένα...Όχι πώς είμαι σίγουρος ότι τα ψάχνουν τόσο στην Ελλάδα...


Πάντως για τις νταλίκες έχω κάκιστη γνώμη γενικώς... Αρκεί να κάνεις το εξής..Να κοιτάς τα λάστιχα κάθε νταλίκας που σταματάει δίπλα σου στο φανάρι...Έτσι στατιστικά θα δεις ανησυχητικά πολλές δεν είναι σε λειτουργική κατάσταση.... Έχω πέσει βέβαια και σε οδηγό βυτιοφόρου ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ επαγγελματία, μόνο αν τον είχες μπροστά σου στις συνθήκες που τον είχα εγώ καταλαβαίνεις για τι οδηγάρα μιλάμε. Είναι σε ποιον θα πέσεις...

Edited by - IndustrialAngel on 10/07/2010 23:55:47

11/07/2010, 00:46:49
quote:
Πάντως για τις νταλίκες έχω κάκιστη γνώμη γενικώς... Αρκεί να κάνεις το εξής..Να κοιτάς τα λάστιχα κάθε νταλίκας που σταματάει δίπλα σου στο φανάρι...Έτσι στατιστικά θα δεις ανησυχητικά πολλές δεν είναι σε λειτουργική κατάσταση.... Έχω πέσει βέβαια και σε οδηγό βυτιοφόρου ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ επαγγελματία, μόνο αν τον είχες μπροστά σου στις συνθήκες που τον είχα εγώ καταλαβαίνεις για τι οδηγάρα μιλάμε. Είναι σε ποιον θα πέσεις...

ΝΑΙ ειναι μεγαλα οχηματα και πρεπη να τα σεβομαστε ,οχι να τα φοβομαστε εχει διαφορα , οταν κοιτας τα λαστιχα και εχουν το χαλι τους να ξερης οτι δουλευουν εντος ΕΛΛΑΔΑΣ και εξερώ ορισμενους που ειναι ΟΚ, ΟΣΟΙ δουλευουν ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ το 99,9% εινε ΟΚ απ'οτι ξερω Γαλλια πηγενε και ηταν σε καλη κατασταση ,βλεπης εξωτερικο δεν αστιευονται,τα σερβης τα κανουν ποιο συχνα και αν δεν εισε ενταξη τσουχτερα τα προστηματα , ακομη σαν οδηγος ΙΧ αν δεν δωσης προτερεωτητα σε μεγαλο οχημα την πατας δεν πεζωντε σ'αυτα.Το ποιο ωραιω ειναι οτι και σωστους δρομους δεν εχουμε και στα 65 'Η 70 θελη το κρατος να τους βγαζη συνταξη

Edited by - pandi on 11/07/2010 00:55:53

11/07/2010, 01:03:12
Μα τώρα ρε Πάντι τι μου λες... Μου συγκρίνεις την Ελλάδα με τον πολιτισμένο κόσμο; Εννοείται ότι εκεί τους κυνηγάνε ΠΟΛΥ περισσότερο και είναι υποχρεωμένοι να συντηρούν τα οχήματά τους...

Γερμανία, Γαλλία...σοβαρά κράτη...Πού να πας και πιο πάνω...Φιλανδία, Σουηδία...πολιτισμένος κόσμος...


quote:
ακομη σαν οδηγος ΙΧ αν δεν δωσης προτερεωτητα σε μεγαλο οχημα την πατας δεν πεζωντε σ'αυτα

αυτό δεν ήξερα ότι ισχύει...Αν και μου φαίνεται λογικότατο λόγω μάζας το μεγάλο όχημα να προηγείται...

11/07/2010, 02:08:23
quote:
αυτό δεν ήξερα ότι ισχύει...Αν και μου φαίνεται λογικότατο λόγω μάζας το μεγάλο όχημα να προηγείται...

πολη σωστα το καταλαβες ,οταν μεγαλο οχημα και ιδικα φορτηγο επιδει οριοτου εινε 89 χιλ (κοφτης ταχυτητος) βγαζωντας φλας εισαι υποχρεωμενος να δωσης προτεραιοτητα για να μην του κοψης την φόρα ,ενα ΙΧ αυξανη και μιωνη ποιο ευκολα απο Δ.Χ.Φ. ιδιος οταν ειναι φορτωμενο ,προστημο σε βαζουν κι'οταν πας λιγοτερο απο το οριο που δειχνει το σημα γιατι λεει παρεμποδιζης την κυκλοφορια ,ακομη και αν αχεις ομιχλης για εφε ,τη καλα τα σβηνης και λες και ευχαριστω.

11/07/2010, 02:37:14
quote:
Εννοείται ότι εκεί τους κυνηγάνε ΠΟΛΥ περισσότερο και είναι υποχρεωμένοι να συντηρούν τα οχήματά τους...
κυνηγαν περισσότερο για το κοινο καλό ,αν και τελευταια τα ταμεια τους γεμιζουν ,μην ξεχνας κατι σοβαρο ο ιδιοκτητης οδηγος που βγενει εξω δεν το αφηνει ασυντηριτο εχει οικογενεια και ζη απο αυτο ,ελαχιστες ειναι οι περιπτωσεις και κοινες οχι για καιρο ,εχω μαθει πολα απο ΦΙΛΟΥς ταριφες,Δ.Χ.Λ.και Δ.Χ.Φ. τελευταια γινονται πολυ ελενχοι Μακεδονια καλο αυτο.

Edited by - pandi on 11/07/2010 02:42:18

28/08/2010, 02:52:14
ΕΧΩ ΚΑΘΕ ΛΟΓΟ ΝΑ ΤΟ ΓΡΑΨΩ ΑΥΤΟ ΠΡΟΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ '' ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ'' ΣΕ ΑΡΘΡΟ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑ ΣΗΜΕΡΑ ,ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΤΕ ΠΡΩΤΑ ΚΑΙ ΣΩΣΤΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣ ΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΤΕΤΑ Η ΑΣΧΕΤΟΣΥΝΗ ΚΑΙ ΤΑ ΒΙΑΣΤΙΚΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΚΑΠΟΙΩΝ ΑΔΙΚΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ,ΚΑΝΕΝΑΝ ΔΕΝ ΤΟΝ ΧΤΥΠΟΥΝ ΣΤΟ ΠΟΔΙ ΚΑΙ ΜΑΥΡΙΖΗ ΤΟ ΜΑΤΙ ΤΟΥ ,ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΡΑΜΕΛΑ Η ΠΑΡΑΠΛΗΡΟΦΟΡΙΣΗ ,ΘΑ ΖΗΤΗΣΩ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΝ κ.ΒΑΣΙΛΗ ΠΑ........ΣΟΥΛΗ ΓΙΑ ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ,ΑΝ ΕΧΕΙ ΤΑ ΚΟΤΣΙΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΔΗΜΟΣΙΑ ΚΟΥΒΕΝΤΑ Η ΜΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΑΠΟ ΤΗ ΣΧΕΤΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ

Edited by - pandi on 28/08/2010 03:57:30

23/09/2010, 02:31:20
quote:
Ελευθεροτυπία - Κάθε χρόνο μια τραγωδία30 Μαρ. 2009 ... Κάθε χρόνο μια τραγωδία ... 20/2/2000: Μια νταλίκα σκόρπισε το θάνατο στο 204 χιλιόμετρο της εθνικής οδού ... ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 29/09/2004 ...

βρηκα το παραπανω θεμα σας και το προσθετω εδω ρωτωντας ,γιατι ''κυρια'' ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ δεν δεχεσται δημοσιο διαλογο ??????? εχω καποια ερωτηματα, σας ειναι δυσκολο να μου τα απαντησετε ?? προσκληση 2η φορα, για την κυρια Α.....Κ. Μω..... για δημοσια συζητηση.