Drones: Περίεργα αεροσκάφη στις Η.Π.Α

Τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους ένα ζευγάρι είδε και φωτογράφισε ένα αγνώστου ταυτότητος ιπτάμενο αντικείμενο, το οποίο δεν διαθέτει κάποιο από τα σχήματα που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε. Επιπλέον, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του ζευγαριού, κινείται με πολύ αργούς ρυθμούς και σχεδόν αθόρυβα εκτός κι αν αποφασίσει να απομακρυνθεί, οπότε και χάνεται αστραπιαία. Μία εκ των φωτογραφιών τραβήχτηκε ακριβώς από κάτω και δεν εντοπίστηκε κανενός είδους ήχος μηχανής. Εξαιρετικό ενδιαφέρον στην εν λόγω φωτογραφία παρουσιάζουν οι προεκτάσεις του (παρατηρήστε προσεκτικά την γραφή).

http://www.coasttocoastam.com/gen/p...tml?theme=light

Αν είχα συναντήσει μόνο δύο φορές το αντικείμενο αυτό θα είχα μαζί μου μόνιμα μια βιντεοκάμερα. Αυτός το είδε οκτώ (!) και ακόμα δε το έχει βιντεοσκοπήσει ούτε με κινητό!
Απάτη για την προβολή του show φαίνεται mata...

Όπως αναφέρει κ ο beetlejuice εδώ πρόκεται για ένα καινούριο είδος Α.Τ.Ι.Α που έχει εμφανιστεί σε Αμερική κυρίως.

Πρόκεται για αεροσκάφη που μοιάζουν σε αυτήν την φώτο:




Αν δεν κάνω λάθος, έτσι ονομάζονται τα συγκεκριμένα σκάφη.

Θα ψάξω λίγο περισσότερο το θέμα όταν μπορέσω ώστε να συζητήσουμε περί Drones κ.τ.λ.

δυστυχώς παιδια και αυτο αποδείχτηκε μια απατη.η συγκεκριμενη φωτο.και οι αλλες που εχει.

Sam δεν ειναι τοσο απλα τα πραγματα και δεν ξερω με ποια λογικη εβγαλες "fake" το θεμα. Ο νεος αυτος τυπος ΑΤΙΑ ονομαζεται Drones και υπαρχουν εκατονταδες φωτογραφιες απο δεκαδες μαρτυρες. Δεν ειναι δηλαδη υποθεση μονο ενος ζευγαριου. Σαν θεμα στις Η.Π.Α δεν επιδεχεται αμφισβητησης, δηλαδη η υπαρξη των "σκαφων" αυτων πρεπει να θεωρηθει δεδομενη. Οι διαμαχες οπως συνηθιζεται περιστρεφονται γυρω απο την προελευση τους, με την υποθεση της γηινης μυστικης τεχνολογιας να ειναι οπως ειναι φυσικο η επικρατεστερη. Μολις βρω λιγο χρονο θα παραθεσω αναλυτικα καποιες πληροφοριες με βασικη πηγη του αρθρο Ευαγγελοπουλου στο Τ.Μ.

λοιπον καταρχας εχει γραφη στο φτερο του που μοιάζει με κάποιο ιαπωνικό φοντ.περαν αυτου ο chad που εβγαλε της αρχικες φωτο ποτε δε της πηγε σε κανενα εντυπο.ουτε σε κανενα καναλι. εκ των υστερων ειπε οτι προκειται για καποιο βιντεακι που ο ιδιος εκανε.τωρα γιατι δε ξερω. η συγκεκριμενη φωτο ειναι παραδειγμα εισαγωγης cgi σε κανονικο περιβαλλον.πραγμα πολλυ αστειο οταν βαζεις αληθινα πραματα σε τοπια απο παιχνιδια ηλεκτρονικα και αλλα.

και δειτε και αυτο.

http://www.youtube.com/watch?v=XIfr12XhrZE

οσο για τα ελληνικα περιοδικα σταματησα να τα διαβαζω,δε θα συνεχισω αλλο γιατι θα ισοπεδωσω ολα τα περιοδικα του χωρου και πιστεψτε με οχι αδικα.

Αυτά είναι τα λεγόμενα isaac drones. Ο τύπος που τα σχεδίασε αρχικά ο isaac συνεχίζει την ιστορία του διογκώνοντας την αρχική απάτη με επιπλέον ψέμματα περί δήθεν κλεμμένης εξωγήινης τεχνολογίας και οργανισμών που ποτέ δεν υπήρξαν (CARET).
Παρουσιάζει μοντέλα τμήματα αυτών των drones με τη γνωστή γραμματοσειρά που χρησιμοποιήθηκε στο πρώτο drone photo του chad.
Κανένα βίντεο δεν έχει βγει σε ΜΜΕ που να δείχνει αυτά τα αντικείμενα να πετάνε παρόλα αυτά κάποιοι θέλουν να μας κάνουν να πιστέψουμε ότι εμφανίζονται κατά χιλιάδες!
Παίζει να είναι και έξυπνη διαφημιστική καμπάνια για προώθηση επερχόμενου ηλεκτρονικού παιχνιδιού.

παιδια αυτα τα "UFO" τα ειχα δει αρχικα στην εκπομπη του Λιακοπουλου - απο εκει και μονο εχασε σε αξιοπιστια

κ μαλιστα φωναζε για αυτα τα βιντεακια...

οπως λεει κ ο τυπος που το ανεβασε


επισης συμφωνα με το Wikipedia

http://en.wikipedia.org/wiki/Drone

κ εδω http://en.wikipedia.org/wiki/Unmanned_aerial_vehicle

δεν το βρισκω απιθανο να υπαρχουν αυτα τα οχηματα - αντιθετως θεωρω απιθανο να ειναι φτιαγμενα κ να οδηγουνται απο εξωγηινους

κ κατι τελευταιο - ο Λιακο ελεγε οτι εκεινες οι γραμμες που φαινεται να πηγαινουν προς τα πανω στο κεντρο του οχηματος αποτελουν ενδειξη χρησης αντιβαρυτικου συστηματος
πιστευεται οτι ισχυει κατι τετοιο?

Πρώτον έχεις απόλυτο δίκιο για τον Έλληνα απατεώνα....
Δεύτερον δεν χρειάζεται γραμμές ή κάτι τέτοιο για να έχει το σκάφος μία συσκευή αντιβαρύτητας.
Δες τους κινητήρες τζετ στα αεροσκάφη. Ο σχεδιαστής του κάθε ενός έχει βρει και άλλο τρόπο να τον δέσει πάνω στο σκάφος. Θα λέγαμε λοιπόν ότι κινείται με τζετ μόνο όταν τους βλέπαμε π.χ. .οπως στο Α380; Εκτός τον άλλων φυσικά υπάρχει και ο τουρμποπρόπ - ένας τζετ που κίνει έλικα...

Εφόσον λοιπόν εμείς ΔΕΝ έχουμε μία συσκυή αντιβαρύτητας στα χέρια μας πως το ξέρει ο Λιακό; Προφανώς ή το έπαιξε Πυθία ή του το ψυθίρισαν οι "γνωστοί" του χώρου...

OANNHSEA, o αιωρούμενος "lifter" του Tim Ventura θεωρείται συσκευή αντιβαρύτητας κατά τη γνώμη σου;



Eπίσης αυτό το αιωρούμενο πηνίο θεωρείται συσκευή αντιβαρύτητας πρώτης γενιάς? (από τον μηχανικό της Lockheed, Βoyd Bushman)



o ίδιος ο Bushman πιστεύει ότι με παρόμοια πατέντα πετούσαν τα Gulf Breeze UFOs: (λόγω του υπερθερμασμένου πηνίου που παρατηρείται στο εσωτερικό τους, αιώρηση Lenz-effect)


Για περισσότερα εδώ:
http://www.americanantigravity.com/bushman.shtml

Όχι skeptic,
Δεν νομίζω ότι αυτές οι συσκευές μπορούν να θεωρηθούν μηχανές αντιβαρύτητας.
Για αρχή είνα λάθος όλη η ερμηνεία της λέξης.
Μία συσκευή αντιβαρύτητας θα είναι κάτι, που θα παράγει κάτι, που θα πάει κόντρα στην βαρύτητα. Τόσο γενικά. Τόσο ειδικά.
Άρα και το αεροσκάφος και το ελικόπτερο και το μπαλόνι αυτό κάνουν...
Είναι μηχανές αντιβαρύτητας.
Από εκεί και πέρα όμως αρχίζουν τα δύσκολα.
Σίγουρα τα ΑΤΙΑ δεν πετάνε με γνωστά μέσα (ή μήπως όχι;;.

Εάν πάρουμε όμως ένα προς ένα τα επιτεύγματα των ανθρώπων θα δούμε πως υπάρχουν ΧΙΛΙΑΔΕΣ πατέντες που αναφέρονται σε αυτό. Από τα καθαρόαιμα ιονόπτερα μέχρι και την ιοντική τάση...
Είναι ωραίες οι πλάκες του εργαστηρίου, αλλά μόλις πας να τα εφαρμόσεις σε πραγματική κλίμακα αλλάζουν όλα - γιατί;
Το σκάφος πρώτον δεν έχει ιδανικές συνθήκες του εργαστηρίου, δεύτερον η ενέργεια που χρειάζεται είναι εκθετική σε σχέση με το βάρος του σκάφους και τρίτον γιατί δεν υπάρχουν τα χρήματα.
Είμαι από αυτούς που υποστηρίζουν ότι οι μεγάλες δυνάμεις έχουν κατασκευάσει οχήματα με βάση την ιοντική τάση - δεν είναι δύσκολο όταν πέσουν τα χρήματα.
Όμως είμαι και από αυτούς που υποστηρίζουν ότι δεν είναι λογικό οι εξωγήινοι να είναι τόσο πίσω στην τεχνολογία και να μας κουβαλούνται με οχήματα τα οποία εμείς μπορούμε να τα έχουμε σε 50 χρόνια το πολύ....

Άρα πιστεύεις ότι ορισμένα από τα ΑΤΙΑ είναι απόρρητα δοκιμαστικά γήινα σκάφη που πετάνε με τεχνολογίες ιοντικής προώθησης και άλλες παρακρατούμενες αντισυμβατικές τεχνολογίες αιώρησης.
Εντάξει ταυτίζονται περίπου οι απόψεις μας.

Η ιοντική προώθηση όπως εφαρμόζεται στο "lifter", δεν μπορεί να εφαρμοστεί στο διάστημα λόγω ελείψεως αέρα, σωστά;

skeptic,
Όχι ακριβώς. Στο http://www.physics4u.gr/ είχα διαβάσει πριν από λίγο καιρό ένα πρόβλημα που είχαν με την ταχύτητα των Voyager.
Θα έπρεπε να ήταν πιο μακριά και άρα να είχαν πιο μεγάλη ταχύτητα.
Μία από τις προτάσεις γιατί σημβαίνει αυτό ήταν ότι ιόντα από τον πυρήνικό κινητήρα χτυπούσαν πάνω στο σώμα και καθώς είναι στραμένο πάντα προς την γη (λόγω κεραίας) το επιβράδινε αργά αλλά σταθερά....

Άλλωστε εάν το δούμε ελεύθερα και η βεβιασμένη ιοντική πρόωση (θερμική) που εφάρμοσαν στο deep space one, δεν είναι μία μορφή ιοντικής πρόωσης; Αντί για ηλεκτρική είναι θερμική...

Εντάξει εγώ αναφέρομαι στην ιοντική προώθηση που χρησιμοποιεί ο ανηψωτής του Βεντούρα η οποία ιονίζει τον αέρα κάτω από το σκάφος και προκαλεί λόγω της διαφοράς δυναμικού ανύψωση. (γι'αυτό και αν βάλεις το χέρι σου κάτω από το σκάφος νοιώθεις ψύχρα).
Η συγκεκριμένη πατέντα χρειάζεται αέρα για να δουλέψει. Σε κενό και στο διάστημα δεν πρέπει να δουλεύει! Άρα μάπα το καρπούζι!

Για σκέψου όμως την ιοντική τάση.
Τάση ιόντων πάνω σε μία επιφάνεια της τάξης του 1.000.000 volt.
Σε ένα ιονιστή αέρος που δουλεύει στα 40.000 volt το μόριο της σκόνης φεύγει σαν τρελλό μόλις ακουμπήσει πάνω.
Το μόνο που χρειάζεται είανι ένας σταθερός και μεγάλος πυκνωτής (το ίδιο το σκάφος) και η πηγή ενέργειας...
Αποτέλεσμα:
Πτήση χωρίς ήχο.
Ηλεκτρικός άνεμος μόλις πλησιάζει το έδαφος.
Ίσως υπερθέρμανση του ίδιου του πυκνωτή...
Από εκεί και πέρα μπορεί να δουλέψει και στο κενό με την βοήθεια ύλης που θα πάρει μαζί του ή την ίδια την αστρική σκόνη ΕΑΝ έχει πολύ μεγάλη ταχύτητα...

Για τα θέματα που συζητάτε ρίξτε μια ματιά στην ιστοσελίδα του "NASA Breakthrough Propulsion Physics Project", για τεχνικές, εξειδικευμένες και μή πληροφορίες.

http://www.grc.nasa.gov/WWW/bpp/

Κοιτάξτε ειδικά εδώ, στην περίληψη του κειμένου όπου κατηγοριποιούνται πιθανές τεχνικές ως ενδιαφέρουσες και μη:

http://www.grc.nasa.gov/WWW/bpp/ove...earch_Findings:

Tα lifters δεν ειναι υποψήφια για μελλοντικες εφαρμογές, σύμφωνα με τη γνώμη των συντακτών της μελέτης.

Coronal Blowers:
There are many variants of the original patent where high-voltage capacitors create thrust, [22] many of which claim that the thrust is a new affect akin to antigravity. These go by such terms as: "Biefeld-Brown effect," "lifters," "electrostatic antigravity," "electrogravitics," and "asymmetrical capacitors." To date, all rigorous experimental tests indicate that the observed thrust is attributable to coronal wind. [23-25] Quoting from one such finding: "… their operation is fully explained by a very simple theory that uses only electrostatic forces and the transfer of momentum by multiple collisions [with air molecules]." [23]

Δείτε και εδώ μερικές ενδιαφέρουσες αναφορές για τα UFO από τη ΝΑSA:

http://www.nasa.gov/centers/glenn/r...rp/warpfaq.html

Δείτε και εδώ μια παλια ιστοσελίδα, μέρος της κεντιρκής σελιδας του NASA Breakthrough Propulsion Physics Project με πληροφορίες για ιδέες που μοιάζουν επαναστατικές (ως προς πιθανές μεθοδοι προώθησης), αλλά φαινεται πως στην πραγματικότητα δεν είναι:

http://web.archive.org/web/20060428...pp/ComnErr.html

Για τα lifters, δειτε τη σχετική αναφορά στο "Electrostatic antigravity". Eίναι όλα γραμμένα με σχετικά απλό τρόπο.


Ελπίζω να τα βρειτε ενδιαφέροντα.

Σίγουρα, αλλά το πρόβλημα με τις μέχρι στιγμής εκδόσεις των lifters είναι ότι δεν έχουν αρκετή ώθηση για να μπορούν να σηκώσουν την πηγή ενέργειας τους με αποτέλεσμα η πηγή ενέργειας να παραμένει στο έδαφος με τα lifter να είναι προσκολημένα σε αυτήν (με σύρματα) και να μη μπορούν να πετάξουν παραπάνω από λίγα μέτρα.


Αυτό θυμίζει αναφορές ΑΤΙΑ. Ιδίως Gulf Breeze... Είμαι πεπεισμένος ότι αρκετές από αυτές τις τεχνολογίες ηλεκτροκινητικής-αντιβαρυτικής προώθησης παρακρατούνται από το στρατό και χρησιμοποιούνται μυστικά σε απόρρητα στρατιωτικά ή κατασκοπευτικά σκάφη. Έχει επίσης διαρεύσει ότι το γνωστό βομβαρδιστικό στελθ B-2 (ιπτάμενη πτέρυγα) χρησιμοποιεί μέρος αυτής της τεχνολογίας για να αυξήσει την αυτονομία του και την ώθηση του καθώς και να παρουσιάζει μικρότερο ηχητικό ίχνος. Ο T.T.Brown έκανε τέτοιες έρευνες για λογαριασμό του στρατού στα μέσα του προηγούμενου αιώνα και τα αποτελέσματα τους σκεπάζονται ακόμα από ένα πέπλο μυστηρίου.


Σωστό κι αυτό.. αλλά το θέμα είναι κατά πόσο είναι υλοποιήσιμο με την σημερινή τεχνολογία. Η ΝΑΣΑ πράγματι ως κυβερνητική υπηρεσία σνομπάρει τις νέες τεχνολογίες που προτείνει ο Βεντούρα.
Σε παρόμοιες κατευθύνσεις πάντως βρίσκονται και προτεινόμενα σκάφη με ιστία(!!) που θα κινούνται στο διάστημα σε μεγάλες ταχύτητες μέσω του ηλιακού ανέμου!

skeptic, αν μιλάς για ηλιακά ιστία, αυτα κινούνται υπό την πίεση της ηλιακής ακτινοβολίας.

Υπάρχουν όμως και τα "μαγνητοσφαιρικά ιστία" τα οποία όντως κινούνται με τη την πίεση του ηλιακού ανέμου πάνω σε μια τεχνητή μαγνητόσφαιρα ( http://www.ess.washington.edu/Space/propulsion.html --> Mini-Magnetospheric Plasma Propulsion)

Πολύ κουφό αυτό το βίντεο στο youtube με το drones. Ποζάρει στο φακό λές κ είναι μοντέλο σε πασαρέλα. Και σε μια φάση εξαφανίζεται. Και μόνο αυτό μου προκαλεί σκέψεις κατα πόσο αυτό είναι αληθινό.

Hλία, και OANNHSEA, σχετικά με τον Βushman, τον μηχανικό της Λόκχιντ με τις άπειρες διαβαθμίσεις ασφαλείας και το παρελθόν στα black projects των Αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων, αυτός ο άνθρωπος επανέλαβε το γνωστό πείραμα του Γαλιλαίου με τις δύο σφαίρες στον πύργο της Πίζας πετυχαίνοντας αυτή τη φορά αντιβαρυτικά φαινόμενα!

Προσπαθώντας να εντοπίσει συσχετισμούς μεταξύ των δύο δυνάμεων βαρύτητας και μαγνητισμού ο Bushman, τροποποίησε το πείραμα του Γαλιλαίου ως εξής:

Στη μία σφαίρα τοποθέτησε δύο πανίσχυρους μαγνήτες νεοδυμίου ειδική παραγγελία των 5000$ που τους σχεδίασε έτσι (με μια τρύπα στο εσωτερικό τους που διαπερνούσε χάλκινη δοκός) με τους δύο ομώνυμους πόλους αντικριστά ώστε να είναι κολημένοι μεταξύ τους με επαρκή πίεση που αντιστάθμιζε την απωστική δύναμη των ομώνυμων πόλων.

Η άλλη σφαίρα δεν περιείχε μαγνήτες.

Στο πείραμα του Γαλιλαίου οι 2 σφαίρες έφτασαν ταυτόχρονα στο έδαφος. (αρχή ισοδυναμίας: μέσα σε ένα βαρυτικό πεδίο τα αντικείμενα πέφτουν με την ίδια επιτάχυνση ανεξάρτητα της μάζας τους)

Στο πείραμα του Bushman η σφαίρα που έφτασε πρώτη ήταν αυτή που δεν περιείχε τους μαγνήτες!

Έτσι ο Bushman έκανε μια επίδειξη αντιβαρύτητας, ανατρέποντας τα δεδομένα του πειράματος του Γαλιλαίου, πήρε μάλιστα και πιστοποιητικό για την γνησιότητα του πειράματος με υπογραφές 9 μαρτύρων.


Τι γράφει το πιστοποιητικό..

December 12, 1995

RE-THINKING GALILEO

THE OPPOSING MAGNETIC ASSEMBLY FELL AT A SLOWER SPEED THAN ITS SAME WEIGHT COUNTERPART.

Inside the 4 story windless atrium of building 500 a drop test was conducted from a height of 59 feet. The location was in White Settlement Texas and the time was 12:20 pm. Two items were simultaneoysly released to free fall. Each assembly was 59 grams. One contained metallic weights while the other containing opposing magnets.


Στα βαθειά γεράματα του (όπως και ένας άλλος εφευρέτης ο Γκιόλβας) άρχισε να μιλάει.. μερικοί δεν μπορούν να κρατήσουν τέτοια μυστικά!