- Οδηγίες για την Είσοδο στα Forums και Πληροφορίες! - Τεχνικά θέματα των Forums, Προβλήματα-Λύσεις

Προβλήματα στην πρόσβαση στο ESOTERICA.gr και στην λειτουργία των Forums - "Η Παγκόσμια Επίθεση"

Φυσικά αυτό δεν είναι ακριβώς μία "εσωτερική" είδηση αλλά αισθανόμαστε υποχρεωμένοι να πληροφορήσουμε τους Επισκέπτες, τους Φίλους και τα Μέλη μας σχετικά με τα προβλήματα που παρατηρούνται το τελευταίο διήμερο στην πρόσβαση στις σελίδες του δικτυακού μας Τόπου αλλά και στην λειτουργικότητά τους - κυρίως σε αυτήν των Forums!

Φαίνεται λοιπόν πως μία ατυχής και συνάμα εκπληκτική σειρά συγκυριών έχει επηρεάσει την λειτουργία του ESOTERICA.gr αυτές τις δύο τελευταίες ημέρες με βασικότερη και σοβαρότερη φυσικά, εφόσον δεν επηρρεάζει μόνον τις ιστοσελίδες και τις εφαρμογές αυτού του τόπου αλλά το παγκόσμιο διαδίκτυο στο σύνολό του, την μεγάλης κλίμακας επίθεση - τύπου DoS ("άρνηση υπηρεσίας") - που δείχνει να προέρχεται από κακόβουλα προγράμματα της ευρύτερης οικογένειας των Ηλεκτρονικών Ιών!

Η εταιρεία Symantec (κατασκευάστρια του δημοφιλούς Αντιικού προγράμματος προστασίας Norton AntiVirus) υπολογίζει τον αριθμό των υπολογιστικών συστημάτων που έχουν πληγεί άμεσα σε τουλάχιστον 22.000 παγκοσμίως! Έκτός βέβαια από τα συστήματα που έχουν δεκτεί απευθείας επίθεση, η γενικότερη λειτουργία του Παγκόσμιου Διαδικτύου έχει πληγεί επίσης καθώς το ή τα κακόβουλα αυτά προγράμματα φαίνεται ότι ψάχνουν για την εύρεση υποψήφιων θυμάτων υπολογιστών με τέτοιον τυχαίο και επιθετικό τρόπο, αποστέλλοντας δεκάδες χιλιάδες "ανιχνευτές" κάθε δευτερόλεπτο που έχουν καταστήσει πολλά κανάλια επικοινωνίας στο Internet πρακτικά άχρηστα!

Η τεχνική υποδομή του ESOTERICA.gr, αν και δεν έχει πληγεί άμεσα, έχει και αυτή επηρρεαστεί σε μεγάλο βαθμό εξαιτίας της πιθανής βλάβης κάποιων περιβάλλοντων και υποστηρικτικών συστημάτων... Αποκορύφωμα υπήρξε η μη διαθεσιμότητα των σελίδων για κάποιες ώρες νωρίτερα σήμερα. Το πρόβλημα πρόσβασης έχει ευτυχώς αποκατασταθεί αλλά η λειτουργικότητα των Forums δεν έχει επανέλθει ακόμη εντελώς! Θα θέλαμε να ζητήσουμε συγνώμη από όλους τους Φίλους μας και να διαβεβαιώσουμε ότι κάνουμε ότι είναι πρακτικά δυνατό για να αποκαταστήσουμε εντελώς την λειτουργία του Τόπου!

Μία σημαντική πληροφορία για τα Μέλη των Forums που, το πιθανότερο, θα τους επιτρέψει να κάνουν Είσοδο σε αυτά και να συμμετέχουν στις Συζητήσεις:
Κατά την διαδικασία Εισόδου/Login απο-επιλέξτε την ρύθμιση: "Φύλαξη Password"

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την επίθεση προτείνουμε τις ακόλουθες σελίδες:
CNN/Technology
BBC News
Sophos Anti-Virus
Microsoft Technet Bulletin

Από τον Τόπο του CNN μεταφέρουμε τα εξής:
"Η διακίνηση δεδομένων στα περισσότερα τμήματα του Internet μειώθηκε σε ταχύτητα σε δραματικό ποσοστό νωρίς το Σάββατο, το προφανές αποτέλεσμα μίας ταχύτατα διασπειρώμενης, τύπου ιού, μόλυνσης που κατέκλυσε τους παγκόσμιους ψηφιακούς "αγωγούς" και επηρρέασε την Πρόσβαση σε Ιστοσελίδες Web και την Μεταφορά των e-mail μηνυμάτων"

Πάντως το ESOTERICA.gr είναι ακόμη εδώ! Ευχαριστούμε για την υποστήριξή σας!!

Εκτός βέβαια αν άνοιξε την καλύπτρα ο χειριστής ,πήγε δίπλα και άδειασε στο παρμπρίζ του κυπριακού το ατομικό υπηρεσιακό όπλο.
Μετά πήγε από πάνω και το έσπρωξε λίγο για να πάει φούντο στο βουνό…
Αμερικανική ταινία.

οσο την βλεπεται παρτε και ποπ-κορν καθιστε αναπαυτικα καιμην συλλογίζεστε ότι την επόμενη φορά μπορεί να βρεθείτε εσείς «κουρμπαν» στο βωμό των τεχνοκρατών του χρήματος.

- Τεχνικό πρόβλημα

- Ανθρώπινο σφάλμα

Έχετε σκεφτεί ποτέ, οτι και ένα "τεχνικό πρόβλημα" ή μια "δυσλειτουργία" ενός μηχανήματος, μπορεί να προήρθε από "ανθρώπινο σφάλμα" ? Τι ακριβώς είναι το "ανθρώπινο σφάλμα" ?
Μήπως είναι και το "δεν ήξερα, δεν ρώταγα" ???

Έχετε σκεφτεί ποτέ, με ποιά κριτήρια αναλαμβάνουν κάποιοι άνθρωποι θέσεις (αντε, ας πούμε και καρέκλες, ΠΑΣΗΣ μορφής) και κατά πόσο γνωρίζουν την ουσία και τις συνέπειες των πράξεών τους ?

Και γιατι πιστεύετε οτι εσείς θα τα μάθετε όλα και όπως ακριβώς έγιναν ? Τι σας κάνει να πιστεύετε, οτι "μια και ήρθαν έτσι τα πράγματα" δεν θα σκεφτεί κανείς να τα χρησιμοποιήσει για κάτι άλλο ?

Ποιός αλήθεια μπορεί να συλλάβει, οτι το μήλο που έπεσε από τη μηλιά, ακολούθησε κάποιους λόγους, που φτάνουν πολύ μακρύτερα από αυτούς που ψάχνουν την εξήγηση ανάμεσα στο κλαδί και στο έδαφος ???

ας προσπαθήσουμε λοιπόν (έστω για χάρη της «ανήσυχης») να να μπούμε σε πιό βαθειά νερά αφού φυσικά βάλουμε τα σωσίβια-γιλέκα μας μη και πνιγούμε στην πλημμύρα των στοιχείων.

Εστω λοιπόνε οτι έτσι έγιναν τα πράματα.
Ως καλοί συνομωσιολόγοι είμεθα υποχρεωμένοι να απαντήσουμε τώρα στα κρίσιμα ερωτήματα που αφήσαμε ξεκρέμαστα στο προηγούμενο:
Α) ΓΙΑΤΙ ΑΥΤΟ (το αεροπλάνο)
Β) ΓΙΑΤΙ ΤΩΡΑ (και όχι του χρόνου ας πούμε)
Γ) ΓΙΑΤΙ ΕΤΣΙ (με αυτόνε τον τρόπο δηλαδής)

Βέβαια, προκύπτει και μια plethora (αφιερωμένο στους αρχαιολάτρες αυτό) άλλων αρκούντως κρίσιμων υποερωτήματων, όπως...το εξής ένα ας πούμε:
Δ)--γιατί, αφού έγιναν έτσι ρε φιλάρα τα πράγματα, κανείς-καμμία-κανέν δεν ανέλαβε (και ούτε πρόκειται στα επόμενα 432 χρόνια) ακόμη την ευθύνη για το συμβάν.
Ελπίζουμε οτι τούτο θα συναχθεί από τα συμφραζόμενα, που λέγανε οι παλιοί.

Πάμε λοιπόν εμείς κανονικά.
Α) Γιατί αυτό το πλανάκι και όχι οποιοδήποτε άλλο;
Απαντήσεις:
Α1) Γιατί έτσι έτυχε (και παραλίγο πέτυχε).
Α2) Γιατί έτσι βόλευε από άποψη δρομολογίου, στόχου κλπ.
Α3) Γιατί έτσι βόλευε από τεχνική άποψη.

Εδώ θα πρωτοτυπήσουμε και θα πάρουμε ένα πακέτο (δίκην Λιακό-τα 9-49) με τα Α2 και Α3 μαζί. Και εξηγούμαστε:
Κατ’αρχήν, υποθέτουμε οτι θέλουμε να κάνουμε ένα μπαμ σε ευρωπαϊκή λαντ γιατί κάνει περισσότερο κρότο απ’οτι ας πούμε στη Ζιμπάμπουε.
Επίσης, είμαστε (χρονικά) κοντά στα χτυπήματα της Λόντρας και υποθέτουμε (πάλι) οτι τα μέτρα ασφαλείας ανα τας ευρώπας είναι αυξημένα.
Αρα θα επιλέξουμε στόχο με χαλαρά μέτρα, αφού εξάλλου ο σκοπός μας (εκτός από ιερός) είναι να ταράξουμε τα νερά και όχι ένα ακόμα ξερό και τυφλό χτύπημα που εμπεριέχει το ρίσκο της μονοτονίας. Ακόμη, εντάσσουμε τη θεάρεστη πράξη μας στο γενικώτερο και αφανές ακόμη πλαίσιο του αναπροσανατολισμού της στρατηγικής μας ως σοβαροί τρομοκράται (κρατήστε αυτή την παράγραφο, σαν κουπόνι ας πούμε, θαχει δώρο αργότερα).
Τοποθεσίες λοιπόν με χαλαρά μέτρα ανα τας ευρώπας είναι δύο ειδώνε.
1. Αυτές που βλέπουν τον ήλιο το πρωί πρώτες (ανατολικές μωρε) και
2. Αυτές που είναι κυρίως χώρες που ευδοκιμεί το καλαμπαλίκι και ο χαβαλές.
Τις πρώτες τις απορρίπτουμε ασκαρδαμυκτί γιατί δεν παίζουν και σπουδαίο ρόλο στη διεθνή σκηνή και γιατί είναι σε κβαντική φάση ακόμα (είναι μεν ευρώπη αλλά και δεν είναι).
Από τις άλλες τώρα, ανοίγοντας Μπαμπινιώτη στη λέξη χαβαλές ή καλαμπαλίκιον βρίσκουμε τις εξής δύο-τρεις: (με αύξοντα βαθμό χαβαλότητας)
Ιταλία
Κύπρος
Ελ-λας (μη χαλάμε χατήρια σειριοφερμένων)
Ε μη μου πείτε τώρα οτι δεν είναι πειρασμός τα δύο τελευταία.
Ξεκινάμε δηλαδή από χώρα που ο έλεγχος είναι από διακριτικός έως ανύπαρκτος (Κύπρος) και καταλήγουμε σε άλλη που είναι από ανύπαρκτος έως ανύπαρκτος ειδικά τέτοιες μέρες.

Ας πούμε οτι καλύψαμε το Α), πάμε τώρα στο Β)
Β) ΓΙΑΤΙ ΤΩΡΑ
Απαντήσεις:
Β1) Διότι τι σήμερα τι αύριο τι τώρα (μεγάλο χιτ).
Β2) Διότι ο καιρός γαρ εγγύς (λείπει ο Λιακό απ τη συνομωσία;)
Β3) Διότι:
Β3.1 Εχει άμεση σχέση με την προηγούμενη παράγραφο
Β3.2 Δε βαράμε στα γκαβά αλλά βάσει σχεδίου και το βάρεμα τούτο εντάσσεται στο πλαίσιο (γμτ σαν κνίτης τα λέω) γενικώτερου πλάνου και χρονοδιαγράμματος και αποτελεί προπομπό....επ, αυτό είναι απ το παρακάτω κεφάλαιο.
Ευνόητο έιναι οτι θα διαλέξω το Β3 με τα παρακλάδια του διότι μπλα μπλα μπλα...ταχουμε ξαναπεί.

Πάμε γρήγορα στο Γάμμα(τα) γιατί είναι ουσιώδες και να προλάβω να πω τίποτε πριν κλείσει η μαμά το πισί.
Γ) ΓΙΑΤΙ ΕΤΣΙ λοιπόν και όχι αλλιώς ή γιουβέτσι;
Η γνωστή διαδικασία (απαντήσεις δλδ)
Γ1) Διότι .........(συμπληρώστε και σεις κάτι ρε παιδιά)
Γ2) Διότι ...ο Τσολάκης (που είναι ρε αυτό το παιδί) ξέρει.
Γ3) Διότι ο τρόπος προκύπτει άμεσα από την επιλογή του στόχου, το χρόνο και το σκοπό μας.
Το Γ1 είπαμε είναι δικό σας και το αφήνω.
Το Γ2 είναι του ειδικού αλλά δε βλέπω να να μας διαφωτίζει, υποψιάζομαι το γιατί δε μιλάει (μπορεί να κόλλησε παγάκι στο λαιμό του παιδιού και να έκλεισε η φωνή του), αν και ψυλλιάζομαι οτι θα αργήσει να (ξανα)μιλήσει σε παράθυρο, μη σας πω οτι δεν τονε βλέπω και για πολύ στην καρέκλα του.
Οπότε πάλι εγώ θα βγάλω τα κάστανα απ τη φωτιά και θα τα φάω μόνος μου.
Εχουμε λοιπόν και λέμε:
Αφού διαλέξαμε το στόχο και το χρόνο, δε μένει παρά να κάνουμε παιχνίδι έτσι ώστε και οι δύο ομάδες να έχουν παράπονα απ τη διαιτησία αλλά και οι δύο να βγουν κερδισμένες.
Κάτι σαν το Βασσάρα ας πούμε.
Δηλαδής, και η χαβαλοχώρα να πάθει ζημιά (και μέσω αυτής η γηραιά) και η ζημιά να μην είναι μεγάλη και εμείς να κάνουμε το κομμάτι μας (και τους 120τόσους κομμάτια) και να μη χρειαστεί να χρεωθούμε φόρα-παρτίδα με 108 το συμβάν.
Μα γίνονται όλα αυτά μαζί; Θα πει ο άλλος.
Να που γίνανε, θα πω εγώ.
Πες μου εσύ τώρα, σε ποιά άλλη χώρα οργανωμένη (χεχε) και πεπολιτισμένη θα μπει το σιδερένιο πράμα στο FIR του και θα κόβει βόλτες χωρίς να σταματάει στα φανάρια για καμιά ώρα χωρίς να κόψει κανείς μια κλήση;
Σε ποιό άλλο αεροπλάνο, εκτός από τα φσσσσσσσBOEING μπορεί και η γιαγιά μου να κόψει επικοινωνίες, να ανοίξει πόρτα χωρίς να κοιτάξει καθρέφτη, να μπαινοβγαίνει στο κόκπιτ κυνηγώντας την ξανθειά αεροσυνοδό, να πάρει και μια φίλη του μαζί χωρίς εισιτήριο (λέμε τώρα).
Ποιά άλλα πλάνα εκτός απ τα φσσσσσσσσσBOEING σε μεγάλο ποσοστό τα τελευταία χρόνια συντομεύουν τα ταξείδια αφού βαριούνται να φτάσουν στο αεροδρόμιο και σταματάνε όπου βρούνε βολική ραχούλα για να προλάβουν το ματς;
Αρα τι πλάνο θαπαιρνα για τη δουλειά; Κανένα τζάμπο-μπεμπε που δεν πέφτει σαν την περιπτερού στην πρώτη ματιά ή κανένα Α300 ας πούμε που θέλει 300 βλάβες μαζί για να φιλήσει τα πάτρια χώματα;
Οχι βέβαια. Ενα φσσσσσσσσς θαπαιρνα και μάλιστα εταιρείας εταίρας.

Κουράστηκα να γράφω γμτ αλλά πρέπει να πω λίγα αλόμα πριν με προλάβει κανένα βλήμα εδάφους-εδάφους δημοσιογράφος και χάσω το κοπιράιτ.

Εν συντομία λοιπόν και εν αναμονή του επόμενου και ζουμερώτερου κεφαλαίου, έχω να δηλώσω κατηγορηματικά και εν πλήρει συνειδήσει....παρασύρθηκα πάλι σόρι.

Μέχρι να τα ξαναπούμε λοιπόν με τα σπουδαιότερα, δε μου βγάζει κανείς απ το μυαλό (εκτός απ το βλήμα που σφήνωσε) την υποψία οτι τούτο δω το συμβάν θα συνοδευτεί εν ευθέτω χρόνω με άλλο τρισμεγιστότερο.

Αυτό βάλτε το δίπλα δίπλα με το άλλο που σας έλεγα προψές (σε ανύποπτο χρόνο που λένε), οτι δλδ υπάρχει λόγος που το πλάνο έπεσε έτσι ώστε να μην αναλάβει κανείς την ευθύνη.
Οπως λέει ο πρώτος κανόνας του φασισμού, η ευθύνη είναι συλλογική, οπότε η ευθύνη θα αναληφθεί (και κάποιοι στους ουρανούς) μαζί με το άλλο που θα έρθει οσονούπω.

Τώρα βέβαια μπορεί και να πέφτουμε έξω αλλά δε βαριέσαι, σε φόρουμ γράφουμε, δε δίνουμε στον ΑΣΕΠ.

Μέχρι νεωτέρας, δυνατά και συνομωσιολογικά αδέρφια.

Αν, ως καλοί συνωμοσιολόγοι (να ένα "τάλαντο" που πιστεύω ότι το προσεγγίζω ικανοποιητικά, προσπαθήσουμε να προσεγγίσουμε το γιατί έγιναν αυτά όπως έγιναν (άσε που δεν ξέρουμε και πως έγιναν), έχουμε τα εξής συνδετικά-ασύνδετα στοιχεία:

1. Ξέρουμε ότι η Ελλάδα γενικώς θεωρείται "ασφαλής χώρα" από άποψη ενδεχόμενων τρομοκρατικών χτυπημάτων. Ποιός το λέει αυτό; Όχι εγώ οι ειδικοί. Εγώ το αφήνω να αιωρείται έχοντας ως δεδομένη την παρελθούσα "προσεγγιστική" πολιτική της Ελλάδας στον τομέα των σχέσεων με Μέση Ανατολή (θυμηθείτε Παπανδρέου - Αραφάτ - Καντάφι κ.λπ. κι άλλους που δεν έχω πρόχειρους). Επομένως, πως θα μας "βοηθήσουν" οι φίλοι μας οι σύμμαχοι να βγάλουμε τέτοιες ιδέες από το πτωχό μας μυαλό και να τα κιμιάσουμε μαζί τους στο τριπάκι με τα βιομετρικά διαβατήρια, τις κατ΄οίκον παρενοχλήσεις κ.λπ. Φυσικά, δίνοντας μας ένα "χτύπημα" που δεν θα μπορεί να εξηγηθεί (ή δεν θα μας το εξηγήσουν of cource), ώστε να μπορούμε όλοι να "συνωμοσιολογούμε" ελεύθερα για το τι έγινε εκεί πάνω.

2ο Επίσης, οι φίλοι μας οι Τούρκοι που δεν κρύβουν το διακαή τους πόθο για τον έλεγχο του Αιγαίου (το πέταξαν ότι και καλά η Αλικαρνασσός και η Σμύρνη, έλαβαν ΣΟΣ από το Boeing, εσείς άχρηστοι Έλληνες πάλι όχι!). Ειδικά με το κάζο που έπαθαν από τη Γαλλία (δεν τους θέλουμε βρε φίλε στην Ε.Ε. και μάλιστα χωρίς να αναγνωρίζουν την Κύπρο), πρέπει να πουν κι αυτοί κάτι. Βεβαίως, και η δήλωση του Γάλλου Πρόεδρου συγκυριακή ήταν (απλά τους βόλευε τώρα για κάποιους λόγους το timing).
Α ξέχασα να πω ότι οι Τούρκοι φέτος πάθαν κι άλλα. Το "πλήγμα" που δέχθηκαν στον Τουρισμό από τις βομβιστικές ενέργειες. Μου λένε φίλοι μου ξενοδόχοι, ότι εκεί που τους κλαίγανε (καλά όχι χωρίς να φταίνε για να λέμε και τα πράγματα με το όνομα τους), ξαφνικά πήραν τα πάνω τους και μάλιστα οι πράκτορες (οι ταξιδιωτικοί βρε, αμέσως εσείς) κάναν last minutes κρατήσεις από πελάτες που είχαν "κλείσει" για τη γείτονα.
(Στο σημείο αυτό να σας πω ότι επειδή το ψιλοέψαξα, τηλεφώνησα σε μεγάλο ταξιδιωτικό πρακτορείο να τους ρωτήσω και καλά για ένα 7ήμερο στην Κων/πολη και μου είπαν ότι προς το παρόν, ενώ υπήρχε ένα σχετικό πρόγραμμα εκδρομών, δεν θα πραγματοποιούνταν για το "φόβο των Ιουδαίων" (βέβαια δεν ξέρω αν ίσχυε και σε άλλα πρακτορεία αυτό).
3ο Μία άλλη αιτία συναφής μπορεί να είναι ακόμη και ο ανταγωνισμός των δυνατών (ακριβών, καλύτερα) αεροπορικών εταιρείες με αυτές low budget. Α κάπου εδώ μπαίνει και η Ολυμπιακή (ταλαιπωρία) και η επικείμενη πώλησή της (υπάρχει ήδη μνημόνιο ενδιαφέροντος για την πώλησή της από αμερικάνικη εταιρεία).
Πώς λοιπόν θα έπαιρναν "πόντους" οι ακριβές εταιρείες από τις φθηνότερες; Ναι κύριοι είμαστε πιο ακριβοί γιατί επενδύουμε περισσότερα στην ασφάλεια κι όχι στην καλή απόσταση των καθισμάτων για να μπορείτε να ταξιδεύεται χωρίς να γίνεστε "κουβάρι", αλλά και στα γεύματα - που σημειωτέων σε εταιρείες όπως η Swiss και η KLM πληρώνεις το σάντουιτς πλέον.

Αυτά, κάναν λέει DNA και ήταν ο φροντιστής αυτός που είδαν τα μαχητικά στο πιλοτήριο (ήμουν σίγουρη!)

Oculatis Abis (Φεύγεις οξυδερκής)
Ο ΔΥΣΚΟΛΟΤΕΡΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΣΤΗ ΖΩΗ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΤΗΣ ΚΑΡΔΙΑΣ ΣΟΥ...

Τα είχες πει και "δει" όλα από την 1η στιγμή.

Με ανησυχεί αρκετά το 1σέλιδο που παρέθεσες από τον Επενδυτή...

Συμφωνώ και με τον «επενδυτή» εν μέρει αν και μου φαίνεται οτι τσίμπησε λάθος αγκίστρι.
Βέβαια φίλοι συνομότες, αυτά που λέει η φυλλάδα ενισχύουν το δικό μας σενάριο αλλά ας κρατάμε και μια πισινή σε απέναντι σε κατευθυνόμενα έντυπα.

Αλλά αυτή η παρένθεση άλλο σκοπό είχε.
Είπα να τσοντάρω δύο σημεία που βγήκαν στον αφρό σήμερα και ανεβάζουν τις μετοχές μας ως συνομωσιολόγων και μας δίνουν κουράγιο να συνεχίσουμε τον τιτάνιο αγώνα κόντρα στην υπερ-παρα-πληροφόρηση.

ΣΤΟΙΧΕΙΟ 1: Ελλιπής λέει ο έλεγχος στο Ελ Βεν από τα αρμόδια συνεργεία τεχνικών στα αεροσκάφη που πρόκειται να πετάξουν. Μάστα ένας γάλλος στο βίδεο είπε οτι κοιτάμε οτι προλαβαίνουμε (ουσιαστικά τίποτε εξόν από κανένα λάστιχο και το μενού στο ΚΨΜ).
Αν αυτό γίνεται στο Ελ-λας και στο 3ο καλύτερο αεροπόρτο της γηραιάς, φαντάζεται κανείς τι γίνεται (ή μάλλον δε γίνεται) εις την αδελφήν Τζύμπρον.
Υπογραμμιστέον οτι αυτός ο υποτυπώδης έλεγχος γίνεται μερικές μέρες μετά το φύτεμα του ήλιου στο Γραμματικό.
Οπως λοιπόν θυμόμαστε όσοι δεν έχουμε ακόμα στενές σχέσεις με τον γερο-αλτσχάιμερ, λέγαμε οτι ένας απ τους λόγους που επιλέχτηκε ο τόπος και το μέσον του συμβάντος (σύμφωνα πάντα με το σενάριό μας) ήταν ο ανύπαρκτος έως σκέτο –αρκτος (αρκούδες δλδ) έλεγχος σε ελλαδότζυμπρον.

ΣΤΟΙΧΕΙΟ 2:
Το παιδί μίλησε!
Ποιό παιδί;
Μα το ακριβο-θώρητο, ο Ακριβός Τσολάκης που λέγαμε τι έγινε και δε φαίνεται.
Και είναι ακριβός είτε γιατί οτι λέει κοστίζει σε κάποιους ακριβά, είτε επειδή είναι μορφωμένο άτομο και ξέρει από αεροπλάνα και βαπόρια, οπότε είναι απ τους λίγους που ξέρουν τι ακριβώς έγινε, ματαοπότε ένας που ξέρει μιλάει λίγο (όχι σαν κάτι ιλιοκαμένους δλδ) και ακριβώς όταν πρέπει, αν του δοθεί φυσικά ο λόγος.
Τελικά αυτό το παιδί αν δεν καταντήσει Φούρλας τον βλέπω να κάνει πρόωρες διακοπές διαρκείας.
Και τί είπε το ακριβό παιδί;
Ακουσον-άκουσον:
Ακουσε λέει, φωνές και μάλιστα γυναικείες σε ακατανόητη γλώσσα μέσα από το σιδερένιο φέρετρο την ώρα που αυτό τόπαιρνε δεξιά πάνω απ την αττικοεύβοια.
Βέβαια δεν τις άκουσε απ το σπίτι του αλλά, λέει, μέσω ενός ιπτάμενου ολλανδού που την ώρα εκείνη έκοβε βόλτες πάνω απ τον ΕλΒεν.
Για κοίτα!
Την ώρα που τα δικά μας παιδιά (όχι τα γαλάζια, τα φ16άρικα) όντας στα 3 μέτρα (τα βάλανε να) λένε οτι δε βλέπανε παρά μια σιλουέτα με ξεκούμπωτο γιλέκο, ο άλλος χωρίς να βλέπει μας λέει οτι μαλλιοτραβιώνταν γυναίκες στο μοιραίο κόκπιτ με φράσεις ακατανόητες.
Εχμμμ τί λέγαμε ψες;
Οτι κάποιοι πλακώνονται εκεί πάνω και οι φ16ρηδες κοιτάνε περιμένοντας με αγωνία αφού είχαν παίξει 1 προς 4 επικράτηση των μεν αλλά δεν τους έκατσε και έπαιξαν το σίγουρο «κατέβασέ το το τιμημένο» με εντολή κάτωθεν (από κάτω δεν ήρθε η εντολή;).

Κλείνοντας αυτή την παρενθεσούλα να κάμω και μια προβλεψούλα για το δημοσίευμα που ανέφερε ο αρχηγός.
Το επόμενο σ/κ η φυλλάδα θα έχει δύο ακόμη στοιχεία ενισχυτικά του σεναρίου μας αλλά το μεθεπόμενο δε θα έχει ούτε μια αναφορά.
Αν βγω αληθινός ως νέος γέροντας αλά Λιακό θα σας πω και το γιατί.

Και κλείνοντας για τα καλά την παρενθεσούλα σας έχω και ένα καλό και αισιόδοξο νέο. Γιατί δεν είμαστε απλοί συνομωσιολόγοι αλλά συνομωσιολόγοι με ήθος και θετική σκέψη.
Μέσα στη θλίψη για τους αναληφθέντες που δε φταίνε σε τίποτε (όπως όλες οι "παράπλευρες απώλειες" ενός βρώμικου πολέμου – λές και υπάρχει και πλυμένος) ας χαμογελάσουμε πλατειά γιατί αν, λέω αν το σενάριό μας είναι αληθινό, είμαστε ασφαλείς για μεγάλο χρονικό διάστημα από κάθε χτύπημα.

Ανάλυση επί τούτου προσεχώς.
Ενα χιντ μόνο.
Οι καιροί αλλάζουν.
Οι κάθε λογής τρομοκράτες, στρατοκράτες, δημοκράτες, μεταπράττες κλπ αλλάζουν επίσης.
Οχι μυαλά ούτε στόχους αλλά μεθόδους και στρατηγική.
Και τουτο δω το συμβάν είναι η αρχή της αλλαγής.

...συνεχίζεται...

* O συγκυβερνήτης έπεσε πάνω στα όργανα ελέγχου (ΟΛΑ)
(πρώτον ο συγκυβερνήτης είναι δεμένος με τρείς ζώνες και
δεύτερον άμα κουνηθεί τo πηδάλιο σβήνει ένας απο τους δύο
προγραμματισμένους αυτόματους πιλότους (FNAV / LNAV)

* Βγήκε τo κέλυφος απο το δεύτερο μαύρο κουτί (ΤΣΟΛΑΚΗΣ)

* Το Helios έκανε μια τελευταία άνοδο χωρίς κινητήρα και
χωρίς καύσιμα 75 δευτερα πρίν την πρόσκρουση (ΝΕΤ)

* Το Helios είχε απεμπλουτισμένο πλουτώνιο ή ουράνιο (ΑΝΤ1)

* Το Helios έπεσε σαν βαρίδι (MEGA)

* Το Helios πιάνει πάγο στα τζάμια (ALTER)

* Το κλιματιστικό ήταν σαν ντουζιέρα [ΤΡΑΓΚΑΣ] - (ALTER)

* Δώσαν στους επιβάτες κουβέρτες (116 κουβέρτες) (ΜΕGA - ALTER)

* Tα F-16 ΈΧΟΥΝ ΜΕΓΑΦΩΝΑ [ΤΡΑΓΚΑΣ] - (ALTER)

quote:

---

-το κελυφος σαφως και μπορει να βγηκε,που ειναι το παραξενο;

---

news.in.

Δεδομένα με ονοματεπώνυμο θα βγαίνουν στην φόρα αλλα αυτά
που θα πρέπει να πιστέψουμε είναι αυτά που οι πηγές τους
ήταν, είναι και θα παραμείνουν απόρρητες.

Σε αυτή τη βάση μόνο απο τεχνικά στοιχεία μπορώ να κρατηθώ
και απο την λογική. Εκεί γεννάται και η συνομωσιολογία,
που ο αγαπητός Vril λέει.

Σενάρια όπως το αεροπλάνο χάλασε, ο κυβερνήτης έκανε λάθος,
οι πιλότοι το ρίξανε, οι τρομοκράτες το ρίξανε, και άλλα
πολλά εμπριμέ θα βρίσκονται στην σφαίρα του ατεκμηρίωτου
άρα και της φαντασίας όσο και η κρατική μηχανή φάνηκε
ανεπαρκέστατη στην απλή ενημέρωση κάποιων στοιχείων.

Κουβέντες πιλότων F-16 (σμηναγών κ.α), ομιλίες φροντιστών
όπως και εμπειρίες ιπταμένων και άλλων που είναι και οι
τριγύρω μας ειδικοί μπορούν να φέρουν ένα μικρό κομμάτι του
πάζλ στην επιφάνεια του μυαλού μας.

Όσο είμαστε αφουγκραζόμαστε αυτούς που η θέση του πιλότου
είναι το δεύτερο καθιστικό τους μετά απο το σπίτι τους
τόσο θα έχουμε μια καλύτερη εικόνα του τί ΠΙΘΑΝΟΝ μπορεί
να έγινε.

quote:

---

Σε αυτή τη βάση μόνο απο τεχνικά στοιχεία μπορώ να κρατηθώ
και απο την λογική. Εκεί γεννάται και η συνομωσιολογία,
που ο αγαπητός Vril λέει.

---